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그레이트업
통산 5전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
5전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
2.8(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.31
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:17.5 |
최근 출전 최근 5경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/08 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 서강주 | 57 | 536 (+6) | 3 · · · 5 · 7 | 1:20.6 | 7 | 85.7 | ||
| 01/11 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 조인권 | 57 | 530 (+6) | 1 · · · 2 · 3 | 1:20.2 | 7 | 32.6 | ||
| 06/22 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 전진구 | 57 | 524 (+9) | 7 · · · 9 · 10 | 1:21.8 | 6 | 47.3 | ||
| 05/23 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 진겸 | 57 | 515 (-4) | 4 · · · 4 · 5 | 1:17.5 | ½ | 40.4 | ||
| 04/20 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 12 | 신윤섭 | 57 | 519 (-3) | 6 · · · 6 · 6 | 1:18.6 | 1¼ | 9 |
전 출주 이력 5경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:20.6 | 7 | 3-·-·-5-7-11 | 57 | 536(+6) | 서강주 | 85.7 | ||
| 1.11(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:20.2 | 7 | 1-·-·-2-3-7 | 57 | 530(+6) | 조인권 | 32.6 | ||
| 6.22(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:21.8 | 6 | 7-·-·-9-10-10 | 57 | 524(+9) | 전진구 | 47.3 | ||
| 5.23(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:17.5 | ½ | 4-·-·-4-5-7 | 57 | 515(-4) | 진겸 | 40.4 | ||
| 4.20(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 7/12 | 1:18.6 | 1¼ | 6-·-·-6-6-7 | 57 | 519(-3) | 신윤섭 | 9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.20(토) | 주행심사연습주행 | 5 | 1:04.0 | 3 | 6-6-6 | 531 | 김어수 | 건조 | ||
| 12.6(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 7 | 1:04.6 | 5 | 2-4-6 | 523 | 이효식 | 건조 | |
| 5.3(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 8 | 1:04.1 | ¾ | 1-2-7 | 518 | 모준호 | 다습 | |
| 3.15(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:03.5 | 3 | 2-2-2 | 522 | 신윤섭 | 건조 | |
| 2.15(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 올레체아(주로조교) | ||||||
| 1.25(토) | 출발심사출발미합(신) | ·-·-· | 김용식(주로조교) | 조교불충분 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:19.7 | 1:17.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.6(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.5(목) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.4(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.1(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.31(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.9(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.8(목) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.7(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.4(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 1.3(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.1(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.31(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.25(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.17(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.15(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.12(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.10(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(일) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(일) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 11.22(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 11-29(2회), 11-28(2회), 11-27(2회), 11-26(2회), 11-22(2회), 11-21(2회), 11-20(2회), 11-19(2회), 11-16(2회), 11-15(2회), 11-14(2회), 11-13(2회), 06-21(3회), 06-20(4회), 06-19(3회), 06-18(2회), 06-15(2회), 06-14(1회), 06-13(1회) · 출발조교 01-10 양호, 12-06 양호, 06-14 양호, 06-07 양호, 05-22 양호, 05-03 양호, 04-30 양호, 04-19 양호, 03-08 양호, 02-15 양호, 02-13 양호, 01-23 양호, 01-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 혀끈, 양털뺨 (-)
제재: 2.8(일) 주의, 1.11(일) 주의, 4.20(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.02.08 1R 3코너 지점에서 ④“그레이트업”이 바깥으로 기대어 ⑤“밸류플레이”와 접촉하였음. 3-4코너 구간에서 ④“그레이트업”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양영남에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2026.02.08 1R 경주 후 ④“그레이트업”, ⑥“금아글리밍”과 ⑨“퀸윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.01.11 1R 출발부터 4코너 지점까지 ②“그레이트업”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 양영남에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.01.11 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ②“그레이트업”이 바깥으로 기대며 나가 ②“그레이트업”, ③“벌교빌런”, ④“용비레전드”, ⑤“원더풀프리치”가 서로 부딪치며 주행하였음.접촉
- 2026.01.11 1R 경주 결과 ④“용비레전드”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이홍락은 이전 경주에서는 동 말이 모래에 민감한 것을 고려하여 경주 초반 앞선에 자리 잡기 위해 강하게 추진하였으나 경주 후반 체력이 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서는 무리하지 않고 출발 상황에 따라 대응하는 작전이었는데, 출발 이후 안쪽의 ②“그레이트업”이 기대며 나와 부딪치는 과정에서 공간이 좁혀지며 자연스럽게 뒤쪽으로 처졌다고 진술. 또한, 결승선 직선주로에서는 안쪽 진로를 선택하여 모래를 맞지 않자 탄력이 살아났는데, 경주 초반 무리하지 않았던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.접촉
- 2026.01.11 1R 경주 후 ②“그레이트업”과 ⑦“퍼펙트플래시”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“닥터알파”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.06.22 1R 경주 결과 ④“그레이트업”이 1위마와 56.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ‘출전정지 2개월’ 및 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주 기록을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.04.20 1R 출발 시 ②“라이언매직”이 바깥으로 기대며 나가 ③“그레이트업”과 부딪쳤고, 이후 ③“그레이트업”이 바깥으로 밀리며 ③“그레이트업”, ④“선더패션”, ⑤“세련된위선”이 여러 차례 부딪치며 주행이 불편하였음. ⑥“비케이팜”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑧“윈드로즈”는 출발이 늦은 상황에서 안으로 기대며 들어가 ⑦“억새”의 후구와 부딪쳤고, 이후 뒤로 처지며 후미에서 경주를 전개하였으며, ⑪“최강트리플”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.20 1R 3-4코너 구간에서 ⑥“비케이팜”이 바깥으로 기대어 ⑥“비케이팜”, ③“그레이트업”, ⑫“감동의돌파”가 서로 여러 차례 접촉하며 주행하였음. 동 구간에서 ⑥“비케이팜”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.04.20 1R 4코너를 돌아나오며 ③“그레이트업”은 기승기수 신윤섭이 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 바깥으로 나가 ⑫“감동의돌파”가 밀렸고, 이후 신윤섭 기수가 오른쪽 채찍을 사용하자 말이 지속적으로 안으로 기대며 주행하였음. 동 말이 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대고 결승선 직선주로에서는 안으로 기대는 등 주행이 매우 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.채찍
- 2025.04.20 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“그레이트업” 기승기수 신윤섭이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑫“감동의돌파”가 밀린 것에 대해, ③“그레이트업”이 채찍에 예민하게 반응하고 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 신윤섭 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
- 2025.04.20 1R 경주 후 ③“그레이트업”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –