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원더로드
통산 8전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 150만
통산
8전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
150만
최근 출주
3.1(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.92
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:29.9 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.1 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.9 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.3 |
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/01 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 12 | 12 | 손경민 | 51 | 489 (+3) | 11 · · · 11 · 11 | 1:33.3 | 1¾ | 24.7 | ||
| 05/30 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 10 | 11 | 송경윤 | 55 | 486 (-5) | 11 · · · 11 · 10 | 1:46.9 | 7 | 8.4 | ||
| 05/04 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 4 | 11 | 전진구 | 55 | 491 (-1) | 9 · · · 10 · 9 | 1:29.9 | 코 | 101.2 | ||
| 04/11 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 7 | 12 | 전진구 | 55 | 492 (-2) | 11 · · · 12 · 12 | 1:31.9 | 2 | 95 | ||
| 03/21 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 6 | 12 | 전진구 | 54 | 494 (+6) | 12 · · · 11 · 11 | 1:18.1 | 4 | 62.8 | ||
| 03/09 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 12 | 12 | 송경윤 | 54.5 | 488 | 5 · · · 5 · 8 | 1:25.3 | 4 | 53.9 | ||
| 01/19 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 12 | 먼로 | 54.5 | 488 (+6) | 12 · · · 12 · 12 | 1:19.6 | 4 | 17.9 | ||
| 12/13 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 10 | 송경윤 | 54 | 482 (-8) | 7 · · · 5 · 6 | 1:19.0 | 2 | 52 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.1(일) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 12/12 | 1:33.3 | 1¾ | 11-·-·-11-11-11 | 51 | 489(+3) | 손경민 | 24.7 | ||
| 5.30(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:46.9 | 7 | 11-·-11-11-10-10 | 55 | 486(-5) | 송경윤 | 8.4 | ||
| 5.4(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 4/11 | 1:29.9 | 코 | 9-·-·-10-9-7 | 55 | 491(-1) | 전진구 | 101.2 | 150만 | |
| 4.11(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:31.9 | 2 | 11-·-·-12-12-8 | 55 | 492(-2) | 전진구 | 95 | ||
| 3.21(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:18.1 | 4 | 12-·-·-11-11-7 | 54 | 494(+6) | 전진구 | 62.8 | ||
| 3.9(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 12/12 | 1:25.3 | 4 | 5-·-·-5-8-11 | 54.5 | 488 | 송경윤 | 53.9 | ||
| 1.19(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:19.6 | 4 | 12-·-·-12-12-11 | 54.5 | 488(+6) | 먼로 | 17.9 | ||
| 12.13(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:19.0 | 2 | 7-·-·-5-6-8 | 54 | 482(-8) | 송경윤 | 52 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.15(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 9 | 1:05.9 | 2½ | 10-10-10 | 493 | 이홍락 | 건조 | |
| 2.26(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 웰러슨 실바 프리타스(주로조교) | ||||||
| 2.22(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 웰러슨 실바 프리타스(주로조교) | ||||||
| 11.16(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:03.9 | 1½ | 5-4-6 | 490 | 진겸 | 건조 | |
| 11.6(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 웰러슨 실바 프리타스(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.9 | 1:18.1 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:25.3 | 1:25.3 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.7 | 1:29.9 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.9 | 1:46.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.27(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.26(목) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.23(월) | 19분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 2.22(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.8(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.7(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.14(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.3(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.1(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.31(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(토) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 11-24(3회), 11-23(3회), 11-22(2회), 11-21(2회), 11-20(2회), 11-17(1회) · 출발조교 02-26 양호, 05-28 진입자세불량, 05-01 양호, 04-09 양호, 04-02 진입자세불량, 03-19 양호, 03-06 양호, 02-26 양호, 02-22 양호, 02-20 양호, 02-19 양호, 01-16 양호, 12-12 양호, 12-11 양호, 11-16 양호, 11-06 양호, 11-02 양호, 10-31 양호, 10-30 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈
제재: 1.19(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.01 3R 출발 시 ①“플라잉스카이”는 착지가 불량하였고, ②“탐라브라보”와 ③“도끼타이거”가 부딪쳤음. ④“원더로드”는 출발이 늦었고, ⑩“그레이트챔프”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“캐럿킹”과 부딪쳤으며, 그 영향으로 ⑨“캐럿킹”과 ⑧“판타스틱비치”가 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.30 3R 출발 시 ⑨“원더로드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“원더로드”, ⑩“월드태양”, ⑪“용비선더”가 서로 부딪쳤고, 이후 ⑨“원더로드”는 출발 후 약 300m 지점까지 안으로 기대며 주행하였음.접촉
- 2025.05.04 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“챔프소니”가 안쪽에서 주행하던 ⑥“하이골드바”에 예민하게 반응하며 경미하게 바깥으로 나가고, 이와 동시에 ⑨“희망군주”가 안으로 기대며 들어와 후속하던 ⑧“원더로드”의 주행이 다소 불편했던 것에 대해, ⑦“챔프소니” 기승기수 진겸에게 향후에는 바깥으로 나가는 말을 보다 신속히 바로 잡도록 주의 조치.기승 제재
- 2025.05.04 1R 결승선 전방 약 350m 지점부터 결승선 전방 약 300m 지점까지 ⑧“원더로드” 기승기수 전진구가 바깥으로 급하게 진로를 변경하는 과정에서 ⑪“승리찬사”가 다소 밀렸던 것에 대해, 전진구 기수에게 향후 유사한 상황에서 진로 변경시 유의하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.03.09 1R 출발 후 약 50m 지점에서 ③“테우타”는 바깥으로 기대며 나갔고, 출발 후 약 250m 지점부터 3코너 지점까지 바깥으로 기대어 ⑤“원더로드”와 여러차례 부딪치며 주행하였고, 이후에도 결승선까지 지속적으로 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 동 말이 전 구간 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김효석에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.01.19 1R 출발 준비 과정에서 ②“원더로드”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.01.19 1R 출발 시 ②“원더로드”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑥“스피드모어”와 ⑦“컴온글로리”는 서로 부딪쳤으며, ⑨“하이레벨”과 ⑩“승리예약”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.13 1R 출발 시 ①“그레이트럭키”는 다리를 들며 나왔고, ②“원더로드”, ③“원더풀베이브”, ④“히트오버컴”과 ⑤“컴온글로리”가 부딪쳤음. ⑦“브라운루키”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“블랙트리”가 밀렸고, ⑩“로드투스프링”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –