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0051712
레이팅 26
통산 8전 0승 1·2착 (입상 38%) · 레이팅 26 · 상금 1,740만
통산
8전 0승
1-2
승률 / 복승률
0% / 13%
수득상금
1,740만
최근 출주
12.7(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:42.1 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:23.2 |
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/07 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 2 | 10 | 남정혁 | 53 | 503 (+1) | 5 · · · 8 · 7 | 1:23.2 | 8 | 11.2 | ||
| 11/07 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 8 | 12 | 다나카 | 57 | 502 (+1) | 8 · · · 9 · 9 | 1:45.5 | ½ | 5.6 | ||
| 10/24 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 6 | 12 | 이효식 | 57 | 501 (+11) | 6 · · · 3 · 4 | 1:45.0 | 머리 | 5.7 | ||
| 09/12 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 3 | 11 | 이효식 | 57 | 490 (-3) | 9 · · · 8 · 7 | 1:45.2 | 목 | 4.2 | ||
| 08/15 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 5 | 8 | 이효식 | 57 | 493 (-2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:43.9 | 코 | 4.9 | ||
| 07/18 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 3 | 11 | 이효식 | 57 | 495 (-1) | 4 · · · 4 · 4 | 1:42.1 | ½ | 40.9 | ||
| 05/23 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 10 | 이성재 | 57 | 496 (+4) | 8 · · · 7 · 7 | 1:24.2 | 4 | 74.7 | ||
| 04/27 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 7 | 12 | 전진구 | 57 | 492 (-2) | 9 · · · 10 · 10 | 1:25.4 | ¾ | 82.9 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.7(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/10 | 1:23.2 | 8 | 5-·-·-8-7-5 | 53 | 503(+1) | 남정혁 | 11.2 | 660만 | |
| 11.7(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/12 | 1:45.5 | ½ | 8-·-9-9-9-8 | 57 | 502(+1) | 다나카 | 5.6 | ||
| 10.24(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:45.0 | 머리 | 6-·-4-3-4-4 | 57 | 501(+11) | 이효식 | 5.7 | ||
| 9.12(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:45.2 | 목 | 9-·-9-8-7-3 | 57 | 490(-3) | 이효식 | 4.2 | 420만 | |
| 8.15(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 5/8 | 1:43.9 | 코 | 2-·-2-2-2-4 | 57 | 493(-2) | 이효식 | 4.9 | 120만 | |
| 7.18(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 포화 | 3/11 | 1:42.1 | ½ | 4-·-4-4-4-3 | 57 | 495(-1) | 이효식 | 40.9 | 420만 | |
| 5.23(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:24.2 | 4 | 8-·-·-7-7-7 | 57 | 496(+4) | 이성재 | 74.7 | 120만 | |
| 4.27(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:25.4 | ¾ | 9-·-·-10-10-8 | 57 | 492(-2) | 전진구 | 82.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.26(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 박상언(주로조교) | ||||||
| 8.13(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:04.1 | 1½ | 6-6-6 | 504 | 손경민 | 건조 | |
| 3.29(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 9 | 1:05.1 | 4 | 10-12-10 | 494 | 전진구 | 건조 | |
| 3.15(토) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 웰러슨 실바 프리타스(주로조교) | ||||||
| 2.22(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.9 | 2½ | 8-7-6 | 499 | 전진구 | 건조 | 출발불량 |
| 9.7(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박상언(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:24.3 | 1:23.2 |
| 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:44.3 | 1:42.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 17% |
| 양호 | 1 | 0 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.29(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(일) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 8.8(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.5(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.4(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.3(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.1(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.30(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.29(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.24(월) | 9분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.23(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.22(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.21(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-26 진입자세불량, 08-12 진입자세불량, 12-03 진입불량, 11-26 진입불량, 11-22 양호, 11-19 출발자세불량, 11-05 양호, 10-22 양호, 10-18 양호, 10-15 양호, 09-10 양호, 09-03 양호, 08-13 출발자세불량, 07-16 출발자세불량, 06-18 진입자세불량, 05-21 양호, 04-23 양호, 03-27 양호, 03-15 양호, 03-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈 (+)
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.11.07 3R 경주 결과 ⑤“챔프킹”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 작전은 최대한 추진하여 선두권 뒤에서 주행하는 것이어서 경주 초반 지속적으로 말을 추진하였으나, 말이 탄력이 없고 추진에 반응을 보이지 않으며 뒤로 처졌고, 이후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 모래에 민감하게 반응하며 위치 개선이 어려워 후미에서 주행하였던 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.10.24 3R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“파이널히트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“챔프킹”, ⑧“크루엘라”, ⑨“닥터카라”가 밀리며 불편하였고, 이로 인해 ⑨“닥터카라”가 뒤로 처졌음.
- 2025.10.24 3R 경주 결과 ⑦“챔프킹”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이효식은 경주 작전은 선입 또는 중간 정도에서 경주를 전개하는 것이었는데, 출발이 좋지 못하였고, 출발 후 약 300m 지점에서 안쪽의 말들로 인해 진로 변경이 여의치 못해 조금 더 진행한 후 안쪽으로 진로를 변경할 생각이었는데 안쪽에서 주행하던 ③“네버스톱희망”이 바깥으로 나오고 바깥쪽에서 주행하던 ⑪“브리도캡틴”이 안으로 들어와 공간이 좁혀지기 시작하자 동 말이 끌어 의도와 달리 앞선에 위치하게 되었다고 진술. 이로 인해 3-4코너 구간을 계획했던 것 보다 다소 외곽에서 주행하게 되었고, 결승선 직선주로에서도 탄력이 크게 개선되지 않았는데, 3코너 진입 전부터 말이 다소 끌며 주행이 좋지 못했던 점과 3-4코너 구간을 외곽으로 주행했던 점 등이 영향을 미친 것 같다고 진술.진로 방해
- 2025.09.12 2R 출발 시 ①“글로리선샤인”은 앞다리를 들며 나왔고, ②“하운드포커”는 바깥으로 기대며 나가 ③“월드하니”가 밀렸으며, ④“퍼펙트한”이 바깥으로 기대며 나갔음. ⑤“하이레벨”과 ⑧“챔프킹”은 각각 출발이 늦었고, ⑥“도쿄케이”는 점프하듯 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.07.18 3R 출발 시 ①“선라이트”는 점프하며 나와 출발이 늦었고, ②“라온네이티브”는 안으로 급하게 기대어 들어간 이후 출발 후 약 50m 지점에서 안쪽 펜스와 부딪치는 등 주행이 좋지 못하였음. ⑤“챔프킹”이 바깥으로 기대며 나가 ⑥“승리찬사”와 부딪쳤고, ⑧“컴온글로리”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.23 2R 출발 시 ⑦“보령미라클”이 급하게 안으로 기대며 들어가 ⑦“보령미라클”, ⑥“챔프킹”, ⑤“탄탄대로”가 서로 부딪쳤고, ⑪“남해매직”은 출발이 늦은 이후 안으로 기대며 들어가 ⑩“퍼펙트라이즈”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –