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베스트워리어
통산 10전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 120만
통산
10전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
120만
최근 출주
10.24(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.40
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 5 | 0 | 0% | 1:45.2 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.0 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.0 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/24 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 10 | 12 | 조창욱 | 57 | 484 (+4) | 5 · · · 8 · 7 | 1:47.6 | 1¾ | 97.5 | ||
| 09/26 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 8 | 11 | 손경민 | 53 | 480 (-6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:46.3 | 1¾ | 44.2 | ||
| 08/29 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 6 | 10 | 김혜선 | 57 | 486 (-2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:45.2 | 머리 | 21.4 | ||
| 08/10 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 10 | 최은경 | 57 | 488 (+11) | 7 · · · 6 · 6 | 1:23.0 | 1½ | 80.4 | ||
| 06/13 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 7 | 10 | 최은경 | 57 | 477 (+1) | 8 · · · 6 · 6 | 1:45.6 | ½ | 28 | ||
| 05/30 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 9 | 11 | 서강주 | 56 | 476 (-1) | 5 · · · 7 · 8 | 1:46.8 | 1¼ | 53.8 | ||
| 05/09 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 권오찬 | 56 | 477 (+1) | 3 · · · 5 · 7 | 1:18.0 | 1¼ | 87 | ||
| 04/27 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 10 | 12 | 서강주 | 56 | 476 | 3 · · · 7 · 4 | 1:27.2 | 목 | 77.1 | ||
| 02/28 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 11 | 우에다 | 56 | 476 (+2) | 8 · · · 8 · 9 | 1:25.2 | 3 | 76.5 | ||
| 01/10 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 12 | 이효식 | 56 | 474 (-4) | 7 · · · 10 · 10 | 1:21.2 | 2½ | 55.9 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.24(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:47.6 | 1¾ | 5-·-7-8-7-8 | 57 | 484(+4) | 조창욱 | 97.5 | ||
| 9.26(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:46.3 | 1¾ | 3-·-3-3-3-6 | 53 | 480(-6) | 손경민 | 44.2 | ||
| 8.29(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:45.2 | 머리 | 1-·-1-1-1-3 | 57 | 486(-2) | 김혜선 | 21.4 | ||
| 8.10(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 5/10 | 1:23.0 | 1½ | 7-·-·-6-6-4 | 57 | 488(+11) | 최은경 | 80.4 | 120만 | |
| 6.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:45.6 | ½ | 8-·-8-6-6-4 | 57 | 477(+1) | 최은경 | 28 | ||
| 5.30(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:46.8 | 1¼ | 5-·-6-7-8-9 | 56 | 476(-1) | 서강주 | 53.8 | ||
| 5.9(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 11/11 | 1:18.0 | 1¼ | 3-·-·-5-7-9 | 56 | 477(+1) | 권오찬 | 87 | ||
| 4.27(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:27.2 | 목 | 3-·-·-7-4-9 | 56 | 476 | 서강주 | 77.1 | ||
| 2.28(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:25.2 | 3 | 8-·-·-8-9-11 | 56 | 476(+2) | 우에다 | 76.5 | ||
| 2.14(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 56 | 486(+12) | 우에다 | |||||
| 1.10(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/12 | 1:21.2 | 2½ | 7-·-·-10-10-11 | 56 | 474(-4) | 이효식 | 55.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.22(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:05.4 | ½ | 4-4-4 | 472 | 우에다 | 건조 | |
| 11.23(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 10 | 1:05.7 | 1½ | 8-9-9 | 478 | 이효식 | 건조 | |
| 10.26(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 암베드카 파스완(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:19.6 | 1:18.0 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:25.1 | 1:23.0 |
| 1600m | 5 | 0 | 0% | 1:46.3 | 1:45.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.23(목) | 14분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.22(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(일) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.17(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.16(목) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.15(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.25(목) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.24(수) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.22(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.21(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.20(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.17(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.27(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.25(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.24(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.23(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(토) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(금) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.6(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.28(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.26(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.14(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.13(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 09-19(1회), 09-18(1회) · 출발조교 10-23 양호, 09-25 출발자세불량, 08-28 양호, 06-12 진입자세불량, 05-29 양호, 05-08 양호, 02-26 양호, 02-20 양호, 02-12 양호, 01-08 양호, 12-26 양호, 11-21 양호, 11-07 양호, 10-26 양호, 10-24 양호, 10-23 양호, 10-19 양호, 10-17 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
제재: 2.14(금) 출전제외, 2.14(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.10.24 3R 경주 후 ⑤“베스트워리어”, ⑨“닥터카라”와 ⑪“브리도캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“베스트워리어”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“닥터카라”, ⑪“브리도캡틴”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.10.24 3R 출발 시 ④“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트워리어”와 접촉하였고, ⑧“크루엘라”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2025.10.24 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“네버스톱희망” 기승기수 김혜선은 바깥쪽에서 주행하던 ⑫“캡틴드래곤”이 안으로 들어올 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였음. 동 과정에서 ⑤“베스트워리어”의 진로에 들어간 것에 대해, 김혜선 기수에게 향후에는 보다 충분한 거리를 확보하고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.09.26 3R 출발 시 ②“환희뱅크”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“서부갬블”, ⑧“플라잉아이스”는 출발이 각각 늦었으며, ⑩“베스트워리어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“시애틀드림”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.26 3R 결승선 전방 약 300m 지점부터 약 150m 지점까지 ⑩“베스트워리어” 기승기수 손경민이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 지속적으로 나갔고, 이 과정에서 ⑧“플라잉아이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 손경민 기수가 경주경험이 적은 감량기수인 점을 고려하여 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.09.26 3R 경주 후 ②“환희뱅크”, ⑧“플라잉아이스”, ⑨“강서지니어스”와 ⑩“베스트워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.29 3R 출발 시 ①“베스트워리어”는 착지가 불량하였고, ②“플라잉아이스”는 출발이 다소 늦었음. ④“시애틀드림”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“캡틴드래곤”이 안으로 기대며 들어가 ④“시애틀드림”, ⑤“서부갬블”, ⑥“캡틴드래곤”이 부딪쳤고, ⑧“닥터크리스”와 ⑨“대지대봉”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.08.10 2R 출발 시 ④“베스트워리어”는 안으로 기대며 들어가 ③“아이엠어스타”와 부딪쳤음.접촉
- 2025.06.13 3R 출발 시 ②“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ③“스톰포인트”와 부딪쳤고, ④“골드마스크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“골든스폿”과 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑤“골든스폿”이 바깥으로 밀려 ⑥“플라잉아이스”와 부딪쳤음. ⑨“베스트워리어”와 ⑩“아이엠어스타”는 각각 착지가 불량하였음.접촉
- 2025.05.30 2R 출발 시 ①“승리찬사”는 점프하듯 나오며 출발이 늦었음. 또한, ⑤“컴온글로리”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“도쿄케이”가 밀리고 이와 동시에 ⑪“팬텀킹”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“캡틴코리아”가 밀려 ⑥“도쿄케이”, ⑦“보령적토마”, ⑧“베스트워리어”, ⑨“어메이징원”, ⑩“캡틴코리아”가 서로 접촉하며 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.30 2R 경주 후 ⑥“도쿄케이”, ⑧“베스트워리어”, ⑨“어메이징원”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 ⑥“도쿄케이”와 ⑧“베스트워리어”는 특이사항 없고, ⑨“어메이징원”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.05.09 2R 출발 시 ①“플라이걸”은 앞다리를 들며 나갔고, ③“드르쿰다”는 출발이 다소 늦었으며, 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“센강”의 후구와 부딪쳤음. ⑦“오버슈팅”은 출발이 늦었고, 이후 ⑥“베스트워리어”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.09 2R 3코너 진입지점에서 ④“센강” 기승기수 다나카가 말을 제어하며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“빅뱅클래스” 기승기수 모준호가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑥“베스트워리어”가 밀리며 발생한 것으로 판단, 피해마가 다수인 점을 고려하여 모준호 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예해 2025년 5월 23일부터 5월 25까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.05.09 2R 경주 후 ⑥“베스트워리어”, ⑦“오버슈팅”과 ⑪“브레이브런”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“베스트워리어”와 ⑪“브레이브런”은 특이사항 없고, ⑦“오버슈팅”은 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ②“조이빅토리”는 수의위원의 정밀검사 결과 경주중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2025년 5월 10일부터 6월 9일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.04.27 1R 출발 시 ①“스타트맨”과 ②“팁탑”이 접촉하였고, ③“베스트워리어”와 ④“트리플윈드”가 접촉하였음. ⑤“하늘골드”와 ⑥“라이크드래곤”이 접촉하였고, 이후 ⑥“라이크드래곤”이 바깥으로 밀려 ⑦“미륵천왕”의 주행이 불편하였으며, ⑩“원더풀팀”은 기립하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.27 1R 경주 후 ③“베스트워리어”, ⑤“하늘골드”와 ⑧“스카이보이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.02.28 2R 경주 후 ④“캡틴드래곤”, ⑥“카우보이맨”과 ⑧“베스트워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“희망군주”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.02.14 3R 경주로 입장 중 ⑫“베스트워리어”가 경주로 입구에서 크게 기립하여 기승기수 우에다가 낙마한 것에 대해, 기수가 다리 통증을 호소하여 동 말에 대해 「출전제외」 조치하고, 동 말의 경주로 입장 상태가 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분. 이후 우에다 기수에 대한 재확인 결과 상태가 호전되어 특이사항이 없다고 판단하여 잔여경주 기승 허용.낙마
- 2025.01.10 1R 3-4코너 중간 지점에서 ⑥“오아시스위키”가 안으로 기대어 후속하던 ①“베스트워리어”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –