올더웨이

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.08.16 3R 출발 시 ①“돌아온삼손”이 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ②“올더웨이”가 밀렸고, 이후 ②“올더웨이”는 뒤로 처지며 앞선 말들과 떨어져 후미에서 주행하였음. ④“키스더레인”과 ⑪“운이좋아”는 각각 출발이 늦었고, ④“키스더레인”, ⑤“디멘션”, ⑥“도끼타이거”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.16 3R 경주 결과 ②“올더웨이”가 1위마와 52.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 양 앞다리 질병(양전지골류)이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘출전정지’ 및 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
• 2026.06.28 3R 경주 후 ④“올더웨이”, ⑦“원더풀라라”와 ⑩“아유레디”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“올더웨이”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑦“원더풀라라”와 ⑩“아유레디”는 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.04.12 7R 경주 결과 ⑩“올더웨이”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 송경윤은 경주 작전은 동 말이 모래를 맞으면 잘 뛰지 않는 습성이 있어 모래를 맞추지 않기 위해 출발 연습을 강화하였는데, 이번 경주에서 출발이 좋아져 선행으로 나섰던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2026.02.13 5R 경주 후 ①“올더웨이”, ⑩“월드태양”과 ⑪“랠리맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“올더웨이”는 양 앞다리 질병(우전지골류, 좌전구절 만성증식성 활막염)이 확인되었고, ⑩“월드태양”, ⑪“랠리맨”은 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.31 7R 출발 시 ⑤“나는꿈”은 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나갔음. ⑦“케러비언베이”가 출발이 늦은 상황에서 ⑥“팻보이”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“올더웨이”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“팻보이”, ⑦“케러비언베이”, ⑧“올더웨이”가 서로 부딪쳤고, 이후 ⑦“케러비언베이”의 앞다리가 ⑥“팻보이”의 뒷다리에 걸려 ⑦“케러비언베이”의 균형이 일시적으로 흐트러지며 뒤로 처졌음. ⑨“창창대로”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“어화둥둥”과 ⑪“골든나이스”가 다소 밀렸음.출발 지연 · 접촉
• 2025.10.31 7R 경주 후 ⑧“올더웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑦“케러비언베이”는 오른 앞다리 편자 탈락이 확인됨.수의 검사
• 2025.08.31 3R 출발 직후 ②“올더웨이”는 바깥으로 기대며 나갔음.
• 2025.08.31 3R 경주 결과 ③“진주빛”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 신윤섭은 경주 작전은 출발상황에 따라 대응하는 것이었는데 출발이 늦었고, ②“올더웨이”로 인해 진로가 막혀 안쪽으로 진로를 변경하여 경주를 전개하였는데, 경주 초반 다소 말이 끌며 선입권에 자리를 잡은 이후 페이스가 빠르지 않아 편안하게 말을 제어하며 경주를 전개하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.출발 지연 · 진로 방해
• 2025.08.09 6R 출발 시 ③“올더웨이”가 안으로 기대며 들어가 ②“토함산태양”과 부딪쳤고, ④“벌교의봄”은 출발이 다소 늦었음. ⑤“바벨모모”는 출발이 늦었고, ⑨“골든나이스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.08.09 6R 출발 후 약 30m 지점에서 ③“올더웨이”가 바깥으로 나가 ④“벌교의봄”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.08.09 6R 4코너 돌아 나오며 ③“올더웨이” 기승기수 송경윤은 모래 맞는 것을 피해 바깥으로 말을 유도하였는데, 의도했던 것보다 크게 바깥으로 나간 것 같다고 진술. 향후에는 송경윤 기수에게 보다 효율적으로 진로를 선택하도록 주의 조치.기승 제재
• 2025.08.09 6R 경주 후 ③“올더웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.06.29 2R 출발 시 ⑥“올더웨이”와 ⑦“선재”가 부딪쳤고, ⑪“벌교의힘”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.06.29 2R 4코너를 돌아나오며 ①“올라운드원”과 ⑤“남해매직”의 진로가 겹쳐 ⑤“남해매직”이 다소 바깥으로 밀리자 바깥쪽에서 주행하던 ⑥“올더웨이”가 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑧“아침의희망”이 밀렸음.
• 2025.06.29 2R 경주 후 ①“올라운드원”, ⑥“올더웨이”와 ⑩“메가머신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.05.02 2R 출발 후 약 30m 지점에서 ④“용암블랙”이 안으로 기대어 ③“올더웨이”와 부딪쳤음.접촉
• 2025.05.02 2R 3코너 지점에서 ④“용암블랙”이 안으로 들어가 ③“올더웨이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“용암블랙”의 주행이 좋지 못한 점과 채상현 기수가 장기간 공백 후 첫 출전일인 점을 고려하여 채상현 기수에게 주의 조치. 전 구간 ④“용암블랙”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 구민성에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
• 2025.03.28 1R 출발 시 ①“오버슈팅”과 ③“선로드”는 각각 출발이 늦었고, ⑥“탄탄대로”와 ⑦“올더웨이”가 부딪쳤으며, ⑫“미륵천왕”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.28 1R 결승선 직선주로에서 ⑦“올더웨이” 기승기수 송경윤이 바깥으로 나가며 주행한 것에 대해, 송경윤 기수는 동 말이 다른 말을 의식하며 잘 안 뛰는 경향이 있는데, 결승선 직선주로 진입 후 ⑨“용비레전드”와 가까이 주행하자 말이 탄력이 좋지 않고 잘 뛰지 않아 ⑨“용비레전드”와 거리를 두기 위해 안쪽 채찍을 사용하며 바깥쪽으로 말을 유도하며 주행하였고 이후 ⑨“용비레전드”와 거리가 멀어지자 탄력이 살아났다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되, 말의 특성을 고려하더라도 향후에는 경주 전개 시 보다 효율적으로 진로를 선택하도록 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍