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0050268

레이팅 31

통산 11전 1승 0·2착 (입상 27%) · 레이팅 31 · 상금 3,735만

통산
11전 1승
0-2
승률 / 복승률
9% / 9%
수득상금
3,735만
최근 출주
7.27(일)

레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주

29
31
31
31
30
30
31
31

12.28(토) → 7.27(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권2회
중위1회
후미2회

· 평균 위치 비율 2.50

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
서울 1800m7029%1:59.4
서울 1700m2150%1:52.1
서울 1400m200%1:29.2

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
임다빈4025%
조재로3167%
정정희200%
이혁100%
김정준100%

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
07/27서울 7R1800 · 국5등급9210이혁5552299 · 99 · 99 · 995.431
06/29서울 5R1800 · 국5등급49김정준55522 (-5)4 · 3 · 3 · 32:00.0½1.831
05/31서울 5R1800 · 국5등급39조재로54.5527 (+8)3 · 4 · 4 · 32:00.01¾14.130
04/27서울 4R1800 · 국5등급411정정희54.5519 (+4)3 · 3 · 4 · 31:59.4223.330
03/29서울 5R1800 · 국5등급710정정희55515 (+4)8 · 8 · 9 · 92:01.11¼10.831
02/23서울 5R1800 · 국5등급410조재로555115 · 5 · 7 · 72:00.92½13.431
01/26서울 5R1700 · 국5등급811임다빈55511 (-4)4 · 4 · 2 · 21:54.62½4.631
12/28서울 7R1800 · 국5등급311임다빈54515 (+3)2 · 2 · 2 · 22:01.8¾5.529
11/30서울 4R1700 · 국6등급18조재로56512 (+9)3 · 3 · 4 · 41:52.13.4
10/27서울 4R1400 · 국6등급410임다빈56503 (-13)5 · · · 7 · 71:29.21½15.4
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
7.27(일)서울 7R1800국5등급건조92/1099-99-99-99-99-9955522이혁315.4
6.29(일)서울 5R1800국5등급양호4/92:00.0½4-3-3-3-3-455522(-5)김정준311.8225만
5.31(토)서울 5R1800국5등급건조3/92:00.01¾3-4-4-4-3-354.5527(+8)조재로3014.1630만
4.27(일)서울 4R1800국5등급양호4/111:59.423-3-3-4-3-454.5519(+4)정정희3023.3225만
3.29(토)서울 5R1800국5등급건조7/102:01.11¼8-8-9-9-9-855515(+4)정정희3110.8
2.23(일)서울 5R1800국5등급건조4/102:00.92½5-5-6-7-7-655511조재로3113.4225만
1.26(일)서울 5R1700국5등급건조8/111:54.62½4-4-5-2-2-555511(-4)임다빈314.6
12.28(토)서울 7R1800국5등급건조3/112:01.8¾2-2-2-2-2-254515(+3)임다빈295.5630만
11.30(토)서울 4R1700국6등급포화1/81:52.13-3-4-4-4-356512(+9)조재로3.41,650만
10.27(일)서울 4R1400국6등급다습4/101:29.21½5-·-·-7-7-756503(-13)임다빈15.4150만
3.16(토)서울 1R1400국6등급건조9/111:31.2111-·-·-10-10-1056516(-8)임다빈37.2

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

일자심사판정순위기록착차S1F-G3F-G1F마체중기수주로사유
6.19(목)주행심사주행지정(재)합격21:02.8머리4-4-3527조재로양호
9.26(목)주행심사장기휴양(재)합격41:03.634-3-3513임다빈양호
2.15(목)주행심사주행미합(신)합격31:05.0¾8-5-3524임다빈양호
12.13(수)출발심사출발미합(신)합격·-·-·로드리고(외국인/트랙라이더)
12.7(목)출발심사출발미합(신)불합격·-·-·로드리고(외국인/트랙라이더)출발불량
12.6(수)출발심사출발미합(신)불합격·-·-·로드리고(외국인/트랙라이더)출발불량

거리별

거리출주1착입상평균최고
1400m200%1:30.21:29.2
1700m2150%1:53.31:52.1
1800m7029%2:00.51:59.4

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조7029%
다습100%
양호200%
포화11100%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

일자시간구보습보기승예정
7.26(토)7분10금주출전예정
7.25(금)12분20금주출전예정
7.24(목)11분10금주출전예정
7.23(수)12분10금주출전예정
7.21(월)11분10기수금주출전예정
7.20(일)13분20금주출전예정
7.19(토)10분20차주출전예정
7.18(금)10분20차주출전예정
7.17(목)10분20차주출전예정
7.16(수)7분10차주출전예정
6.28(토)6분10금주출전예정
6.27(금)12분10기수금주출전예정
6.26(목)15분10기수금주출전예정
6.25(수)10분20기수금주출전예정
6.23(월)10분20기수금주출전예정
6.22(일)12분10금주출전예정
6.21(토)7분10차주출전예정
6.20(금)8분00차주출전예정
6.18(수)12분10차주출전예정
6.16(월)10분10차주출전예정
6.15(일)11분10차주출전예정
6.14(토)15분10차주출전예정
6.13(금)15분10차주출전예정
6.12(목)17분00차주출전예정
6.11(수)15분00차주출전예정
5.30(금)6분10금주출전예정
5.29(목)13분11금주출전예정
5.28(수)10분20금주출전예정
5.26(월)16분11금주출전예정
5.25(일)15분10금주출전예정
5.24(토)10분20기수차주출전예정
5.23(금)12분20차주출전예정
5.22(목)15분10차주출전예정
5.21(수)9분10차주출전예정
5.19(월)14분10차주출전예정
5.18(일)11분20차주출전예정
5.17(토)18분10차주출전예정
5.16(금)16분10차주출전예정
5.15(목)9분10차주출전예정
4.26(토)8분10금주출전예정

수영 – · 출발조교 07-23 양호, 06-26 양호, 05-28 양호, 04-24 양호, 03-27 양호, 02-20 양호, 01-23 양호, 12-26 양호, 11-27 양호, 09-13 양호, 09-12 양호, 03-13 양호, 03-08 양호, 02-02 양호, 01-11 양호, 12-13 양호, 12-07 진입불량, 12-06 출발불량, 12-01 양호, 11-30 양호

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 계란형큰, 망사눈

제재: 7.27(일) 경주마등록취소, 7.27(일) 주행중지, 5.31(토) 주행심사, 4.27(일) 주의

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2025.07.27 7R 출발 시 ②“스피드카라”가 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“원더풀폭스”가 안으로 기대며 들어와 ③“최강현마”와 ④“당찬낭보”의 공간이 좁아지며 부딪쳤음. ⑥“내추럴사운드”가 바깥으로 기대며 나와 ⑦“레이디폭스”가 바깥으로 밀렸고, ⑧“패션스타”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
  • 2025.07.27 7R 1-2코너 중간지점부터 ②“스피드카라”는 바깥으로 기대며 나갔고, 건너편 직선주로 초반부에서 「주행중지」 되었음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 부상(우전내측근위종자골분쇄골절)이 확인되어 「경주마등록취소」 처분.수의 검사
  • 2025.05.31 5R 결승선 직선주로에서 ⑥“스피드카라”가 바깥으로 심하게 기대어 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
  • 2025.05.31 5R 경주 후 ⑥“스피드카라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2025.04.27 4R 1~2코너 구간에서 ③“스피드카라”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
  • 2025.04.27 4R 건너편 직선주로에서 ③“스피드카라”는 끌면서 주행하였음.
  • 2025.04.27 4R 3~4코너 구간에서 ③“스피드카라”와 ⑥“플랜비”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
  • 2025.04.27 4R 결승선 직선주로에서 ③“스피드카라”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최영주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
  • 2025.03.29 5R 출발 시 ③“강철전사”와 ④“마이티봄”은 서로 부딪쳤고, ⑥“지산포스”는 출발대 안쪽 벽에 부딪치면서 나왔으며, ⑦“스피드카라”는 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦은 ⑧“컬트트리플”이 밀렸음.출발 지연 · 접촉
  • 2025.03.29 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑦“스피드카라” 기승기수 정정희의 모자피가 주로에 떨어졌음.
  • 2025.03.29 5R ⑦“스피드카라”의 경주 전개에 대해, 기승기수 정정희는 중간 위치에서 전개하는 작전이었으나, 1코너 진입 전 지점부터 모래를 맞자 속도가 줄며 바깥으로 기대고 나가 뒤로 처졌고, 2코너 지점부터는 바깥으로 기대지 않았으나 탄력이 나오지 않았으며, 결승선 직선주로에서는 속도가 정상적으로 나왔으나 앞말들을 따라잡기에는 역부족이었다고 진술.
  • 2025.03.29 5R 경주 후 ①“비바청수”, ⑦“스피드카라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2025.02.23 5R 출발 시 ②“마이티봄”과 ④“드림카드”가 서로 접촉하였고, ⑥“스피드카라”와 ⑦“슈퍼블루문”이 서로 부딪쳤으며, ⑩“슈퍼선더”는 출발이 늦었음. ⑪“지산포스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
  • 2025.02.23 5R 1코너 진입 전 지점에서 ⑥“스피드카라”는 안쪽에서 주행하던 ⑤“청량산”과 접촉한 뒤 바깥으로 기대어 나갔음.접촉
  • 2025.02.23 5R 2코너 지점에서 ⑤“청량산”, ⑥“스피드카라”, ⑩“슈퍼선더”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“슈퍼블루문” 기승기수 이동하가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 이동하 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 3월 8일부터 3월 9일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
  • 2025.01.26 5R 1코너 진입 지점에서 ⑥“스피드카라”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“엘도라도흥부” 기승기수 이혁이 충분한 거리 없이 안으로 급히 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 안쪽에서 주행하던 말들이 바깥쪽으로 다소 치우치며 주행한 상황을 고려하여, 이혁 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
  • 2025.01.26 5R 경주 후 ⑥“스피드카라”, ⑧“드림카드”, ⑩“샤프선샤인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2024.12.28 7R 출발 시 ②“스피드카라”와 ③“샤프선샤인”은 부딪쳤고, ⑧“최강나이스”은 출발이 늦었으며, ⑪“신의여인”은 바깥으로 기대며 나갔음. 직후 ⑤“스타러시”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“엘도라도흥부”가 밀리며 ⑦“바람살”, ⑧“최강나이스”, ⑨“당찬낭보”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
  • 2024.12.28 7R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑦“바람살”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“스피드카라” 기승기수 임다빈이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 임다빈 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
  • 2024.10.27 4R 출발 시 ③“고스트게일”은 바깥으로 기대고 나왔음. ⑤“스피드카라”는 밖으로 기대며 나오고 ⑦“포세이돈블루”는 안으로 기대며 들어오면서 ⑥“플래시골드”와 서로 부딪쳤고 이후 ⑥“플래시골드”는 뒤로 쳐졌음.접촉
  • 2024.10.27 4R 3코너 진입지점에서 ⑥“플래시골드”가 속도를 내어 끄는 과정에서 앞서가던 ⑤“스피드카라”가 경미하게 안으로 들어와 ⑤“스피드카라”와 펜스 사이의 공간이 좁아지며 ⑥“플래시골드”가 일시적으로 불편하였음. ⑤“스피드카라” 기승기수 임다빈에게 향후 사고 방지를 위해 좀 더 유의하도록 주의 조치.기승 제재
  • 2024.10.27 4R 경주 후 ⑤“스피드카라”, ⑥“플래시골드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2024.03.16 1R 출발 시 ③“애플퀸”은 바깥으로 기대며 나갔고, ④“에클레어파워”는 출발이 늦었으며, ⑥“스피드카라”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“하이엔드”와 접촉하였음. ⑦“히어로트리플”은 착지가 불량하였고, ⑨“서부챔프”는 ⑩“나우엘리트”와 접촉하였으며, ⑪“바주카보이”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉

혈통

부
–
모
–
외조부
–

이력

    등록 – · 데뷔 – · 용도 –