마필 › 서울
피엔에스원 PNS WON
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-02-02 (4세) · 국6 · 서울
· 생산자 전영환 (피엔에스팜(용인))
통산 4전 0승 0·0착 (입상 0%) · 국6
통산
4전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
10.10(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미1회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.46
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.8 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:18.6 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 4경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 4경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.22(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 9 | 1:07.1 | 동순위 | 7-7-9 | 468 | 권중석 | 양호 | 능력미달 |
| 4.30(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.9 | 2 | 4-5-6 | 464 | 김성현 | 건조 | |
| 10.23(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:06.1 | 8 | 6-5-6 | 462 | 우인철 | 양호 | 능력미달 |
| 10.17(금) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 우인철(기수) | ||||||
| 9.18(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.6 | 3 | 9-6-6 | 456 | 송재철 | 포화 | 출발불량 |
| 8.13(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김효준(주로조교) | ||||||
| 3.7(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 신철수(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:18.6 | 1:18.6 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:25.9 | 1:24.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.21(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.7(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.5(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.4(일) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.3(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(목) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.16(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.12(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(금) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(토) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(월) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(일) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.27(목) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.26(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.23(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-08 양호, 09-17 양호, 08-28 양호, 04-24 양호, 10-16 양호, 09-17 양호, 09-10 진입불량, 08-27 양호, 08-21 양호, 08-20 양호, 08-15 양호, 08-13 양호, 08-01 양호, 07-31 양호, 07-25 양호, 03-07 출발불량, 02-28 양호, 02-27 양호
진료 · 장구
- 10.24(토) 요배통, 침치료(신침) 마사랑동물병원
- 10.8(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마음동물병원
- 9.30(수) 더원경마장제
- 8.16(일) 더원경마장제
- 5.21(목) 고구려장제
- 5.17(일) 운동기인성 피로회복, 양후지 근육통 마음동물병원
- 5.8(금) 고구려장제
- 4.19(일) 용마장제
- 10.22(수) 트리플장제
- 10.10(금) 트리플장제
- 9.6(토) 트리플장제
- 8.6(수) 트리플장제
- 7.24(목) 우전구절찰과상 마음동물병원
- 7.9(수) 트리플장제
- 3.7(금) 트리플장제
- 2.6(목) 트리플장제
- 1.10(금) 트리플장제
- 11.21(목) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 명성동물병원
최근 장구: 망사눈, 반가지큰
제재: 10.10(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.10 3R 경주 결과 ①“피엔에스원”이 1위마와 38.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2026.09.19 3R 출발 시 ②“동백”은 안으로 기대며 나와 ①“파카레이서”가 밀렸고, ③“투투매직”과 ④“피엔에스원”은 접촉하였으며, ⑥“그랜드폭풍”은 안으로 기대며 나와 ⑤“관악산위시미”가 밀렸음. ⑨“서부킹”은 안으로 기대며 나와 ⑧“드래건헌터”가 밀렸음.접촉
- 2026.09.19 3R 경주 후 ④“피엔에스원”, ⑥“그랜드폭풍”, ⑦“선더런”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.08.29 2R 출발 시 ②“피엔에스원”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ④“라이즈파워”와 ⑩“퀸즈레이스”는 출발이 늦었으며, ⑥“블루로즈”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“금성축제”가 밀렸음.출발 지연
- 2026.08.29 2R 경주 후 ①“플라잉치프”와 ②“피엔에스원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“플라잉치프”는 왼 앞다리 절음, ②“피엔에스원”은 양 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑪“라온더칼”은 왼 앞다리 부상(좌제3중수골외측과종골절)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2026.05.16 3R 4코너 선회지점에서 ⑤“비바치시모” 기승기수 유승완은 앞서가던 ⑦“델타이글”과 ⑪“피엔에스원”과 가까워지자 제어하였음.
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 프라우드오브마이
- 외조부
- BOLD EXECUTIVE
이력
- 11.25(월) 휴양 피엔에스팜(군포) ~ 12.31(금) (휴양)
등록 – · 데뷔 2026-05-16 · 용도 경주용