강철파워 GANGCHEOL POWER
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-08 (5세) · 레이팅 31
조교사 유재길 · 마주 허건호 · 생산자 김세민 (권스테이블)
통산 26전 1승 2·0착 (입상 12%) · 레이팅 31 · 상금 4,785만
통산
26전 1승
2-0
승률 / 복승률
4% / 12%
수득상금
4,785만
최근 출주
5.16(토)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
32
32
32
32
10.25(토) → 5.16(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.90
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 8 | 0 | 13% | 1:28.7 |
| 서울 1700m | 6 | 0 | 17% | 1:54.0 |
| 서울 1800m | 5 | 1 | 20% | 1:59.1 |
| 서울 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:22.7 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:15.8 |
부마 라이언메탈 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 190 | 8.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 62 | 6.5% | 0.7배 |
| 서울 중거리 | 117 | 9.4% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/16 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 11 | 11 | 우인철 | 55 | 501 (+2) | 11 · 11 · 10 · 10 | 1:54.3 | 2½ | 40.8 | 32 | |
| 03/28 | 서울 6R | 1800 · 국5등급 | 7 | 11 | 조성환 | 51.5 | 499 (+5) | 11 · 11 · 11 · 11 | 2:01.3 | 3 | 44.5 | 32 | |
| 03/01 | 서울 5R | 1800 · 국5등급 | 6 | 11 | 우인철 | 52.5 | 494 (+1) | 8 · 8 · 9 · 9 | 2:01.2 | 2½ | 22.4 | 32 | |
| 01/11 | 서울 4R | 1800 · 국5등급 | 7 | 11 | 김태훈 | 56 | 493 (-3) | 10 · 10 · 10 · 8 | 2:01.7 | 2½ | 26.2 | 32 | |
| 11/23 | 서울 5R | 1800 · 국5등급 | 1 | 11 | 김태훈 | 53 | 496 (+4) | 10 · 10 · 10 · 9 | 1:59.1 | 42.6 | 27 | ||
| 10/25 | 서울 6R | 1800 · 국5등급 | 5 | 11 | 김동수 | 53 | 492 (-2) | 11 · 10 · 10 · 7 | 1:59.9 | ¾ | 32.3 | 27 | |
| 09/27 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 2 | 11 | 박태종 | 57 | 494 (-10) | 9 · 9 · 6 · 5 | 1:54.0 | 2½ | 10.9 | ||
| 08/24 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 4 | 11 | 조재로 | 57 | 504 (+15) | 9 · · · 8 · 7 | 1:28.7 | 코 | 12.5 | ||
| 07/27 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 2 | 8 | 조재로 | 57 | 489 (-3) | 7 · · · 5 · 5 | 1:30.0 | 7 | 13.9 | ||
| 06/28 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 10 | 김성현 | 55 | 492 | 5 · · · 9 · 8 | 1:24.3 | 3 | 16.6 |
전 출주 이력 26경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.6(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 56.5 | 김태현 | 31 | |||||
| 6.20(토) | 서울 5R호국영웅 레클리스 기념경주 | 1800 | 국5등급 | 불량 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 56.5 | 487(-14) | 김정준 | 31 | ||||
| 5.16(토) | 서울 5R5.18. 민주화운동 기념경주 | 1700 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:54.3 | 2½ | 11-11-11-10-10-11 | 55 | 501(+2) | 우인철 | 32 | 40.8 | |
| 3.28(토) | 서울 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 2:01.3 | 3 | 11-11-11-11-11-10 | 51.5 | 499(+5) | 조성환 | 32 | 44.5 | |
| 3.1(일) | 서울 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 2:01.2 | 2½ | 8-8-8-9-9-8 | 52.5 | 494(+1) | 우인철 | 32 | 22.4 | |
| 1.11(일) | 서울 4R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 2:01.7 | 2½ | 10-10-10-10-8-7 | 56 | 493(-3) | 김태훈 | 32 | 26.2 | |
| 11.23(일) | 서울 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:59.1 | 10-10-10-10-9-4 | 53 | 496(+4) | 김태훈 | 27 | 42.6 | 2,475만 | |
| 10.25(토) | 서울 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:59.9 | ¾ | 11-10-10-10-7-4 | 53 | 492(-2) | 김동수 | 27 | 32.3 | 180만 |
| 9.27(토) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:54.0 | 2½ | 9-9-6-6-5-4 | 57 | 494(-10) | 박태종 | 10.9 | 660만 | |
| 8.24(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:28.7 | 코 | 9-·-·-8-7-6 | 57 | 504(+15) | 조재로 | 12.5 | 150만 | |
| 7.27(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:30.0 | 7 | 7-·-·-5-5-3 | 57 | 489(-3) | 조재로 | 13.9 | 660만 | |
| 6.28(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 6/10 | 1:24.3 | 3 | 5-·-·-9-8-7 | 55 | 492 | 김성현 | 16.6 | ||
| 6.14(토) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:55.3 | 3 | 3-3-3-5-5-7 | 55 | 492(-1) | 김성현 | 27.8 | ||
| 5.31(토) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:30.2 | 1¾ | 7-·-·-9-9-5 | 55 | 493 | 김성현 | 26 | 150만 | |
| 5.11(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 5/8 | 1:31.1 | 5 | 4-·-·-6-7-5 | 55 | 493(+1) | 김성현 | 31.2 | 120만 | |
| 4.20(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 5/7 | 1:32.7 | ¾ | 6-·-·-6-6-5 | 54 | 492(-5) | 김성현 | 11.7 | 120만 | |
| 4.6(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 4/11 | 1:22.7 | 4 | 10-·-·-9-8-8 | 57 | 497(-4) | 오수철 | 78.1 | 150만 | |
| 3.8(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:23.5 | 1 | 9-·-·-9-7-7 | 56.5 | 501(-2) | 오수철 | 71 | ||
| 2.23(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:32.1 | 6 | 9-·-·-9-9-7 | 53.5 | 503(+26) | 김성현 | 69.5 | ||
| 9.28(토) | 서울 6R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:59.7 | 19 | 11-11-11-11-11-11 | 56 | 477(+4) | 오수철 | 68.1 | ||
| 8.25(일) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 6/9 | 1:31.9 | ¾ | 8-·-·-9-9-7 | 56 | 473(-5) | 코지 | 13.4 | ||
| 7.21(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 6/11 | 1:31.2 | 3 | 8-·-·-10-8-8 | 56 | 478(-3) | 오수철 | 83.3 | ||
| 6.29(토) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:56.9 | 목 | 4-4-4-4-4-7 | 52 | 481(+5) | 김성현 | 13.8 | ||
| 6.8(토) | 서울 2R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 5/10 | 1:56.7 | 7 | 9-9-8-5-4-6 | 56 | 476(-5) | 장추열 | 9.5 | 120만 | |
| 5.19(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/10 | 1:24.0 | 6 | 8-·-·-9-10-8 | 56 | 481(-2) | 오수철 | 85.5 | ||
| 4.21(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/11 | 1:15.8 | 1 | 10-·-·-10-10-7 | 56 | 483(+1) | 오수철 | 95.4 | ||
| 3.24(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/11 | 1:18.8 | 머리 | 9-·-·-10-10-9 | 56 | 482(-13) | 오수철 | 93.6 | ||
| 10.28(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 11/11 | 1:21.1 | 12 | 11-·-·-11-11-11 | 55 | 495(+21) | 김정준 | 300.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.22(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 우인철(기수) | ||||||
| 4.17(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 12.19(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.7 | 8 | 5-5-5 | 496 | 오수철 | 양호 | |
| 2.29(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:03.8 | 8 | 7-7-5 | 483 | 오수철 | 양호 | |
| 1.11(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 8 | 1:09.5 | 6 | 8-8-7 | 459 | 오수철 | 포화 | 능력미달 |
| 1.4(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 10 | 1:08.2 | 10 | 9-8-10 | 453 | 오수철 | 불량 | 능력미달 |
| 11.24(금) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 6 | 1:07.4 | 2½ | 7-6-7 | 462 | 오수철 | 양호 | 능력미달 |
| 11.17(금) | 주행심사주행지정(재) | 출전취소 | ·-·-· | 김정준 | 포화 | 조교불충분 | ||||
| 11.10(금) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 9 | 1:07.5 | 2 | 8-7-9 | 476 | 오수철 | 다습 | 능력미달 |
| 7.7(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:06.0 | 1½ | 8-8-9 | 474 | 이혁 | 양호 | |
| 6.23(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 11 | 1:09.6 | 1 | 11-11-10 | 487 | 이혁 | 다습 | 능력미달 |
| 3.22(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.6 | 1:15.8 |
| 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:23.6 | 1:22.7 |
| 1400m | 8 | 0 | 13% | 1:31.0 | 1:28.7 |
| 1700m | 6 | 0 | 17% | 1:56.2 | 1:54.0 |
| 1800m | 5 | 1 | 20% | 2:00.6 | 1:59.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 1 | 17% |
| 다습 | 6 | 0 | 17% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.4(금) | 7분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.2(수) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(일) | 15분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.29(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 27분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(토) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(월) | 29분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.2(일) | 25분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.1(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(금) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(일) | 27분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(토) | 23분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(금) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(목) | 23분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 17분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.17(수) | 26분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.14(일) | 24분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.13(토) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(수) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-21(1회), 10-20(1회), 10-18(1회), 07-06(1회) · 출발조교 05-13 양호, 04-22 양호, 04-17 양호, 02-13 양호, 09-25 양호, 02-21 양호, 02-06 양호, 01-24 양호, 01-17 양호, 01-15 양호, 12-18 양호, 10-02 출발자세불량, 06-26 양호, 05-16 양호, 04-19 양호, 08-02 양호, 07-05 양호, 03-22 양호, 03-17 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 9.6(일) 출전제외, 6.20(토) 출전제외, 3.28(토) 출발심사, 9.28(토) 주행심사, 9.28(토) 출전정지, 10.28(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.09.06 5R ④“강철파워”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 잘병(우요완골골연골증/우요골원위단골연골증)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2026.06.20 5R ①“강철파워”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우요완골골연골증, 우요골원위단골연골증)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2026.05.16 5R 출발 시 ②“챌린지삭스”는 바깥으로 기대며 나와 ③“아치메모리”와 접촉하였고, ④“어게인굿맨”은 출발이 늦었으며, ⑦“샤크텐”은 ⑧“강철파워”와 접촉하였음. ⑨“카라케이”는 앞다리를 들고 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.28 6R 출발 시 ⑤“강철파워” 기승기수 조성환이 부적절한 용어를 사용한 것에 대해 「과태금 100만원」처분.기승 제재
- 2026.03.28 6R 출발 준비 시 ⑤“강철파워”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것과 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2026.03.01 5R 출발 시 ④“크리솔피스”, ⑩“큐피드커맨드”, ⑪“샤크텐”은 출발이 늦었고, ⑤“참빠른말”은 착지가 불량한 후 안으로 기대며 나왔으며, ⑦“머니포시즌”과 ⑧“강철파워”는 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.01.11 4R 경주 후 ①“글로리퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑦“강철파워”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.11.23 5R 출발 시 ③“남산미녀”는 착지가 불량하였고, ④“큐피드월드”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“크리솔동해”와 부딪쳤으며, ⑤“크리솔동해”는 다시 ⑥“강철파워”와 부딪쳤음. ⑩“딕시맨”은 출발 직후 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2025.10.25 6R 출발 시 ①“강철파워”, ⑤“미스큐피드”, ⑩“사바나찰리”, ⑪“탱글이”는 각각 출발이 늦었고, ⑦“남산미녀”는 ⑧“블루선”과 접촉하였으며, ⑩“사바나찰리”는 ⑪“탱글이”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.24 3R 결승선 직선주로에서 ③“강철파워” 기승기수 조재로가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.06.28 2R 경주 후 ①“베스트샤크”, ②“강철파워”, ③“사하라로즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.06.28 2R 출발 시 ①“베스트샤크”와 ②“강철파워”는 서로 접촉하였고, ④“블루드래곤”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“피엔이스파”와 ⑩“말스고”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“골드스피닝”, ⑥“그랜드파크”, ⑦“로드투스피어”, ⑧“화이트로맨스”의 공간이 좁아지며 불편하였음.접촉
- 2025.05.31 3R 출발 시 ②“해맞이”와 ③“강철파워”는 서로 부딪쳤고, ④“히어로골드”는 불안하게 나와 출발이 늦었으며, ⑨“살바도르”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“블랙스마일”과 부딪쳤음. 이후 ⑨“살바도르”는 경주 초반 후미에서 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.11 2R 경주 후 ①“스텝바이스텝”과 ④“시크릿울프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“스텝바이스텝”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정하고, ④“시크릿울프”는 특이사항 없음. 추가로 ⑤“강철파워”는 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인되었음.수의 검사
- 2025.04.20 3R 출발 시 ①“블랙스마일”은 안으로 기대며 나온 이후 뒤로 처졌고, ③“퍼지루비”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“퀀텀케이”는 안으로 기대며 들어와 ③“퍼지루비”, ⑤“퀀텀케이”가 서로 부딪쳤음. ④“강철파워”와 ⑨“빛의순간”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.20 3R 3~4코너 구간에서 ④“강철파워”와 ⑧“프루프”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.03.08 2R 출발 시 ①“학산프린스”는 출발이 늦은 상태에서 바깥으로 기대며 나와 ②“태기산킹”과 부딪쳤고, ③“말스고”는 안으로 기대며 나갔으며, ④“그리폰”은 출발이 늦었음. ⑦“이글윙즈”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“불의세계”와 부딪쳤고, ⑨“마루별”은 바깥으로 기대며 나와 ⑩“강철파워”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.23 3R 출발 시 ③“강철파워”, ⑤“금성보스”, ⑩“원더풀엔비”는 출발이 늦었고, ④“발키리”와 ⑧“다이나믹송”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.09.28 6R 출발 시 ④“새내파크”와 ⑤“논스톱열차”가 서로 부딪쳤고 ⑦“강철파워”와 ⑧“블랙시대”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.09.28 6R 경주 결과 ⑦“강철파워”가 1위마와 47.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없어, 경주능력 부진이 최근 1년 이내 2회째 반복된 점을 고려하여 「주행심사」 처분 및 2024년 9월 29일부터 2025년 1월 28일까지 「출전정지 4개월」 처분.수의 검사
- 2024.08.25 4R 경주 후 ②“금성탈환”, ④“턴테이블”, ⑤“강철파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.04.21 1R 출발 시 ①“피엔에스가자”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“울트라히트”는 바깥으로 기대며 나가 ③“프린스데이”와 접촉하였으며, ④“코탑”은 점프하며 나왔음. ⑨“우승콩코드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“라이트어블루”, ⑦“정성바이스”, ⑥“히어로나라”가 불편하였고, ⑪“강철파워”는 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2023.10.28 1R 경주 결과 ⑧“강철파워”가 1위마와 38.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
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