올라운드원

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.28 7R 출발 시 ②“장고맨”과 ③“스타파크”가 부딪쳤고, ④“헤이브로”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“운주매직”, ⑥“올라운드원”, ⑦“토함산소닉”이 밀렸으며, ⑩“스카일러지유”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.31 7R 경주 후 ③“플래시런”, ④“올라운드원”과 ⑧“밀크데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“플래시런”, ④“올라운드원”은 특이사항 없고, ⑧“밀크데이”는 오른 앞다리 절음이 확인되었음. 추가로 ⑩“월드포인트”는 오른 앞다리 질병(우중수부계인대염)이 확인되었음.수의 검사
• 2026.04.24 5R 경주 후 ③“에런다이트”에 대해 마체검사, ⑧“올라운드원”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“나이스걸”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2026.03.27 6R 3코너 지점에서 ③“올라운드원”이 일시적으로 바깥으로 기대어 ⑩“디먼스파이”와 가볍게 접촉하였음.접촉
• 2026.02.27 6R 경주 후 ⑤“올라운드원” 기승기수 서승운은 눈 통증으로 인해 잔여경주 기수변경 조치.
• 2025.11.30 4R 출발 준비과정에서 ⑨“올라운드원”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2025.11.30 4R 출발 시 ①“커널플라잉”은 출발이 늦었고, ③“블랙트리”가 안으로 기대며 들어가 ②“다이아나이트”와 부딪쳤음. ⑤“스토미데이”는 앞다리를 들며 나왔고, ⑨“올라운드원”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“스타포스”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2025.10.31 4R 출발 시 ③“운주레전드”가 바깥으로 기대며 나가 ④“판타스틱이글”이 밀리며 ⑤“화랑에이스”와 접촉하였고, ⑥“강서불패”는 머리를 들며 나왔음. ⑦“글로벌원더”는 바깥으로 기대며 나가고, ⑩“매직일레븐”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“글로벌원더”, ⑧“올라운드원”, ⑨“승리찬사”, ⑩“매직일레븐”이 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑧“올라운드원”은 뒤로 처졌음. ⑫“모스트래피드”가 안으로 기대며 들어가 ⑪“서부이글”이 밀렸음.접촉
• 2025.10.31 4R 경주 결과 ⑧“올라운드원”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하는 것이었는데, 출발에 문제는 없었으나 출발 직후 다른 말들로 인해 방해를 받으며 뒤로 처졌던 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.10.02 3R 출발 시 ①“스투카”가 바깥으로 기대며 나갔고, ②“디러블리킹”은 출발이 다소 늦었으며, ③“승리찬사”가 바깥으로 기대며 나가 ④“남해매직”과 부딪쳤음. ⑥“비케이워리어”는 출발이 늦었고, ⑦“선재”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑧“올라운드원”이 출발이 늦은 직후 안으로 기대며 들어가는 등 출발 및 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑨“팬텀킹”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2025.10.02 3R 경주 결과 ⑧“올라운드원”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 조교 시 상태가 좋다고 느꼈고, 이번 경주에서 출발이 늦고 안으로 기대는 등 출발과정이 원활하지 못하였지만 이후 후미권에서 모래를 맞지 않고 외곽으로 주행하여 3-4코너 구간을 힘쓰지 않고 편안하게 전개하였으며, 결승선 직선주로에서도 외곽 진로를 선택하여 말이 모래를 맞지 않고 추진에 반응하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인이라고 진술.출발 지연
• 2025.06.29 2R 4코너를 돌아나오며 ①“올라운드원”과 ⑤“남해매직”의 진로가 겹쳐 ⑤“남해매직”이 다소 바깥으로 밀리자 바깥쪽에서 주행하던 ⑥“올더웨이”가 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“아침의희망”이 밀렸음.
• 2025.06.29 2R 경주 결과 ①“올라운드원”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 정도윤은 경주 작전은 초반에 무리하지 않고 흐름대로 따라가는 것이었는데, 출발대 내에서 다소 요동하며 출발이 원활하지 못하였지만, 경주 초반 흐름대로 따라가는 데에는 어려움이 없었으나 자리를 잡고 난 후 경주 흐름이 빨라져 따라가기가 버거웠다고 진술. 또한 3코너 지점에서 말의 탄력이 떨어지는 것을 느꼈고, 4코너 지점에서는 다소 이른 추진을 하였으나 말이 반응을 보이지 않았으며, 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않았는데, 승급 후 첫 출전인 점, 경주 거리가 200m 증가한 점과 경주 흐름이 빨랐던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2025.06.29 2R 경주 후 ①“올라운드원”, ⑥“올더웨이”와 ⑩“메가머신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사