브리도트로피 BREEDO TROPHY
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-04-04 (4세) · 국4 · 레이팅 43 · 서울
조교사 김동철 · 마주 조수영 · 생산자 대천팜 (서울경마공원)
통산 26전 3승 1·7착 (입상 42%) · 레이팅 43 · 국4 · 상금 1.4억
통산
26전 3승
1-7
승률 / 복승률
12% / 15%
수득상금
1.4억
최근 출주
9.19(토)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
31
32
33
33
33
33
33
40
44
44
43
43
11.9(일) → 9.19(토)
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.59
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 14 | 1 | 50% | 1:13.8 |
| 서울 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:22.0 |
| 서울 1700m | 3 | 1 | 67% | 1:51.4 |
| 서울 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:28.8 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:58.9 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.6 |
부마 영천에이스 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 70 | 7.1% | 0.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/19 | 서울 8R | 1800 · 혼4등급 | 5 | 11 | 코지 | 53.5 | 448 (-10) | 8 · 8 · 4 · 3 | 1:58.9 | ½ | 7 | 43 | |
| 08/24 | 서울 6R | 1400 · 혼4등급 | 1 | 8 | 코지 | 54.5 | · · · · · · · | 5.7 | 43 | ||||
| 08/16 | 서울 6R | 1400 · 혼4등급 | 6 | 8 | 코지 | 54.5 | 458 (+1) | 6 · · · 8 · 7 | 1:28.8 | 1¼ | 5 | 44 | |
| 06/28 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 4 | 8 | 코지 | 56 | 457 | 4 · 4 · 4 · 4 | 1:52.7 | 1¾ | 2.1 | 44 | |
| 05/23 | 서울 8R | 1700 · 혼4등급 | 2 | 11 | 코지 | 53.5 | 457 (+1) | 6 · 6 · 4 · 3 | 1:51.6 | 2½ | 7.9 | 40 | |
| 04/18 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 1 | 11 | 코지 | 57 | 456 (-2) | 1 · 1 · 1 · 1 | 1:51.4 | 22.8 | 33 | ||
| 03/15 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 우인철 | 54 | 458 (+7) | 8 · · · 7 · 7 | 1:22.3 | ½ | 22.5 | 33 | |
| 02/14 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 7 | 11 | 조성환 | 53 | 451 (-7) | 10 · · · 10 · 10 | 1:16.2 | 머리 | 21.6 | 33 | |
| 02/01 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 3 | 10 | 코지 | 57 | 458 (-2) | 6 · · · 6 · 6 | 1:15.3 | 4 | 9 | 33 | |
| 01/03 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 11 | 권중석 | 52 | 460 (+8) | 10 · · · 10 · 8 | 1:15.4 | 3 | 4.6 | 33 |
전 출주 이력 26경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.19(토) | 서울 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 5/11 | 1:58.9 | ½ | 8-8-8-4-3-3 | 53.5 | 448(-10) | 코지 | 43 | 7 | 240만 |
| 8.24(월) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | (0%) | 1/8 | ·-·-·-·-·-· | 54.5 | 코지 | 43 | 5.7 | 3,300만 | |||
| 8.16(일) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 6/8 | 1:28.8 | 1¼ | 6-·-·-8-7-6 | 54.5 | 458(+1) | 코지 | 44 | 5 | |
| 6.28(일) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 4/8 | 1:52.7 | 1¾ | 4-4-4-4-4-4 | 56 | 457 | 코지 | 44 | 2.1 | 300만 |
| 5.23(토) | 서울 8R | 1700 | 혼4등급 | 다습 | 2/11 | 1:51.6 | 2½ | 6-6-5-4-3-2 | 53.5 | 457(+1) | 코지 | 40 | 7.9 | 1,320만 |
| 4.18(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:51.4 | 1-1-1-1-1-1 | 57 | 456(-2) | 코지 | 33 | 22.8 | 2,475만 | |
| 3.15(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:22.3 | ½ | 8-·-·-7-7-8 | 54 | 458(+7) | 우인철 | 33 | 22.5 | 180만 |
| 2.14(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:16.2 | 머리 | 10-·-·-10-10-7 | 53 | 451(-7) | 조성환 | 33 | 21.6 | |
| 2.1(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/10 | 1:15.3 | 4 | 6-·-·-6-6-7 | 57 | 458(-2) | 코지 | 33 | 9 | 630만 |
| 1.3(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:15.4 | 3 | 10-·-·-10-8-6 | 52 | 460(+8) | 권중석 | 33 | 4.6 | 180만 |
| 11.30(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 3/11 | 1:14.7 | 2 | 9-·-·-9-8-7 | 53.5 | 452(+1) | 김성현 | 32 | 10.5 | 630만 |
| 11.9(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:22.0 | ½ | 1-·-·-3-3-3 | 55 | 451(+3) | 이동하 | 31 | 31.2 | 630만 |
| 10.19(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 8/10 | 1:23.0 | 4 | 8-·-·-8-9-10 | 55 | 448(+1) | 임기원 | 31 | 13.5 | |
| 9.14(일) | 서울 9R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 3/10 | 1:13.8 | 1¼ | 6-·-·-8-7-4 | 52 | 447(-2) | 김성현 | 29 | 3.5 | 630만 |
| 8.24(일) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/10 | 1:14.3 | 4 | 6-·-·-5-5-5 | 55.5 | 449(+8) | 이동하 | 29 | 14.2 | 630만 |
| 7.12(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:15.7 | 목 | 6-·-·-5-4-4 | 52.5 | 441(-4) | 김성현 | 29 | 9.8 | 225만 |
| 6.14(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:15.7 | 3 | 6-·-·-5-6-5 | 54 | 445(-7) | 이동하 | 29 | 11.5 | |
| 5.4(일) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 6/11 | 1:15.6 | 3 | 9-·-·-9-6-6 | 54 | 452(-2) | 이동하 | 29 | 9.8 | |
| 4.6(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 1/11 | 1:14.2 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 454(+12) | 김성현 | 9.3 | 1,650만 | ||
| 1.5(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:26.8 | 3 | 9-·-·-9-9-10 | 56 | 442(+2) | 김용근 | 9.6 | ||
| 11.24(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:23.1 | 1 | 9-·-·-7-7-6 | 55 | 440(+6) | 코지 | 3.5 | 150만 | |
| 10.19(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 3/10 | 1:15.7 | 머리 | 3-·-·-5-6-5 | 55 | 434(+2) | 코지 | 10.3 | 420만 | |
| 9.15(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/10 | 1:15.5 | 1¾ | 10-·-·-9-8-7 | 54.5 | 432(-1) | 코지 | 6.6 | 420만 | |
| 8.17(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:16.4 | 2½ | 9-·-·-10-9-8 | 55 | 433(+3) | 정정희 | 7.4 | ||
| 7.27(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 5/9 | 1:15.6 | ½ | 3-·-·-2-2-4 | 55 | 430(+5) | 김용근 | 17.4 | 180만 | |
| 6.15(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:03.6 | 4 | 12-·-·-12-11-9 | 55 | 425(-11) | 빅투아르 | 67 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.4(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김재석(주로조교) | ||||||
| 8.30(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김재석(주로조교) | ||||||
| 5.16(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.1 | 목 | 7-7-5 | 436 | 정정희 | 포화 | |
| 5.3(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 정정희(기수) | ||||||
| 5.2(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이상호(주로조교) | 출발불량 | |||||
| 4.26(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김재석(주로조교) | 출발불량 | |||||
| 4.17(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김현석(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.6 | 1:03.6 |
| 1200m | 14 | 1 | 50% | 1:15.3 | 1:13.8 |
| 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:23.4 | 1:22.0 |
| 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:28.8 | 1:28.8 |
| 1700m | 3 | 1 | 67% | 1:51.9 | 1:51.4 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:58.9 | 1:58.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 1 | 1 | 100% |
| 건조 | 13 | 1 | 31% |
| 다습 | 6 | 0 | 67% |
| 불량 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 4 | 0 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.4(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(월) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(일) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(토) | 24분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 13분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(목) | 22분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.16(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.12(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 21분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-14(2회), 09-11(2회), 08-22(2회), 08-21(2회), 08-20(2회), 08-13(1회), 08-12(2회), 08-09(2회), 08-07(2회), 08-02(2회), 08-01(2회), 07-30(2회), 07-22(3회), 07-19(3회), 07-11(3회), 07-10(3회), 07-09(3회), 07-08(3회), 07-01(2회), 06-25(2회) · 출발조교 09-17 양호, 08-07 양호, 06-26 양호, 05-21 양호, 04-16 양호, 01-02 양호, 11-21 양호, 10-17 양호, 09-12 양호, 09-04 양호, 08-30 양호, 08-14 양호, 07-25 양호, 06-12 양호, 05-03 출발불량, 05-02 출발불량, 04-26 출발불량, 04-17 출발불량
진료 · 장구
- 11.1(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 10.26(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 10.19(월) 우중족부찰과상 삼포동물병원
- 10.16(금) 용마장제
- 10.11(일) 좌둔부혈종 삼포동물병원
- 10.10(토) 좌둔부혈종 삼포동물병원
- 10.9(금) 좌둔부혈종 삼포동물병원
- 10.8(목) 좌둔부혈종 삼포동물병원
- 10.5(월) 정치 삼포동물병원
- 9.19(토) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 9.17(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 9.13(일) 서울경마공원 부속장제소
- 9.9(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 9.6(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 9.3(목) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 8.29(토) 용마장제
- 8.16(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 8.14(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 8.5(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 8.2(일) 양후지 근육통 명성동물병원
- 7.30(목) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 7.23(목) 용마장제
- 7.13(월) 우겸부 열창, 좌중수부 찰과상 삼포동물병원
- 7.12(일) 우겸부 열창, 좌중수부 찰과상 삼포동물병원
- 6.29(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 삼포동물병원
- 6.28(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 6.26(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 6.20(토) 고구려장제
- 6.17(수) 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 6.15(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 6.1(월) 용마장제
- 5.24(일) 양후지 근육통, 양전지 부종 삼포동물병원
- 5.23(토) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 5.21(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 5.13(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 5.11(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 4.30(목) 용마장제
- 4.19(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 4.18(토) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 3.26(목) 용마장제
- 2.28(토) 용마장제
- 2.11(수) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 2.4(수) 우전지 부종 삼포동물병원
- 2.2(월) 우전지 부종 삼포동물병원
- 1.29(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 1.28(수) 용마장제
- 1.21(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 1.7(수) 우전구절염 삼포동물병원
- 1.6(화) 우전구절염 삼포동물병원
- 1.5(월) 우전구절염 삼포동물병원
최근 장구: 망사눈, 반가지큰
제재: 8.17(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.09.19 8R 출발 시 ⑤“한우리”는 출발이 늦었고, ⑦“브리도트로피”와 ⑪“하이폴리”는 기립하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.08.16 6R 출발 시 ①“럭키링맨”은 출발이 늦었고, ②“남산블랙”은 바깥으로 기대며 나오고 ④“창창삭스”는 안으로 기대며 나와 ③“브리도트로피”와 부딪쳤으며, ⑧“스터닝레이디”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.06.28 7R 4코너 진입 지점에서 ③“인피니트아너”와 ⑦“브리도트로피”가 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2026.04.18 5R 경주 결과 ④“브리도트로피”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 코지는 조교 때부터 말의 컨디션이 좋다는 느낌을 받았고, 이전 단거리 경주에서는 동 말이 경주 초반 스피드가 빠르지 않아 선두권에 위치하지 못했는데 이번 경주에서는 경주편성 상 경주 초반 빠른 말들이 없어서 선두권에서 선행으로 편하게 경주 전개를 할 수 있었으며, 동 말의 특성상 경주거리가 늘어난 것이 좋은 성적을 거둘 수 있었던 원인인 것 같다고 진술.
- 2026.01.03 5R 3코너 진입 지점 이후 ④“브리도트로피”가 앞서 주행하던 ②“원더풀동촌”과 ⑩“플라잉라이언”의 사이로 들어가는 과정에서 ⑩“플라잉라이언”이 바깥으로 밀렸음. 이에 대해 ④“브리도트로피” 기승기수 권중석에게 향후 진로변경 시 유의하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.10.19 4R 출발 시 ⑥“퀸아비게일”은 출발이 늦었고, ⑧“행복여전사”와 ⑨“브리도트로피”는 부딪쳤으며, ⑩“히트플라이”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“참빠른말”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.14 9R 결승선 직선주로 진입 지점에서 ③“관악산체크인”과 ⑥“브리도트로피”가 접촉하였음.접촉
- 2025.08.24 6R 출발 시 ①“안양쓰나미”는 바깥으로 기대며 나왔고, ②“이클립스럭키”와 ⑥“원더풀웰스”는 각각 출발이 늦은 후 경주 초중반 후미에서 경주를 전개하였으며, ③“글로벌타임”은 바깥으로 기대며 나와 ④“브리도트로피”와 ⑤“영광의스카이”가 밀렸음. ⑩“거센지존”은 바깥으로 기대며 나온 ⑨“새로운가이”에 의해 불편한 후 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연
- 2025.07.12 5R 출발 시 ③“이스트킹스톤”은 ④“브리도트로피”와 부딪쳤고, ⑤“학산챔프”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑦“청해제일”은 출발이 늦었음. ⑧“로열플러스“는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“산본쓰나미”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.12 5R 출발 후 약 250m 지점에서 ③“이스트킹스톤”과 ④“브리도트로피”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.05.04 3R 출발 시 ①“아가판서스”는 바깥으로 기대며 나와 ②“쏘아라스타”가 밀리며 ③“금계포란”과 접촉하였고, ⑤“브리도트로피”는 출발이 늦었음. ⑥“퀸아비게일”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“라온노던댄스”는 안으로 기대며 들어와 ⑥“퀸아비게일”, ⑦“장군마루”, ⑧“라온노던댄스”가 서로 부딪쳤고, 이후 ⑦“장군마루”와 ⑧“라온노던댄스”가 다시 부딪쳤음. ⑨“분당쓰나미”는 점프하듯이 나왔으며, ⑩“마이선더”와 ⑪“스마트테이크”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.04 3R 경주 후 ⑤“브리도트로피”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.04.06 1R 출발 시 ②“거센지존”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ③“라온더빅레드”는 출발이 늦었으며, ⑤“브리도트로피”는 바깥으로 기대며 나와 ⑥“케이사이먼”과 접촉하였음. ⑦“뉴카우보이”는 출발이 늦었고, ⑩“최강스피드”는 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.05 2R 출발 시 ①“용암기쁨”과 ②“황금마스크”는 바깥으로 기대며 나갔고, ③“하이폴리”는 출발이 늦었으며, ⑥“벌교디와이”와 ⑦“브리도트로피”가 서로 부딪쳤음. ⑨“트롤”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“그리폰”이 밀렸고, 출발 후 약 50m 지점에서 ⑩“그리폰”이 일시적으로 착지가 불량한 후 경주 초반 앞선 말들과 거리가 벌어져 주행하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.05 2R 경주 후 ⑦“브리도트로피”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.11.24 4R 3~4코너 구간에서 ⑨“브리도트로피”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.11.24 4R ⑨“브리도트로피”의 경주 전개에 대해, 기승기수 코지는 경주 작전은 출발이 좋지 않은 말이기 때문에 출발을 최대한 잘하고 이후 모래를 피하며 전개하는 것이었는데, 출발은 빠르지 않았고 외곽에서 모래를 피하되 너무 크게 돌지 않기 위해 옆말과 붙어 전개하려 했으며 그 과정에서 체력이 크게 소모되거나 결승선 직선주로에서 속력이 현저히 감소되는 느낌은 들지 않았지만 상대적으로 경주 거리가 더 길 때(1400m 이상) 좀 더 좋은 결과를 기대해 볼 수 있을 것 같다고 진술.
- 2024.08.17 1R 출발 시 ⑤“브리도트로피”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“태평레전드”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“브리도트로피”, ⑥“엘도라도놀부”, ⑦“태평레전드”가 서로 접촉하였음. ⑩“플래시골드”는 밖으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.17 1R 출발 시 ⑤“브리도트로피”와 ⑦“태평레전드”가 출발대에서 나온 후 발진 과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 불량
- 2024.06.15 1R 출발 시 ①“한강퍼펙트”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑥“한마디말도”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“실버레인”이 밀려들어갔으며, ⑦“브리도트로피”는 출발이 늦었음. ⑩“천궁스톰”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“엠지퍼스트”와 접촉한 후 바깥으로 기대며 나온 ⑨“청산질주”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.15 1R 경주 후 ①“한강퍼펙트”, ⑥“한마디말도”, ⑦“브리도트로피”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
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