플래시파크
수 · 국산 · 국4 · 레이팅 46 · 부산경남
조교사 이정표 · 마주 최상일
통산 18전 3승 1·4착 (입상 44%) · 레이팅 46 · 국4 · 상금 1.4억
통산
18전 3승
1-4
승률 / 복승률
17% / 22%
수득상금
1.4억
최근 출주
10.2(금)
각질 추입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
37
37
37
42
42
42
43
43
45
45
46
46
9.14(일) → 8.24(월)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.96
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 10 | 2 | 50% | 1:40.6 |
| 부경 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:56.1 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:21.9 |
| 영천 1600m | 1 | 0 | 100% | 1:40.6 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:27.0 |
| 부경 1200m | 1 | 1 | 100% | 1:16.2 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/24 | 영천 4R | 1600 · 혼4등급 | 3 | 11 | 다실바 | 56.5 | 460 (-55) | 10 · · · 10 · 10 | 1:40.6 | 2 | 7.1 | 46 | |
| 10/02 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 10 | 11 | 이현종 | 55.5 | 512 (-3) | 11 · · · 11 · 11 | 1:43.8 | 3 | 33.6 | 46 | |
| 08/16 | 부경 4R | 1600 · 혼4등급 | 3 | 11 | 다실바 | 56.5 | 515 (+16) | 10 · · · 10 · 10 | 1:40.6 | 2 | 11.8 | 45 | |
| 06/19 | 부경 8R | 1600 · 혼4등급 | 8 | 11 | 이효식 | 55 | 499 (+2) | 11 · · · 10 · 9 | 1:41.6 | 2 | 14.5 | 45 | |
| 05/15 | 부경 8R | 1600 · 혼4등급 | 2 | 10 | 이효식 | 54 | 497 (-2) | 10 · · · 9 · 8 | 1:41.1 | 2½ | 28.2 | 43 | |
| 04/10 | 부경 8R | 1800 · 혼4등급 | 9 | 11 | 이효식 | 54 | 499 (-4) | 4 · · · 6 · 6 | 1:56.1 | 2½ | 22.5 | 43 | |
| 03/08 | 부경 5R | 1600 · 혼4등급 | 3 | 12 | 이효식 | 54 | 503 (-6) | 11 · · · 8 · 8 | 1:42.6 | 코 | 27.7 | 42 | |
| 01/25 | 부경 5R | 1600 · 국4등급 | 7 | 12 | 서승운 | 55.5 | 509 (+3) | 8 · · · 6 · 7 | 1:44.3 | 2 | 2.8 | 42 | |
| 12/19 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 8 | 12 | 서승운 | 54 | 506 (-7) | 10 · · · 9 · 9 | 1:43.1 | ¾ | 2.1 | 42 | |
| 11/14 | 부경 8R | 1600 · 국4등급 | 1 | 12 | 서승운 | 52 | 513 (-3) | 5 · · · 2 · 3 | 1:41.5 | 2 | 37 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.24(월) | 영천 4R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 3/11 | 1:40.6 | 2 | 10-·-10-10-10-6 | 56.5 | 460(-55) | 다실바 | 46 | 7.1 | 840만 |
| 10.2(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:43.8 | 3 | 11-·-11-11-11-10 | 55.5 | 512(-3) | 이현종 | 46 | 33.6 | |
| 8.16(일) | 부경 4R | 1600 | 혼4등급 | 불량 | 3/11 | 1:40.6 | 2 | 10-·-10-10-10-6 | 56.5 | 515(+16) | 다실바 | 45 | 11.8 | 840만 |
| 6.19(금) | 부경 8R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 8/11 | 1:41.6 | 2 | 11-·-11-10-9-8 | 55 | 499(+2) | 이효식 | 45 | 14.5 | |
| 5.15(금) | 부경 8R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 2/10 | 1:41.1 | 2½ | 10-·-10-9-8-4 | 54 | 497(-2) | 이효식 | 43 | 28.2 | 1,320만 |
| 4.10(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 9/11 | 1:56.1 | 2½ | 4-·-6-6-6-8 | 54 | 499(-4) | 이효식 | 43 | 22.5 | |
| 3.8(일) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:42.6 | 코 | 11-·-11-8-8-5 | 54 | 503(-6) | 이효식 | 42 | 27.7 | 840만 |
| 1.25(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 7/12 | 1:44.3 | 2 | 8-·-7-6-7-8 | 55.5 | 509(+3) | 서승운 | 42 | 2.8 | |
| 12.19(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 8/12 | 1:43.1 | ¾ | 10-·-9-9-9-7 | 54 | 506(-7) | 서승운 | 42 | 2.1 | |
| 11.14(금) | 부경 8R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 1/12 | 1:41.5 | 5-·-4-2-3-1 | 52 | 513(-3) | 서승운 | 37 | 2 | 3,300만 | |
| 10.2(목) | 부경 7R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 4/12 | 1:58.4 | 3 | 5-·-3-3-3-4 | 52 | 516(+7) | 서승운 | 37 | 7.4 | 300만 |
| 9.14(일) | 부경 4R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 5/11 | 1:40.6 | 머리 | 9-·-7-5-4-5 | 52 | 509(+3) | 서승운 | 37 | 4.9 | 240만 |
| 8.9(토) | 부경 7R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 1/10 | 1:42.1 | 4-·-5-5-5-1 | 54.5 | 506(+2) | 서승운 | 29 | 4.5 | 2,475만 | |
| 7.4(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 2:00.3 | ½ | 7-·-8-8-8-7 | 54.5 | 504(-6) | 서승운 | 30 | 4.2 | |
| 6.13(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:21.9 | 1¾ | 5-·-·-5-5-5 | 55 | 510(+8) | 서승운 | 30 | 3.6 | 225만 |
| 5.2(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 5/10 | 1:27.0 | 코 | 4-·-·-1-1-4 | 54.5 | 502(-6) | 서승운 | 30 | 2.5 | 180만 |
| 4.6(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:22.1 | 코 | 3-·-·-2-2-2 | 54 | 508(-2) | 서승운 | 29 | 2.3 | 630만 |
| 2.21(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:16.2 | 5-·-·-4-4-2 | 56 | 510(-6) | 서승운 | 3.3 | 2,475만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:02.9 | 1¼ | 6-4-3 | 516 | 다실바 | 건조 | |
| 6.29(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 1 | 1:02.7 | 8-8-5 | 490 | 다나카 | 건조 | ||
| 6.22(토) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | 11-11-11 | 다나카 | 양호 | 조교불충분 | ||||
| 5.25(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김형철(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 1 | 100% | 1:16.2 | 1:16.2 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.0 | 1:21.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:27.0 | 1:27.0 |
| 1600m | 11 | 2 | 55% | 1:42.0 | 1:40.6 |
| 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:58.3 | 1:56.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 2 | 42% |
| 다습 | 3 | 0 | 33% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.1(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.30(수) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.28(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.27(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.23(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.13(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.13(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.13(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 10-30(1회), 08-21(2회), 08-18(2회), 08-17(4회), 08-16(2회), 08-14(2회), 08-11(2회), 08-09(4회), 08-08(1회), 08-07(1회), 08-04(2회), 08-03(2회), 08-01(2회), 07-21(2회), 07-20(2회), 07-18(1회), 07-17(1회) · 출발조교 09-30 양호, 08-13 양호, 06-17 양호, 05-13 양호, 04-08 양호, 03-04 양호, 01-22 출발자세불량, 12-17 양호, 11-13 양호, 10-01 양호, 09-11 양호, 08-06 양호, 07-02 출발자세불량, 06-11 양호, 05-01 양호, 04-03 양호, 02-19 양호, 02-08 양호, 01-02 양호, 06-20 양호
진료 · 장구
- 10.16(금) 불꽃장제
- 10.8(목) 우전구절염 스마일 동물병원
- 10.7(수) 우전구절염 스마일 동물병원
- 10.6(화) 우전구절염 스마일 동물병원
- 10.5(월) 우전구절염 스마일 동물병원
- 10.4(일) 우전구절염 스마일 동물병원
- 10.3(토) 우전구절염 스마일 동물병원
- 9.13(일) 불꽃장제
- 9.2(수) 물리치료(쇽웨이브) 스마일 동물병원
- 8.22(토) 양전구절염 스마일 동물병원
- 8.21(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.20(목) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.19(수) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.19(수) 재료판매 스마일 동물병원
- 8.18(화) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.17(월) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.9(일) 불꽃장제
- 7.3(금) 불꽃장제
- 6.24(수) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.23(화) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.22(월) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.21(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.20(토) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.5(금) 불꽃장제
- 6.1(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 5.20(수) 우전구절염 스마일 동물병원
- 5.19(화) 우전구절염 스마일 동물병원
- 5.18(월) 우전구절염 스마일 동물병원
- 5.17(일) 우전구절염 스마일 동물병원
- 5.17(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마리동물병원
- 5.16(토) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.8(금) 불꽃장제
- 4.15(수) 우전구절염, 요배통 스마일 동물병원
- 4.14(화) 우전구절염, 요배통 스마일 동물병원
- 4.13(월) 우전구절염, 요배통 스마일 동물병원
- 4.12(일) 우전구절염, 요배통 스마일 동물병원
- 4.11(토) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.5(일) 불꽃장제
- 3.31(화) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 3.30(월) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 3.13(금) 우전구절염 스마일 동물병원
- 3.12(목) 우전구절염 스마일 동물병원
- 3.11(수) 우전구절염 스마일 동물병원
- 3.10(화) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 3.9(월) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 3.6(금) 불꽃장제
- 2.13(금) 불꽃장제
- 1.30(금) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 1.29(목) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 1.28(수) 우각막찰과상 스마일 동물병원
최근 장구: 망사눈, 반가지큰
제재: 9.14(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.02 7R 출발 시 ④“플래시파크”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.08.16 4R 출발 시 ④“플래시파크”는 출발이 늦었고, ③“희망군주”는 바깥으로 기대며 나가고 이와 동시에 ⑤“토함산닌자”는 안으로 기대며 들어가 ③“희망군주”, ④“플래시파크”, ⑤“토함산닌자”가 서로 부딪친 후 ④“플래시파크”가 뒤로 처졌으며, ⑦“포트모어”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.06.19 8R 출발 시 ①“네버스톱희망”은 앞다리 들며 출발이 늦었고 ⑥“강서트렌드”와 ⑦“플래시파크”는 각각 출발이 늦었으며 ⑧“탐라퍼스트”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
- 2026.05.15 8R 출발 시 ③“플래시파크”는 출발이 늦었고 이후 ②“에어시티”가 바깥으로 기대며 나오자 ②“에어시티”와 부딪치며 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.15 8R 경주 결과 ③“플래시파크”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이효식은 경주 작전은 출발이 빠른 말들이 많지 않아 앞선에 자리잡는 작전이었는데, 출발대 이탈이 늦은 이후 ②“에어시티”와 부딪치며 방해를 받아 뒤로 처졌으나 무리하지 않고 차분하게 중후미권에서 경주를 전개했으며, 4코너 지점에서 상대마로 보고 있던 ②“에어시티”가 치고 나가자 따라가며 거리를 좁힌 것이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.접촉
- 2026.03.08 5R 출발 시 ①“베스트보이”는 출발이 늦었고, ⑥“플래시파크”는 머리를 들며 나가 출발이 늦었으며, ⑤“화이트플레어”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“레몬킹이지”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“화이트플레어”, ⑥“플래시파크”, ⑦“레몬킹이지”가 서로 부딪쳤음. ⑧“섀클타운”은 기립하며 나와 출발이 늦었고, 이후 ⑨“판타스틱볼트”가 안으로 기대며 들어와 ⑧“섀클타운”의 주행이 불편하였으며, ⑩“스카이윈윈”은 안으로 급하게 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.08 5R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ④“블랙볼트”와 ⑥“플래시파크”가 가볍게 접촉하였음.접촉
- 2026.03.08 5R 경주 결과 ⑥“플래시파크”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이효식은 이번 경주의 페이스가 빠를 것으로 예상하여 중간 정도에 자리를 잡는 작전이었으나, 출발 시 다른 말들로 인해 주행이 불편하여 예상보다 뒤로 처져 경주 초반 후미권에서 주행하게 되었고, 이후 코너 구간에서는 위치를 개선하여 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하였는데, 결승선 직선주로에 진입해서 앞쪽 진로가 명확하지 않아 다소 안팎으로 진로를 변경하며 주행하였던 점이 약간 아쉬움으로 남는다고 진술.진로 방해
- 2026.01.25 5R 경주 후 ②“플래시파크”, ③“캉캉스텝”, ④“판타스틱볼트”와 ⑤“메이크잇베터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“플래시파크”, ③“캉캉스텝”은 각각 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ④“판타스틱볼트”, ⑤“메이크잇베터”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.19 7R 출발 시 ①“플래시파크”와 ③“브라운팰컨”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.12.19 7R 경주 결과 ①“플래시파크”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 이전 경주와 같이 중간 정도에 자리를 잡는 것이었는데, 경주 초반 다소 추진하여 계획대로 경주 전개가 되었으나 이전 경주들이 느린 흐름이었던 반면, 이번 경주 페이스가 동 말에게 빨라 따라가기가 어려웠던 점 외에는 특별한 원인을 찾기는 어렵다고 진술.
- 2025.12.19 7R 경주 후 ①“플래시파크”, ⑤“빅뱅클래스”, ⑧“글로벌위크”와 ⑨“상임볼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“플래시파크”, ⑤“빅뱅클래스”, ⑨“상임볼트”는 특이사항 없고, ⑧“글로벌위크”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.12.19 7R 경주 후 ①“플래시파크” 기승기수 서승운은 목통증으로 인해 잔여경주 기수변경 조치.
- 2025.09.14 4R 출발 시 ②“록앤드롤”은 점프하듯 나왔고, ④“플래시파크”는 출발이 늦었으며, 이후 ⑥“국대히어로”가 안으로 기대며 들어가 ⑤”그대만의블루“가 밀려 ④“플래시파크”의 주행이 불편하였음. ⑨“캡틴에브리싱”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.09.14 4R 경주 후 ④“플래시파크”의 주행 상태에 대해, 기승기수 서승운은 이전 경주와 같이 선입권에서 유사하게 경주를 전개하였으나, 결승선 직선주로에서 말이 지쳤는지 안팎으로 기대며 주행이 좋지 못하였다고 진술. 심판위원은 ④“플래시파크“가 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최기홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.07.04 6R 경주 결과 ⑩“플래시파크”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주거리가 늘어난 점을 고려하여 뒤따라가는 작전이었는데, 출발이 다소 늦었고 이후 계획대로 경주가 전개되었으나 경주 거리가 400m 늘어난 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.07.04 6R 경주 후 ⑥“커널플라잉”, ⑩“플래시파크”와 ⑪“하늘평정”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.02 6R 경주 후 ③“플래시파크”의 경주 전개에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 선행이었는데 동 말이 출발이 빠르지는 않지만 상대적으로 빠른 말이 없다고 판단하여 경주 초반 적극적으로 추진하여 계획대로 선행에 나서게 되었고, 이후 3-4코너 중간까지는 안쪽에 ①“크레이지레오”가 있다고 판단하여 ①“크레이지레오”에 대한 주행방해를 방지하기 위해 안쪽에 공간을 두고 경주를 전개하였으며, 4코너 지점에서는 말이 잘 뛰려고 하지 않아 재갈을 다시 물리는 과정에서 경미하게 바깥으로 나간 것 같으며, 4코너를 돌아 나오면서는 말의 탄력을 유지하며 코너링을 하였다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 향후에는 보다 효율적으로 진로를 선택하도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
- 2025.04.06 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“하늘보스” 기승기수 이성재가 안으로 들어가 ⑧“플래시파크”가 밀린 것에 대해, 이성재 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.02.21 1R 출발 시 ②“모스트원티드”와 ③“스투카”가 서로 부딪쳤고, ④“스윈퀸”과 ⑤“압도적넘버원”은 각각 착지가 좋지 못하였으며, 이후 ④“스윈퀸”이 바깥으로 기대며 나와 ⑤“압도적넘버원”과 접촉하였음. ⑦“울프베르트”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑧“프란체스카”는 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑧“프란체스카”, ⑨“플래시파크”, ⑩“해피시선”이 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
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