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스위치파워
통산 8전 0승 0·2착 (입상 25%) · 상금 1,410만
통산
8전 0승
0-2
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
1,410만
최근 출주
6.7(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.42
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 5 | 0 | 40% | 1:22.4 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:02.4 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.1 |
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/07 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 9 | 10 | 오수철 | 55 | 461 (-14) | 4 · · · 6 · 9 | 1:25.4 | ¾ | 4.3 | ||
| 05/10 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 3 | 8 | 오수철 | 55 | 475 (+8) | 3 · · · 3 · 2 | 1:22.4 | 머리 | 23.7 | ||
| 02/23 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 유승완 | 54.5 | 467 (-4) | 8 · · · 6 · 6 | 1:25.8 | ½ | 5.9 | ||
| 01/04 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 유승완 | 54.5 | 471 (-6) | 6 · · · 4 · 3 | 1:23.4 | 2½ | 10.7 | ||
| 12/01 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 김혜선 | 54 | 477 (-1) | 4 · · · 4 · 3 | 1:23.0 | 3 | 10.5 | ||
| 11/09 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 8 | 유승완 | 54 | 478 (-8) | 7 · · · 4 · 4 | 1:17.1 | 1½ | 18.4 | ||
| 10/12 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 7 | 11 | 임다빈 | 54 | 486 | 10 · · · 10 · 8 | 1:02.9 | 1¾ | 26.7 | ||
| 08/25 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 4 | 12 | 임다빈 | 53 | 486 (-4) | 8 · · · 8 · 6 | 1:02.4 | 4 | 16.5 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.5(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 55 | 오수철 | ||||||
| 6.7(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:25.4 | ¾ | 4-·-·-6-9-9 | 55 | 461(-14) | 오수철 | 4.3 | ||
| 5.10(토) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 3/8 | 1:22.4 | 머리 | 3-·-·-3-2-2 | 55 | 475(+8) | 오수철 | 23.7 | 420만 | |
| 3.8(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 송재철 | ||||||
| 2.23(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:25.8 | ½ | 8-·-·-6-6-7 | 54.5 | 467(-4) | 유승완 | 5.9 | ||
| 1.4(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:23.4 | 2½ | 6-·-·-4-3-2 | 54.5 | 471(-6) | 유승완 | 10.7 | 420만 | |
| 12.1(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 5/11 | 1:23.0 | 3 | 4-·-·-4-3-3 | 54 | 477(-1) | 김혜선 | 10.5 | 120만 | |
| 11.9(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/8 | 1:17.1 | 1½ | 7-·-·-4-4-3 | 54 | 478(-8) | 유승완 | 18.4 | 225만 | |
| 10.12(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:02.9 | 1¾ | 10-·-·-10-8-7 | 54 | 486 | 임다빈 | 26.7 | ||
| 8.25(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:02.4 | 4 | 8-·-·-8-6-4 | 53 | 486(-4) | 임다빈 | 16.5 | 225만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.4(목) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 주행중지 | 9-9-9 | 479 | 우인철 | 양호 | 주행중지 | ||
| 7.25(목) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:03.6 | 코 | 3-2-2 | 487 | 임다빈 | 다습 | ||
| 6.27(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 9 | 1:05.4 | ¾ | 8-5-6 | 490 | 임다빈 | 양호 | |
| 6.19(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이현(주로조교) | ||||||
| 5.17(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이현(주로조교) | 발진불량 | |||||
| 5.16(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이현(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:02.6 | 1:02.4 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.1 | 1:17.1 |
| 1300m | 5 | 0 | 40% | 1:24.0 | 1:22.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.3(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.1(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.21(금) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.2(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.30(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.28(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.27(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.26(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.4(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.2(월) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.1(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.31(토) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 08-11(1회), 08-10(1회), 08-09(1회) · 출발조교 07-03 양호, 06-05 진입불량, 05-08 양호, 03-06 발진불량, 02-21 양호, 01-02 양호, 11-29 양호, 11-07 양호, 10-10 양호, 08-23 양호, 08-22 양호, 08-21 양호, 07-24 진입불량, 06-26 양호, 06-19 양호, 06-14 양호, 06-13 양호, 05-17 출발불량, 05-16 출발불량, 05-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 승인편자 (+)
제재: 7.5(토) 출전제외, 3.8(토) 출전제외
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.07.05 2R ⑪“스위치파워”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 양 앞다리 질병(좌중간완골이단성골연골염/양전구절만성증식성활막염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.06.07 2R 출발 시 ④“제너럴파워”는 출발이 늦었고, ⑦“여명의순간”은 안으로 기대며 나와 ⑥“스위치파워”와 부딪쳤고, ⑧“알리페르”는 안으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.07 2R 3코너를 지난 지점부터 ⑥“스위치파워”는 머리를 들며 속도가 현저히 저하되었고, 3~4코너 중간 지점에서 동 말은 ④“제너럴파워”와 부딪쳤음.접촉
- 2025.06.07 2R 경주 후 ⑤“드림라이즈”와 ⑥“스위치파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.10 1R 출발 시 ①“새내파크”는 출발이 늦었고, ③“스위치파워”와 ④“동진선더”는 서로 부딪쳤고, ⑤“베스트샤크”와 ⑥“오섬스텝”은 서로 부딪쳤으며, 동 반발로 출발 후 약 50m 지점에서 ④“동진선더”와 ⑤“베스트샤크”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.08 2R ⑪“스위치파워”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 질병(좌전구절염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.23 2R 출발 시 ⑥“아이엠고”는 급하게 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ⑦“스위치파워”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.23 2R 3코너 구간에서 ⑦“스위치파워”는 기승기수 유승완이 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음. 유승완 기수는 동 말의 출발이 늦어 경주 초반 벌어진 거리를 좁히기 위해 추진하였는데, 앞서 주행하던 말들과 거리가 가까워지자 끌며 주행이 좋지 못했다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.출발 지연 · 수의 검사
- 2025.01.04 4R 출발 시 ⑨“레이디폭스”가 출발대에서 고착되어 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사 연속 2회」, 「주행심사 연속 2회」 및 2025년 1월 5일부터 3월 4일까지 「출전정지 2개월」 처분. ②“스위치파워”와 ⑦“러닝아티스트”는 출발이 늦었고, 출발 이후 약 20m 지점에서 ③“그레이스루트”와 ④“고오고오”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.12 1R 출발 시 ②“카라케이”와 ⑪“스위치파워”는 출발이 늦었고 ⑤“월드화합”은 안으로 기대며 들어갔음. ⑧“비케이러브”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“두레이쇼”와 부딪쳤고 이후 ⑨“두레이쇼”는 ⑩“학산클리어”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –