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운주본능 UNJU BONNEUNG
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2020-03-05 (6세) · 레이팅 26
· 생산자 정병철 (운주승마클럽)
통산 11전 0승 2·0착 (입상 18%) · 레이팅 26 · 상금 2,210만
통산
11전 0승
2-0
승률 / 복승률
0% / 18%
수득상금
2,210만
최근 출주
8.11(일)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
28
28
27
8.27(일) → 8.11(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.26
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:28.2 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:15.8 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.3 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 50% | 1:42.4 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:00.2 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/11 | 부경 7R | 1400 · 국5등급 | 6 | 8 | 이성재 | 53 | 442 (-5) | 7 · · · 7 · 4 | 1:29.4 | 8 | 11 | 27 | |
| 06/30 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 10 | 11 | 우에다 | 53.5 | 447 (-15) | 1 · · · 1 · 2 | 1:22.3 | ½ | 63.3 | 28 | |
| 11/19 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 7 | 10 | 정도윤 | 54 | 462 (+12) | 5 · · · 5 · 6 | 1:15.8 | ½ | 5.8 | 28 | |
| 10/20 | 부경 7R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 이효식 | 53 | 450 | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.2 | 1 | 6.6 | 28 | |
| 09/24 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 이효식 | 53.5 | 450 (+2) | 1 · · · 4 · 4 | 1:30.4 | 4 | 13.7 | 28 | |
| 08/27 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 10 | 11 | 이효식 | 53.5 | 448 (-2) | 3 · · · 3 · 2 | 2:00.2 | ¾ | 20.6 | 28 | |
| 07/30 | 부경 7R | 1600 · 국6등급 | 2 | 11 | 이효식 | 56 | 450 | 1 · · · 1 · 1 | 1:42.4 | 3 | 4.4 | ||
| 06/25 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 5 | 11 | 이효식 | 56 | 450 | 6 · · · 7 · 6 | 1:45.2 | 5 | 5.2 | ||
| 05/19 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 이효식 | 56 | 450 (+2) | 4 · · · 4 · 4 | 1:16.9 | 3 | 4.5 | ||
| 04/16 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 2 | 8 | 다실바 | 56 | 448 (-10) | 1 · · · 2 · 2 | 1:24.7 | 4 | 1.8 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.11(일) | 부경 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/8 | 1:29.4 | 8 | 7-·-·-7-4-6 | 53 | 442(-5) | 이성재 | 27 | 11 | |
| 6.30(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 10/11 | 1:22.3 | ½ | 1-·-·-1-2-5 | 53.5 | 447(-15) | 우에다 | 28 | 63.3 | |
| 11.19(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 7/10 | 1:15.8 | ½ | 5-·-·-5-6-7 | 54 | 462(+12) | 정도윤 | 28 | 5.8 | |
| 10.20(금) | 부경 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:28.2 | 1 | 1-·-·-1-1-2 | 53 | 450 | 이효식 | 28 | 6.6 | 160만 |
| 9.24(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:30.4 | 4 | 1-·-·-4-4-4 | 53.5 | 450(+2) | 이효식 | 28 | 13.7 | 160만 |
| 8.27(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 10/11 | 2:00.2 | ¾ | 3-·-4-3-2-6 | 53.5 | 448(-2) | 이효식 | 28 | 20.6 | |
| 7.30(일) | 부경 7R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:42.4 | 3 | 1-·-1-1-1-2 | 56 | 450 | 이효식 | 4.4 | 550만 | |
| 6.25(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:45.2 | 5 | 6-·-6-7-6-5 | 56 | 450 | 이효식 | 5.2 | 100만 | |
| 5.19(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:16.9 | 3 | 4-·-·-4-4-6 | 56 | 450(+2) | 이효식 | 4.5 | 160만 | |
| 4.16(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/8 | 1:24.7 | 4 | 1-·-·-2-2-1 | 56 | 448(-10) | 다실바 | 1.8 | 880만 | |
| 3.19(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:16.8 | ¾ | 6-·-·-10-10-8 | 56 | 458(-1) | 이성재 | 32.4 | 200만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.15(토) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 마단 싱(주로조교) | ||||||
| 6.1(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 7 | 1:04.1 | ½ | 8-10-9 | 436 | 전진구 | 건조 | |
| 12.9(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 9 | 1:04.4 | 2 | 5-9-9 | 460 | 최은경 | 건조 | |
| 2.11(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:02.8 | 2½ | 6-6-6 | 459 | 채상현 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:16.5 | 1:15.8 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:23.5 | 1:22.3 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:29.3 | 1:28.2 |
| 1600m | 2 | 0 | 50% | 1:43.8 | 1:42.4 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:00.2 | 2:00.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.3(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(수) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.28(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(토) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.27(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.26(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.24(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(토) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(일) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.25(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.20(월) | 10분 | 1 | 1 | 차주출전예정 |
수영 07-14(2회), 07-13(1회), 07-12(3회), 07-11(3회), 07-10(3회), 07-07(3회), 07-06(3회), 07-05(2회), 07-04(2회), 07-03(2회), 06-23(1회), 06-09(2회), 06-08(1회), 06-07(2회), 06-05(1회), 06-02(1회), 05-24(1회), 04-28(1회), 04-27(1회), 04-06(1회) · 출발조교 08-08 양호, 06-29 양호, 06-26 양호, 06-15 양호, 06-13 양호, 06-12 양호, 12-09 양호, 11-18 양호, 10-19 출발자세불량, 09-21 양호, 08-26 양호, 07-29 양호, 06-24 출발자세불량, 05-18 출발자세불량, 04-15 양호, 03-18 양호, 03-15 출발자세불량, 03-10 양호, 03-04 출발자세불량, 02-10 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
폐출혈 1회 (최근 2023-11-19)
제재: 11.19(일) 출전정지, 11.19(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.11 7R 출발 시 ③“성원스타”가 바깥으로 기대며 나가 ④“석세스영광”이 밀렸고, ⑥“쾌한영웅”이 바깥으로 기대며 나가 ⑦“운주본능”과 부딪치며 ⑦“운주본능”의 출발이 불편하였음.접촉
- 2024.06.30 3R 경주 후 ①“희망가람”, ④“운주본능”, ⑥“매직일레븐”과 ⑩“갤럽보이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“희망가람”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ④“운주본능”, ⑥“매직일레븐”과 ⑩“갤럽보이”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.19 3R 출발 시 ①“스타티세”는 출발이 늦었고, ④“운주본능”, ⑤“마이멜로디”와 ⑥“원더풀큐티”는 서로 접촉하였음. ⑨“위대한선택”과 ⑩“너가최고”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.19 3R 3-4코너 구간에서 ④“운주본능”은 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 속도가 떨어지며 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.11.19 3R 경주 후 ⑤“마이멜로디”와 ⑧“빅터파티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“마이멜로디”는 특이사항 없고, ⑧“빅터파티”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ④“운주본능”은 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 11월 20일부터 12월 19일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.09.24 3R 3-4코너 구간에서 ④“운주본능”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.09.24 3R 4코너 지점에서 ④“운주본능” 기승기수 이효식이 채찍을 놓친 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.07.30 7R 출발 시 ①“언제나영웅”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑤“닥터넥스트”는 안으로 기대며 들어가 ④“드림런”과 접촉하였음. ⑦“아임킹이지”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, 이후 ⑧“커널플라잉”은 안으로 기대며 들어와 ⑦“아임킹이지”와 접촉하였음. ⑨“운주본능”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“남양도리”가 밀리며 ⑩“남양도리”의 출발이 늦었고, ⑪“라스트히트”는 머리를 들며 안으로 기대며 들어가 ⑩“남양도리”와 부딪치며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.25 2R 출발 후 약 350m 지점에서 ⑧“운주본능”은 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 급격히 탄력이 떨어지며 뒤로 처지는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.06.25 2R 경주 후 ①“씽가”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 1위마와 32.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑧“운주본능”은 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.19 1R 경주 후 ②“운주본능”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“골든스텔라”는 오른 앞다리 질병(우전 구절 만성증식성 활막염)이 확인되었고, ⑧“트리모어”는 호흡기 질환(좌후두 편마비)이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.19 1R 3코너 지점에서 ②“운주본능”은 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 급격히 뒤로 쳐졌고, 이로 인해 후속하던 ⑥“신출영웅” 기승기수 권오찬이 말을 제어하는 등 주행이 좋지 못하였음.
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 사라토명운
- 외조부
- 오피서
이력
- 7.4(월) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 8.6(토) (휴양)
- 8.11(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-03-19 · 용도 승용 · 경매가 3,900만