마필 › 서울
원더풀엔비 WONDERFUL N.B.
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2022-03-17 (4세) · 국5 · 레이팅 31 · 서울
· 생산자 (주)녹원목장 (서울경마공원)
통산 13전 1승 0·2착 (입상 23%) · 레이팅 31 · 국5 · 상금 3,585만
통산
13전 1승
0-2
승률 / 복승률
8% / 8%
수득상금
3,585만
최근 출주
4.19(일)
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
31
31
32
32
9.21(일) → 4.19(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.48
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 9 | 1 | 22% | 1:21.3 |
| 서울 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:27.6 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.1 |
부마 뉴레전드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 93 | 15.1% | 1.6배 |
| 서울 중거리 | 63 | 17.5% | 1.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/19 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 9 | 11 | 코지 | 55.5 | 447 (-17) | 7 · · · 8 · 9 | 1:23.6 | 3 | 10 | 32 | |
| 03/02 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 코지 | 56 | 464 (+4) | 9 · · · 7 · 7 | 1:21.8 | 머리 | 21.5 | 32 | |
| 01/10 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 코지 | 55 | 460 (+3) | 3 · · · 3 · 3 | 1:22.2 | 2½ | 15.5 | 31 | |
| 12/13 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 7 | 11 | 코지 | 56 | 457 (+4) | 8 · · · 5 · 4 | 1:27.6 | 머리 | 3.7 | 31 | |
| 11/15 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 3 | 10 | 송재철 | 54 | 453 (+12) | 2 · · · 3 · 3 | 1:28.5 | ¾ | 18.8 | 29 | |
| 10/19 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 4 | 10 | 김태훈 | 54 | 441 (-6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:21.5 | ¾ | 43.3 | 29 | |
| 09/21 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 장추열 | 54 | 447 (+7) | 9 · · · 6 · 7 | 1:22.5 | 3 | 3.8 | 29 | |
| 08/31 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 1 | 11 | 코지 | 57 | 440 (-1) | 4 · · · 6 · 6 | 1:21.3 | 2.3 | |||
| 08/17 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 4 | 11 | 송재철 | 57 | 441 (-16) | 9 · · · 6 · 6 | 1:23.2 | 7 | 4.5 | ||
| 03/15 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 코지 | 56 | 457 (+5) | 7 · · · 2 · 2 | 1:24.6 | 3 | 47 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.19(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:23.6 | 3 | 7-·-·-8-9-10 | 55.5 | 447(-17) | 코지 | 32 | 10 | |
| 3.2(월) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:21.8 | 머리 | 9-·-·-7-7-4 | 56 | 464(+4) | 코지 | 32 | 21.5 | 180만 |
| 1.10(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:22.2 | 2½ | 3-·-·-3-3-3 | 55 | 460(+3) | 코지 | 31 | 15.5 | 630만 |
| 12.13(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 불량 | 7/11 | 1:27.6 | 머리 | 8-·-·-5-4-4 | 56 | 457(+4) | 코지 | 31 | 3.7 | |
| 11.15(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/10 | 1:28.5 | ¾ | 2-·-·-3-3-3 | 54 | 453(+12) | 송재철 | 29 | 18.8 | 630만 |
| 10.19(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 4/10 | 1:21.5 | ¾ | 5-·-·-5-5-5 | 54 | 441(-6) | 김태훈 | 29 | 43.3 | 225만 |
| 9.21(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 7/11 | 1:22.5 | 3 | 9-·-·-6-7-7 | 54 | 447(+7) | 장추열 | 29 | 3.8 | |
| 8.31(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:21.3 | 4-·-·-6-6-1 | 57 | 440(-1) | 코지 | 2.3 | 1,650만 | ||
| 8.17(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/11 | 1:23.2 | 7 | 9-·-·-6-6-4 | 57 | 441(-16) | 송재철 | 4.5 | 150만 | |
| 3.15(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:24.6 | 3 | 7-·-·-2-2-4 | 56 | 457(+5) | 코지 | 47 | 120만 | |
| 2.23(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:32.1 | 목 | 5-·-·-5-5-6 | 56 | 452(-2) | 김태훈 | 73.4 | ||
| 2.9(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:26.8 | 1¾ | 8-·-·-5-7-10 | 56 | 454(+22) | 김태훈 | 25.9 | ||
| 9.29(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/12 | 1:19.1 | 7 | 7-·-·-7-6-8 | 52 | 432(+8) | 이상규 | 99.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 9 | 1:05.3 | 1¼ | 6-6-9 | 438 | 송재철 | 다습 | 능력미달 |
| 7.31(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:02.0 | 6-4-4 | 442 | 송재철 | 건조 | ||
| 1.2(목) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 4 | 1:04.4 | 5 | 3-3-4 | 461 | 김태훈 | 건조 | |
| 9.5(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:04.7 | ¾ | 9-10-8 | 424 | 이상규 | 건조 | |
| 8.30(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이상규(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.1 | 1:19.1 |
| 1300m | 9 | 1 | 22% | 1:23.1 | 1:21.3 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.4 | 1:27.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.2(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.1(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 16분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 16분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(토) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.16(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.15(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.13(월) | 10분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.11(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.8(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.5(일) | 7분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.4(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(월) | 11분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.29(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-04 출발자세불량, 08-29 출발자세불량, 08-22 양호, 08-14 출발자세불량, 07-30 양호, 02-20 출발자세불량, 02-14 출발자세불량, 02-06 출발자세불량, 01-15 양호, 01-10 양호, 12-27 양호, 11-22 양호, 09-26 양호, 09-04 양호, 08-30 양호, 08-29 양호, 08-23 양호, 08-22 진입불량, 08-02 출발불량
진료 · 장구
- 10.7(수) 태하장제
- 10.3(토) 기생충구제(구충) 명성동물병원
- 3.15(일) 트리플장제
- 3.8(일) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 3.7(토) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 3.6(금) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 3.5(목) 거세술 명성동물병원
- 2.13(금) 트리플장제
- 1.22(목) 트리플장제
- 12.28(일) 트리플장제
- 12.3(수) 트리플장제
- 12.1(월) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 명성동물병원
- 11.17(월) 정치 명성동물병원
- 11.9(일) 트리플장제
- 10.16(목) 트리플장제
- 9.21(일) 양전지교돌상 명성동물병원
- 9.18(목) 트리플장제
- 8.21(목) 트리플장제
- 8.2(토) 양후지 근육통 명성동물병원
- 8.1(금) 양후지 근육통 명성동물병원
- 7.31(목) 양후지 근육통 명성동물병원
- 7.31(목) 트리플장제
- 7.13(일) 트리플장제
- 6.23(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 명성동물병원
- 6.14(토) 트리플장제
- 5.17(토) 우전지파행 서울부속동물병원
- 5.15(목) 우전관골류, 우전지파행 명성동물병원
- 5.15(목) 트리플장제
- 4.20(일) 트리플장제
- 4.12(토) 우전관골류 명성동물병원
- 4.11(금) 우전관골류 명성동물병원
- 3.22(토) 트리플장제
- 3.15(토) 재료판매 명성동물병원
- 2.13(목) 트리플장제
- 1.29(수) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 1.27(월) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 1.26(일) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 1.18(토) 트리플장제
- 12.28(토) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.21(토) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.20(금) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.19(목) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.18(수) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.17(화) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.16(월) 전두부 열창, 술후처치(외상) 마음동물병원
- 12.15(일) 전두부 열창, 외상봉합술 마음동물병원
- 12.15(일) 트리플장제
- 11.26(화) 좌전지파행 명성동물병원
- 11.25(월) 좌전지파행 명성동물병원
- 11.24(일) 좌전지파행 명성동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.04.19 5R 출발 시 ④“대한파워”와 ⑪“한강판타스틱”은 각각 출발이 늦었고, ⑤“스터닝펄”은 착지가 불량하였으며, ⑦“원더풀엔비”는 ⑧“무한아르고”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.02 5R 출발 시 ⑥“원더풀엔비”와 ⑦“엔트로피”는 접촉하였음.접촉
- 2025.12.13 5R 출발 시 ④“베스트라지”가 안으로 기대며 들어가 ③“질풍아”, ②“이안퍼스트”, ①“원더풀엔비”가 밀리며 불편하였음. ⑦“남촌서브”는 ⑧“블루레인”과 부딪친 후 안으로 기대며 들어가 ⑥“빅브리지”와 부딪쳤으며 이후 ⑥“빅브리지”는 바깥으로 기대며 주행해 바깥에 있던 말들이 불편하였음.접촉
- 2025.12.13 5R 경주 후 ①“원더풀엔비”, ⑦“남촌서브”, ⑧“블루레인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.10.19 4R 3-4코너 구간에서 ⑤“원더풀엔비”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.09.21 4R 출발 시 ④“히트플라이”, ⑥“원더풀엔비”, ⑪“비케이벨”은 출발이 늦었고, ⑤“안양쓰나미”는 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑦“왕최고”는 안으로 기대며 나왔음. ⑨“로열베스트”는 ⑩“브리도킹스타”와 부딪친 후 ⑧“원더풀시킹”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.21 4R 경주 후 ②“서전트라이트”, ⑥“원더풀엔비”, ⑪“비케이벨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ①“스티플”은 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
- 2025.08.31 1R 출발 시 ⑥“초콜릿”과 ⑦“질주천하”는 서로 접촉하였고, ⑩“라온더벨몬트”는 안으로 기대며 나와 ⑩“라온더벨몬트”, ⑨“파이널리더”, ⑧“원더풀엔비”가 접촉하였으며, 이로 인해 ⑨“파이널리더”는 출발이 늦었음. ⑪“스톰초이스”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.31 1R 3코너 진입 지점에서 ⑧“원더풀엔비”는 기승기수 코지가 말의 페이스 안배를 위해 제어하자 머리를 들며 주행이 불량해졌음.
- 2025.08.17 1R 출발 시 ⑤“원더풀엔비”는 출발이 늦으며 ④“라온더빅레드”의 후구의 부딪쳤고, 이후 ③“블루드래곤”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“퍼펙트게임”은 안으로 기대며 나와 그 사이에 있던 ④“라온더빅레드”가 불편하였음. 출발 직후 ⑧“질풍아”가 바깥으로 기대며 나와 ⑨“이스트스카이”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.15 3R 3코너 진입 지점에서 ⑩“원더풀엔비”가 안으로 들어가 ⑧“하이크라운”, ⑥“스터닝스텝”의 주행을 방해한 것에 대해, ⑩“원더풀엔비” 기승기수 코지가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 코지 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2025년 4월 5일부터 4월 6일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.03.15 3R 출발 시 ⑨“흥행돌풍”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 및 「주행심사」 처분. ③“겨울장미”는 출발이 늦었고, ⑤“플라잉럭키”와 ⑥“스터닝스텝”은 서로 부딪쳤으며, ⑦“라온더캐비아”는 심하게 착지가 불량하였음. ⑩“원더풀엔비”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.23 3R 출발 시 ③“강철파워”, ⑤“금성보스”, ⑩“원더풀엔비”는 출발이 늦었고, ④“발키리”와 ⑧“다이나믹송”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.02.09 2R 출발 시 ②“하이폴리”는 바깥으로 기대며 나와 ③“에코포레”와 부딪쳤고, ④“그리폰”은 출발이 늦었고 ⑤“관악산체크인”이 착지가 불량한 이후 ④“그리폰”과 부딪쳤음. ⑥“과천퀸”은 크게 착지가 불량하였고 이후 앞 말들과 거리가 벌어진 상태로 경주를 전개하였음. ⑨“원더풀엔비”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“황금마스크”와 부딪친 이후 ⑧“황금마스크”는 착지가 불량하였음. 이후 ⑧“황금마스크”는 ⑦“학산프린스”와 접촉하였고 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑨“원더풀엔비”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.09 2R 경주 후 ③“에코포레”, ⑥“과천퀸”, ⑧“황금마스크”, ⑨“원더풀엔비”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑧“황금마스크”, ⑨“원더풀엔비”는 특이사항 없고, ③“에코포레”은 양 앞다리 절음, ⑥“과천퀸”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.09 2R 3~4코너 구간에서 ⑨“원더풀엔비”, ⑤“관악산체크인”, ⑧“황금마스크”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 전개하였음.
- 2024.09.29 1R 출발 시 ③“그랜드쾌마”는 ④“라온이클립스”와 접촉하였고, ⑤“원더풀엔비”, ⑥“흥행돌풍”, ⑦“화랑산정기”는 각각 출발이 늦었으며, ⑧“컴플리트터프”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“거센강호”와 접촉하였음. ⑪“찬란한영웅”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 뉴레전드
- 모
- 큐피드걸
- 외조부
- 비카
이력
- 10.3(목) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금)
등록 – · 데뷔 2024-09-29 · 용도 경주용 · 경매가 4,000만