캡틴라이즈 CAPTAIN RISE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.30 5R ⑪“라비타”의 경주로 입장 지연으로 출발시각을 3분 연장하여 14:00에서 14:03으로 변경 조치. 이후 ⑩“캡틴라이즈”의 마체이상이 확인되어 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 추가 연장하여 14:03에서 14:08으로 변경. ⑪“라비타”의 경주로 입장 과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박지헌에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 ⑩“캡틴라이즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 부상이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.06.21 4R 출발 후 약 250m 지점에서 ③“캡틴라이즈”가 안쪽 펜스에 부딪치며 주행하였음.접촉
• 2026.03.08 4R 출발 시 ②“준마포스”와 ③“학산프린스”는 접촉하였고, ④“마이티비트”와 ⑤“원평강자”도 접촉하였으며, ⑥“왕최고”와 ⑦“캡틴라이즈”는 출발이 늦었음. ⑨“관악산스카이”와 ⑩“스타트업”이 부딪친 후 ⑩“스타트업”이 나가 ⑪“마스터플랜”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.02.07 6R 경주 결과 ②“캡틴라이즈”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해 기승기수 조상범은 동 말의 습성이 경주 초중반부 흐름이 빠르면 이를 따라가는 과정에서 힘을 소진하는 경향이 있는데, 이번 경주에서는 초반에 빠른 말이 없어 동 말이 경주를 전개하기에 좋은 여건이었으며, 4코너까지 힘 안배가 수월했던 점이 좋은 성적을 거두게 된 원인인 거 같다고 진술.
• 2026.01.10 6R 출발 시 ①“원더풀시킹”은 바깥으로 기대며 나왔고, ②“캡틴라이즈”는 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었음. ⑤“논스톱열차”는 안으로 기대며 나왔고, ⑦“서부스카이”는 출발이 늦었으며, ⑨“학산소드”는 착지가 불량하였음.출발 지연
• 2025.10.25 5R 경주 후 ②“주링스카이”, ⑨“캡틴라이즈”, ⑪“라온파이널”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.17 4R 경주 후 ⑤“로열베스트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ④“캡틴라이즈”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.06.28 5R 출발 시 ②“캡틴라이즈”는 ③“나소챗”과 접촉한 후 뒤로 처졌고, ⑥“우마다치”는 출발이 늦은 후 경주 초중반 후미에서 앞말들과 거리가 벌어진 채로 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.15 4R 출발 시 ④“캡틴라이즈”와 ⑤“혁무상”은 출발이 늦었고, ⑦“파사루봉”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“포세이돈블루”가 밀려 출발이 늦었으며, ⑧“성신천하”는 착지가 불량하였고, ⑨“민트플레이”, ⑩“아치러너”, ⑪“학산스피드”는 서로 부딪치며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.22 3R 출발 시 ①“자존심공주”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나왔고, ②“파이널리더”는 이에 반응해 바깥으로 기대며 나와 ③“캡틴라이즈”와 부딪쳤으며, 이와 별개로 ③“캡틴라이즈”는 출발이 늦었음. ⑤“베아트리스”와 ⑥“즐거운상상”은 서로 부딪쳤고, ⑨“화랑산정기”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.01.25 3R 출발 시　②“스트롱보스”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었고, ⑦“크리솔니케”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“모던파티”와 접촉하였음. ⑨“아이리시맨”은 착지가 크게 불량한 후 안으로 기대며 들어가 ⑧“말스고”와 접촉하였고, ⑩“큐피드월드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“캡틴라이즈”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.12.28 1R 출발 시 ②“관악산체크인”은 착지가 불량한 채로 출발하였고, ④“타이거케이”는 점프하듯이 출발해 안으로 기대고 들어갔으며, ⑥“과천보스”는 출발이 현저하게 늦었음. ⑧“사하라칸”은 출발 후부터 바깥으로 기대며 나와 ⑩“골드스피닝”과 ⑪“쏘아라스타”가 밀렸고, ⑨“캡틴라이즈”는 안쪽으로 기대며 들어가 출발이 현저하게 늦었으며, 출발 후 약 50m 지점에서 ⑩“골드스피닝”과 ⑪“쏘아라스타”는 부딪쳤음.내측 기댐 · 접촉