0051332
레이팅 45
조교사 신삼영 · 마주 우태율
통산 17전 1승 4·1착 (입상 35%) · 레이팅 45 · 상금 8,355만
통산
17전 1승
4-1
승률 / 복승률
6% / 29%
수득상금
8,355만
최근 출주
9.6(일)
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
30
30
40
40
40
40
41
45
45
9.20(토) → 9.6(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.52
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 4 | 0 | 25% | 1:20.1 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 50% | 1:27.6 |
| 서울 1200m | 4 | 1 | 25% | 1:13.9 |
| 서울 1700m | 2 | 0 | 50% | 1:52.2 |
| 서울 1600m | 2 | 0 | 50% | 1:41.5 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/06 | 서울 10R | 1700 · 혼4등급 | 11 | 11 | 코지 | 55 | 448 (+1) | 5 · 5 · 11 · 11 | 1:59.1 | 34 | 6.1 | 45 | |
| 07/12 | 서울 8R | 1600 · 혼4등급 | 5 | 10 | 코지 | 55.5 | 447 (+3) | 10 · · · 6 · 6 | 1:41.5 | 3 | 2.2 | 45 | |
| 05/31 | 서울 7R | 1600 · 국4등급 | 2 | 10 | 코지 | 53 | 444 (-1) | 6 · · · 7 · 6 | 1:42.8 | 1¼ | 6.7 | 41 | |
| 04/26 | 서울 5R | 1700 · 혼4등급 | 3 | 10 | 코지 | 53 | 445 (-7) | 3 · 3 · 5 · 4 | 1:52.2 | 1½ | 6.9 | 40 | |
| 03/21 | 서울 8R | 1300 · 혼4등급 | 5 | 11 | 조한별 | 54.5 | 452 (-5) | 5 · · · 8 · 8 | 1:22.7 | 2 | 5.3 | 40 | |
| 03/02 | 서울 6R | 1400 · 국4등급 | 10 | 11 | 정정희 | 52.5 | 457 (-1) | 11 · · · 11 · 11 | 1:29.3 | 머리 | 23.6 | 40 | |
| 02/01 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 4 | 11 | 정정희 | 54.5 | 458 (+2) | 4 · · · 6 · 9 | 1:14.8 | 1 | 2.9 | 40 | |
| 12/27 | 서울 3R | 1200 · 국5등급 | 1 | 11 | 정정희 | 54.5 | 456 (+8) | 1 · · · 2 · 3 | 1:13.9 | 2 | 30 | ||
| 11/15 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 4 | 10 | 씨씨웡 | 54.5 | 448 (-4) | 1 · · · 2 · 1 | 1:28.9 | 2½ | 3.1 | 30 | |
| 10/18 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 씨씨웡 | 53 | 452 (-4) | 6 · · · 3 · 3 | 1:27.6 | 1¼ | 7.5 | 27 |
전 출주 이력 17경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.6(일) | 서울 10R | 1700 | 혼4등급 | 양호 | 11/11 | 1:59.1 | 34 | 5-5-8-11-11-11 | 55 | 448(+1) | 코지 | 45 | 6.1 | |
| 7.12(일) | 서울 8R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 5/10 | 1:41.5 | 3 | 10-·-10-6-6-5 | 55.5 | 447(+3) | 코지 | 45 | 2.2 | 240만 |
| 5.31(일) | 서울 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 2/10 | 1:42.8 | 1¼ | 6-·-6-7-6-4 | 53 | 444(-1) | 코지 | 41 | 6.7 | 1,320만 |
| 4.26(일) | 서울 5R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 3/10 | 1:52.2 | 1½ | 3-3-3-5-4-3 | 53 | 445(-7) | 코지 | 40 | 6.9 | 840만 |
| 3.21(토) | 서울 8R | 1300 | 혼4등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.7 | 2 | 5-·-·-8-8-5 | 54.5 | 452(-5) | 조한별 | 40 | 5.3 | 240만 |
| 3.2(월) | 서울 6R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 10/11 | 1:29.3 | 머리 | 11-·-·-11-11-10 | 52.5 | 457(-1) | 정정희 | 40 | 23.6 | |
| 2.1(일) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:14.8 | 1 | 4-·-·-6-9-6 | 54.5 | 458(+2) | 정정희 | 40 | 2.9 | 300만 |
| 12.27(토) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:13.9 | 1-·-·-2-3-1 | 54.5 | 456(+8) | 정정희 | 30 | 2 | 2,475만 | |
| 11.15(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:28.9 | 2½ | 1-·-·-2-1-1 | 54.5 | 448(-4) | 씨씨웡 | 30 | 3.1 | 225만 |
| 10.18(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 2/11 | 1:27.6 | 1¼ | 6-·-·-3-3-2 | 53 | 452(-4) | 씨씨웡 | 27 | 7.5 | 990만 |
| 9.20(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 4/11 | 1:20.1 | 2 | 8-·-·-8-6-4 | 53 | 456(+8) | 이동하 | 27 | 12.5 | 225만 |
| 8.24(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:28.6 | 2 | 3-·-·-4-4-4 | 57 | 448(+4) | 푸르칸 | 5.9 | 660만 | |
| 12.22(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:23.4 | 1½ | 4-·-·-4-3-1 | 55 | 444(+10) | 조재로 | 1.3 | 660만 | |
| 10.20(일) | 서울 7R농협중앙회장배 | 1200 | 국OPEN | 다습 | 6/12 | 1:15.1 | ½ | 6-·-·-11-11-11 | 55 | 434(+15) | 정우주 | 109.1 | ||
| 8.25(일) | 서울 8RRookie Stakes@서울 | 1200 | 국OPEN | 다습 | 6/13 | 1:15.1 | 2 | 8-·-·-11-13-7 | 55 | 419(-3) | 트레보 | 58.3 | ||
| 7.21(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 8/10 | 1:23.2 | ¾ | 4-·-·-3-2-2 | 54.5 | 422(+4) | 해리카심 | 7.8 | ||
| 6.15(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:02.8 | 목 | 2-·-·-2-2-2 | 55 | 418(-3) | 해리카심 | 56.7 | 180만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.31(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:04.0 | 3 | 3-2-3 | 448 | 푸르칸 | 건조 | |
| 6.7(금) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:03.7 | 4 | 2-2-2 | 432 | 해리카심 | 건조 | ||
| 5.16(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.2 | 1 | 2-2-3 | 421 | 해리카심 | 포화 | |
| 5.2(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 노한울(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 | 1:02.8 |
| 1200m | 4 | 1 | 25% | 1:14.7 | 1:13.9 |
| 1300m | 4 | 0 | 25% | 1:22.3 | 1:20.1 |
| 1400m | 4 | 0 | 50% | 1:28.6 | 1:27.6 |
| 1600m | 2 | 0 | 50% | 1:42.2 | 1:41.5 |
| 1700m | 2 | 0 | 50% | 1:55.7 | 1:52.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 33% |
| 다습 | 5 | 1 | 20% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 67% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.4(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(목) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.2(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.31(월) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.29(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(토) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(금) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.9(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.8(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.6(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.5(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.4(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.2(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(월) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.28(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.27(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 08-13(1회), 08-12(2회), 08-09(2회), 08-07(2회), 07-30(2회), 07-19(2회), 04-01(1회), 03-29(1회), 03-28(1회), 03-27(1회), 03-26(1회), 03-25(1회) · 출발조교 07-10 양호, 04-24 양호, 03-20 양호, 12-19 양호, 10-18 양호, 08-23 양호, 07-18 진입불량, 06-13 양호, 06-05 양호, 05-10 양호, 05-09 양호, 05-08 양호, 05-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
제재: 9.6(일) 주의, 9.6(일) 주행심사, 9.6(일) 출전정지, 12.22(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.09.06 10R 출발 시 ③“고주일척”은 바깥으로 기대며 나와 ④“한마디말도”와 부딪쳤음.접촉
- 2026.09.06 10R 출발부터 ④“한마디말도”가 지속적으로 안으로 기대며 주행하였고, 3코너 지점부터는 더 심하게 안으로 기대며 주행하여 기승기수 코지가 추진하는데 상당히 어려움이 있었음. 동 말이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 정하백에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 결과 ④“한마디말도”가 1위마와 49.1마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 경주 중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2026년 9월 7일부터 10월 6일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2026.07.12 8R 출발 후 약 20m 지점에서 ⑤“주몽천하”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“한마디말도”가 밀렸음.
- 2026.07.12 8R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“한마디말도” 기승기수 코지가 앞서가던 ⑨“러브오마인”이 바깥으로 기대며 나가는 것을 보고 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2026.05.31 7R 출발 시 ②“주몽천하”와 ③“라파예트”는 부딪쳤고, ⑥“트리스탄왕자”와 ⑦“한마디말도”가 부딪쳤으며, ⑧“하늘감동”은 안으로 기대며 나왔음. ⑩“글로벌함성”은 바깥으로 기대며 나왔음.접촉
- 2026.05.31 7R 4코너를 돌면서 ⑦“한마디말도”의 후구가 ⑨“로열플러스”와 부딪쳤음.접촉
- 2026.02.01 6R 출발 시 ③“라온이클립스”가 안으로 기대며 나와 ②“한마디말도”와 ①“퀀텀케이”가 밀렸고, ⑦“사이클론스타”는 착지가 불량하였으며, ⑨“두손으뜸”은 바깥으로 기대며 나왔음. ⑩“불의세계”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.10.18 5R 출발 시 ①“운주타임”과 ⑥“벌교데스티노”는 각각 출발이 늦었고, ③“새내칸”과 ④“머스킷클리버”, ⑧“그랜드파크”와 ⑨“한마디말도”는 각각 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.20 4R 출발 시 ②“큐피드하트”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑤“천지마켓”과 ⑥“하늘감동”은 서로 부딪쳤으며, ⑧“한마디말도”는 안으로 기대며 나와 ⑦“월드베리언스”와 부딪쳤음. 동 반발로 인해 ⑦“월드베리언스”는 안으로 밀렸으며 이후 ⑥“하늘감동”과 서로 부딪쳤음. ①“우억수로”는 안으로 기대며 출발하였으며, 이후 지속적으로 안으로 기대며 주행해 출발 후 약 50m 지점에서 펜스에 부딪쳤음.접촉
- 2025.09.20 4R 3-4코너 구간에서 ⑧“한마디말도”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.08.24 3R 출발 시 ①“엑스팩터”는 출발 직후 바깥으로 기대고 나가 ②“한마디말도”와 부딪쳤고, ④“스타킬러”와 ⑧“머니포시즌”은 출발이 늦었으며, ⑩“몬탁선샤인”은 바깥으로 기대며 나와 ⑪“화랑산정기”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.22 2R 결승선 전방 약 400-300m 구간에서 ⑥“한마디말도”가 안으로 기대며 들어가 ②“이스트스카이”가 밀렸음.
- 2024.12.22 2R 결승선 직선주로에서 ⑥“한마디말도”가 안으로 심하게 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2024.10.20 7R 출발 후 ⑤“한마디말도”는 안으로 기대며 주행하였고, 출발 후 약 200m 지점에서 착지가 불량하였음.
- 2024.08.25 8R 3코너 진입지점에서 ①“한마디말도”가 바깥으로 기대며 나가고 ③“캡틴피케이”가 안으로 기대며 들어가 공간이 좁아지자 ①“한마디말도”가 예민하게 반응하며 일시적으로 주행이 불량하였고, 뒤따르던 ⑪“한강퍼펙트”도 기승기수 유승완이 제어하자 주행이 일시적으로 불량하였음.
- 2024.06.15 1R 출발 시 ①“한강퍼펙트”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑥“한마디말도”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“실버레인”이 밀려들어갔으며, ⑦“브리도트로피”는 출발이 늦었음. ⑩“천궁스톰”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“엠지퍼스트”와 접촉한 후 바깥으로 기대며 나온 ⑨“청산질주”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.15 1R 결승선 직선주로에서 ⑥“한마디말도”가 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.06.15 1R 경주 후 ①“한강퍼펙트”, ⑥“한마디말도”, ⑦“브리도트로피”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
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- 외조부
- –