마필 ›
0051360
레이팅 26
통산 9전 0승 2·0착 (입상 22%) · 레이팅 26 · 상금 1,320만
통산
9전 0승
2-0
승률 / 복승률
0% / 22%
수득상금
1,320만
최근 출주
5.17(일)
레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주
26
26
3.21(토) → 5.17(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.84
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:16.4 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:23.8 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.8 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:59.0 |
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/17 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 11 | 11 | 김태훈 | 53 | 487 (-3) | 11 · · · 11 · 11 | 1:26.7 | 16 | 59.2 | 26 | |
| 03/21 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 10 | 10 | 우인철 | 51 | 490 (+6) | 7 · · · 8 · 9 | 1:32.8 | 13 | 38.5 | 26 | |
| 02/14 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 2 | 11 | 우인철 | 54 | 484 (-2) | 11 · · · 8 · 8 | 1:23.8 | 3 | 11.6 | ||
| 01/18 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 2 | 10 | 우인철 | 53 | 486 (-14) | 6 · · · 6 · 7 | 1:16.4 | 2½ | 47.3 | ||
| 12/06 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 10 | 11 | 빅투아르 | 57 | 500 (+8) | 11 · · · 10 · 10 | 1:32.8 | 6 | 78 | ||
| 11/02 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 9 | 11 | 빅투아르 | 57 | 492 (-21) | 8 · 8 · 7 · 10 | 1:59.0 | 10 | 51 | ||
| 07/13 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 김옥성 | 57 | 513 | 10 · · · 10 · 8 | 1:22.2 | 20 | 96.9 | ||
| 05/24 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 김옥성 | 57 | 513 (+18) | 6 · · · 7 · 7 | 1:18.6 | ½ | 96 | ||
| 02/15 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 12 | 12 | 김옥성 | 56 | 495 (-6) | 7 · · · 7 · 9 | 1:20.0 | 1¾ | 16.6 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.11(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 취/8 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 480(-7) | 이용호 | 26 | ||||
| 5.17(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:26.7 | 16 | 11-·-·-11-11-11 | 53 | 487(-3) | 김태훈 | 26 | 59.2 | |
| 3.21(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/10 | 1:32.8 | 13 | 7-·-·-8-9-10 | 51 | 490(+6) | 우인철 | 26 | 38.5 | |
| 2.14(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:23.8 | 3 | 11-·-·-8-8-6 | 54 | 484(-2) | 우인철 | 11.6 | 660만 | |
| 1.18(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/10 | 1:16.4 | 2½ | 6-·-·-6-7-5 | 53 | 486(-14) | 우인철 | 47.3 | 660만 | |
| 12.6(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:32.8 | 6 | 11-·-·-10-10-9 | 57 | 500(+8) | 빅투아르 | 78 | ||
| 11.2(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:59.0 | 10 | 8-8-9-7-10-9 | 57 | 492(-21) | 빅투아르 | 51 | ||
| 7.13(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:22.2 | 20 | 10-·-·-10-8-11 | 57 | 513 | 김옥성 | 96.9 | ||
| 5.24(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:18.6 | ½ | 6-·-·-7-7-4 | 57 | 513(+18) | 김옥성 | 96 | ||
| 2.15(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:20.0 | 1¾ | 7-·-·-7-9-9 | 56 | 495(-6) | 김옥성 | 16.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 신호철(주로조교) | ||||||
| 1.7(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 신호철(주로조교) | ||||||
| 9.25(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:03.3 | 3 | 10-10-8 | 496 | 빅투아르 | 포화 | |
| 1.9(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:04.5 | 7 | 3-1-2 | 501 | 김옥성 | 양호 | |
| 12.26(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:06.3 | 3 | 8-7-7 | 509 | 김옥성 | 건조 | 능력미달 |
| 12.19(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:06.9 | 5 | 5-5-5 | 508 | 김옥성 | 양호 | 능력미달 |
| 12.11(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 김옥성(기수) | ||||||
| 12.5(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:08.8 | 12 | 8-8-8 | 517 | 코지 | 포화 | 출발불량 |
| 11.29(금) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | ·-·-· | 이동하 | 포화 | 조교불충분 | ||||
| 11.22(금) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | ·-·-· | 이동하 | 건조 | 마체이상 | ||||
| 4.17(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | ||||||
| 4.12(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | 출발불량 | |||||
| 4.11(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:19.3 | 1:16.4 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:25.3 | 1:23.8 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.8 | 1:32.8 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:59.0 | 1:59.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 33% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.9(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.8(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.6(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.2(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(수) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.29(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.14(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.13(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(월) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.9(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.8(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(일) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.18(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.16(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.15(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.14(토) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.13(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(수) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-01(2회), 05-07(2회), 05-06(2회), 05-02(2회), 04-04(3회), 04-03(2회), 04-02(3회), 04-01(2회), 03-26(2회), 03-25(2회), 03-19(1회), 03-18(2회), 03-14(2회), 03-13(2회), 03-12(1회), 03-11(1회), 10-17(2회), 10-16(2회), 10-15(2회), 10-12(2회) · 출발조교 07-09 양호, 05-15 양호, 03-19 양호, 02-12 양호, 01-16 양호, 01-09 양호, 01-07 양호, 12-04 양호, 10-31 양호, 09-24 양호, 09-19 양호, 07-11 양호, 02-13 양호, 01-03 양호, 12-18 양호, 12-11 양호, 12-04 양호, 11-27 양호, 11-01 양호, 04-17 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 7.11(토) 출전제외, 12.6(토) 출발심사, 7.13(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.07.11 4R ⑨“넘버원삭스”는 마체이상으로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 13:35에서 13:40으로 변경 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우중수부중간부천지굴건염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2026.05.17 5R 출발 시 ②“홀리카이저”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나와 ③“학산소드”와 부딪쳤고, ⑥“검은숲”은 안으로 기대며 나와 ⑤“위즈드림”과 부딪쳤으며, ⑦“더클래식”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나왔음. ⑩“넘버원삭스”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑪“제이원파워”는 안으로 기대며 나와 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.17 5R 경주 후 ⑤“위즈드림”과 ⑩“넘버원삭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“위즈드림”은 특이사항 없고, ⑩“넘버원삭스”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2026.03.21 6R 출발 시 ②“브라운맘마”는 바깥으로 기대며 나와 ③“넘버원삭스”, ④“태기산킹”, ⑤“용비킹”이 서로 접촉하였고, ⑥“이안퍼펙트”는 머리를 들고 나와 출발이 늦었으며, ⑧“엔트로피”는 출발이 늦은 후 ⑩“따뜻한위로”가 안으로 기대며 나와 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.21 6R 경주 후 ③“넘버원삭스”와 ⑪“뷰티풀화성”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.06 4R 출발 준비 시 ⑧“빛의순간”이 출발대내 준비자세가 불량했던 것과 출발 시 ①“베아트리스”와 ④“상임영웅”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것, ⑨“넘버원삭스”가 출발대에서 나온 후 발진 과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 불량
- 2025.12.06 4R 출발 시 ①“베아트리스”, ④“상임영웅”, ⑨“넘버원삭스”는 출발이 늦었고, ⑥“케이사이먼”과 ⑦“검은숲”은 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.06 4R 경주 결과 ①“베아트리스”와 ⑨“넘버원삭스”가 1위마와 각각 49.2마신, 34.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 ⑨“넘버원삭스”는 ‘주행심사’, ①“베아트리스”는 ‘주행심사’ 및 ‘출전정지 2개월’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:27.0)이 해당등급 최고기록(1:26.0)에 근접한 점을 고려하여 ⑨“넘버원삭스”에 대해 제재 처분하지 않고, ①“베아트리스”는 「주행심사」 처분. 경주 후 ①“베아트리스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.11.02 3R 출발 시 ⑥“넘버원삭스”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑧“와일드매직”은 안으로 기대며 나와 ⑥“넘버원삭스”와 ⑧“와일드매직”은 부딪쳤으며, ③“이클립스탱고”는 출발대 안쪽 벽에 부딪치며 나온 후 ②“블랙스마일”과 부딪쳤음. ④“커맨딩리드”는 착지가 불량하며 출발하였음.접촉
- 2025.11.02 3R 경주 후 ③“이클립스탱고”와 ⑥“넘버원삭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.07.13 2R 출발 시 ④“지산위너”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑩“넘버원삭스”와 ⑪“미스터카라”는 출발이 늦었음. ⑨“섬싱다크”는 바깥으로 심하게 기대며 나와 ⑩“넘버원삭스”가 밀렸고, 이후 ⑩“넘버원삭스”는 경주 초반 후미에서 경주 전개하였음.출발 지연
- 2025.07.13 2R 경주 결과 ⑩“넘버원삭스”가 1위마와 34.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.05.24 1R 출발 시 ④“트리플팔메토”와 ⑤“신천하트”는 부딪쳤고, ⑪“슬링스타”는 안으로 기대며 들어와 ⑩“비카드래곤”과 부딪쳤음. ⑧“넘버원삭스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“내추럴카라”와 부딪쳤고 이후 ⑨“내추럴카라”와 ⑩“비카드래곤”이 부딪쳤음.접촉
- 2025.05.24 1R 경주 후 ②“스마트에이원”과 ⑧“넘버원삭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.02.15 1R 출발 후 약 30m 지점에서 ③“스텝바이스텝”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“시크릿울프”는 안으로 기대며 들어가 ④“스마트워리어”가 안으로 밀려 ③“스텝바이스텝”과 ④“스마트워리어”가 서로 부딪쳤으며, ⑨“은파질주”와 ⑩“넘버원삭스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.02.15 1R 3코너 지점에서 ⑩“넘버원삭스”가 안으로 들어가 ⑫“베스트드림”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“넘버원삭스” 기승기수 김옥성이 안으로 진로변경하는 과정에서 과도하게 들어간 것을 원인으로 판단. ⑩“넘버원삭스”가 안으로 들어가기 전부터 피해마인 ⑫“베스트드림”의 주행이 좋지 않았던 점을 고려하여 김옥성 기수에게 향후 사고방지를 위해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.02.15 1R 3~4코너 중간지점에서 ⑩“넘버원삭스”가 안으로 들어가 ③“스텝바이스텝”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“넘버원삭스” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 피해정도가 적지 않으나 ③“스텝바이스텝”이 예민하게 반응했던 점을 고려하여 김옥성 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2025년 3월 8일부터 3월 9일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –