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0051865
레이팅 28
통산 11전 1승 0·1착 (입상 18%) · 레이팅 28 · 상금 2,790만
통산
11전 1승
0-1
승률 / 복승률
9% / 9%
수득상금
2,790만
최근 출주
12.26(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.79
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:42.8 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.3 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:30.7 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/07 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 1 | 12 | 신윤섭 | 57 | 489 (-5) | 7 · · · 5 · 5 | 1:44.6 | 18.1 | |||
| 09/12 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 4 | 11 | 신윤섭 | 57 | 494 (+6) | 8 · · · 10 · 9 | 1:45.6 | 2 | 40.5 | ||
| 08/01 | 부경 5R | 1600 · 국6등급 | 9 | 11 | 다나카 | 57 | 488 (+4) | 10 · · · 11 · 11 | 1:46.1 | 5 | 9.2 | ||
| 06/27 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 4 | 11 | 다나카 | 57 | 484 (+1) | 9 · · · 6 · 6 | 1:42.8 | 6 | 13.1 | ||
| 05/11 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 3 | 8 | 전진구 | 57 | 483 (+3) | 8 · · · 8 · 7 | 1:30.7 | 5 | 22 | ||
| 04/11 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 4 | 12 | 다나카 | 57 | 480 (-4) | 5 · · · 4 · 3 | 1:31.7 | 4 | 21.7 | ||
| 03/14 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 12 | 모준호 | 56 | 484 | 11 · · · 11 · 11 | 1:25.1 | 머리 | 18.6 | ||
| 02/14 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 12 | 권오찬 | 54 | 484 (+5) | 8 · · · 7 · 7 | 1:24.9 | ½ | 71.4 | ||
| 01/10 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 4 | 11 | 권오찬 | 54 | 479 (-17) | 7 · · · 8 · 9 | 1:18.9 | 1¾ | 92.5 | ||
| 12/01 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 모준호 | 55 | 496 (+7) | 9 · · · 9 · 9 | 1:18.3 | 1½ | 48.9 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.26(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | (0%) | /11 | ·-·-·-·-·-· | 53.5 | 489 | 신윤섭 | 28 | 63.1 | |||
| 11.7(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:44.6 | 7-·-5-5-5-2 | 57 | 489(-5) | 신윤섭 | 18.1 | 1,650만 | ||
| 9.12(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 4/11 | 1:45.6 | 2 | 8-·-11-10-9-6 | 57 | 494(+6) | 신윤섭 | 40.5 | 150만 | |
| 8.29(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 57 | 490(+2) | 채상현 | |||||
| 8.1(금) | 부경 5R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:46.1 | 5 | 10-·-11-11-11-10 | 57 | 488(+4) | 다나카 | 9.2 | ||
| 6.27(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:42.8 | 6 | 9-·-7-6-6-6 | 57 | 484(+1) | 다나카 | 13.1 | 150만 | |
| 5.11(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 3/8 | 1:30.7 | 5 | 8-·-·-8-7-4 | 57 | 483(+3) | 전진구 | 22 | 420만 | |
| 4.11(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:31.7 | 4 | 5-·-·-4-3-5 | 57 | 480(-4) | 다나카 | 21.7 | 150만 | |
| 3.14(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:25.1 | 머리 | 11-·-·-11-11-11 | 56 | 484 | 모준호 | 18.6 | ||
| 2.14(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 5/12 | 1:24.9 | ½ | 8-·-·-7-7-4 | 54 | 484(+5) | 권오찬 | 71.4 | 120만 | |
| 1.10(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:18.9 | 1¾ | 7-·-·-8-9-4 | 54 | 479(-17) | 권오찬 | 92.5 | 150만 | |
| 12.1(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:18.3 | 1½ | 9-·-·-9-9-11 | 55 | 496(+7) | 모준호 | 48.9 | ||
| 11.8(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:19.1 | 1½ | 9-·-·-10-10-10 | 55 | 489(+6) | 우에다 | 66.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.17(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 한종혁(주로조교) | ||||||
| 12.6(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.8 | 목 | 6-6-6 | 496 | 신윤섭 | 건조 | |
| 4.5(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) | ||||||
| 4.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) | ||||||
| 3.29(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 10.19(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:04.5 | 4 | 9-7-7 | 483 | 우에다 | 포화 | |
| 10.16(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 비샬싱(주로조교) | ||||||
| 10.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 심사제외 | 8-8-8 | 481 | 우에다 | 건조 | 출발자세불량 | |||
| 10.5(토) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 비샬싱(주로조교) | ||||||
| 10.2(수) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 비샬싱(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 9.28(토) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 9.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:09.4 | 17 | 10-10-9 | 493 | 이홍락 | 건조 | 출발자세불량 |
| 8.1(목) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | 11-11-11 | 우에다 | 건조 | 조교불충분 | ||||
| 6.26(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.8 | 1:18.3 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:25.0 | 1:24.9 |
| 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:31.2 | 1:30.7 |
| 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:44.8 | 1:42.8 |
| 1800m | 0 | 0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 0 | 0 | |
| 건조 | 7 | 1 | 14% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.11(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.10(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.8(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.7(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.25(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.22(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.21(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.20(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.17(수) | 23분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.15(월) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.14(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(토) | 27분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.12(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.30(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(목) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.22(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.21(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.5(수) | 15분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.2(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.31(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.30(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.12(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.11(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.9(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-10 양호, 12-25 양호, 12-17 양호, 12-13 양호, 12-04 출발자세불량, 11-05 양호, 09-10 양호, 08-27 양호, 07-30 양호, 06-25 양호, 05-08 양호, 04-05 양호, 04-02 양호, 03-29 출발자세불량, 03-12 출발자세불량, 02-13 진입불량, 02-08 출발자세불량, 01-08 양호, 11-30 양호, 11-28 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 반가지큰
제재: 11.7(금) 주행심사, 8.29(금) 출전제외, 3.14(금) 출발심사, 1.10(금) 주의, 1.10(금) 주의, 11.8(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.26 6R 출발대 내 ⑪“하운드포커”가 진입하지 않은 상태에서 출발하여 「경주불성립」 조치.
- 2025.11.07 3R 3코너 지점에서 ①“하운드포커”는 끌며 바깥으로 기대기 시작하였고, 3-4코너 중간 지점에서 더욱 끌며 바깥으로 기대며 나가 ④“승리예약”의 주행이 불편하였음. 출발부터 4코너 지점까지 ①“하운드포커”가 끌며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2025.11.07 3R 경주 결과 ①“하운드포커”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주 작전은 중간정도에 자리를 잡고 경주를 전개하는 작전이었는데, 계획대로 경주가 전개되었고, 이후 말이 끌며 뛰려는 의지를 보여 선두권과 거리를 두지 않고 경주를 전개하게 되었다고 진술. 또한, 4코너 지점에서 강하게 끌어 앞쪽으로의 위치 개선이 되었고, 결승선 직선주로에서도 탄력이 유지되었는데, 이전 경주와 비교하여 말의 후구가 불안했던 점이 다소 안정된 느낌이었고, 동 말이 바깥으로 기대는 악벽이 있는 말인데 바깥 번호였으면 주행이 어려울 수 있었지만 이번 경주는 안쪽 1번 게이트에서 출발하여 기대는 말을 대처하기 용이하였던 점과 말이 전반적으로 컨디션이 좋아 뛰려는 의지를 보였던 점 등이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.09.12 2R 출발 시 ①“글로리선샤인”은 앞다리를 들며 나왔고, ②“하운드포커”는 바깥으로 기대며 나가 ③“월드하니”가 밀렸으며, ④“퍼펙트한”이 바깥으로 기대며 나갔음. ⑤“하이레벨”과 ⑧“챔프킹”은 각각 출발이 늦었고, ⑥“도쿄케이”는 점프하듯 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.09.12 2R 경주 결과 ⑤“하이레벨”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 권오찬은 직전경주에서는 출발이 좋아 앞쪽에서 경주를 전개하였지만, 이번 경주에서는 출발이 좋지 못하여 후미에서 경주를 전개하게 되었고, 이후 안쪽에서 주행하던 ②“하운드포커”와 나란히 주행하게 되었으며, 3코너 지점 이후에도 위치개선을 위해 앞으로 나아가는 순간 공교롭게도 ②“하운드포커” 기승기수 신윤섭 또한 앞으로 위치를 개선하는 과정에서 나란히 주행하였다고 진술. 또한 4코너를 돌아나오는 과정에서 앞서 달리던 ⑨“밀크스타”가 급격히 가까워져 사고방지를 위해 급하게 바깥으로 진로를 변경하여 주행하게 되었고, 결승선 전방 약 400m 지점 전까지는 탄력이 살아나는 듯 하였지만, 이후 탄력이 크게 개선되지는 않았으며 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술.진로 방해
- 2025.08.29 2R 경주 전 ⑨“하운드포커”는 마체이상으로 「출전제외」 조치하고, 출발시각을 당초 15:50에서 15:55로 5분 연장 조치. 동 말에 대해 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사 결과 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.08.01 5R 출발 시 ④“글로리선샤인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“헤비듀티”와 부딪쳤고, 이와 동시에 ⑦“하운드포커”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“시애틀드림”이 밀려 ⑥“시애틀드림”과 ⑤“헤비듀티”가 부딪쳤으며, ⑪“파이널어택”은 머리를 들며 나가 출발이 좋지 못하였음.접촉
- 2025.08.01 5R 경주 후 ⑥“시애틀드림”, ⑦“하운드포커”와 ⑪“파이널어택”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“시애틀드림”, ⑪“파이널어택”은 특이사항 없고, ⑦“하운드포커”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.06.27 3R 출발 시 ④“나이아드”는 착지가 불량하며 ③“하운드포커”와 부딪쳤고, ⑥“대지대봉”은 출발이 늦었음. ⑧“백팔보은”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑪“하이레벨”은 출발이 다소 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.27 3R 3코너 지점에서 ④“나이아드”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수들의 진술과 경주화면 분석 결과 ⑦“승리찬사” 기승기수 최은경이 앞서 달리던 말들의 페이스가 느려져 거리가 가까워지자 말을 제어하는 과정에서 외곽으로 크게 돌 것을 우려하여 경미하게 안으로 들어갔고, 이로 인해 후속하던 ③“하운드포커” 기승기수 다나카 또한 거리가 가까워지자 말을 제어하는 과정에서 말이 다소 안으로 기대어 들어가며 발생한 것으로 판단, 피해 정도는 적지 않지만 기수의 부주의 정도는 높지 않다고 판단하여 최은경 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사
- 2025.05.11 1R 경주 후 ②“리얼리스펙스”, ⑤“바빌론폭스”와 ⑧“하운드포커”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.14 2R 출발 준비과정에서 ⑦“하운드포커”와 ⑩“도쿄케이”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2025.03.14 2R 출발 시 ⑧“더노미네이트”와 ⑨“밀크스타”가 서로 강하게 부딪쳤고, 이후 ⑥“유림스카이”가 바깥으로 기대며 나와 ⑦“하운드포커”가 밀리며 ⑦“하운드포커”와 ⑨“밀크스타”가 부딪쳤음.접촉
- 2025.01.10 2R 경주로 입장 중 ④“하운드포커”가 출발대 전방 약 100m 지점의 외곽 펜스와 부딪쳐 펜스가 파손된 것에 대해 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 정상 출전. 동 말이 경주로 입장이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주로 펜스 보수를 위해 출발시각을 당초 12:30에서 12:35로 변경조치.수의 검사 · 접촉
- 2025.01.10 2R 3-4코너 구간에서 ④“하운드포커”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.01.10 2R 결승선 직선주로에서 ④“하운드포커” 기승기수 권오찬이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.01.10 2R 결승선 통과 전 ④“하운드포커” 기승기수 권오찬이 일찍 일어선 것에 대해, 태만착오기승에 해당한다고 판단하고 순위에는 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 「견책」 처분.기승 제재
- 2024.11.08 1R 3-4코너 구간에서 ⑧“하운드포커”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.11.08 1R 경주 후 ①“동방전사”, ⑧“하운드포커”와 ⑨“페어리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –