마필 › 서울
제이원파워 J ONE POWER
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-02-15 (4세) · 국4 · 레이팅 42 · 서울
· 생산자 이상영 (서울경마공원)
통산 19전 2승 0·6착 (입상 42%) · 레이팅 42 · 국4 · 상금 8,805만
통산
19전 2승
0-6
승률 / 복승률
11% / 11%
수득상금
8,805만
최근 출주
11.7(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
31
31
31
31
31
41
41
41
42
42
8.23(토) → 11.7(토)
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미1회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.53
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 8 | 2 | 63% | 1:20.5 |
| 서울 1200m | 7 | 0 | 29% | 1:13.9 |
| 서울 1700m | 2 | 0 | 50% | 1:52.2 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.4 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.8 |
부마 더킹 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 74 | 16.2% | 1.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/07 | 서울 7R | 1600 · 국4등급 | 6 | 10 | 김정준 | 53.5 | 443 (+2) | 10 · · · 10 · 10 | 1:43.4 | ½ | 20.7 | 42 | |
| 09/06 | 서울 10R | 1700 · 혼4등급 | 7 | 11 | 김효정 | 53.5 | 441 (-3) | 6 · 6 · 5 · 6 | 1:52.2 | ¾ | 17.1 | 42 | |
| 08/08 | 서울 6R | 1700 · 혼4등급 | 3 | 11 | 김효정 | 56 | 444 (+4) | 2 · 2 · 2 · 2 | 1:52.9 | ½ | 19.7 | 41 | |
| 07/07 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 이동하 | 55 | 453 (+2) | · · · · · · · | 1:14.6 | 1 | 9999.9 | 41 | |
| 06/27 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 7 | 11 | 김정준 | 53.5 | 440 (-11) | 6 · · · 8 · 7 | 1:15.0 | ½ | 19.3 | 41 | |
| 05/17 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 김효정 | 55.5 | 451 (-2) | 5 · · · 3 · 2 | 1:21.7 | 7.3 | 31 | ||
| 04/11 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 이동하 | 55 | 453 (+2) | 7 · · · 9 · 7 | 1:14.6 | 1 | 7.8 | 31 | |
| 03/08 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 김효정 | 55 | 451 (+2) | 9 · · · 7 · 7 | 1:22.3 | 3 | 6.2 | 31 | |
| 01/10 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 4 | 11 | 김정준 | 55 | 449 (+2) | 5 · · · 4 · 4 | 1:22.2 | ½ | 7.2 | 31 | |
| 12/06 | 서울 7R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 김정준 | 55 | 447 (+9) | 4 · · · 5 · 7 | 1:21.6 | 3 | 7.9 | 31 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.7(토) | 서울 7R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 6/10 | 1:43.4 | ½ | 10-·-10-10-10-6 | 53.5 | 443(+2) | 김정준 | 42 | 20.7 | |
| 9.6(일) | 서울 10R | 1700 | 혼4등급 | 양호 | 7/11 | 1:52.2 | ¾ | 6-6-5-5-6-7 | 53.5 | 441(-3) | 김효정 | 42 | 17.1 | |
| 8.8(토) | 서울 6R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 3/11 | 1:52.9 | ½ | 2-2-2-2-2-2 | 56 | 444(+4) | 김효정 | 41 | 19.7 | 840만 |
| 7.7(화) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 4/11 | 1:14.6 | 1 | ·-·-·-·-·-· | 55 | 453(+2) | 이동하 | 41 | 9999.9 | 225만 |
| 6.27(토) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 7/11 | 1:15.0 | ½ | 6-·-·-8-7-8 | 53.5 | 440(-11) | 김정준 | 41 | 19.3 | |
| 5.17(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:21.7 | 5-·-·-3-2-1 | 55.5 | 451(-2) | 김효정 | 31 | 7.3 | 2,475만 | |
| 4.11(토) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 4/11 | 1:14.6 | 1 | 7-·-·-9-7-4 | 55 | 453(+2) | 이동하 | 31 | 7.8 | 225만 |
| 3.8(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 3/11 | 1:22.3 | 3 | 9-·-·-7-7-6 | 55 | 451(+2) | 김효정 | 31 | 6.2 | 630만 |
| 1.10(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 4/11 | 1:22.2 | ½ | 5-·-·-4-4-4 | 55 | 449(+2) | 김정준 | 31 | 7.2 | 225만 |
| 12.6(토) | 서울 7R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:21.6 | 3 | 4-·-·-5-7-3 | 55 | 447(+9) | 김정준 | 31 | 7.9 | 630만 |
| 11.1(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:22.0 | 2½ | 7-·-·-6-4-3 | 54.5 | 438(+7) | 김효정 | 30 | 5.7 | 630만 |
| 9.27(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 55 | 433(+2) | 김정준 | 30 | ||||
| 8.23(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:20.5 | 코 | 8-·-·-7-7-4 | 54.5 | 431(-4) | 김정준 | 30 | 10.6 | 225만 |
| 7.20(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 3/11 | 1:13.9 | 2 | 8-·-·-10-9-7 | 54.5 | 435(+2) | 김정준 | 29 | 18.6 | 630만 |
| 6.15(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/9 | 1:29.8 | 2½ | 4-·-·-3-6-8 | 54 | 433 | 김효정 | 29 | 12 | |
| 5.3(토) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 7/11 | 1:22.1 | 코 | 7-·-·-8-8-9 | 55 | 433(-3) | 김효정 | 29 | 17 | |
| 3.30(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:24.1 | 2-·-·-3-1-1 | 56 | 436(-2) | 김효정 | 10.8 | 1,650만 | ||
| 2.23(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:18.0 | 1¼ | 6-·-·-5-3-4 | 56 | 438(-3) | 김정준 | 23.5 | 420만 | |
| 1.11(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:17.3 | 4 | 9-·-·-8-3-5 | 56 | 441(-1) | 김정준 | 53.6 | ||
| 12.15(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 11/12 | 1:19.1 | 1¼ | 12-·-·-12-12-11 | 55 | 442(+3) | 김정준 | 47.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.2(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:02.9 | 2 | 5-5-5 | 437 | 김효정 | 다습 | |
| 11.14(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:05.7 | 12 | 8-8-8 | 439 | 김정준 | 건조 | |
| 10.10(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 자임(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 0 | 29% | 1:16.1 | 1:13.9 |
| 1300m | 8 | 2 | 63% | 1:22.1 | 1:20.5 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.8 | 1:29.8 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.4 | 1:43.4 |
| 1700m | 2 | 0 | 50% | 1:52.5 | 1:52.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 2 | 56% |
| 다습 | 4 | 0 | 25% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.4(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.2(월) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.31(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.30(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.29(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.4(일) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.3(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.2(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.1(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.2(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.31(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.29(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.28(금) | 8분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.27(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.5(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.3(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.2(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.1(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.31(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.30(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-04 양호, 08-06 양호, 06-25 양호, 05-15 양호, 04-09 양호, 03-06 양호, 01-08 양호, 12-04 양호, 10-30 양호, 09-25 양호, 08-21 양호, 07-18 양호, 06-13 양호, 04-30 양호, 03-28 양호, 02-21 양호, 01-09 양호, 11-13 양호, 10-10 양호, 10-04 양호
진료 · 장구
- 10.20(화) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.19(월) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.18(일) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.17(토) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.16(금) 좌전답창 삼포동물병원
- 10.15(목) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.14(수) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.13(화) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.12(월) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.11(일) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.10(토) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.9(금) 좌전답창 삼포동물병원
- 10.8(목) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.7(수) 좌전답창 마사랑동물병원
- 10.7(수) 마체검사 에이펙스 홀스 클리닉
- 10.3(토) 더원경마장제
- 9.30(수) 교돌상 마사랑동물병원
- 9.28(월) 교돌상 마사랑동물병원
- 9.6(일) 교돌상 마사랑동물병원
- 8.23(일) 정치 마사랑동물병원
- 8.21(금) 더원경마장제
- 8.8(토) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.29(수) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.27(월) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.26(일) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.25(토) 더원경마장제
- 6.27(토) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 6.13(토) 더원경마장제
- 6.12(금) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 마사랑동물병원
- 5.17(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 5.2(토) 더원경마장제
- 4.11(토) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 3.27(금) 더원경마장제
- 3.8(일) 우후지교돌상 마사랑동물병원
- 2.21(토) 더원경마장제
- 2.4(수) 좌슬부 열창 마사랑동물병원
- 2.3(화) 좌슬부 열창 마사랑동물병원
- 2.2(월) 좌슬부 열창 마사랑동물병원
- 2.1(일) 좌슬부 열창 마사랑동물병원
- 1.31(토) 좌슬부 열창 마사랑동물병원
- 1.30(금) 좌슬부 열창 마사랑동물병원
- 1.12(월) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 1.11(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 1.10(토) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.31(수) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.28(일) 구내염 마사랑동물병원
- 12.27(토) 더원경마장제
- 12.27(토) 정치 마사랑동물병원
- 12.6(토) 우후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.6(토) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 마사랑동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 9.27(토) 출전제외, 9.27(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.06.27 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑦“벽송” 기승기수 정우주는 안쪽의 ⑤“제이원파워”로 인해 바깥으로 밀리는 과정에서 뒤따르던 ⑥“글로벌타임”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2026.05.17 5R 출발 시 ②“홀리카이저”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나와 ③“학산소드”와 부딪쳤고, ⑥“검은숲”은 안으로 기대며 나와 ⑤“위즈드림”과 부딪쳤으며, ⑦“더클래식”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나왔음. ⑩“넘버원삭스”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑪“제이원파워”는 안으로 기대며 나와 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.11 5R 출발 후 약 200m 지점에서 ①“터보삭스”의 주행이 불편하여 기수 낙마 「주행중지」 된 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과, ⑪“원평누리” 기승기수 정우주가 안으로 진로변경하는 과정에서 ⑥“선글라스”가 안으로 밀렸고, 이와 동시에 안쪽에 있던 ③“환상의나라” 가 밖으로 나가 ⑥“선글라스”와 부딪친 후 안으로 들어가 ②“포에버길”이 다소 예민하게 반응하며 안으로 밀려들어가 ①“터보삭스”의 주행이 불편해지며 기승기수 조한별이 균형을 잃고 낙마한 것으로 판단. ⑪“원평누리” 기승기수 정우주가 안으로 진로변경한 점과 ③“환상의나라”과 ②“포에버길”이 다소 예민하게 반응하며 안으로 밀려들어가는 등 다수의 말들이 복합적으로 작용하여 발생한 점을 고려하였을 때 순위변경 사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정하고 별도의 제재 처분하지 않고 심의 종료. 이와 별개로 동 지점에서 ③“환상의나라”가 ④“제이원파워”와 접촉하며 바깥으로 기대며 나가고, 바깥의 ⑪“원평누리”가 안으로 들어가 ⑥“선글라스”가 밀리는 과정에서 ③“환상의나라”와 ⑥“선글라스” 사이의 공간이 좁아지며 사이에 있던 ④“제이원파워”의 주행이 불편하였음.진로 방해 · 수의 검사 · 낙마 · 접촉
- 2026.03.08 5R 결승선 직선주로 초반부에서 ⑥“맥스파티”와 ⑩“제이원파워”는 앞서 주행하던 ⑦“동강의스타”의 모래를 피해서 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2026.03.08 5R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑥“맥스파티”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“제이원파워”가 경미하게 밀렸음.
- 2025.12.06 7R 출발 시 ②“안양쓰나미”와 ③“캄인스톰”은 부딪쳤고, 이로 인해 ③“캄인스톰”은 바깥으로 기대며 나가 ④“제이원파워”와 부딪쳤으며, ⑧“월드베리언스”는 ⑨“디네”와 부딪치며 나왔음. 동 반발로 인해 ⑧“월드베리언스”는 다시 안으로 들어가 ⑦“하이크라운”과 부딪쳤고, ⑩“금아포모스트”는 뒷다리의 착지가 불량하여 출발이 좋지 못하였음.접촉
- 2025.09.27 5R 경주로 입장과정에서 ⑦“제이원파워”는 기수낙마 및 방마로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 16:35에서 16:40으로 변경 조치. 동 말이 경주로 입장상태가 불량한 것에 대해 「주행심사」 처분. ⑦“제이원파워” 기승기수 김정준은 경주로 입장 중 낙마부상으로 인해 잔여경주 기수변경 조치.낙마
- 2025.08.23 4R 출발 시 ①“투아레그나인”과 ②“화이트칼라”는 부딪쳤고, ⑤“로터스미르”는 출발이 늦었으며, ⑧“홀리카이저”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“학산프린스”는 안으로 기대며 나와 ⑧“홀리카이저”와 ⑨“제이원파워”가 부딪쳤으며, ⑧“홀리카이저”는 뒤로 처지며 경주 초반부 후미에서 경주 전개하였음. ⑦“킹오브드래곤”은 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.20 4R 출발 시 ③“세광질주”와 ④“안양빛의속도”는 세차례 서로 부딪치며 나왔고, ⑤“스페셜포스”와 ⑥“제이원파워”는 두차례 서로 부딪치며 나왔음. ⑧“컴플리트파티”와 ⑨“서울빙고”는 서로 부딪친 후 ⑨“서울빙고”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“컴플리트파티”가 밀렸음.접촉
- 2025.06.15 4R 출발 시 ①“제이원파워”는 안으로 기대며 나왔고, ②“행운바람”은 출발이 늦었으며, ④“파워밴드”와 ⑤“원더풀스피릿”은 서로 부딪치며 나왔음. ⑧“스터닝플래터”는 출발이 늦었으며, ⑨“아카펠”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.15 4R 3코너 진입 전 지점에서 ①“제이원파워”는 앞서 주행하던 ④“파워밴드”가 안으로 들어오자 기승기수 김효정이 제어하는 등 주행이 불편하였음. 동 상황에 대해 ④“파워밴드” 기승기수 정우주는 앞서 주행하던 ⑨“아카펠”과의 거리가 가까워져 안으로 진로를 변경하였다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 향후 안쪽에서 주행하는 말과의 거리를 충분히 유지할 수 있도록 정우주 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2025.02.23 1R 출발 시 ②“스타킬러”, ⑨“루지”, ⑩“그레이트참”은 출발이 늦었고, ⑤“투어펠릭스”와 ⑥“제이원파워”는 서로 접촉하였으며, ⑪“로드투스피어”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.15 1R 출발 시 ②“벌교라바”와 ③“라이언하트”는 부딪치면서 나왔고, ④“추풍령”은 바깥으로 기대고 나가 ⑤“빌리언보이”와 부딪쳤으며, ⑥“내게로와줘”는 바깥으로 기대고 나가 ⑦“원더풀캐시”가 불편하였음. ⑨“블루드래곤”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑩“제이원파워”는 늦었음.접촉
혈통
- 부
- 더킹
- 모
- 제이원
- 외조부
- GOLD ALLURE
이력
- 10.18(금) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금)
등록 – · 데뷔 2024-12-15 · 용도 경주용