마필 ›
0051398
레이팅 35
통산 9전 1승 2·1착 (입상 44%) · 레이팅 35 · 상금 5,010만
통산
9전 1승
2-1
승률 / 복승률
11% / 33%
수득상금
5,010만
최근 출주
1.10(토)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
30
31
35
35
4.27(일) → 1.10(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.14
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 4 | 0 | 50% | 1:28.6 |
| 서울 1300m | 4 | 1 | 50% | 1:21.6 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.6 |
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/10 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 임다빈 | 55 | 461 (+9) | 7 · · · 11 · 11 | 1:33.4 | 11 | 24.3 | 35 | |
| 07/06 | 서울 2R | 1400 · 국5등급 | 4 | 11 | 문세영 | 56 | 452 (-1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:29.7 | ¾ | 1.7 | 35 | |
| 05/31 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 8 | 문세영 | 53.5 | 453 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.6 | ½ | 1.7 | 31 | |
| 04/27 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 3 | 11 | 문세영 | 54 | 451 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:29.7 | 4 | 3.7 | 30 | |
| 03/09 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 10 | 문세영 | 54.5 | 449 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:21.6 | 2.5 | |||
| 01/25 | 서울 5R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 이동하 | 54.5 | 447 (+4) | 5 · · · 10 · 11 | 1:25.4 | 6 | 2.5 | ||
| 12/21 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 12 | 문세영 | 53 | 443 (-6) | 4 · · · 6 · 4 | 1:24.2 | ½ | 3.1 | ||
| 11/30 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 2 | 9 | 문세영 | 54 | 449 (+2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:22.1 | 1 | 1.4 | ||
| 10/26 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 12 | 문세영 | 54 | 447 (+5) | 2 · · · 4 · 2 | 1:15.6 | 1¼ | 3.4 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.10(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 1:33.4 | 11 | 7-·-·-11-11-11 | 55 | 461(+9) | 임다빈 | 35 | 24.3 | |
| 7.6(일) | 서울 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:29.7 | ¾ | 2-·-·-2-2-3 | 56 | 452(-1) | 문세영 | 35 | 1.7 | 225만 |
| 5.31(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/8 | 1:28.6 | ½ | 1-·-·-1-1-1 | 53.5 | 453(+2) | 문세영 | 31 | 1.7 | 990만 |
| 4.27(일) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:29.7 | 4 | 1-·-·-1-1-3 | 54 | 451(+2) | 문세영 | 30 | 3.7 | 630만 |
| 3.9(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/10 | 1:21.6 | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 449(+2) | 문세영 | 2.5 | 1,650만 | ||
| 1.25(토) | 서울 5R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:25.4 | 6 | 5-·-·-10-11-6 | 54.5 | 447(+4) | 이동하 | 2.5 | 120만 | |
| 12.21(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 5/12 | 1:24.2 | ½ | 4-·-·-6-4-6 | 53 | 443(-6) | 문세영 | 3.1 | 180만 | |
| 11.30(토) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 2/9 | 1:22.1 | 1 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 449(+2) | 문세영 | 1.4 | 990만 | |
| 10.26(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:15.6 | 1¼ | 2-·-·-4-2-3 | 54 | 447(+5) | 문세영 | 3.4 | 225만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.11(목) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 11 | 1:06.1 | 6 | 11-11-11 | 467 | 우인철 | 건조 | 능력미달 |
| 11.13(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 10 | 1:06.0 | 3 | 8-10-10 | 460 | 빅투아르 | 건조 | |
| 10.4(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.6 | 5 | 1-1-2 | 442 | 문세영 | 건조 | |
| 9.25(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 최원준(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.6 | 1:15.6 |
| 1300m | 4 | 1 | 50% | 1:23.3 | 1:21.6 |
| 1400m | 4 | 0 | 50% | 1:30.3 | 1:28.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 3 | 1 | 33% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.10(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.8(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.3(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.7(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.5(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.4(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.3(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.2(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.1(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.31(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.28(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.24(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.10(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.9(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.8(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.7(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.5(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.3(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.1(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.31(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.30(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.16(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.15(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 06-10 출발자세불량, 01-08 양호, 07-04 양호, 05-29 양호, 04-25 진입불량, 03-07 양호, 01-23 양호, 12-19 양호, 11-29 양호, 10-24 양호, 10-02 양호, 09-27 양호, 09-25 양호, 09-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
제재: 12.21(토) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.01.10 7R 출발 시 ③“수향미인”은 출발이 좋지 못했고, ⑤“콩코드코디”와 ⑥“붉은폭풍”은 부딪쳤음.접촉
- 2026.01.10 7R 경주 결과 ③“수향미인”이 1위마와 34.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정하고, 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.05.31 4R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑦“어퍼핸드”와 ⑧“수향미인”은 부딪쳤음.접촉
- 2025.05.31 4R 출발 후 약 400m 지점에서 ②“파워밴드”는 앞서 주행하던 ⑧“수향미인”과 거리가 가까워지자 일시적으로 균형이 흔들렸음.
- 2025.04.27 5R 출발 시 ③“큐피드시크”는 바깥으로 기대며 나와 ④“올누트”와 ⑤“칼리프”가 밀렸고, 이와 별개로 ④“올누트”는 출발이 늦었음. ⑥“원더풀어롱”과 ⑦“수향미인”은 서로 부딪쳤고, ⑧“카라케이”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 ⑨“레드드래곤”의 후구에 부딪쳤고, 이로 인해 ⑨“레드드래곤”이 바깥으로 밀리며 ⑩“선샤인퀸”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.27 5R 경주 후 ④“올누트”와 ⑦“수향미인”, ⑨“레드드래곤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.25 5R 경주 결과 ⑦“수향미인”의 성적이 예상보다 저조한 것에 대해, 기승기수 이동하는 경주 작전은 출발이 원활하면 선행, 그렇지 않으면 2선 위치에서 전개하는 것이었으며, 출발 후 약 100m 지점까지 ④“위너글로리”와 나란히 경주를 전개하였으나, 이후 ④“위너글로리”의 속도가 더 빠르다고 판단하여 페이스를 안배하였음. 이후부터 생각보다 동 말의 속도가 나지 않았으며 동시에 왼쪽 등자에서 발이 빠질 듯 하여 등자를 조정하는 과정에서 동 말이 안으로 기대며 들어갔고, ④“위너글로리”의 뒤에 위치하게 되면서 모래를 맞자 속도 저하가 가중되며 뒤로 처지게 되었다고 진술.
- 2025.01.25 5R 경주 후 ④“위너글로리”, ⑦“수향미인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.21 2R 출발부터 3코너 진입지점까지 ②“수향미인”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 이관호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.12.21 2R 경주 후 ②“수향미인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.30 1R 출발 시 ③“문학해피”와 ④“준마포스”는 출발이 늦었고, ⑦“수향미인”이 안으로 기대며 들어와 ⑥“대항비마”가 안으로 밀리며 ⑤“알파피메일”, ④“준마포스”가 불편하였음. ⑧“내길의챔프”와 ⑨“라온사일런스”가 서로 부딪쳤고 이후 ⑧“내길의챔프”가 안으로 기대며 들어와 ⑦“수향미인”과 접촉하였음출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –