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하이클래스
통산 3전 0승 0·1착 (입상 33%) · 상금 630만
통산
3전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
630만
최근 출주
1.12(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 3경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.7 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.1 |
최근 출전 최근 3경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 3경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.19(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:04.9 | 6 | 3-4-4 | 457 | 송재철 | 양호 | |
| 6.20(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.8 | 9 | 6-6-7 | 438 | 송재철 | 건조 | |
| 5.24(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 칸(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.1 | 1:02.1 |
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.9 | 1:18.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.10(금) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.9(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.8(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.6(월) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.5(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.4(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.16(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.15(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(수) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.8(일) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.7(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.5(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.1(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(수) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.29(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.28(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.25(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.24(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.21(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.20(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-10 양호, 12-18 양호, 08-02 양호, 05-24 양호, 05-23 양호, 05-16 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 9.14(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.01.12 1R 경주 후 ⑤“벌교박강굴”, ⑧“파워밴드”, ⑨“하이클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“벌교박강굴”, ⑧“파워밴드”는 특이사항 없고, ⑨“하이클래스”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.09.14 2R 출발 후 약 30미터 지점에서 ③“하이클래스”가 바깥으로 기대며 나가 ④“파이널축배”와 부딪쳤고, ⑤“큐피드케이”와 ⑥“스마트테이크”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.09.14 2R 경주 결과 ③“하이클래스”가 1위마와 35.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –