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스마트워리어
통산 18전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 120만
통산
18전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
120만
최근 출주
8.31(월)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.97
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 8 | 0 | 0% | 1:29.2 |
| 서울 1700m | 5 | 0 | 0% | 1:55.9 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:25.3 |
| 서울 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:16.4 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/09 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 10 | 10 | 김태현 | 54 | 435 (+11) | 10 · 10 · 10 · 10 | 1:57.9 | 5 | 63.6 | ||
| 07/05 | 서울 1R | 1400 · 국6등급 | 7 | 8 | 김태현 | 55 | 424 (-2) | 7 · · · 8 · 8 | 1:32.2 | ¾ | 70 | ||
| 06/07 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 9 | 10 | 우인철 | 53 | 426 (-5) | 10 · · · 10 · 10 | 1:26.5 | 2 | 91.6 | ||
| 05/09 | 서울 1R | 1700 · 국6등급 | 6 | 9 | 김태현 | 55 | 431 (+8) | 9 · 9 · 9 · 9 | 1:57.5 | 4 | 93.6 | ||
| 04/19 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 9 | 9 | 우인철 | 53 | 423 (-3) | 9 · · · 8 · 9 | 1:32.5 | 3 | 68.4 | ||
| 04/05 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 10 | 10 | 조성환 | 51 | 426 (-1) | 7 · · · 8 · 8 | 1:33.3 | ¾ | 105.6 | ||
| 03/22 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 8 | 11 | 권중석 | 52 | 427 (+12) | 10 · · · 9 · 10 | 1:31.9 | 2½ | 59 | ||
| 02/07 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 10 | 11 | 김태훈 | 55 | 415 (+15) | 11 · · · 11 · 11 | 1:32.5 | 1¾ | 127.7 | ||
| 01/03 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 9 | 11 | 권중석 | 51 | 400 (-4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:31.4 | 2 | 58.1 | ||
| 12/14 | 서울 5R | 1400 · 국6등급 | 8 | 11 | 김효정 | 55 | 404 (-4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:29.2 | 1 | 67 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.31(월) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 포화 | /11 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 김태훈 | 9999.9 | |||||
| 8.23(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 김태훈 | ||||||
| 8.9(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:57.9 | 5 | 10-10-10-10-10-10 | 54 | 435(+11) | 김태현 | 63.6 | ||
| 7.5(일) | 서울 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/8 | 1:32.2 | ¾ | 7-·-·-8-8-8 | 55 | 424(-2) | 김태현 | 70 | ||
| 6.7(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 9/10 | 1:26.5 | 2 | 10-·-·-10-10-10 | 53 | 426(-5) | 우인철 | 91.6 | ||
| 5.9(토) | 서울 1R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:57.5 | 4 | 9-9-9-9-9-6 | 55 | 431(+8) | 김태현 | 93.6 | ||
| 4.19(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/9 | 1:32.5 | 3 | 9-·-·-8-9-9 | 53 | 423(-3) | 우인철 | 68.4 | ||
| 4.5(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 10/10 | 1:33.3 | ¾ | 7-·-·-8-8-10 | 51 | 426(-1) | 조성환 | 105.6 | ||
| 3.22(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:31.9 | 2½ | 10-·-·-9-10-10 | 52 | 427(+12) | 권중석 | 59 | ||
| 2.7(토) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:32.5 | 1¾ | 11-·-·-11-11-10 | 55 | 415(+15) | 김태훈 | 127.7 | ||
| 1.3(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:31.4 | 2 | 11-·-·-11-11-11 | 51 | 400(-4) | 권중석 | 58.1 | ||
| 12.14(일) | 서울 5R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:29.2 | 1 | 11-·-·-11-11-10 | 55 | 404(-4) | 김효정 | 67 | ||
| 11.30(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:56.7 | 1¼ | 11-11-11-10-10-9 | 55 | 408(-1) | 김효정 | 66.7 | ||
| 11.15(토) | 서울 5R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:55.9 | 목 | 10-10-10-10-10-8 | 55 | 409(-5) | 김효정 | 39.4 | ||
| 11.2(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:25.3 | 1½ | 11-·-·-11-11-10 | 51 | 414(-8) | 우인철 | 126 | 120만 | |
| 10.3(금) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:32.4 | 3 | 8-·-·-8-8-7 | 51 | 422(-5) | 우인철 | 76.5 | ||
| 9.13(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 10/10 | 1:16.4 | 3 | 10-·-·-10-10-10 | 55 | 427 | 김정준 | 51.1 | ||
| 8.30(토) | 서울 1R | 1700 | 국6등급 | 불량 | 8/8 | 1:57.3 | 19 | 6-6-6-7-8-8 | 55 | 427(+14) | 조상범 | 38.8 | ||
| 3.23(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/10 | 1:30.0 | 13 | 10-·-·-10-10-10 | 54 | 413(+3) | 김효정 | 76.7 | ||
| 2.15(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:19.1 | 1¼ | 11-·-·-12-10-11 | 54 | 410(+6) | 김효정 | 63.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.24(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:05.2 | 3 | 8-8-7 | 415 | 조상범 | 건조 | |
| 6.12(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 12 | 1:06.3 | 6 | 11-12-12 | 400 | 김정준 | 건조 | 능력미달 |
| 4.17(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 7 | 1:06.4 | 1¼ | 7-7-6 | 402 | 김효정 | 다습 | 능력미달 |
| 1.2(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.7 | 2½ | 8-7-7 | 404 | 김효정 | 건조 | |
| 12.26(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:07.6 | 5 | 9-9-8 | 418 | 김효정 | 건조 | 능력미달 |
| 12.6(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박근(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.8 | 1:16.4 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:27.3 | 1:25.3 |
| 1400m | 8 | 0 | 0% | 1:31.9 | 1:29.2 |
| 1700m | 5 | 0 | 0% | 1:57.1 | 1:55.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.20(목) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.19(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.17(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.16(일) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.15(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.5(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.3(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.1(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.31(금) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.30(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.29(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.26(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.25(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.24(금) | 7분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.2(목) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.1(수) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(월) | 6분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.28(일) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.27(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.4(목) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.3(수) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.1(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.31(일) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.30(토) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(목) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(수) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.4(월) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.3(일) | 20분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.2(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.1(금) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.16(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.15(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 05-23(3회), 05-22(3회), 05-21(3회), 05-20(3회), 05-07(3회), 09-21(3회), 09-20(3회), 09-19(3회), 08-29(2회), 08-28(3회), 08-24(3회), 08-23(3회), 08-22(3회), 08-17(1회), 08-16(1회), 08-14(1회), 08-13(1회), 08-10(1회), 08-09(2회), 08-08(1회) · 출발조교 11-13 양호, 10-01 양호, 06-11 양호, 04-16 양호, 03-21 양호, 02-13 양호, 12-06 양호, 12-05 양호, 12-04 양호, 11-27 양호, 11-22 양호, 11-21 양호, 11-15 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 혀끈
제재: 8.23(일) 출전취소, 3.23(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.08.23 3R ⑨“스마트워리어”는 순환기질환으로 「출전취소」 조치.
- 2026.08.09 3R 경주 후 ①“누리으뜸”, ②“스마트워리어”, ⑤“관악산위시미”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.07.05 1R 출발 시 ①“코스모찐”은 바깥으로 기대며 나와 ②“스마트워리어”와 부딪쳤고, ④“발키리”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“피엔에스미”는 안으로 기대며 나와 ⑤“원더풀튠업”과 부딪쳤으며, ⑦“월드화합”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.06.07 1R 출발 시 ①“스톰크러시”와 ②“스마트워리어”는 각각 출발이 늦었고, ④“듀크삭스”는 착지가 불량하여 안으로 기대며 들어가 ③“화려한유산”이 밀렸으며, ⑦“나인스피어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉마하”와 ⑨“슈퍼캔디”가 밀렸음.출발 지연
- 2026.06.07 1R 결승선 직선주로 초반 ②“스마트워리어” 기승기수 우인철이 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2026.05.09 1R 출발 시 ④“스마트워리어”는 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나와 ⑤“몬탁선샤인”과 접촉하였고 이후 ⑥“월드화합”이 안으로 기대며 나와 ⑤“몬탁선샤인”과 접촉하였음.접촉
- 2026.05.09 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“월드화합”이 안으로 기대며 들어가 ④“스마트워리어”가 경미하게 밀렸음.
- 2026.04.19 3R 출발 시 ①“브라운슈거”와 ⑨“스마트워리어”는 각각 출발이 늦었고, ④“드림다이아”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“제축산지로”와 접촉하였으며, ⑦“대한코코즈”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.05 3R 출발 시 ⑤“레드동백”과 ⑥“로드투스피어”는 부딪쳤고, ⑦“블랙선”은 바깥으로 기대며 나와 ⑧“스마트워리어”와 ⑨“플라잉스마트”가 밀렸음.접촉
- 2026.03.22 2R 출발 시 ①“스마트워리어”는 출발이 늦었고, ⑥“커맨딩리드”는 착지가 불량하여 기승기수 조상범이 낙마하여 「주행중지」 되었음. 조상범 기수는 손가락 통증으로 잔여경주 기수변경 조치.출발 지연 · 낙마
- 2026.02.07 2R 경주 후 ③“레드동백”, ⑥“영동신화”, ⑪“스마트워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.01.03 4R 출발 시 ⑤“신천하트”는 안으로 기대며 나와 ④“청룡기운”, ③“엠제이베트”와 접촉하였고, ⑨“스마트워리어”와 ⑩“트리플팔메토”는 부딪쳤으며, 이후 ⑧“서해바다”가 바깥으로 기대며 나와 ⑨“스마트워리어”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2025.12.14 5R 출발 시 ②“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나갔고, ③“스마트워리어”는 출발이 늦은 후 ④“포마드”와 접촉하였으며, ⑧“커맨딩리드”는 ⑨“라이트윙”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.30 3R 출발 시 ①“피엔에스주”와 ②“아메노”는 부딪쳤고, ⑦“미스터카라”와 ⑧“스마트워리어”는 부딪쳤으며, ⑪“누리으뜸”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.15 5R 출발 시 ②“피엔에스미”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“머니포시즌”은 안으로 기대며 나와 ②“피엔에스미”, ③“스마트워리어”, ④“서해바다”, ⑤“머니포시즌”은 가볍게 접촉하였고, ⑪“라온더벨몬트”는 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.02 2R 출발 시 ①“라온플레어, ⑥“아웃스탠딩걸”, ⑪“스마트워리어”는 출발이 늦었고, ③“대한코코즈”는 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연
- 2025.09.13 4R 출발 시 ③“문학댄스”는 바깥으로 기대며 나와 ④“대한코코즈”와 ⑤“스마트워리어”가 밀렸고, ⑥“라온피날레”는 바깥으로 기대며 나와 ⑦“원더풀튠업”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.08.30 1R 출발 시 ⑥“선더럭키”는 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나온 ⑤“스마트워리어”와 부딪치며 출발이 늦었고, ⑦“블랙스마일”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.30 1R 경주 결과 ⑤“스마트워리어”가 1위마와 35.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:51.1)이 해당등급 최고기록(1:50.3)에 근접한 점을 고려하여 제재 처분하지 않음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.23 2R 경주 결과 ⑧“스마트워리어”가 1위마와 41.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.02.15 1R 출발 후 약 30m 지점에서 ③“스텝바이스텝”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“시크릿울프”는 안으로 기대며 들어가 ④“스마트워리어”가 안으로 밀려 ③“스텝바이스텝”과 ④“스마트워리어”가 서로 부딪쳤으며, ⑨“은파질주”와 ⑩“넘버원삭스”는 서로 부딪쳤음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –