마필 › 부경
감동의돌파 GAMDONGUI DOLPA
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2022-03-31 (4세) · 국5 · 레이팅 23 · 부산경남
· 마주 오종환 · 생산자 농업회사법인주식회사케이팜 (부산경마공원)
통산 21전 1승 0·2착 (입상 14%) · 레이팅 23 · 국5 · 상금 3,765만
통산
21전 1승
0-2
승률 / 복승률
5% / 5%
수득상금
3,765만
최근 출주
11.6(금)
각질 선입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
28
27
27
26
25
25
24
25
25
25
23
24
12.19(금) → 10.11(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.62
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 14 | 1 | 7% | 1:21.1 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.8 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:16.2 |
| 영천 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:20.4 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,376 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,636 | 12.6% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 161 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,579 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 3,075 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 1,243 | 10.9% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 379 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 1,453 | 10.6% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/11 | 영천 1R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 서강주 | 52.5 | 445 (-5) | 6 · · · 6 · 5 | 1:20.4 | 머리 | 26.8 | 24 | |
| 11/06 | 부경 10R | 1300 · 국5등급 | 9 | 11 | 서강주 | 52.5 | 439 (-6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:23.7 | 8 | 21.7 | 23 → 22 | |
| 09/04 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 손경민 | 51 | 450 (+1) | 10 · · · 9 · 8 | 1:23.2 | 1¾ | 55.3 | 25 | |
| 08/14 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 손경민 | 51 | 449 (+2) | 5 · · · 5 · 5 | 1:22.6 | ¾ | 33.2 | 25 | |
| 07/19 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 8 | 11 | 최시대 | 52.5 | 447 (+1) | 10 · · · 10 · 10 | 1:22.5 | 1 | 26.4 | 25 | |
| 06/05 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 3 | 10 | 최시대 | 52.5 | 446 (-4) | 4 · · · 5 · 5 | 1:29.8 | 1½ | 29.8 | 24 | |
| 05/15 | 부경 7R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 서강주 | 52.5 | 450 (+3) | 3 · · · 4 · 4 | 1:22.7 | 1¼ | 17.9 | 25 | |
| 04/26 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 서강주 | 52.5 | 447 (+5) | 4 · · · 3 · 4 | 1:22.0 | 3 | 105.4 | 25 | |
| 03/15 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 6 | 12 | 전진구 | 52.5 | 442 (-6) | 6 · · · 5 · 5 | 1:30.0 | ½ | 54.7 | 26 | |
| 02/06 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 7 | 12 | 이성재 | 52.5 | 448 (-1) | 8 · · · 8 · 8 | 1:17.5 | 2 | 38.7 | 27 |
전 출주 이력 21경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.11(일) | 영천 1R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:20.4 | 머리 | 6-·-·-6-5-6 | 52.5 | 445(-5) | 서강주 | 24 | 26.8 | |
| 8.25(화) | 영천 4R | 1300 | 국5등급 | (0%) | /11 | ·-·-·-·-·-· | 51 | 손경민 | 25 | 9999.9 | ||||
| 11.6(금) | 부경 10R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:23.7 | 8 | 5-·-4-5-5-9 | 52.5 | 439(-6) | 서강주 | 23 | 21.7 | |
| 9.4(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:23.2 | 1¾ | 10-·-·-9-8-7 | 51 | 450(+1) | 손경민 | 25 | 55.3 | |
| 8.14(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.6 | ¾ | 5-·-·-5-5-4 | 51 | 449(+2) | 손경민 | 25 | 33.2 | 180만 |
| 7.19(일) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:22.5 | 1 | 10-·-·-10-10-10 | 52.5 | 447(+1) | 최시대 | 25 | 26.4 | |
| 6.5(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 3/10 | 1:29.8 | 1½ | 4-·-·-5-5-3 | 52.5 | 446(-4) | 최시대 | 24 | 29.8 | 630만 |
| 5.15(금) | 부경 7R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:22.7 | 1¼ | 3-·-·-4-4-7 | 52.5 | 450(+3) | 서강주 | 25 | 17.9 | |
| 4.26(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.0 | 3 | 4-·-·-3-4-5 | 52.5 | 447(+5) | 서강주 | 25 | 105.4 | 180만 |
| 3.15(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:30.0 | ½ | 6-·-·-5-5-4 | 52.5 | 442(-6) | 전진구 | 26 | 54.7 | |
| 2.6(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:17.5 | 2 | 8-·-·-8-8-7 | 52.5 | 448(-1) | 이성재 | 27 | 38.7 | |
| 1.11(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/8 | 1:24.4 | ½ | 5-·-·-5-4-4 | 52.5 | 449(-1) | 이성재 | 27 | 15.1 | 225만 |
| 12.19(금) | 부경 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:22.9 | ½ | 6-·-·-6-6-6 | 52 | 450(-2) | 이성재 | 28 | 62.1 | |
| 11.28(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:25.0 | ½ | 7-·-·-8-7-10 | 53 | 452(+2) | 이성재 | 28 | 50.2 | |
| 11.7(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:23.1 | 3 | 6-·-·-9-10-6 | 53 | 450(-1) | 이성재 | 28 | 13.7 | 180만 |
| 10.19(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/12 | 1:23.0 | ½ | 10-·-·-10-11-6 | 52 | 451(-3) | 최시대 | 28 | 21.2 | |
| 9.14(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:21.1 | 2½ | 4-·-·-4-5-4 | 51 | 454(+3) | 서강주 | 28 | 15.3 | 180만 |
| 8.22(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/8 | 1:22.5 | 3-·-·-2-1-1 | 54 | 451(+10) | 서강주 | 3.5 | 1,650만 | ||
| 6.13(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:16.2 | 머리 | 4-·-·-5-3-4 | 55 | 441(+2) | 최시대 | 25.4 | 420만 | |
| 5.25(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/9 | 1:30.8 | 4 | 7-·-·-7-7-6 | 55 | 439(-2) | 이성재 | 60.3 | 120만 | |
| 4.20(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 6/12 | 1:18.3 | 2 | 7-·-·-7-7-9 | 55 | 441(-5) | 전진구 | 68.9 | ||
| 3.21(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/12 | 1:25.1 | 4 | 6-·-·-6-6-8 | 54 | 446(-9) | 최시대 | 74.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.13(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | ||||||
| 8.8(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | ||||||
| 8.6(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 7.31(목) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 7.30(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 루신디소(주로조교) | ||||||
| 7.16(수) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 윤주용(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 6.28(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 김대연(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 3.1(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.3 | ¾ | 5-4-4 | 455 | 다실바 | 양호 | |
| 2.22(토) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 이대연(주로조교) | ||||||
| 2.15(토) | 주행심사주행미합(신) | 심사제외 | 11-11-11 | 452 | 전진구 | 양호 | 출발자세불량 | |||
| 1.18(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이대연(주로조교) | ||||||
| 1.15(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이대연(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 1.11(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이대연(주로조교) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:17.3 | 1:16.2 |
| 1300m | 15 | 1 | 7% | 1:22.9 | 1:20.4 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:30.2 | 1:29.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 0 | 0 | |
| 건조 | 16 | 1 | 13% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
조교 기록이 없습니다.
수영 – · 출발조교 11-04 양호, 10-10 양호, 09-02 양호, 08-12 양호, 07-18 양호, 06-24 양호, 06-04 양호, 05-13 양호, 04-25 양호, 04-08 양호, 04-01 양호, 03-14 양호, 02-04 양호, 01-28 양호, 01-10 양호, 12-17 양호, 11-26 양호, 11-05 양호, 10-18 양호, 09-13 양호
진료 · 장구
- 10.22(목) 불꽃장제
- 8.28(금) 불꽃장제
- 7.10(금) 불꽃장제
- 6.8(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 5.31(일) 불꽃장제
- 5.3(일) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.1(금) 불꽃장제
- 3.21(토) 불꽃장제
- 2.15(일) 불꽃장제
- 1.7(수) 불꽃장제
- 12.20(토) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 12.6(토) 불꽃장제
- 12.1(월) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 11.19(수) 정치 스마일 동물병원
- 11.17(월) 양각막찰과상 스마일 동물병원
- 10.31(금) 불꽃장제
- 9.20(토) 불꽃장제
- 9.4(목) 양각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.23(토) 양각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.15(금) 불꽃장제
- 7.16(수) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 7.15(화) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 7.14(월) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 7.13(일) 불꽃장제
- 7.1(화) 좌전완부 좌창, 양비절부 찰과상 스마일 동물병원
- 6.30(월) 좌전완부 좌창, 양비절부 찰과상 스마일 동물병원
- 6.29(일) 좌전완부 좌창, 양비절부 찰과상 스마일 동물병원
- 6.28(토) 좌전완부 좌창, 양비절부 찰과상 스마일 동물병원
- 6.23(월) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.16(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 6.13(금) 재료판매 스마일 동물병원
- 6.8(일) 불꽃장제
- 6.2(월) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.11(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.11(일) 재료판매 스마일 동물병원
- 5.10(토) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.3(토) 불꽃장제
- 3.30(일) 불꽃장제
- 2.27(목) 불꽃장제
- 2.16(일) 재료판매 스마일 동물병원
- 2.16(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 2.15(토) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 1.17(금) 불꽃장제
- 12.4(수) 불꽃장제
- 11.20(수) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 11.10(일) 정치, 낭치 스마일 동물병원
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 6.13(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.11 1R 출발부터 3코너 지점까지 ⑥“감동의돌파”는 안팎으로 기대며 주행이 다소 불안하였음.
- 2026.10.11 1R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑩“두바이드림” 기승기수 이현종이 충분한 거리 없이 바깥으로 나가 ⑥“감동의돌파”의 주행을 불편하게 한 것에 대해, 이현종 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2026.10.11 1R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“오버레인보우”는 바깥으로 기대며 나가고 이와 동시에 ⑥“감동의돌파”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“두바이드림”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2026.07.19 4R 출발 시 ①“벨로시퀸”과 ②“감동의돌파”가 부딪쳤음.접촉
- 2026.06.05 6R 출발 시 ④“닥터펀치”가 안으로 기대며 들어가 ③“유림에이스”가 밀리며 ②“남도일등”과 부딪쳤고, 이로 인해 ③“유림에이스”의 주행이 불편해지며 뒤로 처졌음. ⑧“성실월드”와 ⑨“감동의돌파”가 부딪쳤음.접촉
- 2026.04.26 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“감동의돌파”가 바깥으로 나오는 것을 보고 ⑦“네버스톱희망”이 예민하게 반응하며 순간적으로 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2025.12.19 6R 결승선 전방 약 100m 지점 통과 전 ⑪“팁탑”, ⑥“글로벌하이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“로드투에이스” 기승기수 진겸이 충분한 거리 없이 바깥으로 나가 ②“가온보스”와 ③“감동의돌파”가 밀리며 공간이 좁아져 발생한 것으로 판단하고, 부주의 정도가 높고 피해마가 다수인 점을 고려하여 진겸 기수에게 2025년 12월 26일부터 2026년 1월 2일까지 「기승정지 3일」 처분.기승 제재
- 2025.12.19 6R 결승선 전방 약 100m 지점 통과 이후 ②“가온보스”가 안쪽에서 주행하던 ④“로드투에이스”에 예민하게 반응하며 순간적으로 바깥으로 기대며 나가 ②“가온보스”, ③“감동의돌파”, ⑫“벌교의봄”, ⑩“블랙트리”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.12.19 6R 출발 시 ③“감동의돌파”가 안으로 기대며 들어가 ②“가온보스”와 부딪쳤고, ⑧“동남돌풍”은 착지가 불량하였으며, ⑨“무적이”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“동남돌풍”과 부딪쳤음. ⑪“팁탑”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.28 5R 경주 후 ③“감동의돌파”, ⑥“로드투클레오”, ⑨“대성돌풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“감동의돌파”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“로드투클레오”는 특이사항 없으며, ⑨“대성돌풍”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.11.28 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ③“감동의돌파”가 안으로 기대며 들어가 ②“퀸즈드래곤”과 접촉하였음.접촉
- 2025.11.07 5R 출발 시 ③“감동의돌파”가 착지가 불량했고, ⑪“매직스위티”는 출발이 늦었으며, ⑫“대성돌풍”은 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
- 2025.10.19 3R 출발 시 ⑧“감동의돌파”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“구글카”와 부딪쳐 ⑦“구글카”가 밀리며 ⑥“화랑에이스”와 부딪쳤으며, ⑨“천풍”과 ⑩“모스트래피드”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.09.14 3R 3코너 지점에서 ③“슈퍼에어로” 기승기수 다나카가 안으로 들어가 ①“광속마”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“광속마”가 바깥으로 기대며 주행이 좋지 못한 점을 고려하여, 다나카 기수에게 「견책」 처분. 동 건 이후 ①“광속마”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“감동의돌파”와 ⑥“브라운루키”가 밀렸음.기승 제재
- 2025.09.14 3R 출발 시 ③“슈퍼에어로”가 안으로 기대며 들어가 ②“일루젼”과 부딪쳤고, ⑦“승리깃발”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“감동의돌파”의 후구와 부딪쳤으며, ⑪“퀸레이스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.14 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“감동의돌파” 기승기수 서강주가 안으로 들어가 ⑥“브라운루키”의 주행이 불편했던 것에 대해, 서강주 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2025.06.13 2R 출발 준비과정에서 ②“감동의돌파”는 출발대로의 진입과정이 불량하였고, 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.05.25 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“로이로이” 기승기수 김혜선은 앞서 달리던 ⑧“감동의돌파”가 안으로 기대는 것을 보고 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2025.05.25 1R 출발 시 ⑧“감동의돌파”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.04.20 1R 4코너를 돌아나오며 ③“그레이트업”은 기승기수 신윤섭이 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 바깥으로 나가 ⑫“감동의돌파”가 밀렸고, 이후 신윤섭 기수가 오른쪽 채찍을 사용하자 말이 지속적으로 안으로 기대며 주행하였음. 동 말이 3-4코너 구간에서 바깥으로 기대고 결승선 직선주로에서는 안으로 기대는 등 주행이 매우 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.채찍
- 2025.04.20 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ③“그레이트업” 기승기수 신윤섭이 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑫“감동의돌파”가 밀린 것에 대해, ③“그레이트업”이 채찍에 예민하게 반응하고 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 신윤섭 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
- 2025.04.20 1R 3-4코너 구간에서 ⑥“비케이팜”이 바깥으로 기대어 ⑥“비케이팜”, ③“그레이트업”, ⑫“감동의돌파”가 서로 여러 차례 접촉하며 주행하였음. 동 구간에서 ⑥“비케이팜”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 최선돌파
- 외조부
- 사일런트워리어
이력
- 3.21(금) 마주 오종환
- 10.13(화) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금)
등록 – · 데뷔 2025-03-21 · 용도 경주용