비에스스톰 BS STORM
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-03-11 (4세) · 국3 · 레이팅 59 · 서울
조교사 임채덕 · 마주 이월희 · 생산자 김세민 (서울경마공원)
통산 14전 4승 0·1착 (입상 36%) · 레이팅 59 · 국3 · 상금 1.3억
통산
14전 4승
0-1
승률 / 복승률
29% / 29%
수득상금
1.3억
최근 출주
9.5(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
38
45
53
53
53
52
51
51
51
8.30(토) → 10.31(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위5회
후미0회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1800m | 7 | 2 | 43% | 1:55.9 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:27.6 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.5 |
| 서울 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.1 |
| 서울 1600m | 1 | 1 | 100% | 1:39.1 |
| 서울 1700m | 1 | 1 | 100% | 1:52.2 |
부마 레볼루셔너리 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 197 | 9.6% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 80 | 5% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 112 | 12.5% | 1.3배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/31 | 서울 10R | 1800 · 혼3등급 | 1 | 9 | 임다빈 | 52.5 | 460 (-11) | 5 · 5 · 5 · 4 | 1:57.3 | 22.2 | 51 | ||
| 09/05 | 서울 6R | 1800 · 혼3등급 | 5 | 9 | 임다빈 | 52.5 | 471 (+11) | 6 · 7 · 6 · 3 | 1:57.5 | 3 | 32.4 | 51 | |
| 06/27 | 서울 10R | 1400 · 혼3등급 | 8 | 11 | 임다빈 | 52.5 | 460 (-3) | 7 · · · 7 · 5 | 1:27.6 | 목 | 5 | 51 | |
| 05/16 | 서울 7R | 1800 · 혼3등급 | 7 | 9 | 우인철 | 51.5 | 463 (-5) | 4 · 4 · 6 · 8 | 1:59.7 | 4 | 3.3 | 52 | |
| 03/28 | 서울 9R | 1800 · 국3등급 | 9 | 11 | 김성현 | 52 | 468 | 5 · 6 · 7 · 8 | 1:58.5 | ¾ | 10 | 53 | |
| 03/08 | 서울 9R | 1800 · 혼3등급 | 5 | 11 | 김태희 | 52.5 | 468 (+4) | 4 · 5 · 2 · 3 | 1:56.8 | ½ | 4.9 | 53 | |
| 01/18 | 서울 7R | 1800 · 국3등급 | 3 | 11 | 임다빈 | 52.5 | 464 | 4 · 4 · 4 · 4 | 1:56.9 | 4 | 5.7 | 53 | |
| 12/13 | 서울 8R | 1600 · 국4등급 | 1 | 8 | 우인철 | 51.5 | 464 (+8) | 4 · · · 4 · 4 | 1:39.1 | 1.5 | 45 | ||
| 11/02 | 서울 7R | 1700 · 혼4등급 | 1 | 11 | 임다빈 | 52.5 | 456 (+6) | 6 · 6 · 5 · 5 | 1:52.2 | 4 | 38 | ||
| 09/28 | 서울 4R | 1800 · 국5등급 | 1 | 10 | 임다빈 | 54 | 450 (-9) | 3 · 3 · 3 · 3 | 1:55.9 | 6.3 | 29 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.31(토) | 서울 10R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 1/9 | 1:57.3 | 5-5-5-5-4-1 | 52.5 | 460(-11) | 임다빈 | 51 | 22.2 | 4,125만 | |
| 9.5(토) | 서울 6R제1회 SKY 트로피 | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 5/9 | 1:57.5 | 3 | 6-7-7-6-3-4 | 52.5 | 471(+11) | 임다빈 | 51 | 32.4 | 300만 |
| 6.27(토) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 8/11 | 1:27.6 | 목 | 7-·-·-7-5-7 | 52.5 | 460(-3) | 임다빈 | 51 | 5 | |
| 5.16(토) | 서울 7R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 7/9 | 1:59.7 | 4 | 4-4-3-6-8-8 | 51.5 | 463(-5) | 우인철 | 52 | 3.3 | |
| 3.28(토) | 서울 9R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 9/11 | 1:58.5 | ¾ | 5-6-6-7-8-9 | 52 | 468 | 김성현 | 53 | 10 | |
| 3.8(일) | 서울 9R | 1800 | 혼3등급 | 다습 | 5/11 | 1:56.8 | ½ | 4-5-5-2-3-4 | 52.5 | 468(+4) | 김태희 | 53 | 4.9 | 300만 |
| 1.18(일) | 서울 7R | 1800 | 국3등급 | 건조 | 3/11 | 1:56.9 | 4 | 4-4-5-4-4-3 | 52.5 | 464 | 임다빈 | 53 | 5.7 | 1,050만 |
| 12.13(토) | 서울 8R | 1600 | 국4등급 | 불량 | 1/8 | 1:39.1 | 4-·-4-4-4-3 | 51.5 | 464(+8) | 우인철 | 45 | 1.5 | 3,300만 | |
| 11.2(일) | 서울 7R제14회 서울경제신문배 | 1700 | 혼4등급 | 양호 | 1/11 | 1:52.2 | 6-6-6-5-5-2 | 52.5 | 456(+6) | 임다빈 | 38 | 4 | 3,300만 | |
| 9.28(일) | 서울 4R | 1800 | 국5등급 | 불량 | 1/10 | 1:55.9 | 3-3-3-3-3-1 | 54 | 450(-9) | 임다빈 | 29 | 6.3 | 2,475만 | |
| 8.30(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 7/11 | 1:27.7 | ¾ | 7-·-·-9-9-8 | 54 | 459(+6) | 임다빈 | 29 | 12.8 | |
| 7.19(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 1/11 | 1:21.5 | 11-·-·-8-6-2 | 57 | 453(+7) | 임다빈 | 7.5 | 1,650만 | ||
| 6.8(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:19.9 | 2½ | 10-·-·-10-11-11 | 55 | 446(+6) | 김성현 | 13.3 | ||
| 2.16(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:18.1 | 3 | 8-·-·-9-8-7 | 56 | 440(+7) | 임다빈 | 6.5 | ||
| 12.28(토) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:23.7 | 3 | 6-·-·-10-7-4 | 55 | 433(-10) | 임다빈 | 7.3 | 180만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.20(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 신용대(주로조교) | ||||||
| 3.18(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 신용대(주로조교) | ||||||
| 12.5(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.7 | 6 | 6-6-5 | 443 | 임다빈 | 포화 | |
| 11.22(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 신용대(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:19.0 | 1:18.1 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:22.6 | 1:21.5 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:27.7 | 1:27.6 |
| 1600m | 1 | 1 | 100% | 1:39.1 | 1:39.1 |
| 1700m | 1 | 1 | 100% | 1:52.2 | 1:52.2 |
| 1800m | 6 | 1 | 33% | 1:57.5 | 1:55.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 0 | 14% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 3 | 3 | 100% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.29(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.28(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.25(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.24(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.23(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(월) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(일) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.2(수) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.31(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.29(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.24(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(월) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.21(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.20(토) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(토) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(금) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.14(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.13(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 06-06(3회) · 출발조교 10-29 양호, 09-03 양호, 06-25 양호, 05-15 양호, 05-14 양호, 03-26 양호, 03-20 양호, 03-19 양호, 03-18 양호, 01-16 진입불량, 12-11 양호, 09-26 양호, 08-28 양호, 06-05 양호, 02-13 진입불량, 12-26 양호, 11-22 양호, 11-15 양호, 11-13 양호
진료 · 장구
- 11.5(목) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 11.4(수) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 11.3(화) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 11.2(월) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 11.1(일) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 10.29(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 10.5(월) 용마장제
- 9.9(수) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.8(화) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.7(월) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.6(일) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.3(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.23(일) 좌후지교돌상 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.2(일) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.1(토) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.31(금) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.30(목) 양후지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.26(일) 용마장제
- 6.28(일) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 6.27(토) 양각막염 명성동물병원
- 6.17(수) 태하장제
- 6.12(금) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 명성동물병원
- 6.12(금) 피부병 명성동물병원
- 6.2(화) 담마진 에이펙스 홀스 클리닉
- 5.22(금) 정치 명성동물병원
- 5.20(수) 우제3중수골골막염 명성동물병원
- 5.19(화) 우제3중수골골막염 에이펙스 홀스 클리닉
- 5.18(월) 우제3중수골골막염 명성동물병원
- 5.17(일) 우제3중수골골막염 명성동물병원
- 5.14(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 4.23(목) 트리플장제
- 4.16(목) 피부병 명성동물병원
- 4.15(수) 피부병 명성동물병원
- 4.1(수) 좌제3중수골골막염 명성동물병원
- 3.30(월) 좌제3중수골골막염 명성동물병원
- 3.29(일) 좌제3중수골골막염 명성동물병원
- 3.19(목) 트리플장제
- 3.11(수) 우전지 근육통, 좌후지 근육통 명성동물병원
- 3.9(월) 우전지 근육통, 좌후지 근육통 명성동물병원
- 2.25(수) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 2.7(토) 트리플장제
- 2.1(일) 좌전지 근육통 명성동물병원
- 1.31(토) 좌전지 근육통 명성동물병원
- 1.30(금) 좌전지 근육통 명성동물병원
- 1.19(월) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 1.7(수) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 1.3(토) 트리플장제
- 12.14(일) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 11.27(목) 트리플장제
- 11.27(목) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 명성동물병원
최근 장구: 망사, 반가지큰, 계란형큰 (+)
제재: 3.8(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.06.27 10R 경주 후 ①“비에스스톰”, ③“루프톱”, ⑦“남산벨트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.06.27 10R 3코너 전 지점에서 ①“비에스스톰”은 앞서가던 ③“루프톱”과 펜스 사이의 공간이 충분하지 않은 상황에서 ③“루프톱”이 안으로 경미하게 기대며 들어가 ①“비에스스톰”의 주행이 다소 불편하였음.
- 2026.05.16 7R 출발 시 ⑥“비에스스톰”은 바깥으로 기대며 나와 ⑦“월드블레임”이 밀렸음.
- 2026.05.16 7R 3코너 지점에서 ⑥“비에스스톰”과 ⑨“영원빅맨”이 일시적으로 접촉하는 과정에서 ⑥“비에스스톰”의 착지가 불량하였음.접촉
- 2026.05.16 7R 경주 후 ④“콜긴”, ⑤“벨로테로”, ⑥“비에스스톰”, ⑨“영원빅맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.05.16 7R ⑥“비에스스톰” 기승기수 우인철이 부담중량을 당초 51kg에서 51.5kg으로 500g 증량 신청하여 이를 허용하되 「과태금 20만원」 처분.기승 제재
- 2026.03.28 9R 결승선 직선주로에서 ⑧“비에스스톰”이 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2026.03.28 9R 경주 후 ①“홀리데이참”과 ⑧“비에스스톰”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.03.08 9R 출발 준비 시 ⑧“비에스스톰”이 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2026.03.08 9R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“블루넬로”와 ⑦“스터닝머니”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“비에스스톰” 기승기수 김태희가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 다만, 안쪽에서 주행하던 ③“울트라드래곤”이 앞서가던 ⑤“그레이찰리”가 들어오는 것을 보고 바깥으로 경미하게 나온 것을 고려하여 김태희 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.01.18 7R 출발 시 ②“클레어빅뱅”은 바깥으로 기대며 나와 ③“비에스스톰”이 밀렸고, ④“이클립스블랙”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“스톰브레이커”는 안으로 기대며 나와 ⑤“엠케이리”, ⑥“스플렌디드”, ⑦“레전드와우”, ⑧“아쿠아라인”, ⑨“펀크레이지”가 서로 접촉하여 불편하였음.접촉
- 2025.12.13 8R 출발 시 ①“바주카보이”는 ②“비에스스톰”과 접촉하였고, ⑤“아쿠아라인”은 출발이 늦었으며, ⑧“슈퍼엑톤”은 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.13 8R 결승선 직선주로에서 ②“비에스스톰” 기승기수 우인철이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.11.02 7R 1코너 진입 전 지점에서 ⑦“자체발광”이 안으로 들어가 안쪽에 있던 ⑤“청산질주”가 밀리며 ④“비에스스톰”, ②“롯폰기드래곤”의 주행까지 불편했던 것에 대해, ⑦“자체발광” 기승기수 푸르칸이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 푸르칸 기수에게 「기승정지 4일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 11월 15일부터 11월 23일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.09.28 4R 출발 시 ②“스마일남산”과 ③“비에스스톰”은 서로 부딪쳤고, ⑥“그로우”는 안으로 기대며 나와 ⑤“선더스톰”과 부딪쳤으며, ⑩“세명다이아”가 안으로 기대며 나와 ⑨“샤크텐”이 밀렸고 이로 인해 ⑧“사바나찰리”, ⑦“선포레”가 불편하였음.접촉
- 2025.07.19 2R 출발 시 ②“청룡기운”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“비에스스톰”은 안으로 기대며 들어가 ③“용비신화”, ④“골든메이커”, ⑤“피엔에스공자”, ⑥“화랑산정기”의 공간이 좁아지며 불편하였고, 이후 ⑥“화랑산정기”와 ⑦“비에스스톰”은 뒤로 처졌음.
- 2025.07.19 2R 3~4코너 구간에서 ⑦“비에스스톰”은 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.06.08 1R 출발 시 ②“미스터카라”는 출발이 늦었고, ④“비에스스톰”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“컴플리트브로”는 안으로 기대며 들어와 ④“비에스스톰”, ⑤“붉은태양”, ⑥“컴플리트브로”가 부딪쳤음. ⑧“피엔에스주”의 출발이 늦었고 ⑦“베스트샤크”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“챔피언삭스”는 안으로 기대며 들어와 ⑦“베스트샤크”, ⑧“피엔에스주”, ⑨“챔피언삭스”가 부딪쳤으며, 이후 ⑧“피엔에스주”는 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.08 1R 경주 후 ①“플라잉글로우”, ④“비에스스톰”, ⑥“컴플리트브로”, ⑨“챔피언삭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“비에스스톰”, ⑥“컴플리트브로”, ⑨“챔피언삭스”는 특이사항 없고, ①“플라잉글로우”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.16 1R 경주 후 ⑦“지로드”, ⑧“비에스스톰”, ⑨“스터닝월드”, ⑩“용암사랑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.28 1R 출발 이후 ④“타이거케이”가 점차 속도를 내어 끌기 시작하였고, 3코너 진입 전 지점에서 바깥으로 기대고 나가 ⑦“비에스스톰”이 밀렸으며, 3~4코너 중간 지점에서는 바깥으로 기대고 나가 ⑩“골드스피닝”이 밀리며 불편하였음. ④“타이거케이”가 3코너 지점부터 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 송문길에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
혈통
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