빛나는길 BINNANEUNGIL
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-25 (5세) · 국2 · 레이팅 68 · 부산경남
조교사 김길중 · 마주 허필도 · 생산자 강승연 (부산경마공원)
통산 23전 4승 6·2착 (입상 52%) · 레이팅 68 · 국2 · 상금 2.5억
통산
23전 4승
6-2
승률 / 복승률
17% / 43%
수득상금
2.5억
최근 출주
7.12(일)
각질 선입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
57
58
60
61
61
64
68
68
70
70
69
69
6.6(금) → 10.30(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.64
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 13 | 2 | 62% | 1:26.3 |
| 부경 1200m | 5 | 1 | 60% | 1:14.0 |
| 부경 1600m | 3 | 0 | 0% | 1:40.8 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:19.6 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:04.3 |
부마 테스타마타 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,040 | 9.9% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 267 | 10.1% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 237 | 8% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 536 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 377 | 8.8% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 111 | 5.4% | 0.6배 |
| 부경 장거리 | 66 | 6.1% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 200 | 11.5% | 1.3배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/30 | 부경 9R | 1600 · 2등급 | 6 | 11 | 송경윤 | 54.5 | 497 (+9) | 10 · · · 5 · 6 | 1:41.0 | 목 | 19.8 | 69 | |
| 07/12 | 부경 7R | 1400 · 2등급 | 5 | 11 | 최시대 | 56 | 488 (-3) | 7 · · · 5 · 5 | 1:26.3 | 1¼ | 8.8 | 69 | |
| 06/21 | 부경 7R | 1600 · 2등급 | 6 | 11 | 송경윤 | 55.5 | 491 | 4 · · · 4 · 4 | 1:40.9 | 코 | 7 | 70 | |
| 05/22 | 부경 8R | 1400 · 2등급 | 4 | 11 | 송경윤 | 55 | 491 (+3) | 7 · · · 6 · 5 | 1:27.0 | 머리 | 12.7 | 70 | |
| 03/06 | 부경 8R | 1400 · 2등급 | 2 | 11 | 송경윤 | 54 | 488 (-9) | 9 · · · 6 · 5 | 1:28.1 | 1½ | 5.9 | 68 | |
| 02/01 | 부경 7R | 1600 · 2등급 | 5 | 12 | 남정혁 | 51 | 497 (-4) | 11 · · · 12 · 10 | 1:40.8 | 머리 | 14.1 | 68 | |
| 01/09 | 부경 9R | 1400 · 혼3등급 | 2 | 11 | 남정혁 | 54 | 501 (+8) | 11 · · · 11 · 11 | 1:27.6 | 3 | 9.2 | 64 | |
| 12/05 | 부경 9R | 1400 · 혼3등급 | 2 | 12 | 송경윤 | 58 | 493 (-15) | 7 · · · 6 · 4 | 1:28.3 | ½ | 7.7 | 61 | |
| 11/21 | 부경 9R | 1400 · 2등급 | 4 | 11 | 최시대 | 52 | 508 (+9) | 10 · · · 10 · 10 | 1:27.4 | 5 | 5.1 | 61 | |
| 10/24 | 부경 7R | 1400 · 국3등급 | 3 | 12 | 전진구 | 55.5 | 499 (+4) | 9 · · · 7 · 6 | 1:27.3 | 4 | 6.3 | 60 |
전 출주 이력 24경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.30(금) | 부경 9R | 1600 | 2등급 | 양호 | 6/11 | 1:41.0 | 목 | 10-·-6-5-6-4 | 54.5 | 497(+9) | 송경윤 | 69 | 19.8 | |
| 7.12(일) | 부경 7R | 1400 | 2등급 | 건조 | 5/11 | 1:26.3 | 1¼ | 7-·-·-5-5-6 | 56 | 488(-3) | 최시대 | 69 | 8.8 | 360만 |
| 6.21(일) | 부경 7R | 1600 | 2등급 | 다습 | 6/11 | 1:40.9 | 코 | 4-·-5-4-4-5 | 55.5 | 491 | 송경윤 | 70 | 7 | |
| 5.22(금) | 부경 8R | 1400 | 2등급 | 다습 | 4/11 | 1:27.0 | 머리 | 7-·-·-6-5-3 | 55 | 491(+3) | 송경윤 | 70 | 12.7 | 450만 |
| 3.6(금) | 부경 8R | 1400 | 2등급 | 양호 | 2/11 | 1:28.1 | 1½ | 9-·-·-6-5-3 | 54 | 488(-9) | 송경윤 | 68 | 5.9 | 1,980만 |
| 2.1(일) | 부경 7R | 1600 | 2등급 | 건조 | 5/12 | 1:40.8 | 머리 | 11-·-12-12-10-5 | 51 | 497(-4) | 남정혁 | 68 | 14.1 | 360만 |
| 1.9(금) | 부경 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 2/11 | 1:27.6 | 3 | 11-·-·-11-11-5 | 54 | 501(+8) | 남정혁 | 64 | 9.2 | 1,650만 |
| 12.5(금) | 부경 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 2/12 | 1:28.3 | ½ | 7-·-·-6-4-2 | 58 | 493(-15) | 송경윤 | 61 | 7.7 | 1,650만 |
| 11.21(금) | 부경 9R | 1400 | 2등급 | 건조 | 4/11 | 1:27.4 | 5 | 10-·-·-10-10-5 | 52 | 508(+9) | 최시대 | 61 | 5.1 | 450만 |
| 10.24(금) | 부경 7R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 3/12 | 1:27.3 | 4 | 9-·-·-7-6-3 | 55.5 | 499(+4) | 전진구 | 60 | 6.3 | 1,050만 |
| 9.26(금) | 부경 7R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 2/11 | 1:27.3 | 1¾ | 8-·-·-7-7-2 | 55 | 495(+2) | 전진구 | 58 | 8.5 | 1,650만 |
| 6.6(금) | 부경 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 3/11 | 1:27.7 | 1 | 10-·-·-9-8-4 | 55 | 493(+6) | 전진구 | 57 | 5 | 1,050만 |
| 4.6(일) | 부경 5R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 1/12 | 1:27.0 | 8-·-·-6-6-3 | 52.5 | 487(+1) | 전진구 | 50 | 7.1 | 4,125만 | |
| 3.16(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 2/12 | 1:14.0 | 1¾ | 10-·-·-10-10-4 | 57 | 486(-10) | 전진구 | 47 | 9.6 | 1,320만 |
| 2.7(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 1/12 | 1:16.5 | 9-·-·-10-10-2 | 53.5 | 496(-5) | 전진구 | 39 | 8.1 | 3,300만 | |
| 1.3(금) | 부경 7R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 7/12 | 1:29.3 | 3 | 6-·-·-4-3-5 | 53 | 501(+7) | 정도윤 | 39 | 9.3 | |
| 10.27(일) | 부경 5R | 1800 | 국4등급 | 양호 | 12/12 | 2:04.3 | 19 | 7-·-7-8-10-12 | 52 | 494(+5) | 김어수 | 39 | 6.6 | |
| 10.6(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:28.3 | 6-·-·-3-3-2 | 55 | 489(+10) | 정도윤 | 31 | 2 | 2,475만 | |
| 8.18(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:19.6 | 7-·-·-7-6-2 | 56 | 479 | 정도윤 | 3.1 | 1,650만 | ||
| 6.16(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:18.7 | 2½ | 2-·-·-2-2-3 | 56 | 479(-12) | 유광희 | 1.6 | ||
| 11.10(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:21.9 | 1¼ | 3-·-·-2-2-3 | 55 | 491(-3) | 이성재 | 3.5 | 200만 | |
| 10.20(금) | 부경 6R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:30.1 | 1½ | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 494(-8) | 유광희 | 3.3 | 125만 | |
| 9.8(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/9 | 1:14.8 | 6 | 4-·-·-4-4-4 | 55 | 502(+10) | 이성재 | 5.7 | 1,320만 | |
| 6.25(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:16.2 | 1 | 10-·-·-9-9-6 | 54 | 492(-4) | 이성재 | 10.2 | 125만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.9(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:01.1 | 3-3-1 | 498 | 송경윤 | 건조 | ||
| 7.31(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:01.6 | ½ | 6-6-3 | 496 | 전진구 | 건조 | |
| 7.12(토) | 주행심사주행지정(재) | 심사제외 | 11-11-11 | 490 | 서승운 | 건조 | 마체이상 | |||
| 11.23(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:02.7 | 5-4-4 | 499 | 정도윤 | 건조 | ||
| 8.9(금) | 주행심사주행불량(연속)(2/2) | 합격 | 1 | 1:00.4 | 5-2-1 | 482 | 정도윤 | 포화 | ||
| 7.20(토) | 주행심사주행불량(연속)(1/2) | 합격 | 2 | 1:00.7 | 4 | 2-2-2 | 485 | 정도윤 | 포화 | |
| 4.13(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.5 | 3 | 1-1-2 | 466 | 유광희 | 건조 | |
| 12.9(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:02.2 | 2-2-2 | 487 | 송경윤 | 건조 | ||
| 10.14(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:01.9 | 1¼ | 3-1-2 | 503 | 유광희 | 건조 | |
| 5.27(토) | 주행심사연습주행 | 3 | 1:03.0 | 3 | 2-2-2 | 493 | 권오찬 | 건조 | ||
| 5.20(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:05.1 | 3 | 4-5-5 | 496 | 이성재 | 다습 | |
| 4.12(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박진영(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 1 | 60% | 1:16.0 | 1:14.0 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:20.8 | 1:19.6 |
| 1400m | 13 | 2 | 62% | 1:27.8 | 1:26.3 |
| 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:40.8 | 1:40.8 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:04.3 | 2:04.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 16 | 4 | 63% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 40% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.29(목) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.28(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.26(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.25(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.24(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.11(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.3(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.22(토) | 20분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.21(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.20(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.19(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.15(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 09-16(1회), 07-29(2회), 07-26(1회), 07-25(1회), 07-24(1회), 06-19(2회), 06-18(2회), 04-26(2회), 04-25(2회), 04-24(2회), 04-22(2회), 03-29(2회), 03-28(2회), 03-27(1회), 03-26(1회), 11-27(2회), 11-26(1회), 11-15(1회), 11-14(2회), 11-13(2회) · 출발조교 08-17 양호, 09-07 양호, 04-19 양호, 04-12 양호, 04-08 양호, 04-07 양호
진료 · 장구
- 11.2(월) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 11.1(일) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 10.31(토) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 10.28(수) 불꽃장제
- 10.2(금) 불꽃장제
- 9.3(목) 불꽃장제
- 8.26(수) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.26(수) 재료판매 스마일 동물병원
- 8.25(화) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.24(월) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.22(토) 운동기인성 피로회복(수액처치) 스마일 동물병원
- 8.20(목) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.7(금) 불꽃장제
- 7.19(일) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.18(토) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.17(금) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.16(목) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.15(수) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.14(화) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.13(월) 양전지파행 스마일 동물병원
- 7.5(일) 불꽃장제
- 6.26(금) 양전지파행 스마일 동물병원
- 6.25(목) 양전지파행 스마일 동물병원
- 6.24(수) 양전지파행 스마일 동물병원
- 6.23(화) 양전지파행 스마일 동물병원
- 6.22(월) 양전지파행 스마일 동물병원
- 6.11(목) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 6.6(토) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 6.5(금) 불꽃장제
- 5.26(화) 양전지파행 스마일 동물병원
- 5.25(월) 양전지파행 스마일 동물병원
- 5.24(일) 양전지파행 스마일 동물병원
- 5.24(일) 재료판매 스마일 동물병원
- 5.23(토) 양전지파행 스마일 동물병원
- 5.3(일) 불꽃장제
- 4.15(수) 양전지파행 스마일 동물병원
- 4.14(화) 양전지파행 스마일 동물병원
- 4.13(월) 양전지파행 스마일 동물병원
- 4.12(일) 양전지파행 스마일 동물병원
- 4.11(토) 양전지파행 스마일 동물병원
- 4.10(금) 양전지파행 스마일 동물병원
- 4.9(목) 우전의동 스마일 동물병원
- 4.8(수) 우전의동 스마일 동물병원
- 4.7(화) 우전의동 스마일 동물병원
- 4.6(월) 우전의동 스마일 동물병원
- 4.5(일) 불꽃장제
- 4.4(토) 불꽃장제
- 3.20(금) 마체검사 스마일 동물병원
- 3.19(목) 재료판매 스마일 동물병원
- 3.12(목) 양전지파행 스마일 동물병원
최근 장구: 망사눈, 자극판
제재: 3.6(금) 주행심사, 10.24(금) 주의, 9.26(금) 주의, 6.6(금) 주행심사, 2.7(금) 주의, 10.27(일) 주행심사, 10.27(일) 출전정지, 6.16(일) 출전정지, 6.16(일) 주행심사, 11.10(금) 주행심사, 10.20(금) 주의, 9.8(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.06.21 7R 출발 후 약 400m 지점부터 3코너 진입 지점까지 ⑥“빛나는길”은 앞선 말들과 거리가 가까워지자 기승기수 송경윤이 말을 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 않아 끌며 주행하였음.
- 2026.06.21 7R 출발 시 ⑥“빛나는길”은 착지가 불량하였고, ⑦“태왕신기”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.03.06 8R 4코너를 돌아나오며 ⑦“브루크킹맨” 기승기수 진겸은 앞서 달리던 ⑩“어메이징칸”과 ⑤“금아디스팅션” 사이의 공간이 충분하지 않은 상황에서 ⑩“어메이징칸”이 안으로 기대는 것을 보고 사고 방지를 위해 말을 일시적으로 제어하였고, 이와 동시에 ③“빛나는길” 기승기수 송경윤은 앞서 달리던 ⑤“금아디스팅션”의 탄력이 급격히 떨어지자 말을 제어하는 과정에서 역시 사고 방지를 위해 ⑤“금아디스팅션”과 ⑦“브루크킹맨” 사이의 공간으로 진로를 변경하였음. 심판위원은 동 건과 관련하여 경주 안전을 위해 노력한 기수들의 진술을 인정하되, 다만 ③“빛나는길” 기승기수 송경윤에게는 향후 유사한 상황에서 보다 적극적으로 말을 제어할 수 있도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.03.06 8R 결승선 전방 약 250m부터 200m 지점 사이에서 ③“빛나는길”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“어메이징칸”은 안으로 기대며 들어가 두 차례 부딪친 이후 ⑩“어메이징칸”은 바깥으로 기대며 나갔고 ③“빛나는길”은 다리를 바꾸며 바깥으로 나가며 주행하였음.접촉
- 2026.03.06 8R 결승선 직선주로에서 ③“빛나는길”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2026.02.01 7R 4코너 지점에서 ⑤“프라임시크릿” 기승기수 진겸이 바깥으로 나가 ⑫“플라잉더챔프”와 부딪쳤고, 이후 ⑫“플라잉더챔프” 기승기수 김동영이 지속적으로 바깥으로 나가 ⑪“빛나는길”, ⑩“그레이보스”의 주행이 불편했던 것에 대해, 진겸 기수와 김동영 기수에게 각각 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2026.01.09 9R 출발 시 ①“볼프스킹맨”은 안으로 기대며 출발이 늦었고 ③“라온바이브맨”과 ⑥“낙동전사”는 출발이 늦었으며 ⑨“월드리스트캣”이 바깥으로 나가 ⑩“빛나는길”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.05 9R 출발 후 약 350m 지점에서 ②“빛나는길”은 앞서 말리던 말들과 거리가 가까워져 기승기수 송경윤이 이를 제어하는 과정에서 바깥으로 기대며 나가 ③“루비스톤”, ⑤“벌마의영웅”, ⑦“벌마킹”이 바깥으로 밀렸음.
- 2025.12.05 9R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“빛나는길”이 안으로 기대어 기승기수 송경윤이 안쪽 채찍을 사용하자 일시적으로 바깥으로 기대며 나갔음.채찍
- 2025.11.21 9R 출발 시 ③“빛나는길”은 출발이 다소 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“파워사운드”의 후구와 부딪쳤음.접촉
- 2025.10.24 7R 결승선 직선주로 초반 ①“빛나는길”이 안으로 기대어 기승기수 전진구가 바깥으로 유도하였고, 결승선 전방 약 300m 지점에서 재차 바깥으로 유도하자 말이 급하게 기대며 나갔음. 결승선 직선주로에서 동 말이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길중에서 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과, 왼 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2025.09.26 7R 결승선 직선주로에서 ⑨“빛나는길”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길중에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.06.06 8R 출발 시 ⑤“빛나는길”은 앞다리를 들며 나와 ⑥“사막의꽃”과 부딪치며 출발이 좋지 못하였고, ⑨“드래곤리벤저”는 앞다리를 들며 나온 후 ⑩“라온바이브맨”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.06.06 8R 4코너를 돌아나오며 ⑤“빛나는길”은 끌며 앞서 달리던 ⑨“드래곤리벤저”와 ⑩“라온바이브맨” 사이의 공간을 파고들어 ⑨“드래곤리벤저”와 ⑩“라온바이브맨”의 주행이 불편하였음.
- 2025.06.06 8R 결승선 직선주로에서 ⑤“빛나는길”이 안팎으로 심하게 기대며 주행한 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2025.06.06 8R 경주 결과 ⑩“라온바이브맨”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었는데 출발 시 ⑨“드래곤리벤저”와 부딪치며 출발이 좋지 못하였고, 3코너 지점부터는 경주 흐름이 빨라지며 페이스가 따라가기 어려웠으며 4코너를 돌아나오며 ⑤“빛나는길”과 부딪치면서 탄력이 급격히 떨어졌고 이후 결승선 직선주로에서 추진에도 반응을 하지 않았다고 진술.접촉
- 2025.04.06 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“빛나는길”과 ⑫“위대한선택”은 두어 차례 가볍게 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2025.04.06 5R 3코너 진입지점에서 ②“블랙스프링”은 앞서 달리던 ⑩“멀티히트”와 거리가 가까워져 기승기수 송경윤이 말을 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 못하여 바깥으로 밀려 후속하던 ③“빛나는길”의 주행이 불편하였음.
- 2025.02.07 7R 결승선 직선주로 초반부터 ⑤“빛나는길”은 기승기수 전진구의 방지 노력에도 불구하고 안으로 기대며 주행하였고, 결승선 전방 약 20m 지점에서는 안으로 기대며 들어가 ③“카디널포스”와 가볍게 접촉하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길중에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.01.03 7R 경주 후 ②“딴봉퀸”, ③“빛나는길”과 ⑪“아너로드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.03 7R 출발 이후 ③“빛나는길”은 지속적으로 바깥으로 기대며 나갔고, 이후 출발 후 약 100m 지점에서는 ④“오늘이순간”, ⑤“어화둥둥”, ⑥“벌마의에이스”, ⑦“바이스로열”이 서로 접촉하며 주행이 불편했던 것에 대해, ③“빛나는길”이 기댄 점을 고려하여 정도윤 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2024.10.27 5R 출발 시 ②“태왕신기”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 ③“서부비전”과 부딪쳤으며, ④“세광최강”은 출발이 늦었음. ⑦“보리스마린”은 출발이 늦었고, 이후 ⑧“빛나는길”이 안으로 기대며 들어와 부딪치며 ⑦“보리스마린”의 주행이 불편하였음. ⑩“대호전설”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.27 5R 경주 결과 ⑧“빛나는길”이 1위마와 54.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 2024년 10월 28일부터 12월 27일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.10.06 3R 결승선 전방 약 200m 지점부터 ⑤“빛나는길”은 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.10.06 3R 경주 전 ⑤“빛나는길” 관리조교사 김길중은 ⑤“빛나는길”이 채찍에 예민하게 반응하는 말로 채찍 사용 시 급하게 사행하는 악벽이 있어 이번 경주에서는 채찍을 사용하지 않고 추진하는 것으로 기수에게 작전 지시하였다고 심판위원에게 보고하였고, 심판위원은 동 말의 주행악벽 등을 고려하여 이를 허용하여 경주 출전.채찍
- 2024.08.18 1R 경주 전 ⑧“빛나는길” 관리조교사 김길중은 ⑧“빛나는길”이 채찍에 예민하게 반응하는 말로 채찍 사용 시 급하게 사행하는 악벽이 있어 이번 경주에서는 채찍을 사용하지 않고 추진하는 것으로 기수에게 작전 지시하였다고 심판위원에게 보고하였고, 심판위원은 동 말의 주행악벽 등을 고려하여 이를 허용하여 경주 출전.채찍
- 2024.06.16 1R 출발 시 ③“오아시스그린”은 안으로 기대며 들어가 ③“오아시스그린”, ②“빛나는길”과 ①“영광의퍼스트”가 서로 부딪쳤고, ⑥“화이트오일”과 ⑦“운주가이”는 서로 부딪쳤음. ⑨“마이티크로우”는 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못하였고, ⑪“피노파워”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“대성돌풍”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.06.16 1R 4코너를 돌아나오며 ②“빛나는길”은 답보변환을 하면서 급격히 바깥으로 기대며 나가 후속하던 ⑤“탐라슈퍼”가 주행이 불편했던 것에 대해, ②“빛나는길” 기승기수 유광희는 동 말이 채찍을 사용하면 잘 안뛰려는 습성이 있고 안으로 기대는 악벽이 있어 이를 우려하여 대비하고 있었는데 예상과 달리 다리를 바꾸면서 갑자기 급격하게 나가 대처하기가 어려웠다고 진술. 동 지점에서 ②“빛나는길”이 급격히 바깥으로 기대며 나가 결승선 직선주로에서 외곽으로 주행하는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 반복적으로 주행이 심하게 불량했다고 판단하여 「주행심사 연속 2회」 및 2024년 6월 17일부터 8월 16일까지 「출전정지 2개월」 처분.채찍
- 2024.06.16 1R 경주 후 ②“빛나는길”, ⑧“스카이아치”와 ⑨“마이티크로우”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“탐라슈퍼”는 오른 뒷다리 외상(우후 제관부 외상)이 확인되었음.수의 검사
- 2023.11.10 1R 경주 후 ④“빛나는길”의 주행 상태에 대해, 기승기수 이성재는 동 말이 안으로 기대는 악벽이 있는데 이번 경주에서도 출발 후 3코너 지점까지 안으로 기대는 등 주행이 좋지 않았고, 3-4코너 구간에서는 바깥으로 기대며 주행하였으며 결승선 직선주로에서는 말이 지속적으로 바깥으로 기대며 나가 바깥쪽 채찍을 사용하자 말이 급하게 안으로 기대며 들어갔고 이후에도 심하게 안으로 기대며 들어가 정상적으로 추진을 할 수 없었다고 진술. 심판위원은 동 말이 전 구간 안팎으로 기대며 주행했던 것에 대해 과거에도 유사한 악벽을 보인 점도 있지만 출전경험이 적은 말임을 고려하여 「주행심사」 처분.채찍
- 2023.11.10 1R 경주 후 ④“빛나는길”, ⑤“발할라”와 ⑩“플라잉에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주결과 ⑩“플라잉에이스”가 1위마와 30.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ③“브라운팰컨”과 ⑫“라온더천하”는 각각 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.10.20 6R 결승선 전방 약 400m 지점과 약 300m 지점에서 ⑪“빛나는길”은 기승기수 유광희가 채찍을 사용하자 이에 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나갔고, 이후에는 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. 결승선 직선주로에서 ⑪“빛나는길”이 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김길중에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.채찍
- 2023.09.08 1R 경주 후 ②“빛나는길”의 주행 상태에 대해, 기승기수 이성재는 동 말이 출발 후 안으로 기대는 경향이 있어 바깥쪽으로 빼내며 경주를 전개하였고, 4코너를 돌아 나오며 말이 안으로 기댈 것을 우려하여 바깥 채찍에서 안쪽 채찍으로 바로 잡는 순간 말이 급하게 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 심판위원은 동 말이 출발부터 4코너 지점까지 안으로 기대며 주행하였고, 이후 결승선 직선주로에서는 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 정도가 심한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.채찍
- 2023.09.08 1R 경주 후 ①“세븐드래곤”, ②“빛나는길”과 ③“월드선더맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.06.25 1R 출발 시 ①“황우쏜살”과 ②“빛나는길”은 서로 접촉하였고, ④“은성챔피언”은 출발이 늦었고, 이후 안으로 기대며 주행하였음. ⑨“에이스파이팅”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“부경라이언”과 접촉하였고, 이로 인해 ⑩“부경라이언”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 테스타마타
- 모
- 모테가
- 외조부
- YONAGUSKA