마필 ›
0051107
레이팅 37
통산 8전 1승 3·0착 (입상 50%) · 레이팅 37 · 상금 5,130만
통산
8전 1승
3-0
승률 / 복승률
13% / 50%
수득상금
5,130만
최근 출주
12.19(금)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
34
37
9.5(금) → 12.19(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.23
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 4 | 1 | 75% | 1:28.2 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:14.9 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:45.1 |
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/19 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 10 | 12 | 서강주 | 52 | 513 (+7) | 6 · · · 6 · 6 | 1:45.1 | 6 | 9.3 | 37 | |
| 11/21 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 12 | 서강주 | 56.5 | 506 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.9 | 1 | 8.7 | 34 | |
| 10/19 | 부경 2R | 1400 · 국5등급 | 1 | 12 | 서강주 | 53 | 504 (+12) | 3 · · · 1 · 1 | 1:28.4 | 18.2 | 27 | ||
| 09/05 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 4 | 10 | 모준호 | 53 | 492 (-6) | 3 · · · 4 · 3 | 1:30.5 | 3 | 8 | 27 | |
| 08/10 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 2 | 8 | 모준호 | 57 | 498 (+6) | 3 · · · 2 · 2 | 1:28.2 | 1¾ | 3 | ||
| 07/06 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 9 | 9 | 모준호 | 57 | 492 (-1) | 6 · · · 7 · 8 | 1:18.4 | 2½ | 4.9 | ||
| 06/08 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 모준호 | 57 | 493 (+1) | 3 · · · 4 · 4 | 1:16.1 | 1½ | 2.1 | ||
| 05/09 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 모준호 | 57 | 492 (-4) | 1 · · · 2 · 2 | 1:14.9 | 3 | 6.2 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.19(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 10/12 | 1:45.1 | 6 | 6-·-6-6-6-11 | 52 | 513(+7) | 서강주 | 37 | 9.3 | |
| 11.21(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:28.9 | 1 | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 506(+2) | 서강주 | 34 | 8.7 | 990만 |
| 10.19(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:28.4 | 3-·-·-1-1-1 | 53 | 504(+12) | 서강주 | 27 | 18.2 | 2,475만 | |
| 9.5(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:30.5 | 3 | 3-·-·-4-3-3 | 53 | 492(-6) | 모준호 | 27 | 8 | 225만 |
| 8.10(일) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 2/8 | 1:28.2 | 1¾ | 3-·-·-2-2-2 | 57 | 498(+6) | 모준호 | 3 | 660만 | |
| 7.6(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/9 | 1:18.4 | 2½ | 6-·-·-7-8-9 | 57 | 492(-1) | 모준호 | 4.9 | ||
| 6.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:16.1 | 1½ | 3-·-·-4-4-4 | 57 | 493(+1) | 모준호 | 2.1 | 120만 | |
| 5.9(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 2/11 | 1:14.9 | 3 | 1-·-·-2-2-1 | 57 | 492(-4) | 모준호 | 6.2 | 660만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.5(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 4 | 1:03.4 | ½ | 1-1-3 | 496 | 모준호 | 건조 | |
| 12.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:04.8 | 8 | 1-2-2 | 484 | 유광희 | 건조 | |
| 11.30(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.3 | 2½ | 2-1-4 | 490 | 유광희 | 양호 | 능력미달 |
| 11.20(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김태경(기수) | ||||||
| 11.16(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 고석봉(주로조교) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:16.5 | 1:14.9 |
| 1400m | 4 | 1 | 75% | 1:29.0 | 1:28.2 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:45.1 | 1:45.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 불량 | 2 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.29(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(월) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.21(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.14(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(월) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(일) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.9(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.1(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.31(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.17(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.15(월) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.14(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.13(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.12(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.11(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.10(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.19(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.17(월) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.16(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.15(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.14(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.13(목) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 12-17 양호, 11-19 양호, 10-15 양호, 09-03 양호, 08-07 출발자세불량, 07-02 양호, 06-05 양호, 05-08 양호, 05-03 양호, 04-02 양호, 03-29 양호, 03-27 양호, 03-26 통과, 12-12 양호, 11-28 양호, 11-27 진입불량, 11-20 양호, 11-16 출발자세불량, 11-13 양호, 11-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.19 7R 경주 후 ①“플래시파크”, ⑤“빅뱅클래스”, ⑧“글로벌위크”와 ⑨“상임볼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“플래시파크”, ⑤“빅뱅클래스”, ⑨“상임볼트”는 특이사항 없고, ⑧“글로벌위크”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.11.21 4R 경주 결과 ①“대길히어로”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 송경윤은 동 말이 출발이 좋지 못한 말이어서 늦출발을 방지하기 위해 출발에 집중을 하였는데 예상보다 출발이 매우 좋아 선입권에 자리를 잡게 되었고, 동 말이 모래를 맞지 않으면 폭주하는 경향이 있는데 선입권 안쪽에서 모래를 맞지 않자 경주 초반 폭주하려는 경향을 보여 제어하며 주행하였다고 진술. 동 과정에서 앞서 달리던 ⑧“빅뱅클래스”의 탄력이 크게 살아나지 않아 더욱 제어하며 주행하게 되었고, 이후 앞서 달리는 말이 없어 모래를 맞지 않자 경주 초중반 다소 무리를 하며 주행하게 되었으며, 위치 개선을 하고자 하였으나 바깥쪽에서 주행하는 말들로 인해 위치 변경이 여의치 못하였는데, 안쪽에서 모래를 맞지 않고 주행하여 경주 초중반 오버페이스를 하며 다소 체력이 소모되었던 점이 경주 종반 탄력이 급격히 떨어진 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.10.19 2R 경주 결과 ①“빅뱅클래스”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 서강주는 경주 작전은 선행이었고, 출발번호가 가장 안쪽이어서 어렵지 않게 선행을 잡았으며, 이후 페이스 조절하며 거리손실 없이 최적거리로 주행했던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.09.05 4R 출발 시 ⑦“빅뱅클래스”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“헤비듀티”와 접촉하였고, ⑧“디스웨이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.10 3R 출발 시 ③“오너챔프”와 ④“빅뱅클래스”가 부딪쳤고, ⑦“탱큐포더타임”은 기립하며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.06 2R 경주 후 ⑧“빅뱅클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.09 2R 3코너 진입지점에서 ④“센강” 기승기수 다나카가 말을 제어하며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“빅뱅클래스” 기승기수 모준호가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑥“베스트워리어”가 밀리며 발생한 것으로 판단, 피해마가 다수인 점을 고려하여 모준호 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예해 2025년 5월 23일부터 5월 25까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –