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차밍큐피드
통산 8전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
8전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
1.3(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.55
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 6 | 0 | 0% | 1:15.5 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.0 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.6 |
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/03 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 8 | 11 | 김성현 | 54 | 414 (-8) | 6 · · · 9 · 9 | 1:31.0 | 2½ | 66.3 | ||
| 12/06 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 7 | 11 | 김성현 | 53 | 422 (+1) | 9 · · · 8 · 6 | 1:24.6 | 2½ | 44 | ||
| 09/13 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 6 | 10 | 김성현 | 53 | 421 (+4) | 6 · · · 8 · 7 | 1:15.5 | 코 | 59.4 | ||
| 08/02 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 김철호 | 55 | 417 (+6) | 4 · · · 4 · 3 | 1:18.4 | 동순위 | 43.1 | ||
| 04/19 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 이혁 | 55 | 411 (+7) | 7 · · · 9 · 10 | 1:24.1 | 14 | 126 | ||
| 02/22 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 이혁 | 54.5 | 404 (-3) | 8 · · · 8 · 8 | 1:20.9 | 3 | 86.4 | ||
| 01/18 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 이혁 | 54.5 | 407 (-4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:20.3 | ½ | 76.5 | ||
| 12/21 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 이혁 | 53 | 411 (+10) | 5 · · · 6 · 6 | 1:21.2 | 2 | 69.1 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:31.0 | 2½ | 6-·-·-9-9-9 | 54 | 414(-8) | 김성현 | 66.3 | ||
| 12.6(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:24.6 | 2½ | 9-·-·-8-6-8 | 53 | 422(+1) | 김성현 | 44 | ||
| 9.13(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/10 | 1:15.5 | 코 | 6-·-·-8-7-7 | 53 | 421(+4) | 김성현 | 59.4 | ||
| 8.2(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:18.4 | 동순위 | 4-·-·-4-3-6 | 55 | 417(+6) | 김철호 | 43.1 | ||
| 4.19(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:24.1 | 14 | 7-·-·-9-10-11 | 55 | 411(+7) | 이혁 | 126 | ||
| 2.22(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:20.9 | 3 | 8-·-·-8-8-9 | 54.5 | 404(-3) | 이혁 | 86.4 | ||
| 1.18(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:20.3 | ½ | 11-·-·-11-11-9 | 54.5 | 407(-4) | 이혁 | 76.5 | ||
| 12.21(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 11/11 | 1:21.2 | 2 | 5-·-·-6-6-10 | 53 | 411(+10) | 이혁 | 69.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.3(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 6 | 1:05.2 | 5 | 4-5-6 | 425 | 이혁 | 양호 | |
| 11.1(금) | 주행심사연습주행 | 7 | 1:05.0 | 1¼ | 2-2-7 | 396 | 이혁 | 양호 | ||
| 10.10(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:05.3 | 6 | 3-4-5 | 401 | 이혁 | 건조 | |
| 9.26(목) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | ·-·-· | 이혁 | 양호 | 조교불충분 | ||||
| 9.11(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 원동준(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 6 | 0 | 0% | 1:20.1 | 1:15.5 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.6 | 1:24.6 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.0 | 1:31.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.31(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.29(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.28(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.27(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.25(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.24(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.21(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.20(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.3(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.1(월) | 22분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.10(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.9(일) | 6분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.8(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(토) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(금) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.29(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 12-31 출발자세불량, 09-11 양호, 07-31 양호, 04-17 출발자세불량, 04-11 출발자세불량, 02-20 출발자세불량, 01-15 출발자세불량, 12-19 양호, 10-30 양호, 10-04 출발자세불량, 09-27 양호, 09-25 출발자세불량, 09-11 양호, 09-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 4.19(토) 주행심사, 4.19(토) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.01.03 4R 3-4코너 구간에서 ⑥“차밍큐피드”와 ⑧“서해바다”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.12.06 3R 출발 시 ③“라온플레어”는 출발이 늦었고, ⑧“와일드매직”과 ⑨“스마트밍크”는 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“와일드매직”은 ⑦“보이저”와 부딪쳤으며, 이후 ⑧“와일드매직”은 다시 바깥으로 나가 ⑨“스마트밍크”와 부딪쳤음. ⑪“차밍큐피드”는 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.06 3R 3-4코너 구간에서 ⑩“달빛소나타”와 ⑪“차밍큐피드”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.12.06 3R 결승선 직선주로에서 ⑪“차밍큐피드”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2025.08.02 2R 출발 시 ②“가야스타”는 바깥으로 기대며 나와 ③“마니노다지”와 부딪쳤고, ⑨“스마트마루”는 안으로 기대며 나와 ⑧“글로리조이”가 불편하였으며, ⑦“루지”는 출발이 늦었고 초 중반부 앞말들과 거리가 벌어진 채로 전개하였음. ⑩“차밍큐피드”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑪“브리도오션”이 이에 예민하게 반응하며 바깥으로 크게 기대며 나와 뒤로 처졌음. 이후 출발 후 약 50m 지점에서 ⑤“문학댄스”와 ⑥“파워풀임팩트”는 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.19 1R 출발 후 약 200m 지점부터 ②“차밍큐피드”가 앞말로부터 모래를 맞자 머리를 들며 뒤로 처졌음.
- 2025.04.19 1R 경주 결과 ②“차밍큐피드”가 1위마와 47.7마신, ⑩“문학댄스”가 1위마와 33.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 ②“차밍큐피드”에게 「주행심사」 및 2025년 4월 20일부터 6월 19일까지 「출전정지 2개월」, ⑩“문학댄스”에게 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.02.22 1R 출발 시 ①“원더풀캐시”와 ②“내길의에이스”는 서로 부딪쳤고, ④“두레이쇼”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“플라잉라이언”과 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑤“플라잉라이언”과 ⑥“스타밸리”는 부딪쳤음. ⑦“코탑”과 ⑧“차밍큐피드”는 바깥으로 기대며 나와 ⑨“스마트밍크”가 밀리며 뒤로 처졌고, ⑪“미스카라”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.18 1R 출발 시 ①“각자도생”은 출발이 늦었고, ②“남산소녀”는 안으로 기대며 들어가 ①“각자도생”이 불편하였으며, 이로 인해 ①“각자도생”은 경주 초반 후미에서 경주를 전개하였음. ③“스피드레전드”는 출발 직후 착지가 불량하였고, ④“차밍큐피드”는 출발이 늦은 상태에서 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑤“굿프렌드”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“라온더캐비아”, ⑦“라페스타”, ⑧“미스페이머스”는 서로 부딪쳤고, ⑪“로드투스피어”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.21 4R 출발 시 ③“스카이로열”과 ④“내길의여정”은 부딪치면서 나왔고, 동 반발로 인해 ③“스카이로열”은 안으로 기대며 들어오고 ①“차밍큐피드”는 바깥으로 기대며 나가 ①“차밍큐피드”, ②“스파르탄”, ③“스카이로열”은 부딪쳤으며, ⑤“원페이머스”는 출발이 늦었음. ⑩“마하가”와 ⑪“논스톱서브”는 부딪쳤고, 동 반발로 인해 ⑩“마하가”와 ⑨“커맨드블루”는 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.21 4R ②“스파르탄”의 경주전개에 대해, 기승기수 코지는 경주작전은 선행이었으나 출발 시 ①“차밍큐피드”, ③“스카이로열”과 부딪쳐 선행을 가는 것이 어려웠고, 이후 계속해서 앞선에 위치하려고 하였으나 출발 후 약 150m 지점부터 ⑥“서울빙고”가 안으로 진로 변경하여 ④“내길의여정”과 ⑥“서울빙고”의 사이 공간이 다소 좁혀져 진입하기에는 사고의 우려가 있었으며, 이로 인해 3코너 지점부터는 ⑥“서울빙고”의 뒤에서 경주를 전개하게 되었다고 진술.접촉
- 2024.12.21 4R 경주 후 ①“차밍큐피드”, ⑦“신바람”, ⑪“논스톱서브”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –