마필 ›
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레이팅 26
통산 12전 1승 0·0착 (입상 8%) · 레이팅 26 · 상금 1,800만
통산
12전 1승
0-0
승률 / 복승률
8% / 8%
수득상금
1,800만
최근 출주
3.14(토)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
28
27
26
11.30(일) → 3.14(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위0회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.58
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:28.6 |
| 서울 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:16.3 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:20.2 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.7 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/14 | 서울 4R | 1800 · 국5등급 | 11 | 11 | 유승완 | 52.5 | 492 (+4) | 4 · 4 · 4 · 3 | 2:02.7 | 8 | 55.6 | 26 | |
| 02/28 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 7 | 11 | 유승완 | 53 | 488 (-1) | 4 · · · 5 · 6 | 1:30.0 | 1½ | 38.8 | 27 | |
| 01/31 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 6 | 11 | 유승완 | 54 | 489 (-1) | 8 · · · 11 · 10 | 1:28.6 | 2 | 97.8 | 28 | |
| 01/10 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 7 | 11 | 유승완 | 54 | 490 (-2) | 8 · · · 8 · 8 | 1:29.8 | ½ | 33.1 | 29 | |
| 12/20 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 유승완 | 54 | 492 (-6) | 10 · · · 10 · 10 | 1:20.2 | 1¼ | 53 | 29 | |
| 11/30 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 이혁 | 54 | 498 (+13) | 6 · · · 5 · 5 | 1:31.8 | 4 | 15.6 | 29 | |
| 05/24 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 1 | 10 | 유승완 | 57 | 485 (+3) | 2 · · · 1 · 1 | 1:22.7 | 4.6 | |||
| 05/03 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 11 | 유승완 | 57 | 482 (+1) | 11 · · · 9 · 9 | 1:16.3 | 4 | 25.6 | ||
| 04/13 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 10 | 장추열 | 57 | 481 (-2) | 7 · · · 6 · 6 | 1:30.7 | 3 | 24.3 | ||
| 03/23 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 10 | 유승완 | 56 | 483 (+2) | 5 · · · 4 · 3 | 1:19.1 | 4 | 4.6 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.14(토) | 서울 4R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 2:02.7 | 8 | 4-4-4-4-3-9 | 52.5 | 492(+4) | 유승완 | 26 | 55.6 | |
| 2.28(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:30.0 | 1½ | 4-·-·-5-6-5 | 53 | 488(-1) | 유승완 | 27 | 38.8 | |
| 1.31(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:28.6 | 2 | 8-·-·-11-10-6 | 54 | 489(-1) | 유승완 | 28 | 97.8 | |
| 1.10(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:29.8 | ½ | 8-·-·-8-8-6 | 54 | 490(-2) | 유승완 | 29 | 33.1 | |
| 12.20(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 7/11 | 1:20.2 | 1¼ | 10-·-·-10-10-7 | 54 | 492(-6) | 유승완 | 29 | 53 | |
| 11.30(일) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 11/11 | 1:31.8 | 4 | 6-·-·-5-5-10 | 54 | 498(+13) | 이혁 | 29 | 15.6 | |
| 8.17(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 유승완 | 29 | |||||
| 5.24(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/10 | 1:22.7 | 2-·-·-1-1-1 | 57 | 485(+3) | 유승완 | 4.6 | 1,650만 | ||
| 5.3(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 4/11 | 1:16.3 | 4 | 11-·-·-9-9-8 | 57 | 482(+1) | 유승완 | 25.6 | 150만 | |
| 4.13(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 6/10 | 1:30.7 | 3 | 7-·-·-6-6-5 | 57 | 481(-2) | 장추열 | 24.3 | ||
| 3.23(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:19.1 | 4 | 5-·-·-4-3-6 | 56 | 483(+2) | 유승완 | 4.6 | ||
| 2.23(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:18.6 | 1¼ | 3-·-·-2-2-2 | 56 | 481(-8) | 유승완 | 6.1 | ||
| 10.13(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:19.4 | 3 | 5-·-·-3-4-8 | 55 | 489(-11) | 정우주 | 101.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.16(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:02.8 | 2½ | 10-7-6 | 502 | 유승완 | 포화 | |
| 1.16(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.5 | 1¼ | 6-6-6 | 492 | 유승완 | 건조 | |
| 1.2(목) | 주행심사주행지정(재) | 출전취소 | ·-·-· | 유승완 | 건조 | 조교불충분 | ||||
| 9.12(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 10 | 1:05.9 | 9 | 7-7-10 | 500 | 유승완 | 다습 | |
| 8.14(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 한만달(주로조교) | ||||||
| 8.2(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 아지트(외국인/트랙라이더) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:18.3 | 1:16.3 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.5 | 1:20.2 |
| 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:30.2 | 1:28.6 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.7 | 2:02.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.15(일) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.11(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.8(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.7(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(수) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.26(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.25(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.23(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(일) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(금) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(수) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.9(월) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.8(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(일) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(금) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(목) | 23분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.26(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.25(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.24(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(월) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-30(2회), 07-27(2회), 07-26(2회), 07-25(2회), 07-24(1회), 06-04(2회), 05-21(2회), 05-18(2회), 05-17(1회), 05-16(2회) · 출발조교 01-29 양호, 01-08 출발자세불량, 12-18 출발자세불량, 11-28 출발자세불량, 10-15 양호, 08-15 양호, 04-11 출발자세불량, 03-21 양호, 02-20 양호, 10-11 양호, 09-11 양호, 09-05 양호, 08-14 양호, 08-02 진입불량, 08-01 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
제재: 3.14(토) 출전정지, 3.14(토) 주행심사, 8.17(일) 출전제외, 10.13(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.14 4R 1코너 지점에서 ⑥“레이저런”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“검은숲” 기승기수 김용근이 충분한 거리없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑥“레이저런”이 예민하게 반응한 점을 고려하여 3월 21일부터 22일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.03.14 4R 경주 후 ⑥“레이저런”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2026년 3월 15일부터 4월 14일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2026.02.28 7R 3코너 지점에서 ①“레이저런”이 우습보에서 좌습보로 답보변환을 하는 과정에서 펜스에 접촉하자 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 일시적으로 주행이 불량하였음.접촉
- 2026.01.31 4R 결승선 직선주로에서 ⑩“레이저런” 기승기수 유승완이 다소 강하게 고삐를 갈아 잡은 것에 대해, 유승완 기수는 동 말이 결승선 직선주로에서 답보변환을 잘 하지 않는 말이나 최근 답보변환을 한 경주에서 탄력이 개선되어 좋은 성적을 거둔 적이 있어 조교사로부터 결승선 직선주로에서 답보변환을 하도록 작전지시를 받았고, 이를 이행하기 위해 고삐를 갈아 잡았는데 다소 강하게 조작을 하게 된 것 같다고 진술. 심판위원은 전개과정에서 필요하다고 하더라도 향후 너무 강하게 고삐를 조작하지 않도록 주의 조치.기승 제재
- 2025.12.20 5R 출발 시 ②“엔트로피”와 ⑤“레이저런”은 출발이 늦었고, ⑥“클러치매직”은 안으로 기대며 나왔음.출발 지연
- 2025.11.30 5R 경주 후 ④“큐피드미르”와 ⑪“레이저런”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.17 4R ⑪“레이저런”은 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 부상(좌전제저타박상)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.05.24 3R 출발 시 ①“레이저런”은 바깥으로 기대며 나가 ②“과천보스”가 밀렸고, ④“말스고”는 착지가 불량한 이후 ⑤“황미르”와 부딪쳤음. ⑧“더트스푼”은 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.03 1R 출발 시 ①“더블나인”은 바깥으로 기대며 나가고 ②“실크스펙터”와 출발이 늦은 ③“최강스피드”와 접촉하였고, ⑦“비상벨”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦은 ⑧“레이저런”이 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.13 2R 출발 시 ①“그레이트참”, ②“베스트킹덤”, ⑥“레이저런”, ⑦“상임대표”는 각각 출발이 늦었고, ⑤“논스톱서브”는 안으로 기대며 들어가 ④“알파피메일”과 접촉하였으며, ⑩“발키리”는 점프하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.13 2R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑥“레이저런”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“그레이트참” 기승기수 김태훈이 끌며 주행하는 말을 충분히 제어하지 못하고 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. ①“그레이트참”이 끌며 주행하였고, 앞서 주행하던 ②“베스트킹덤”과 거리가 가까워지자 진로를 변경한 점을 고려하여 김태훈 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.03.23 1R 출발 시 ①“몬탁선샤인”은 출발이 늦었고, ④“청해스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“하늘감동”과 부딪쳤으며. ⑦“브리도킹스타”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“윈드스톰”, ⑨“과천보스”가 밀리며 ⑨“과천보스”가 불편하였음. ⑩“레이저런”은 바깥쪽 출발대 벽에 부딪치며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.23 1R 3~4코너 구간에서 ⑩“레이저런”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.03.23 1R 경주 후 ①“몬탁선샤인”, ⑧“윈드스톰”, ⑩“레이저런”, ⑪“스피드레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“몬탁선샤인”, ⑧“윈드스톰”, ⑩“레이저런”은 특이사항 없고, ⑪“스피드레전드”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.23 1R 경주 후 ②“스타킬러”, ④“레이저런”, ⑦“미스페이머스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.13 1R 출발 시 ①“빈체로큐”가 바깥으로 나가 ②“라이징원”과 부딪쳤고, ④“레이저런”이 안으로 들어가 ③“월드조이”와 부딪쳤음. ⑦“보이저”가 안으로 들어가 ⑥“스터닝월드”와 부딪쳤고 이후 ⑥“스터닝월드”는 ⑤“이클립스에지”와 부딪쳤음. ⑨“큐피드잇”은 바깥으로 기대며 나갔고 ⑩“나이스위너”와 ⑫“터보차지”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.13 1R 경주 결과 ④“레이저런”이 1위마와 34.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –