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0051915

레이팅 29

통산 6전 1승 1·2착 (입상 67%) · 레이팅 29 · 상금 3,585만

통산
6전 1승
1-2
승률 / 복승률
17% / 33%
수득상금
3,585만
최근 출주
11.9(일)

레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주

29
29
29

9.19(금) → 11.9(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권2회
중위1회
후미2회

· 평균 위치 비율 0.57

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
부경 1300m31100%1:21.1
부경 1800m100%2:12.0
부경 1600m10100%1:43.5
부경 1400m100%1:28.6

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
다실바6167%

최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
11/09부경 4R1800 · 국5등급1212다실바55489 (+9)3 · · · 5 · 122:12.0591.729
10/02부경 5R1600 · 국5등급312다실바54480 (+4)7 · · · 7 · 71:43.552.729
09/19부경 5R1400 · 국5등급411다실바54476 (+4)9 · · · 9 · 91:28.63329
08/17부경 4R1300 · 국6등급110다실바5747210 · · · 9 · 91:21.71.9
07/13부경 2R1300 · 국6등급211다실바574724 · · · 2 · 21:22.42½2
06/15부경 1R1300 · 국6등급311다실바57472 (-3)8 · · · 7 · 51:21.11¼5
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
11.9(일)부경 4R1800국5등급포화12/122:12.0593-·-3-5-12-1255489(+9)다실바291.7
10.2(목)부경 5R1600국5등급건조3/121:43.557-·-7-7-7-454480(+4)다실바292.7630만
9.19(금)부경 5R1400국5등급양호4/111:28.639-·-·-9-9-554476(+4)다실바293225만
8.17(일)부경 4R1300국6등급건조1/101:21.710-·-·-9-9-557472다실바1.91,650만
7.13(일)부경 2R1300국6등급건조2/111:22.42½4-·-·-2-2-257472다실바2660만
6.15(일)부경 1R1300국6등급포화3/111:21.11¼8-·-·-7-5-557472(-3)다실바5420만

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

일자심사판정순위기록착차S1F-G3F-G1F마체중기수주로사유
10.29(수)출발심사출발지정(재)합격·-·-·박현우(주로조교)
10.25(토)출발심사출발지정(재)합격·-·-·얌존(주로조교)
10.22(수)출발심사출발지정(재)불합격·-·-·얌존(주로조교)진입불량
5.24(토)주행심사주행미합(신)합격11:03.91-1-1475다실바건조
4.26(토)주행심사주행미합(신)불합격91:11.6289-9-9488다실바건조주행불량
4.12(토)출발심사출발미합(신)합격·-·-·배종준(주로조교)
4.5(토)출발심사출발미합(신)·-·-·배종준(주로조교)조교불충분

거리별

거리출주1착입상평균최고
1300m31100%1:21.71:21.1
1400m100%1:28.61:28.6
1600m10100%1:43.51:43.5
1800m100%2:12.02:12.0

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조31100%
양호100%
포화2050%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

일자시간구보습보기승예정
5.29(금)12분10차주출전예정
5.28(목)12분10차주출전예정
5.27(수)17분00차주출전예정
5.24(일)19분20차주출전예정
5.23(토)12분10차주출전예정
5.21(목)19분10차주출전예정
4.19(일)15분01차주출전예정
4.18(토)21분10차주출전예정
4.17(금)28분10차주출전예정
4.16(목)5분01차주출전예정
4.15(수)29분10차주출전예정
4.13(월)16분10차주출전예정
4.12(일)19분10차주출전예정
4.11(토)27분10차주출전예정
4.10(금)19분10차주출전예정
4.9(목)25분10차주출전예정
11.7(금)19분10금주출전예정
11.6(목)5분01기수금주출전예정
11.5(수)15분10기수금주출전예정
11.3(월)4분01기수금주출전예정
11.2(일)24분20금주출전예정
11.1(토)18분10차주출전예정
10.31(금)6분01차주출전예정
10.29(수)41분10차주출전예정
10.27(월)4분01차주출전예정
10.26(일)17분10차주출전예정
10.25(토)30분10차주출전예정
10.24(금)23분10차주출전예정
10.23(목)28분10차주출전예정
10.22(수)21분10차주출전예정
10.19(일)5분01차주출전예정
10.18(토)24분10차주출전예정
10.17(금)17분10차주출전예정
10.16(목)18분10차주출전예정
9.29(월)5분01기수금주출전예정
9.28(일)19분10금주출전예정
9.27(토)14분10차주출전예정
9.26(금)4분10차주출전예정
9.25(목)19분10차주출전예정
9.17(수)5분01금주출전예정

수영 05-29(2회), 05-28(2회), 05-24(1회), 11-07(1회), 11-06(1회), 11-05(2회), 11-02(2회), 10-31(2회), 10-25(1회), 10-24(1회), 10-23(1회), 10-19(1회), 10-01(1회), 09-28(2회), 09-27(1회), 09-26(1회), 09-24(1회), 09-18(1회), 09-14(1회), 09-13(1회) · 출발조교 10-29 양호, 10-25 양호, 10-23 진입불량, 10-22 진입불량, 10-18 양호, 08-16 양호, 07-10 양호, 06-12 양호, 05-24 양호, 05-01 양호, 04-26 양호, 04-12 양호, 04-10 양호, 04-09 양호, 04-05 양호, 04-03 진입불량, 03-26 양호, 03-20 양호, 03-19 양호, 03-15 진입불량

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 계란형큰, 망사눈

제재: 11.9(일) 출전정지, 11.9(일) 주행심사, 10.2(목) 출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2025.11.09 4R 건너편 직선주로 중간 지점에서 ⑧“파워스톤"은 바깥으로 진로를 변경하려는 순간 기승기수 다실바의 추진노력에도 불구하고 탄력이 떨어져 ②”레이스마린“의 주행이 불편하였고, 이후 3코너 지점에서도 ⑧“파워스톤”은 탄력이 급격히 떨어지며 바깥으로 급하게 기대며 나가 ⑨”히어로제이“, ⑦”벌교사랑“이 밀리며 주행이 불편하였음. 이 과정에서 ⑨”히어로제이“ 기승기수 손경민의 오른쪽 등자에서 발이 빠져 약 100m 가량 주행한 후 다시 끼우고 경주를 전개하였음. 심판위원은 ⑧“파워스톤”이 주행거부 경향을 보인 것에 대해, 「주행심사 연속 2회」 및 2025년 11월 10일부터 2026년 1월 9일까지 「출전정지 2개월」 처분.진로 방해
  • 2025.11.09 4R 경주 후 ①“테이아”, ⑧“파워스톤”, ⑨“히어로제이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2025.10.02 5R 출발 준비과정에서 ⑦“파워스톤”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
  • 2025.09.19 5R 출발 시 ②“원더풀팀”과 ③“닥터루이스”가 서로 부딪쳤고, ⑦“파워스톤”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“진주빛”과 부딪쳤으며, 이후 뒤로 처졌음. ⑧“헤이브라더”와 ⑨“블루오키드”가 서로 접촉하였음.접촉
  • 2025.08.17 4R 출발 시 ⑦“파워스톤”은 출발이 늦었고, ⑧“판타스틱그린”이 안으로 급하게 기대며 들어가 ⑦“파워스톤”과 부딪쳤으며, 이후 ⑥“맘보시대”가 ⑧“판타스틱그린”과 접촉하자 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ⑤“미닝풀타임”과 ④“일루젼”이 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
  • 2025.07.13 2R 3-4코너 구간에서 ⑧“글로리선샤인”이 외곽으로 주행한 것에 대해, 기승기수 진겸은 동 말이 모래 반응에 민감하여 경주 초반부터 추진하여 선두권에서 모래를 맞지 않는 자리에 위치하였고, 동 말이 일정한 페이스로 뛰는 말인데 3코너 지점부터 예상과 달리 앞서 달리던 ④“석세스파워”와 ⑦“파워스톤”이 빨라 따라가기가 어려웠으며, 이로 인해 안쪽 공간이 열렸지만 안쪽으로의 진로 변경 시 앞선에 위치한 말들로부터 모래를 맞을 것을 우려하여 외곽으로 주행하였다고 진술.

혈통

부
–
모
–
외조부
–

이력

    등록 – · 데뷔 – · 용도 –