페이트 FATE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.23 5R 출발 시 ①“오아시스엔젤”이 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦은 ②“치프블레임”과 접촉하였고, ④“네옴시티”와 ⑨“스페이스골드”는 각각 출발이 늦었음. ⑤“팬텀킹”은 급하게 안으로 기대며 출발하였고, ⑥“프라임제니”와 ⑦“페이트”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2026.07.17 3R 경주 결과 ⑦“페이트”와 ⑪“드르쿰다”가 1위마와 각각 32.5 마신, 41.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주 기록을 고려하여 각각 제재 미처분.수의 검사
• 2026.07.17 3R 출발 시 ⑦“페이트”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“챔프의희망”과 부딪쳤고, ⑨“비트보이”가 안으로 급하게 기대며 들어가 기승기수 이성재가 이를 방지하는 과정에서 균형이 흐트러졌음. ⑩“그랜드히어로”는 착지가 불량하였고, ⑪“드르쿰다”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.01 6R 출발 시 ②“캡틴드래곤”과 ③“미스틱진”은 서로 부딪쳤고, ⑥“벌교마법사”는 출발이 늦었음. ⑨“서부갬블”은 출발이 늦었고, ⑩“페이트”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.05 4R 출발 시 ①“페이트”는 안으로 기대며 들어가 출발이 좋지 못하였고, ⑤“세븐퀸”은 출발이 다소 늦었고, ④“샤이닝원”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.04.05 4R 출발 준비과정에서 ①“페이트”가 출발대 내에서 기립하며 출발대 왼쪽 칸에 앞다리를 올렸고, 이를 바로 잡자 오른쪽 칸에 재차 다리를 올렸으며, 이후 말과 기수를 꺼내어 검사한 결과 각각 특이사항이 없어 경주 출전 허용. 동 상황으로 인해 다른 말들 또한 출발대 내에서 꺼내어 재진입하는 과정에서 출발이 약 5분 지연되었음. 동 말이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2026.03.13 4R 출발 시 ②“페이트”는 출발이 늦었고, ⑦“홀리니케”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“여운”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“홀리니케”, ⑧“플라잉더럭키”, ⑨“여운”이 서로 부딪쳐 ⑧“플라잉더럭키”가 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
• 2026.01.30 4R 출발 시 ③“모멘텀”, ④“페이트”, ⑤“그레이스칼”이 서로 부딪쳤고, 이후 ③“모멘텀”이 안으로 기대며 들어가 ②“도라온삼손”의 주행이 불편하였으며, ⑨“석세스카우”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.12.14 4R 출발 시 ③“함안여항산”은 착지가 좋지 못하였고, 이후 바깥으로 기대며 나갔으며, 이와 동시에 ⑤“운주매직”은 안으로 기대며 들어가 ③“함안여항산”, ④“아리온태양”, ⑤“운주매직”이 서로 부딪쳤음. 이로 인해 ⑤“운주매직”이 ⑥“바벨모모”의 후구와 부딪쳤고, ⑧“페이트”는 점프하듯 나와 안으로 기대며 들어갔음.접촉
• 2025.10.02 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“페이트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“디스웨이” 기승기수 김어수가 충분한 거리 없이 바깥으로 나간 것이 원인이라고 판단, 김어수 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예해 2025년 10월 24일부터 10월 26일까지 적용.기승 제재
• 2025.10.02 5R 출발 시 ①“일념신화”는 착지가 불량하였고, ②“다이아나이트”는 바깥으로 기대고 나갔으며, ⑨“월드태양”, ⑩“디스웨이”, ⑪“페이트”는 서로 부딪치며 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.06.20 5R ⑪“페이트”는 호흡기질환(의사선역)으로 인해 「출전취소」 조치.
• 2025.05.30 5R 경주 결과 ⑩“금아브리스크”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 출발이 나쁘지 않았고 경주 초반 탄력이 좋아 앞서 달리던 말들을 따라가는데 무리가 없었으나, 1코너 진입지점에서 외곽으로 크게 도는 것을 피하기 위해 안쪽으로 진로를 변경하여 주행하는 과정에서 후미권에 자리를 잡게 되었는데, 건너편 직선주로 중간 지점에서 앞서 달리던 ③“페이트”와 거리를 좁히기 위해 말을 추진하였으나 탄력이 살아나지 않았고, 3-4코너 구간에서는 말이 안으로 기대며 주행하여 탄력이 떨어졌으며, 4코너 지점부터 탄력이 급격히 떨어져 폐출혈을 의심하였으나 폐출혈이 아닌 것을 확인하고 지속적으로 추진하였지만 탄력이 떨어졌으며, 결승선 통과 이후 호흡이 상당히 거친 것을 확인하였다고 진술.진로 방해
• 2025.05.30 5R 출발 시 ③“페이트”와 ④“유림스카이”가 부딪쳤고, ⑤“폼페이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“케러비언베이”, ⑦“플라잉더포드”, ⑧“대길히어로”가 서로 부딪쳤음.접촉
• 2025.04.25 3R 출발 시 ②“파워타임”과 ③“페이트”가 접촉하였고, ⑩“대지크라운”은 점프하며 나와 출발이 좋지 못하였음.접촉
• 2025.02.28 3R 경주 후 ①“페이트”의 경주 전개에 대해, 기승기수 유광희는 경주 작전은 이전 경주와 같이 후미에서 자리를 잡고 추입하는 것이었고, 경주 초중반 계획대로 경주전개가 되었으나, 4코너를 돌아나오며 안쪽 진로가 여의치 못하여 바깥쪽으로 진로를 변경하여 주행하였는데 추입하는 과정에서 예상보다는 말의 탄력이 크게 개선되지는 않았다고 진술.진로 방해
• 2025.02.07 3R 출발 시 ①“드림트리”는 출발이 늦었고, ⑦“페이트”는 안으로 기대며 들어와 ⑥“아리온의빛”과 부딪쳤으며, ⑧“엠퍼러”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.12.13 3R 전구간 ⑦“페이트”가 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 「주행심사 연속 2회」 처분.
• 2024.12.13 3R 경주 후 ④“에런다이트”와 ⑦“페이트”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.17 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“페이트”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 일시적으로 주행이 불량하였음.