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트리플윈드
통산 10전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 120만
통산
10전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
120만
최근 출주
10.17(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위0회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.70
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:23.6 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.1 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.2 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/17 | 부경 4R | 1400 · 국6등급 | 11 | 12 | 김어수 | 55 | 424 (-5) | 11 · · · 9 · 8 | 1:32.1 | ¾ | 110.4 | ||
| 09/21 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 모준호 | 55 | 429 (-6) | 11 · · · 10 · 11 | 1:31.8 | 코 | 42 | ||
| 08/22 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 8 | 이현종 | 55 | 435 (+4) | 8 · · · 8 · 8 | 1:24.6 | 4 | 25.5 | ||
| 08/01 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 7 | 11 | 다나카 | 55 | 431 (-1) | 4 · · · 4 · 4 | 1:23.6 | ¾ | 42.2 | ||
| 07/04 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 7 | 11 | 김혜선 | 55 | 432 | 4 · · · 5 · 4 | 1:31.1 | ¾ | 15 | ||
| 06/13 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 전진구 | 55 | 432 (+4) | 11 · · · 10 · 10 | 1:17.2 | 목 | 51.7 | ||
| 04/27 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 12 | 12 | 김어수 | 55 | 428 (+3) | 4 · · · 4 · 5 | 1:28.2 | 3 | 114.3 | ||
| 04/13 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 11 | 11 | 김어수 | 55 | 425 (-2) | 4 · · · 5 · 3 | 1:25.0 | 1 | 85.8 | ||
| 03/21 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 12 | 12 | 신윤섭 | 54 | 427 (+3) | 9 · · · 9 · 8 | 1:20.2 | 4 | 51.2 | ||
| 02/23 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 9 | 12 | 신윤섭 | 54.5 | 424 (-2) | 12 · · · 12 · 12 | 1:20.4 | ¾ | 97.2 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.17(금) | 부경 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 11/12 | 1:32.1 | ¾ | 11-·-·-9-8-11 | 55 | 424(-5) | 김어수 | 110.4 | ||
| 9.21(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 11/11 | 1:31.8 | 코 | 11-·-·-10-11-11 | 55 | 429(-6) | 모준호 | 42 | ||
| 8.22(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/8 | 1:24.6 | 4 | 8-·-·-8-8-6 | 55 | 435(+4) | 이현종 | 25.5 | 120만 | |
| 8.1(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:23.6 | ¾ | 4-·-·-4-4-5 | 55 | 431(-1) | 다나카 | 42.2 | ||
| 7.4(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:31.1 | ¾ | 4-·-·-5-4-5 | 55 | 432 | 김혜선 | 15 | ||
| 6.13(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:17.2 | 목 | 11-·-·-10-10-9 | 55 | 432(+4) | 전진구 | 51.7 | ||
| 4.27(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:28.2 | 3 | 4-·-·-4-5-11 | 55 | 428(+3) | 김어수 | 114.3 | ||
| 4.13(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:25.0 | 1 | 4-·-·-5-3-9 | 55 | 425(-2) | 김어수 | 85.8 | ||
| 3.21(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:20.2 | 4 | 9-·-·-9-8-12 | 54 | 427(+3) | 신윤섭 | 51.2 | ||
| 2.23(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:20.4 | ¾ | 12-·-·-12-12-11 | 54.5 | 424(-2) | 신윤섭 | 97.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.10(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:03.5 | ¾ | 6-6-4 | 430 | 권오찬 | 불량 | |
| 1.11(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.7 | 1½ | 5-5-7 | 426 | 신윤섭 | 건조 | |
| 12.28(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:08.8 | 16 | 5-3-8 | 433 | 신윤섭 | 건조 | 능력미달 |
| 12.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:07.0 | 5 | 5-6-7 | 433 | 최시대 | 건조 | 능력미달 |
| 11.23(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 손병직(조교사) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:19.3 | 1:17.2 |
| 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:25.3 | 1:23.6 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:31.7 | 1:31.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.16(목) | 9분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 10.15(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.13(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.12(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.11(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.29(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.27(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(금) | 26분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 9.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 9.17(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.15(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.14(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.8(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.7(일) | 21분 | 0 | 1 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 9.6(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(목) | 27분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(수) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.18(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.17(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.16(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.28(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-16 양호, 09-18 양호, 09-04 양호, 09-03 통과, 08-20 양호, 07-30 양호, 07-02 양호, 06-11 양호, 05-24 양호, 05-22 양호, 05-21 양호, 05-08 양호, 04-23 양호, 04-09 양호, 03-19 양호, 03-13 양호, 03-06 양호, 02-20 양호, 01-22 양호, 01-18 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 자극판, 혀끈
제재: 4.27(일) 주행심사, 4.27(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.10.17 4R 출발 시 ③“서귀초원”은 착지가 다소 불량하였고, ④“닥터에이스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“트리플윈드”는 안으로 기대며 들어가 ④“닥터에이스”, ⑤“라이크드래곤”, ⑥“트리플윈드”가 서로 부딪쳤고 직후 ⑥“트리플윈드”과 ⑦“무한나르샤”이 부딪쳤음. ⑧“다이아엑스”는 ⑨“하늘골드”와 부딪친 직후 안으로 기대며 들어갔음. ⑩“제주스톤”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“플레어업”이 밀렸고, ⑫“브리도갤런트”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2025.10.17 4R 3코너 지점에서 ⑨“하늘골드” 기승기수 유광희가 안으로 들어가 ⑥“트리플윈드”와 ⑦“무한나르샤”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“하늘골드”가 안으로 기댄 점을 고려하여 유광희 기수에게 주의 조치.기승 제재
- 2025.09.21 2R 출발 시 ②“홀리니케”가 점프하듯이 나온 후 안으로 기대며 들어가 ①“트리플윈드”와 접촉하였고, ⑨“세련된위선”은 출발이 늦었으며, ⑩“프란체스카”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“스피드보이”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.04 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“트리플윈드”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“블랙스콜” 기승기수 진겸이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, ⑤“트리플윈드“가 다소 끌며 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 진겸 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.06.13 2R 경주 후 ③“트리플윈드”의 경주 초중반 전개에 대해, 기승기수 전진구는 이전 경주에서 선입권에서 경주를 전개하였을 때 성적이 좋지 못하여 이번 경주에서는 출발부터 추진하지 않고 후미에 자리를 잡고 경주를 전개하였고, 그러한 이유 때문인지 결승선 직선주로에서 탄력이 다소 살아났다고 진술.
- 2025.04.27 1R 4코너 지점에서 ④“트리플윈드”가 바깥으로 기대어 ⑥“라이크드래곤”과 ⑧“스카이보이”가 바깥으로 밀렸음. 3-4코너 구간에서 ④“트리플윈드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 손병직에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.04.27 1R 출발 시 ①“스타트맨”과 ②“팁탑”이 접촉하였고, ③“베스트워리어”와 ④“트리플윈드”가 접촉하였음. ⑤“하늘골드”와 ⑥“라이크드래곤”이 접촉하였고, 이후 ⑥“라이크드래곤”이 바깥으로 밀려 ⑦“미륵천왕”의 주행이 불편하였으며, ⑩“원더풀팀”은 기립하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.27 1R 경주 결과 ④“트리플윈드”가 1위마와 32.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.04.13 1R 경주 후 ④“트리플윈드”와 ⑨“팩어펀치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“트리플윈드”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“팩어펀치”는 특이사항 없음. 추가로 ①“스피드모어”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.03.21 2R 3코너 지점에서 ③“서니데이”가 예민하게 반응하며 경미하게 안으로 기대어 ①“트리플윈드”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2025.02.23 1R 출발 시 ⑦“파이널어택”과 출발이 늦었고, ⑨“트리플윈드”는 착지가 불량하였으며, 이로 인해 출발이 늦었음. ⑫“최강따봉”은 바깥으로 기대며 주행하였음.출발 지연
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –