마필 › 서울
피엔에스리프
거 · 국산 · 국6 · 서울
통산 6전 0승 0·1착 (입상 17%) · 국6 · 상금 420만
통산
6전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
420만
최근 출주
10.25(일)
각질 선입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위4회
후미1회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.55
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.2 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:24.2 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.6 |
최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/25 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 11 | 다실바 | 56 | 479 (+9) | 5 · · · 5 · 5 | 1:30.6 | ½ | 32.5 | ||
| 10/05 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 다실바 | 56 | 470 (+1) | 10 · · · 7 · 8 | 1:25.0 | 1½ | 34.2 | ||
| 09/12 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 7 | 9 | 다실바 | 56 | 469 (+3) | 4 · · · 5 · 6 | 1:24.2 | ½ | 48.7 | ||
| 08/22 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 10 | 10 | 다실바 | 56 | 466 (-21) | 6 · · · 6 · 7 | 1:19.0 | 14 | 43.2 | ||
| 05/24 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 6 | 11 | 김태현 | 57 | 487 (+2) | 6 · · · 7 · 10 | 1:18.7 | 8 | 53.9 | ||
| 05/02 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 10 | 김태현 | 57 | 485 (-4) | 6 · · · 6 · 6 | 1:18.2 | ½ | 92.4 |
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.25(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:30.6 | ½ | 5-·-·-5-5-5 | 56 | 479(+9) | 다실바 | 32.5 | ||
| 10.5(월) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:25.0 | 1½ | 10-·-·-7-8-6 | 56 | 470(+1) | 다실바 | 34.2 | 420만 | |
| 9.12(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:24.2 | ½ | 4-·-·-5-6-5 | 56 | 469(+3) | 다실바 | 48.7 | ||
| 8.22(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 10/10 | 1:19.0 | 14 | 6-·-·-6-7-10 | 56 | 466(-21) | 다실바 | 43.2 | ||
| 5.24(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/11 | 1:18.7 | 8 | 6-·-·-7-10-9 | 57 | 487(+2) | 김태현 | 53.9 | ||
| 5.2(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:18.2 | ½ | 6-·-·-6-6-8 | 57 | 485(-4) | 김태현 | 92.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.16(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:05.5 | 4 | 5-6-6 | 489 | 김태현 | 양호 | |
| 4.9(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:08.3 | 1¼ | 8-9-8 | 486 | 김태현 | 양호 | 능력미달 |
| 3.27(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 지크리(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.6 | 1:18.2 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:24.6 | 1:24.2 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.6 | 1:30.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.24(토) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.23(금) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.22(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.18(일) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.17(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.3(토) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.2(금) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.1(목) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(수) | 24분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(월) | 24분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.27(일) | 22분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.24(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(금) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(목) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.9(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.6(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.5(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(일) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.20(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.19(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.17(월) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.16(일) | 8분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.15(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 11-05(3회), 11-04(3회), 11-01(3회), 10-31(3회), 10-30(3회), 10-29(3회), 10-23(3회), 10-22(3회), 10-21(3회), 10-18(3회), 10-17(3회), 10-15(3회), 10-14(5회), 10-11(5회), 10-10(5회), 10-08(5회), 10-07(3회), 10-03(5회), 10-02(5회), 10-01(5회) · 출발조교 10-02 양호, 09-10 양호, 04-30 진입불량, 04-10 양호, 03-27 양호, 03-26 양호, 03-25 양호
진료 · 장구
- 10.23(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마음동물병원
- 10.14(수) 더원경마장제
- 9.16(수) 더원경마장제
- 8.12(수) 더원경마장제
- 5.30(토) 술후처치(거세술) 마음동물병원
- 5.29(금) 술후처치(거세술) 마음동물병원
- 5.28(목) 술후처치(거세술) 마음동물병원
- 5.27(수) 거세술 마음동물병원
- 4.22(수) 더원경마장제
- 3.11(수) 더원경마장제
- 12.24(수) 더원경마장제
- 11.26(수) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 마음동물병원
- 11.23(일) 더원경마장제
- 5.21(수) 더원경마장제
- 2.1(토) 더원경마장제
- 12.5(목) 더원경마장제
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 5.24(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.25 2R 4코너 전 지점에서 ⑩“피엔에스리프”가 안으로 들어가 ⑤“선더런”과 ④“골드엑스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“피엔에스리프” 기승기수 다실바가 채찍을 사용하며 안으로 들어간 것을 원인으로 판단. 다실바 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지 처분에 이어 2026년 11월 1일부터 11월 7일까지 적용.기승 제재 · 채찍
- 2026.10.05 2R 4코너 전 지점에서 ⑩“거센함성”이 앞서가던 ⑧“파워풀돈”이 바깥으로 나가자 일시적으로 바깥으로 밀려 뒤따르던 ⑤“불패의여왕”과 ⑪“피엔에스리프”가 바깥으로 밀렸음.
- 2026.09.12 4R 출발 시 ②“세명크로우”는 안으로 기대며 나왔고, ④“청강겨울”은 안으로 기대며 나와 ③“일급비술”이 밀렸으며, ⑦“피엔에스리프”는 출발이 늦은 상황에서 ⑥“누리돌풍”과 접촉하였음. ⑩“제주블루”는 착지가 불량하였고, ⑪“다르리여왕”은 안으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.08.22 2R 경주 결과 ⑧“피엔에스리프”가 1위마와 34.9마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:12.8)이 해당등급 최고기록(1:12.4)에 근접한 점을 고려하여 제재 처분하지 않음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.08.22 2R 출발 후 약 100m 지점까지 ⑧“피엔에스리프”가 안으로 기대며 주행하였음.
- 2026.08.22 2R 출발 시 ②“그랜드폭풍”은 안으로 기대며 나와 출발이 늦었던 ①“크리솔텐”이 밀렸고, ⑧“피엔에스리프”는 안으로 기대며 나와 ⑦“라온익스트림”과 ⑥“드래건헌터”가 부딪쳤으며, ⑪“능력도령”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.24 1R ⑩“피엔에스리프”가 건너편 직선주로에서 출발대로의 이동을 거부하는 등 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박윤규에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.05.24 1R 출발 시 ②“오섬윈드”는 바깥으로 기대며 나가 ③“에스파이어”와 ④“피어나리”와 접촉하였고, ⑤“퀸즈타이거”와 ⑨“투버드히트”는 각각 머리를 들고 나와 출발이 늦었음. ⑧“지산커밍순”와 ⑩“피엔에스리프”는 각각 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.24 1R 결승선 직선주로에서 ①“거센함성”과 ⑩“피엔에스리프”가 각각 안으로 기대며 주행하였음.
- 2026.05.02 1R 3-4코너 구간에서 ⑦“피엔에스리프”는 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 기승기수 김태현의 추진에도 불구하고 말의 탄력이 떨어졌음.
- 2026.05.02 1R 출발 시 ①“믿음의질주”, ②“소니케이”, ④“피어나리”, ⑦“피엔에스리프”, ⑨“나르리여왕”은 각각 출발이 늦었고, ⑩“거센함성”은 앞다리를 들고 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.05.02 1R 3코너 진입 이후 ②“소니케이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“듀크삭스”와 두 차례 접촉하였으며, 4코너 선회지점에서 동 말은 앞서가던 ⑦“피엔에스리프”와 거리가 가까워지자 ②“소니케이” 기승기수 이용호가 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 2026-05-02 · 용도 –