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최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.23 7R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ①“플렉스엔진”은 마체이상으로 기승기수 진겸이 하마하여 「주행중지」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 오른 뒷다리 부상(우후제2지골골절 및 우후관관절탈구)이 확인되어 「경주마등록취소」 처분.수의 검사
• 2026.07.26 3R 출발 시 ④“플렉스엔진”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“배다리보석”과 부딪쳤고, 이후 ⑥“게인더서밋”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“배다리보석”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.06.26 8R 출발 후 100m 이내 구간에서 ③“플렉스엔진” 기승기수 손경민이 진로를 변경한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하고, 2주 유예하여 2026년 7월 17일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.06.26 8R 경주 결과 ②“딴봉퀸”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주 작전은 ③“플렉스엔진”이 빠를 것으로 예상하여 ③“플렉스엔진”의 안쪽 반 마신 뒤 선입권에서 전개하는 것이었고, 또한 동 말이 모래를 맞으면 바깥으로 기대는 경향이 있어 최대한 모래를 맞지 않는 것이었는데, 전 구간에서 계획대로 전개가 되어 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술.
• 2026.04.17 8R 출발 시 ③“플렉스엔진”은 출발이 늦었고, ④“골든포인트”는 출발대 문과 부딪치면 나왔으며, ⑧”차밍스텔라“는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.17 8R 경주 후 ③“플렉스엔진”, ⑥“패스트맨” 과 ⑦“드래곤데빌” 에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.03.06 6R 출발 시 ⑦“플렉스엔진”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“베가스전투”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“플렉스엔진”, ⑧“파워풀런”, ⑨“베가스전투”가 서로 부딪쳤음.접촉
• 2025.12.05 7R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑫“플렉스엔진” 기승기수 진겸이 바깥으로 나가고 이와 동시에 ⑥“윈윈” 기승기수 이성재가 안으로 들어가 공간이 좁혀지며 뒤따르던 ⑪“딴봉퀸”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2025.10.04 4R 경주로 입장 중 ③“플렉스엔진”이 통로 펜스에 강하게 부딪쳤고, 출발대 도착 후 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 정상 출전하였음. 동 말이 경주로 입장 상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 민장기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.수의 검사 · 접촉
• 2025.09.07 4R 경주 후 ①“플렉스엔진”과 ⑪“토함산소닉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.23 4R 경주 결과 ⑥“스트라이딩맨”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 송경윤은 직전 주행심사에서 초반 탄력이 좋아 이번 경주에서는 ⑦“로드투스프링”과 ⑪“플렉스엔진”을 견제하며 선행에 나서는 작전이었으나 출발 시 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, 경주 초반 말을 적극적으로 추진하였으나 탄력이 좋지 않았고, 출발 후 약 100m 지점부터 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 급격히 떨어져 후미권에 자리를 잡게 되었으며, 이후에도 모래에 민감하게 반응하였고, 결승선 직선주로 진입 이후에는 탄력이 살아나는 듯 하였으나 결승선 전방 약 300m 지점에서 앞서 나간 ⑧“함안여항산“으로부터 모래를 맞자 탄력이 떨어졌는데, 출발이 좋지 못했고 모래에 예민하게 반응한 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.출발 지연
• 2025.05.23 4R 경주 결과 ⑪“플렉스엔진”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 선행이었으나 경주 초반 ⑦“로드투스프링”이 빨라 선입권에 자리잡게 되었고, 3-4코너 중간 지점에서는 말이 다소 끌어 앞선에서 경주를 전개하게 되었는데, 동 말의 조교 상태가 좋았던 점이 좋은 성적을 거둔 주된 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.03.21 4R 출발 시 ①“트리플제이”와 ②“브리도카미트”는 각각 출발이 늦었고, ③“플렉스엔진”은 착지가 불량하였음. ⑧“판타스틱휴머”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“플래시데이”와 부딪쳤고, 이후 그 반동으로 안으로 들어가 ⑦“원웨이”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.21 4R 경주 결과 ③“플렉스엔진”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 송경윤은 조교사의 경주 작전은 직전 경주에서 선행에 나섰을 때, 경주 후반 탄력이 급격히 떨어지며 성적이 좋지 못하여 이번 경주에서는 빠른 말이 있을 경우 선두를 내어주고 그 뒤에 자리를 잡고 무리하지 않는 선에서 선행에 나서는 작전이었고, 경주 초반 계획대로 선행에 나서며 경주가 전개되었으나, 자리를 잡은 이후 예상과 달리 바깥쪽에 ⑪“플래시런”이 앞서나가며 선행으로 나서자 ③“플렉스엔진”이 뒤로 처질 경우 탄력이 떨어질 것이 우려되었고 3코너 구간에서 나란히 주행하던 ⑤“몬스터드래곤”의 기수 또한 선행 의지를 보이며 추진하는 것을 확인하여 위치를 고수하기 위해 다소 무리가 되더라도 말을 추진하며 선두권을 유지하고자 하였으며, 결승선 직선주로 초반 ⑤“몬스터드래곤”이 바깥으로 나가 멀어지자 동 말의 탄력이 살아나는 듯 하였으나 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“몬스터드래곤”과 가까워지자 이후 말의 탄력이 급격히 떨어졌는데 동 말은 앞에 말을 두면 다소 의식하는 경향을 보이는 점과 코너 구간에서 선두권을 유지하는 과정에서 체력이 다소 소모된 점 등이 경주 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.03.21 4R 경주 후 ③“플렉스엔진”과 ⑤“몬스터드래곤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사