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플래시레이
통산 3전 0승 0·1착 (입상 33%) · 상금 420만
통산
3전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
420만
최근 출주
11.16(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 3경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.29
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 2 | 0 | 50% | 1:16.8 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.4 |
최근 출전 최근 3경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 3경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.24(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이기회(기수) | ||||||
| 10.22(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이기회(기수) | ||||||
| 9.18(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.1 | ¾ | 4-2-1 | 452 | 김태훈 | 포화 | |
| 12.5(목) | 주행심사연습주행 | 3 | 1:03.0 | 1½ | 9-5-4 | 453 | 코지 | 포화 | ||
| 11.1(금) | 주행심사연습주행 | 6 | 1:02.8 | 1¼ | 3-6-6 | 447 | 코지 | 양호 | ||
| 10.4(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:04.7 | 1 | 3-3-4 | 450 | 건조 | ||
| 9.4(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이동국(조교사) | ||||||
| 8.30(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이동국(조교사) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 50% | 1:18.0 | 1:16.8 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.4 | 1:25.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.8(월) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.7(일) | 20분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.6(토) | 20분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 20분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(월) | 22분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(일) | 23분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.14(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.13(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.12(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.9(일) | 20분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.8(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.7(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.6(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.31(금) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.30(목) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.29(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(일) | 16분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.25(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.23(목) | 28분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.22(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.1(수) | 21분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.28(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.27(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.26(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.25(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.24(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.17(수) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-13 양호, 10-30 양호, 10-24 양호, 10-22 진입불량, 10-17 양호, 10-01 양호, 09-17 출발자세불량, 09-12 양호, 12-04 양호, 10-30 양호, 10-02 양호, 09-04 양호, 08-30 진입불량, 08-29 진입불량, 08-28 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 승인편자
제재: 12.13(토) 출전취소, 10.3(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.13 3R ⑥“플래시레이”는 왼 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치 및 출전신청 전 마체검사 지정.
- 2025.11.16 2R 출발 시 ①“라이징원”과 ⑥“이안퍼스트는 출발이 늦었고, ③“글로벌드림즈”, ④“와달비”, ⑤“플래시레이”는 부딪쳤으며, ⑩“다정한”은 착지가 불량하며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.01 2R 경주 후 ⑦“피엔에스워크”와 ⑨“플래시레이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑨“플래시레이”는 특이사항 없고, ⑦“피엔에스워크”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.10.03 3R 출발 준비 시 ⑦“플래시레이”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.10.03 3R 출발 시 ②“내추럴카라”와 ④“라온더번개”는 서로 부딪쳤고, ⑧“피엔에스러너”는 안으로 기대며 나와 ⑦“플래시레이”의 후구에 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑧“피엔에스러너”는 출발이 늦었음. ⑪“비케이비바체”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –