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라이크드래곤
통산 15전 0승 1·1착 (입상 13%) · 상금 1,770만
통산
15전 0승
1-1
승률 / 복승률
0% / 7%
수득상금
1,770만
최근 출주
5.17(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위3회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.34
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 9 | 0 | 11% | 1:28.7 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.6 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 50% | 1:16.1 |
| 부경 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.1 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/17 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 9 | 10 | 이효식 | 55 | 410 (-10) | 2 · · · 2 · 4 | 1:31.1 | 2 | 7.3 | ||
| 04/03 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 12 | 서승운 | 55 | 420 (-2) | 5 · · · 4 · 2 | 1:30.1 | 1¼ | 5 | ||
| 02/27 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 5 | 12 | 이효식 | 55 | 422 (+2) | 7 · · · 5 · 3 | 1:29.7 | 4 | 12.2 | ||
| 01/30 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 7 | 11 | 이홍락 | 53 | 420 (-6) | 5 · · · 5 · 5 | 1:33.0 | 1¼ | 1.8 | ||
| 01/04 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 12 | 이홍락 | 53 | 426 (-11) | 4 · · · 2 · 2 | 1:30.9 | ¾ | 8 | ||
| 11/23 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 4 | 12 | 다나카 | 55 | 437 (+7) | 2 · · · 2 · 2 | 1:30.3 | 목 | 4.6 | ||
| 10/17 | 부경 4R | 1400 · 국6등급 | 4 | 12 | 다나카 | 55 | 430 (+4) | 4 · · · 3 · 3 | 1:30.4 | 1 | 5 | ||
| 08/02 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 4 | 11 | 다나카 | 55 | 426 (-1) | 6 · · · 4 · 4 | 1:22.6 | 코 | 7.1 | ||
| 06/27 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 5 | 11 | 다나카 | 55 | 427 (-1) | 7 · · · 6 · 6 | 1:28.7 | ¾ | 6.8 | ||
| 06/13 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 다나카 | 55 | 428 | 5 · · · 4 · 4 | 1:16.1 | 3 | 14.5 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.17(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:31.1 | 2 | 2-·-·-2-4-8 | 55 | 410(-10) | 이효식 | 7.3 | ||
| 4.3(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 6/12 | 1:30.1 | 1¼ | 5-·-·-4-2-2 | 55 | 420(-2) | 서승운 | 5 | ||
| 2.27(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 5/12 | 1:29.7 | 4 | 7-·-·-5-3-5 | 55 | 422(+2) | 이효식 | 12.2 | 120만 | |
| 1.30(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:33.0 | 1¼ | 5-·-·-5-5-7 | 53 | 420(-6) | 이홍락 | 1.8 | ||
| 1.4(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:30.9 | ¾ | 4-·-·-2-2-2 | 53 | 426(-11) | 이홍락 | 8 | 420만 | |
| 11.23(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:30.3 | 목 | 2-·-·-2-2-3 | 55 | 437(+7) | 다나카 | 4.6 | 150만 | |
| 10.17(금) | 부경 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:30.4 | 1 | 4-·-·-3-3-3 | 55 | 430(+4) | 다나카 | 5 | 150만 | |
| 8.2(토) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:22.6 | 코 | 6-·-·-4-4-3 | 55 | 426(-1) | 다나카 | 7.1 | 150만 | |
| 6.27(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:28.7 | ¾ | 7-·-·-6-6-5 | 55 | 427(-1) | 다나카 | 6.8 | 120만 | |
| 6.13(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:16.1 | 3 | 5-·-·-4-4-3 | 55 | 428 | 다나카 | 14.5 | 660만 | |
| 5.25(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:31.3 | 3 | 3-·-·-3-4-5 | 55 | 428(-5) | 채상현 | 37.6 | ||
| 4.27(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 11/12 | 1:27.7 | 2½ | 5-·-·-3-6-10 | 55 | 433(+1) | 김태현 | 16.7 | ||
| 11.1(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 7/8 | 1:17.3 | 머리 | 8-·-·-8-8-7 | 54 | 432(+1) | 송경윤 | 5.2 | ||
| 10.11(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:03.6 | 2 | 9-·-·-·-9-8 | 54 | 431(+3) | 모준호 | 17.8 | ||
| 8.16(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:03.1 | ¾ | 10-·-·-·-9-8 | 53 | 428 | 먼로 | 4.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.18(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 권오찬(기수) | ||||||
| 3.14(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 권오찬(기수) | ||||||
| 12.31(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 이홍락(기수) | ||||||
| 12.27(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:04.9 | 1¼ | 6-4-4 | 426 | 이홍락 | 건조 | |
| 12.24(수) | 출발심사출발지정(주) | 합격 | ·-·-· | 박두빈(주로조교) | ||||||
| 12.20(토) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 93 | 심사제외 | 9-9-9 | 426 | 이홍락 | 건조 | 진입불량 | |
| 12.17(수) | 출발심사출발지정(주) | 합격 | ·-·-· | 박두빈(주로조교) | ||||||
| 12.13(토) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 93 | 심사제외 | 9-9-9 | 430 | 다실바 | 건조 | 진입불량 | |
| 3.22(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 7 | 1:03.3 | 1¼ | 5-5-6 | 430 | 다나카 | 건조 | |
| 3.8(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박금만(주로조교) | ||||||
| 3.5(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 박금만(주로조교) | ||||||
| 3.1(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 박금만(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 8.1(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:03.9 | ½ | 3-3-4 | 428 | 모준호 | 건조 | |
| 7.24(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 칸와라즈싱(주로조교) | ||||||
| 7.20(토) | 주행심사주행미합(신) | 심사제외 | 10-10-10 | 436 | 모준호 | 포화 | 진입불량 | |||
| 7.17(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.4 | 1:03.1 |
| 1200m | 2 | 0 | 50% | 1:16.7 | 1:16.1 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:25.2 | 1:22.6 |
| 1400m | 9 | 0 | 11% | 1:30.6 | 1:28.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 0 | 18% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.15(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.14(목) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.13(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.10(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.9(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.1(수) | 9분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.29(일) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.28(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(수) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(월) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.14(토) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.13(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.25(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.23(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.14(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.26(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.25(일) | 6분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.24(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-16 양호, 04-02 양호, 03-18 양호, 03-14 출발불량, 01-28 양호, 12-31 양호, 12-27 양호, 12-24 양호, 12-20 양호, 12-17 양호, 12-13 양호, 11-22 양호, 11-20 양호, 10-16 양호, 10-15 양호, 06-26 양호, 06-12 양호, 05-24 양호, 04-26 양호, 04-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 5.17(일) 주행심사, 2.27(금) 출발심사, 1.30(금) 주의, 11.23(일) 주행심사, 6.27(금) 주의, 4.27(일) 주의, 11.1(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.05.17 2R 3코너 지점에서 ①“라이크드래곤”이 급하게 기대며 나가 ⑨”여수룩앳스타“와 ⑧“스페이스골드”가 밀렸음. ①“라이크드래곤”이 3코너 지점부터 4코너 지점까지 바깥으로 기대는 등 주행이 매우 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2026.05.17 2R 경주 후 ①“라이크드래곤”과 ⑧“스페이스골드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.02.27 3R 출발 준비과정에서 ⑨“라이크드래곤”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2026.01.30 3R 출발 후 100m 이내 구간에서 ④“라이크드래곤” 기승기수 이홍락이 채찍을 사용한 것에 대해, 이홍락 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고, 1주 유예하여 2026년 2월 13일 적용.기승 제재 · 채찍
- 2026.01.30 3R 3-4코너 구간에서 ④“라이크드래곤”이 모래에 민감하게 반응하며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 유현명에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.01.30 3R 경주 후 ④“라이크드래곤”에 대해 마체 및 약물검사, ⑤“프레이모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.11.23 2R 출발대 도착 후 ②“라이크드래곤”의 오른 앞다리 편자 탈철이 확인되었고, 교정이 불가하여 관리조교사 유현명에게 확인 후 왼 앞다리 편자 또한 제거하고 양 앞다리 편자 없이 경주에 출전함.
- 2025.11.23 2R 출발부터 출발 후 약 100m 지점까지 ②“라이크드래곤”이 지속적으로 바깥쪽으로 기대며 나가 ③“컴온글로리”와 ④“파이널히트”가 밀리며 주행이 불편하였음. 이후에도 ②“라이크드래곤”이 결승선까지 지속적으로 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.외측 기댐
- 2025.11.23 2R 경주 결과 ⑥“원플러스원”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 송경윤은 경주 작전은 ②“라이크드래곤”이 다소 느릴 것으로 예상하고 ⑤“정문파피아노”가 선행으로 나서게 되면 ⑤“정문파피아노”를 보내주고 뒤따라가는 작전이었는데, 출발 후 안쪽의 ②“라이크드래곤”와 ⑤“정문파피아노”가 빠르게 선행을 시도하는 것을 보고 두 말의 바깥쪽에서 주행하는 대신에 선행에 나서는 것으로 작전을 변경하였고, 이후 무리를 하지 않으며 주행하였다고 진술. 동 말이 모래를 맞으면 예민하게 반응하며 뛰려는 의지를 보이지 않는 말인데, 선행에 나서 모래를 맞지 않고 편안하게 주행한 점이 좋은 성적을 거둔 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.10.17 4R 출발 시 ③“서귀초원”은 착지가 다소 불량하였고, ④“닥터에이스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“트리플윈드”는 안으로 기대며 들어가 ④“닥터에이스”, ⑤“라이크드래곤”, ⑥“트리플윈드”가 서로 부딪쳤고 직후 ⑥“트리플윈드”과 ⑦“무한나르샤”이 부딪쳤음. ⑧“다이아엑스”는 ⑨“하늘골드”와 부딪친 직후 안으로 기대며 들어갔음. ⑩“제주스톤”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“플레어업”이 밀렸고, ⑫“브리도갤런트”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2025.10.17 4R 경주 결과 ⑪“플레어업”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김동영은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었고, 경주 초반 계획대로 자리를 잡은 이후 앞서 달리던 ④“닥터에이스”와 나란히 주행하는 ⑤“라이크드래곤”의 선행 의지가 강해보이고 동 말이 두 마리를 넘어갈 탄력이 되지 않아 선입권을 유지하며 4코너 지점까지 주행하였는데, 이후 결승선 직선주로에서 동 말의 탄력이 다소 살아났던 점과 이번 경주에 강한 말이 없었던 점이 좋은 성적을 거둔 주된 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.08.02 2R 출발 시 ③“벌마위너”와 ④“라이크드래곤”이 접촉하였고, ⑤“환희뱅크”는 출발이 늦었음. ⑥“월드하니”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“도쿄케이”와 ⑩“백팔보은”은 각각 출발이 늦었으며, ⑪“하늘골드”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.27 2R 출발 시 ①“스투카”가 바깥으로 기대며 나가 ②“서귀오성탑”과 부딪쳤고, 이와 동시에 ④“아이엠어스타”가 안으로 기대며 들어가 ③“라이크드래곤”과 부딪쳤으며, 직후 ②“서귀오성탑”과 ③“라이크드래곤”이 부딪쳤음. ⑥“선라이트”는 출발이 늦었고, 직후 급하게 안으로 기대며 들어갔으며, 이후 앞선 말들과 떨어져 후미에서 주행하였음. ⑦“미닝풀타임”은 착지가 좋지 못하였고, ⑩“억새”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“글로리알파”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.27 2R 3-4코너 구간에서 ③“라이크드래곤”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.06.27 2R 4코너를 돌아나오며 ③“라이크드래곤” 기승기수 다나카가 충분한 거리 없이 바깥으로 나가 ⑦“미닝풀타임”의 주행이 불편했던 것에 대해, 다나카 기수에게 ‘견책’ 처분 대상이나, 최근 1개월 내 3회 째 해당되어 가중하여 2025년 7월 4일 「기승정지 1일」 처분. 또한, 동 지점에서 다나카 기수가 다소 과도하게 외곽으로 전개한 것에 대해서는 주의 조치.기승 제재
- 2025.06.27 2R 경주 결과 ⑦“미닝풀타임”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 이전 경주에서는 S-1F 14.3초의 기록으로 힘을 쓰지 않고도 선입권에 자리를 잡을 수 있었으나, 이번 경주에서는 다른 말들의 탄력이 좋아 선입권에 자리를 잡는 과정에서 다소 추진하며 체력을 소진하였고, 3-4코너 구간에서는 안쪽에서 주행하던 ③“라이크드래곤”이 지속적으로 바깥으로 기대며 나와 다소 외곽으로 주행하게 되었으며, 4코너 지점에서는 이미 말의 탄력이 떨어지기 시작하였는데, 전반적으로 경주 흐름이 빨랐던 점과 말의 추진탄력이 기대에 미치지 못했던 점이 경주 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.06.13 2R 경주 후 ⑧“원더모카신”의 주행 상태에 대해, 기승기수 이현종은 경주 초반 최대한 앞선에 자리를 잡기 위해 탄력을 붙였으나, 빠른 말들이 많아 중간 정도에 자리를 잡고 경주를 전개하였고, 3코너 지점에서 ⑪“월드트리플캣”이 앞서 나간 이후 모래를 맞자 말이 예민하게 반응하였으며, 이후 코너 구간에서 앞서 달리던 ⑦“라이크드래곤”으로부터 모래를 맞자 탄력이 지속적으로 떨어졌다고 진술.
- 2025.06.13 2R 경주 결과 ⑦“라이크드래곤”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었고, 이전에는 출발이 다소 좋지 못하였지만 이번 경주에서는 출발이 좋아 체력을 소모하지 않고 선입권에 쉽게 자리를 잡게 되었고, 이후 선두마를 꾸준히 따라갔던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.04.27 1R 출발 시 ①“스타트맨”과 ②“팁탑”이 접촉하였고, ③“베스트워리어”와 ④“트리플윈드”가 접촉하였음. ⑤“하늘골드”와 ⑥“라이크드래곤”이 접촉하였고, 이후 ⑥“라이크드래곤”이 바깥으로 밀려 ⑦“미륵천왕”의 주행이 불편하였으며, ⑩“원더풀팀”은 기립하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.27 1R 3코너 지점에서 ⑥“라이크드래곤”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스카이보이”가 밀렸음. 출발부터 3코너 지점까지 ⑥“라이크드래곤”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.04.27 1R 4코너 지점에서 ④“트리플윈드”가 바깥으로 기대어 ⑥“라이크드래곤”과 ⑧“스카이보이”가 바깥으로 밀렸음. 3-4코너 구간에서 ④“트리플윈드”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 손병직에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.11.01 2R 출발 시 ①“라이크드래곤”은 출발대에 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ⑦“금빛투데이”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.01 2R 출발 준비과정에서 ①“라이크드래곤”과 ②“그레이트마루”는 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.11.01 2R 3코너 지점에서 ①“라이크드래곤”은 일시적으로 머리를 들며 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2024.11.01 2R 경주 후 ①“라이크드래곤”, ⑥“바르네”와 ⑦“금빛투데이”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.11 1R 출발 후 약 100m 지점부터 4코너 지점까지 ⑦“라이크드래곤”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2024.08.16 1R 경주 후 ③“천관”, ⑥“라이크드래곤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.16 1R 출발 시 ⑤“위대한약속”은 안으로 기대며 들어가 ④“베리퀸”, ③“천관”과 ②“나이스걸”이 서로 부딪쳤고, ⑥“라이크드래곤”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –