스피드톱

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.07.17 8R 경주 후 ⑥“윈윈”, ⑦“그레이트톱”, ⑩“스피드톱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.06.19 4R 출발 시 ①“논스톱듀티”는 출발이 늦었고, ③“파차마마”가 안으로 기대며 들어가 ②“브리도미라클”과 부딪쳤음. ⑥“스피드톱”이 안으로 기대며 들어가 ⑤“절대보스”와 부딪쳤고, ⑧“미스터프라임”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.24 8R 출발 시 ②“스피드톱”은 출발이 늦었고 ⑤“금아어뎁트”는 착지가 불량하며 출발이 늦었으며, ⑫“닉스고원”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.03.13 8R 출발 시 ②“무등산”은 머리를 들고 나오며 출발이 늦었고, ④“나이스버디”는 바깥으로 나가고 이와 동시에 ⑥“퀸티케”가 안으로 기대며 들어가 ④“나이스버디”, ⑤“후이즈넥스트”와 ⑥“퀸티케”가 부딪쳤음. ⑧“스피드톱”은 착지가 불량하였으며 ⑪“희망라니”는 안으로 기대며 출발대와 부딪쳐 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.03.13 8R 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 ⑧“스피드톱”은 기수가 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음.
• 2026.01.04 6R 출발 시 ④“스피드톱”은 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, ⑥“윈드타임”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.11.21 7R 출발 시 ⑥“클러치위너”는 출발이 늦었고, ⑤“스피드톱”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“어메이징보스”는 안으로 급하게 기대며 들어가 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑥“클러치위너”의 진로가 막혀 기승기수 진겸이 말을 제어하며 경주 초반 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
• 2025.11.21 7R 경주 결과 ⑥“클러치위너”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 경주 작전은 편하게 선행에 나서거나 ⑧“닥터카렌”이 빠를 것으로 예상하여 보내주고 선입권에서 경주를 전개하는 것이었는데, 출발 직후 ⑤“스피드톱”과 ⑦“어메이징보스”에게 진로가 막혀 크게 제어하며 뒤로 처졌고, 이후 추진하며 중간정도까지 위치를 개선하였으나 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 이후 결승선 직선주로에서도 탄력은 유지되었으나 크게 개선되지는 않았는데, 출발 직후 진로가 막혀 크게 제어하며 뒤로 처졌던 점이 성적이 좋지 못한 주된 원인인 것 같다고 진술.
• 2025.10.17 7R 경주 후 ②“스피드톱”, ⑤“그랜드모어”와 ⑥“폼페이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“스피드톱”, ⑤“그랜드모어”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고,⑥“폼페이”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.07.20 2R 경주 결과 ②“스피드톱”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이현종은 경주 작전은 ③“미팅세인트”와 ⑨“상임볼트”가 빠를 것으로 예상하여 그 뒤를 따라가는 것이었는데, 예상보다 ⑨“상임볼트”의 출발이 늦어 안쪽에서 주행하던 ③“미팅세인트”, ①“퀸앤드서브”와 나란히 주행하게 되었는데, ③“미팅세인트”가 강하게 선행에 나서는 것 같아 이를 견제하는 동안 경주 초반 체력이 다소 소모된 것 같고, 동 말의 특성상 ③“미팅세인트”의 바깥쪽에서 주행하는 것이 유리하다고 판단하여 3코너 진입 전 지점에서 바깥쪽으로 진로를 변경하고자 하였으나, ③“미팅세인트”와 거리가 가까워 진로 변경이 여의치 못해 3코너 진입 직전 바깥으로 진로를 변경하여 주행하게 되었으며, 4코너를 돌아 나오며 다시 한 번 ③“미팅세인트”와 경합하는 위치에 서게 되었다고 진술. 또한 동 말이 안으로 기대는 습성이 있어 이전 경주와 같이 약간 바깥으로 유도하여 주행하는 과정에서 말이 좌습보에서 우습보로 다리를 바꾸며 예상했던 것보다 더 바깥으로 나가게 되었고, 이후 결승선까지 추진을 하였으나 앞선 말을 따라잡는 것이 역부족이었다고 진술. 덧붙여, 경주 초반 ③“미팅세인트”를 견제하는 과정에서 다소 체력이 소진된 점, 경주 거리가 이전보다 100m 늘어난 점, 부담중량이 직전 경주대비 3.5Kg 증가한 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술. 추가로 이번 경주를 준비하며 경주거리가 늘어난 점을 고려하여 조교강도를 증가시켰는데, 무더운 날씨로 인해 다소 무리가 되어 컨디션이 저하된 점도 원인인 것 같다고 진술.출발 지연 · 진로 방해
• 2025.02.21 5R 출발 시 ②“스피드톱”은 출발이 늦었고, 이후 ①“곤조하리”가 바깥으로 기대며 나와 접촉하였으며, ⑥“모스트래피드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.21 5R 3코너 지점에서 ⑦“로드투선더”가 바깥으로 기대며 나가 기승기수 김혜선이 이를 방지하는 과정에서 경미하게 안으로 들어갔고, 이로 인해 후속하던 ②“스피드톱”이 예민하게 반응하며 안으로 기대어 들어가 ①“곤조하리”의 주행이 불편하였음.
• 2024.12.29 3R 출발 시 ①“로드투워리어”는 안으로 기대며 출발하였고, ③“스피드톱”이 바깥으로 기대며 나가 ④“블랙웨이브”의 주행이 불편하였으며, ⑦“모스트래피드”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.12.29 3R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“모닝듀” 기승기수 최시대는 앞서 달리던 ③“스피드톱”이 바깥으로 나오는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
• 2024.11.22 1R 출발 시 ⑤“석세스골드”가 안으로 기대며 들어가 ④“윈드프리”와 ③“스피드톱”이 밀리며 ②“벌교마법사”의 주행이 불편하였고, ⑩“다이아나이트”가 바깥으로 기대며 나갔으며, 이후 안으로 기대며 들어와 ⑨“서부댄싱”의 주행이 불편하였음.
• 2024.11.22 1R 경주 후 ⑩“다이아나이트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ③“스피드톱”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사