마필 ›
0051507
레이팅 25
통산 13전 1승 0·1착 (입상 15%) · 레이팅 25 · 상금 2,070만
통산
13전 1승
0-1
승률 / 복승률
8% / 8%
수득상금
2,070만
최근 출주
4.17(금)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
28
27
26
25
25
8.9(토) → 4.17(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.54
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 10 | 1 | 20% | 1:15.1 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:22.0 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/17 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 신윤섭 | 53.5 | 495 (+14) | 2 · · · 4 · 4 | 1:18.3 | 3 | 55.1 | 25 | |
| 01/25 | 부경 2R | 1200 · 국5등급 | 8 | 12 | 이홍락 | 51 | 481 (+1) | 12 · · · 12 · 12 | 1:17.8 | 2 | 64.3 | 25 | |
| 01/09 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 8 | 9 | 손경민 | 51 | 480 (-1) | 6 · · · 5 · 6 | 1:17.8 | 1 | 9.7 | 26 | |
| 12/26 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 6 | 12 | 손경민 | 51 | 481 (-11) | 9 · · · 10 · 10 | 1:17.2 | 목 | 108.6 | 27 | |
| 12/05 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 12 | 12 | 남정혁 | 51 | 492 (-2) | 4 · · · 5 · 6 | 1:21.9 | 17 | 15.6 | 28 | |
| 11/14 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 10 | 12 | 이성재 | 54.5 | 494 (-9) | 3 · · · 4 · 4 | 1:17.1 | 2 | 15.8 | 29 | |
| 10/19 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 12 | 12 | 다나카 | 54 | 503 (+23) | 1 · · · 3 · 3 | 1:24.7 | 2½ | 38.9 | 29 | |
| 08/09 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 7 | 10 | 이효식 | 54.5 | 480 (-9) | 1 · · · 1 · 1 | 1:23.9 | 2 | 4.3 | 29 | |
| 07/06 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 1 | 9 | 이효식 | 57 | 489 (+9) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.1 | 3.1 | |||
| 06/08 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 3 | 11 | 최은경 | 57 | 480 | 1 · · · 2 · 2 | 1:15.9 | 4 | 39.8 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.17(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:18.3 | 3 | 2-·-·-4-4-11 | 53.5 | 495(+14) | 신윤섭 | 25 | 55.1 | |
| 1.25(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:17.8 | 2 | 12-·-·-12-12-11 | 51 | 481(+1) | 이홍락 | 25 | 64.3 | |
| 1.9(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/9 | 1:17.8 | 1 | 6-·-·-5-6-8 | 51 | 480(-1) | 손경민 | 26 | 9.7 | |
| 12.26(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:17.2 | 목 | 9-·-·-10-10-7 | 51 | 481(-11) | 손경민 | 27 | 108.6 | |
| 12.5(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:21.9 | 17 | 4-·-·-5-6-12 | 51 | 492(-2) | 남정혁 | 28 | 15.6 | |
| 11.14(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:17.1 | 2 | 3-·-·-4-4-8 | 54.5 | 494(-9) | 이성재 | 29 | 15.8 | |
| 10.19(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 12/12 | 1:24.7 | 2½ | 1-·-·-3-3-11 | 54 | 503(+23) | 다나카 | 29 | 38.9 | |
| 8.9(토) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/10 | 1:23.9 | 2 | 1-·-·-1-1-4 | 54.5 | 480(-9) | 이효식 | 29 | 4.3 | |
| 7.6(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:15.1 | 1-·-·-1-1-1 | 57 | 489(+9) | 이효식 | 3.1 | 1,650만 | ||
| 6.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:15.9 | 4 | 1-·-·-2-2-3 | 57 | 480 | 최은경 | 39.8 | 420만 | |
| 5.2(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:22.0 | 코 | 1-·-·-2-2-3 | 55 | 480(-3) | 이홍락 | 47.6 | ||
| 4.6(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:19.4 | 1½ | 3-·-·-4-4-4 | 55 | 483(-10) | 이홍락 | 80.1 | ||
| 1.24(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:24.9 | 31 | 8-·-·-8-9-12 | 56 | 493(-2) | 정동철 | 27.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.11(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아수 싱(주로조교) | ||||||
| 2.4(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아수 싱(주로조교) | ||||||
| 12.20(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:03.9 | ¾ | 5-6-6 | 482 | 손경민 | 건조 | |
| 3.8(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 8 | 1:04.1 | 1¼ | 2-3-8 | 485 | 이홍락 | 다습 | |
| 12.28(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:05.8 | 6 | 1-3-4 | 495 | 정동철 | 건조 | |
| 9.28(토) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 비샬싱(주로조교) | ||||||
| 9.7(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:06.7 | 1½ | 9-9-9 | 497 | 이효식 | 건조 | 출발자세불량 |
| 8.17(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 10 | 1 | 20% | 1:18.5 | 1:15.1 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.5 | 1:22.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 1 | 18% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.15(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.13(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.12(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.11(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.8(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.28(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.18(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.16(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.15(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.14(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.13(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.28(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(수) | 27분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(수) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.22(목) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.21(수) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.19(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.18(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.17(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(수) | 17분 | 1 | 1 | 금주출전예정 |
수영 04-01(2회), 03-29(2회), 03-28(2회), 03-27(2회), 03-26(2회), 03-25(2회), 03-15(1회), 03-14(1회), 03-13(1회), 03-12(1회), 03-11(1회) · 출발조교 04-15 양호, 02-11 양호, 02-04 양호, 01-24 양호, 01-07 양호, 12-25 양호, 12-20 양호, 12-03 양호, 11-12 양호, 10-15 양호, 08-06 양호, 07-03 양호, 05-28 진입불량, 04-30 양호, 04-03 진입불량, 03-06 진입자세불량, 01-22 양호, 12-26 양호, 12-19 출발자세불량, 10-03 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 1.25(일) 출발심사, 12.5(금) 주행심사, 4.6(일) 주의, 1.24(금) 주행심사, 1.24(금) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.04.17 4R 출발 시 ③“윈드소드”가 안으로 기대며 들어가 ②“천풍”과 부딪쳤고, ⑩“더포인트”가 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑨“블랙웨이브”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.17 4R 경주 후 ②“천풍”과 ⑩“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“천풍”은 왼 앞다리 절음 및 편자 빠짐이 확인되었고, ⑩“더포인트”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.01.25 2R 출발 시 ⑥“천풍”은 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연
- 2026.01.25 2R 경주 후 ①“짝사랑”, ②“대호마”, ⑥“천풍”과 ⑪“로드투에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“짝사랑”, ②“대호마”, ⑥“천풍”은 특이사항 없고, ⑪“로드투에이스”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.12.05 5R 출발 시 ①“로맨스블루”는 착지가 불량하였고, ②“선재”가 급하게 바깥으로 기대며 나가 ③“위라이크머니”가 밀려 ③“위라이크머니”, ④“닥터솔라”, ⑤“대길히어로”가 서로 부딪치며 출발이 불편하였음. ⑨“스투카”와 ⑩“화이트오일”이 부딪쳤고, ⑪“천풍”이 바깥으로 기대며 나가 ⑫“크리스털물결”이 밀렸음.접촉
- 2025.12.05 5R 경주 결과 ⑪“천풍”이 1위마와 35.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.10.19 3R 출발 시 ⑧“감동의돌파”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“구글카”와 부딪쳐 ⑦“구글카”가 밀리며 ⑥“화랑에이스”와 부딪쳤으며, ⑨“천풍”과 ⑩“모스트래피드”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.10.19 3R 경주 후 ⑨“천풍”, ⑩“모스트래피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.09 4R 출발 시 ⑦“대길히어로”가 출발이 늦은 후 급하게 안으로 기대며 들어가는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 또한, ③“천풍”은 안으로 기대며 들어가 출발이 좋지 못하였고, ⑧“메가머신”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 출발 불량
- 2025.08.09 4R 경주 후 ③“천풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.07.06 2R 출발 시 ⑦“그레이트스타”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“그레이트스타”, ⑥“탑큐”, ⑤“천풍”이 부딪치며 주행이 좋지 못하였고, ⑩“압도적넘버원”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.08 1R 경주 결과 ⑩“천풍”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최은경은 경주 작전은 선행이었고, 출발대 이탈 속도가 예전보다 좋아 편하게 앞선에 자리잡을 수 있었으며, 이후 ⑪“짝사랑”이 바깥쪽에서 선행에 나섰지만, 모래를 맞지 않고 주행했던 점과 안쪽에서 거리 손실 없이 최적 전개를 하였던 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
- 2025.04.06 2R 출발 시 ④“보령미라클”은 안으로 기대며 들어가 ③“매직해머”의 후구와 접촉하였고, 직후 ③“매직해머”의 균형이 일시적으로 흐트러졌음. ⑤“잇츠오케이”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“오판타스틱”은 착지가 좋지 못하였음. ⑧“천풍”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑨“억새”는 출발이 늦었으며, ⑫“남해매직”이 안으로 기대며 들어가 ⑪“플라이걸”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.06 2R 결승선 직선주로에서 ⑧“천풍”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.01.24 1R 출발부터 3코너 지점까지 ⑥“천풍”은 머리를 들며 주행이 좋지 못하였음.
- 2025.01.24 1R 4코너 돌아나오며 ③“평대바람” 기승기수 신윤섭은 앞서 달리던 ⑤“파이널히트”와 ⑥“천풍” 사이의 공간이 충분하지 않아 일시적으로 말을 제어하였음.
- 2025.01.24 1R 경주 결과 ⑥“천풍”이 1위마와 47.6 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주성적이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2025년 1월 25일부터 3월 24일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –