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맨오브더데이
통산 1전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
1전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
1.30(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 1경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.64
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.2 |
함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률
| 기수 | 기승 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 다실바 | 1 | 0 | 0% |
최근 출전 최근 1경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 1경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.20(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 9 | 1:04.8 | 1¾ | 4-4-8 | 486 | 다나카 | 건조 | |
| 11.8(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김동규(주로조교) | ||||||
| 12.28(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김동규(주로조교) | 발진불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.2 | 1:19.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.29(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(수) | 23분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.25(일) | 12분 | 1 | 1 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 1.24(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 8분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.21(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.14(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.17(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.15(월) | 16분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.14(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.12(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(목) | 16분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.10(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(월) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.7(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(일) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-28 양호, 12-18 양호, 12-17 양호, 11-08 출발불량, 11-06 양호, 11-01 양호, 12-28 출발불량, 12-26 양호, 07-31 양호, 07-25 양호, 07-18 양호, 07-06 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사 (+)
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.01.30 2R 출발 시 ⑤“파워풀배틀”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“에어포스캡틴”은 출발이 늦었음. ⑦“최강치타”가 앞다리를 들고 심하게 안으로 기대며 들어가 ⑥“에어포스캡틴”이 밀렸고, ⑧“월드선더캣”, ⑨“플라잉스카이”, ⑩“맨오브더데이”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2026.01.30 2R 3코너 지점에서 ⑩“맨오브더데이” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ⑧“월드선더캣”이 밀리며 후속하던 ⑤“파워풀배틀”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“파워풀배틀”이 바깥으로 기댄 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –