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환희뱅크 HWANHUI BANK
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-03-09 (4세) · 레이팅 32
· 생산자 정경애 (뉴알파목장)
통산 22전 1승 1·2착 (입상 18%) · 레이팅 32 · 상금 4,215만
통산
22전 1승
1-2
승률 / 복승률
5% / 9%
수득상금
4,215만
최근 출주
3.29(일)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
26
26
32
32
1.16(금) → 3.29(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.90
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 16 | 1 | 19% | 1:43.5 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.0 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.6 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.3 |
부마 티즈원더풀 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 760 | 10.7% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 233 | 12.4% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 87 | 10.3% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 440 | 9.8% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 209 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 70 | 10% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 117 | 5.1% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/29 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 9 | 12 | 유광희 | 56 | 471 (-1) | 12 · · · 12 · 12 | 1:43.5 | 목 | 51.4 | 32 | |
| 03/01 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 8 | 12 | 유광희 | 55.5 | 472 (+6) | 10 · · · 9 · 10 | 1:44.2 | 1 | 48.8 | 32 | |
| 02/08 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 1 | 12 | 유광희 | 52.5 | 466 (-5) | 12 · · · 12 · 12 | 1:44.5 | 76.5 | 26 | ||
| 01/16 | 부경 7R | 1600 · 국5등급 | 9 | 12 | 손경민 | 51 | 471 (+1) | 10 · · · 10 · 11 | 1:45.0 | ½ | 44 | 26 | |
| 12/12 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 3 | 9 | 손경민 | 53 | 470 (+4) | 8 · · · 7 · 7 | 1:45.1 | 4 | 11.1 | ||
| 11/07 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 2 | 12 | 손경민 | 53 | 466 (+7) | 10 · · · 7 · 7 | 1:44.7 | 목 | 83.6 | ||
| 10/24 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 7 | 12 | 손경민 | 53 | 459 (+8) | 9 · · · 12 · 12 | 1:45.8 | 5 | 84.2 | ||
| 09/26 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 9 | 11 | 조창욱 | 57 | 451 (+6) | 8 · · · 8 · 8 | 1:46.4 | ½ | 90.1 | ||
| 09/05 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 8 | 11 | 정동철 | 57 | 445 (+2) | 9 · · · 9 · 10 | 1:32.3 | 1 | 51 | ||
| 08/22 | 부경 4R | 1400 · 국6등급 | 9 | 11 | 정동철 | 57 | 443 (+5) | 9 · · · 10 · 10 | 1:32.0 | 5 | 20.4 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.29(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:43.5 | 목 | 12-·-12-12-12-10 | 56 | 471(-1) | 유광희 | 32 | 51.4 | |
| 3.1(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 8/12 | 1:44.2 | 1 | 10-·-10-9-10-9 | 55.5 | 472(+6) | 유광희 | 32 | 48.8 | |
| 2.8(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:44.5 | 12-·-12-12-12-6 | 52.5 | 466(-5) | 유광희 | 26 | 76.5 | 2,475만 | |
| 1.16(금) | 부경 7R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:45.0 | ½ | 10-·-11-10-11-10 | 51 | 471(+1) | 손경민 | 26 | 44 | |
| 12.26(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | (0%) | /11 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 473(+3) | 채상현 | 26 | 44 | |||
| 12.12(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:45.1 | 4 | 8-·-7-7-7-5 | 53 | 470(+4) | 손경민 | 11.1 | 420만 | |
| 11.7(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:44.7 | 목 | 10-·-10-7-7-5 | 53 | 466(+7) | 손경민 | 83.6 | 660만 | |
| 10.24(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:45.8 | 5 | 9-·-10-12-12-10 | 53 | 459(+8) | 손경민 | 84.2 | ||
| 9.26(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:46.4 | ½ | 8-·-8-8-8-10 | 57 | 451(+6) | 조창욱 | 90.1 | ||
| 9.5(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:32.3 | 1 | 9-·-·-9-10-9 | 57 | 445(+2) | 정동철 | 51 | ||
| 8.22(금) | 부경 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:32.0 | 5 | 9-·-·-10-10-10 | 57 | 443(+5) | 정동철 | 20.4 | ||
| 8.2(토) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:22.6 | ½ | 9-·-·-9-9-5 | 57 | 438(-11) | 정동철 | 38.8 | 420만 | |
| 6.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:46.2 | 3 | 6-·-6-9-9-9 | 56 | 449(-5) | 서강주 | 15.5 | ||
| 5.30(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:44.9 | ½ | 9-·-10-7-6-8 | 57 | 454(-5) | 이성재 | 14.5 | ||
| 4.25(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 7/12 | 1:45.5 | 목 | 4-·-4-7-7-6 | 57 | 459(-7) | 우에다 | 8 | ||
| 3.28(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:44.6 | 머리 | 2-·-2-3-4-5 | 56 | 466(-13) | 정동철 | 11.2 | ||
| 2.28(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:44.7 | ¾ | 2-·-3-3-3-3 | 56 | 479(-3) | 정동철 | 9.2 | 120만 | |
| 1.24(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:46.8 | 4 | 4-·-4-4-7-10 | 56 | 482(-2) | 신윤섭 | 39.6 | ||
| 1.10(금) | 부경 4R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:45.5 | 1¾ | 10-·-10-10-9-7 | 56 | 484(+8) | 정동철 | 38.5 | 120만 | |
| 12.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:46.8 | 머리 | 3-·-2-1-2-5 | 55 | 476(+6) | 정동철 | 43 | ||
| 11.17(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/8 | 1:25.7 | 2 | 5-·-·-6-7-7 | 55 | 470(-8) | 김어수 | 43.1 | ||
| 10.25(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/10 | 1:17.3 | 1¼ | 10-·-·-10-10-9 | 55 | 478(+5) | 이효식 | 45.9 | ||
| 9.13(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 9/10 | 1:20.1 | 10 | 9-·-·-10-10-10 | 54.5 | 473(-1) | 전진구 | 66.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:03.0 | 1¼ | 1-1-3 | 475 | 모준호 | 건조 | |
| 8.9(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:03.7 | 1 | 5-5-5 | 474 | 모준호 | 포화 | |
| 8.1(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 하리 싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.7 | 1:17.3 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:24.2 | 1:22.6 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.2 | 1:32.0 |
| 1600m | 16 | 1 | 19% | 1:45.3 | 1:43.5 |
| 1800m | 0 | 0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 0 | 0 | |
| 건조 | 18 | 1 | 22% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.27(금) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.26(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.25(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.23(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.22(일) | 8분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.26(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.25(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.23(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.21(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.6(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.5(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.4(수) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.1(일) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.31(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.14(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.12(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.11(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-26 양호, 02-28 양호, 02-07 양호, 01-15 양호, 12-25 양호, 12-10 양호, 10-23 양호, 09-24 양호, 09-04 양호, 08-20 양호, 07-31 양호, 06-11 양호, 05-28 양호, 04-23 양호, 03-26 양호, 03-22 양호, 02-26 양호, 01-22 양호, 01-08 양호, 01-04 진입자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 10.25(금) 주의, 9.13(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.29 3R 출발 직후 ⑤“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“무한나르샤”의 후구와 부딪쳐 ⑥“무한나르샤”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2026.02.08 3R 출발대 도착 후 ①“환희뱅크”의 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었으나 교정이 불가하여 왼 앞다리 편자를 제거한 후 경주 출전.
- 2026.02.08 3R 결승선 전방 약 30m 지점에서 ⑨“레이스마린” 기승기수 채상현이 안으로 들어가 ①“환희뱅크”의 주행이 불편했던 것에 대해, 채상현 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2026.02.08 3R 경주 결과 ①“환희뱅크”가 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 유광희는 경주 작전이 맨 뒤에서 경주를 전개하는 것이어서 출발은 나쁘지 않았으나 가볍게 제어하며 뒤쪽에 자리를 잡고 경주를 전개하였고, 이후 4코너까지 말이 안 쫓아가는 느낌이었으나, 결승선 직선주로 진입 이후 채찍을 사용하자 말이 반응하며 탄력이 붙었는데, 맨 후미에서 무리하지 않고 따라간 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.채찍
- 2025.11.07 3R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ③“환희뱅크” 기승기수 손경민은 앞서 달리던 ⑨“소망의길”과 ⑪“마더원더풀” 사이의 공간이 충분하지 않은 것으로 판단하고 안으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2025.11.07 3R 출발 시 ③“환희뱅크”는 출발이 다소 늦었고, ⑦“당대투사”는 머리를 들며 나가 출발이 늦었음. ⑨“소망의길”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“플라잉아이스”와 부딪쳤고, ⑪“마더원더풀”이 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑫“파이널어택”이 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.07 3R 경주 결과 ③“환희뱅크”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 손경민은 경주 작전은 중간 또는 이전 경주와 같이 후미권에서 뒤따라가는 작전이었는데, 이전 경주에서는 경주 흐름이 빨랐던 반면 이번 경주에서는 페이스가 동 말에게 적절하였던 점이 주된 원인인 것 같다고 진술. 추가적으로 채식상태가 좋아 마체중이 7kg 증가하였고, 조교 상태가 좋았던 점 등도 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 2025.10.24 3R 출발 시 ④“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트워리어”와 접촉하였고, ⑧“크루엘라”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2025.09.26 3R 출발 시 ②“환희뱅크”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“서부갬블”, ⑧“플라잉아이스”는 출발이 각각 늦었으며, ⑩“베스트워리어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“시애틀드림”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.26 3R 경주 후 ②“환희뱅크”, ⑧“플라잉아이스”, ⑨“강서지니어스”와 ⑩“베스트워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.09.05 3R 출발 시 ④“운주매직”은 출발이 늦었고, 이후 안으로 급하게 기대며 들어가 뒤로 처졌음. ⑥“오너챔프”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“환희뱅크”와 접촉하였고, ⑪“무적비행”이 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.02 2R 출발 시 ③“벌마위너”와 ④“라이크드래곤”이 접촉하였고, ⑤“환희뱅크”는 출발이 늦었음. ⑥“월드하니”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“도쿄케이”와 ⑩“백팔보은”은 각각 출발이 늦었으며, ⑪“하늘골드”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.13 3R 출발 시 ②“환희뱅크”가 바깥으로 기대며 나가 ③“스톰포인트”와 부딪쳤고, ④“골드마스크”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“골든스폿”과 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑤“골든스폿”이 바깥으로 밀려 ⑥“플라잉아이스”와 부딪쳤음. ⑨“베스트워리어”와 ⑩“아이엠어스타”는 각각 착지가 불량하였음.접촉
- 2025.06.13 3R 경주 후 ②“환희뱅크”와 ⑧“헤비듀티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.30 3R 4코너를 돌아나오며 ③“닥터솔라” 기승기수 최시대가 급하게 바깥으로 나가 ⑦“환희뱅크”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 최시대 기수에게 「견책」 처분하고, 최시대 기수가 과도하게 바깥으로 나간 것에 대해서는 재발 방지토록 주의 조치.기승 제재
- 2025.03.28 3R 결승선 직선주로에서 ⑫“환희뱅크” 기승기수 정동철이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.01.10 4R 출발 시 ④“여수가디언”이 바깥으로 기대며 나가 ④“여수가디언”, ⑤“우상륭”, ⑥“불의전사”가 부딪쳤고, ⑦“환희뱅크”, ⑧“호호바”와 ⑨“서부이글”은 출발이 각각 늦었음.접촉
- 2024.12.13 3R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑩“마이플레저”는 앞서 달리던 ⑥“환희뱅크”와 ⑧“랠리맨”과 거리가 가까워져 기승기수 최은경이 제어하자 예민하게 반응하며 머리를 들며 주행하였고, 이후 3코너 지점에서 급격히 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 2024년 12월 14일부터 2025년 2월 13일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.
- 2024.11.17 1R 경주 후 ④“그린라이트”, ⑥“플라잉레이스”와 ⑧“환희뱅크”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ④“그린라이트”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“플라잉레이스”는 호흡기 질환(좌후두편마비)이 확인되었으며, ⑧“환희뱅크”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.25 2R 경주 전 ⑧“환희뱅크”는 출발대로의 이동을 거부하는 등 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최기홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.10.25 2R 출발 시 ②“동남강타자”가 바깥으로 기대며 나가 ③“투혼파이터”가 밀렸고, ⑥“보령적토마”는 착지가 불량하였으며, ⑧“환희뱅크”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.09.13 2R 출발 시 ③“갤럽퀸”이 안으로 기대며 들어가 ②“브라보신화”와 부딪쳤고, ④“불의전사”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑥“바르네”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“환희뱅크”의 출발이 불편하였고, ⑧“로드투파이터”는 머리를 들며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.13 2R 경주 결과 ⑦“환희뱅크”이 1위마와 30.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주 능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- 티즈원더풀
- 모
- 샤이닝퓨처
- 외조부
- SILVER TRAIN
이력
- 6.24(수) 폐사
- 4.5(일) 말소
등록 – · 데뷔 2024-09-13 · 용도 폐사