굿대디
거 · 국산 · 국4 · 레이팅 39 · 부산경남
조교사 백광열 · 마주 이장현
통산 33전 2승 3·4착 (입상 27%) · 레이팅 39 (-1) · 국4 · 상금 1.1억
통산
33전 2승
3-4
승률 / 복승률
6% / 15%
수득상금
1.1억
최근 출주
11.6(금)
각질 추입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
43
43
43
42
41
40
39
38
41
41
40
39
9.21(일) → 11.6(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.92
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 25 | 1 | 32% | 1:54.2 |
| 부경 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:41.2 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:28.8 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.4 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/06 | 부경 3R | 1600 · 국4등급 | 4 | 8 | 전진구 | 53 | 485 (+13) | 7 · · · 6 · 6 | 1:41.2 | 4 | 21.5 | 39 → 38 | |
| 08/21 | 부경 6R | 1800 · 국4등급 | 6 | 11 | 전진구 | 52.5 | 472 (-4) | 11 · · · 10 · 10 | 1:56.8 | 1¾ | 32.5 | 40 | |
| 07/19 | 부경 5R | 1800 · 국4등급 | 7 | 11 | 전진구 | 53 | 476 (-1) | 10 · · · 11 · 10 | 1:57.9 | 4 | 19.7 | 41 | |
| 07/03 | 부경 4R | 1800 · 국4등급 | 6 | 8 | 윤형석 | 53.5 | 477 (-6) | 8 · · · 7 · 7 | 1:56.2 | 목 | 13.7 | 41 | |
| 06/14 | 부경 3R | 1800 · 혼4등급 | 3 | 8 | 전진구 | 52.5 | 483 (+3) | 7 · · · 7 · 7 | 1:54.2 | 머리 | 46.1 | 38 | |
| 05/29 | 부경 5R | 1400 · 혼4등급 | 6 | 11 | 전진구 | 52.5 | 480 | 10 · · · 10 · 10 | 1:29.7 | 4 | 86.3 | 39 | |
| 05/01 | 부경 7R | 1800 · 국4등급 | 8 | 11 | 손경민 | 51 | 480 (+7) | 5 · · · 6 · 6 | 1:58.3 | 1¼ | 36.9 | 40 | |
| 04/05 | 부경 5R | 1800 · 국4등급 | 10 | 12 | 전진구 | 55 | 473 (-2) | 9 · · · 10 · 10 | 1:56.6 | 3 | 73.1 | 41 | |
| 03/13 | 부경 6R | 1800 · 혼4등급 | 11 | 12 | 남정혁 | 51.5 | 475 (-3) | 9 · · · 9 · 8 | 1:59.0 | 목 | 29.9 | 42 | |
| 02/15 | 부경 6R | 1800 · 국4등급 | 6 | 10 | 전진구 | 54.5 | 478 (-2) | 7 · · · 8 · 8 | 1:59.7 | 1½ | 40.4 | 43 |
전 출주 이력 33경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.6(금) | 부경 3R | 1600 | 국4등급 | 포화 | 4/8 | 1:41.2 | 4 | 7-·-6-6-6-6 | 53 | 485(+13) | 전진구 | 39 | 21.5 | 300만 |
| 8.21(금) | 부경 6R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 6/11 | 1:56.8 | 1¾ | 11-·-11-10-10-9 | 52.5 | 472(-4) | 전진구 | 40 | 32.5 | |
| 7.19(일) | 부경 5R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 7/11 | 1:57.9 | 4 | 10-·-11-11-10-7 | 53 | 476(-1) | 전진구 | 41 | 19.7 | |
| 7.3(금) | 부경 4R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 6/8 | 1:56.2 | 목 | 8-·-7-7-7-7 | 53.5 | 477(-6) | 윤형석 | 41 | 13.7 | |
| 6.14(일) | 부경 3R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 3/8 | 1:54.2 | 머리 | 7-·-7-7-7-2 | 52.5 | 483(+3) | 전진구 | 38 | 46.1 | 840만 |
| 5.29(금) | 부경 5R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 6/11 | 1:29.7 | 4 | 10-·-·-10-10-8 | 52.5 | 480 | 전진구 | 39 | 86.3 | |
| 5.1(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 양호 | 8/11 | 1:58.3 | 1¼ | 5-·-6-6-6-8 | 51 | 480(+7) | 손경민 | 40 | 36.9 | |
| 4.5(일) | 부경 5R | 1800 | 국4등급 | 다습 | 10/12 | 1:56.6 | 3 | 9-·-11-10-10-10 | 55 | 473(-2) | 전진구 | 41 | 73.1 | |
| 3.13(금) | 부경 6R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 11/12 | 1:59.0 | 목 | 9-·-8-9-8-10 | 51.5 | 475(-3) | 남정혁 | 42 | 29.9 | |
| 2.15(일) | 부경 6R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 6/10 | 1:59.7 | 1½ | 7-·-8-8-8-8 | 54.5 | 478(-2) | 전진구 | 43 | 40.4 | |
| 1.25(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 9/12 | 1:45.0 | 3 | 9-·-11-11-12-9 | 56 | 480(-1) | 최시대 | 43 | 71.2 | |
| 9.21(일) | 부경 5R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 11/11 | 2:05.4 | 6 | 6-·-5-5-8-11 | 55 | 481(+5) | 다실바 | 43 | 5.2 | |
| 8.29(금) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:58.0 | 2-·-2-2-2-1 | 57 | 476(+8) | 진겸 | 35 | 4.9 | 2,475만 | |
| 8.1(금) | 부경 8R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:58.6 | 4 | 3-·-3-2-2-2 | 56.5 | 468(+3) | 서승운 | 35 | 5 | 630만 |
| 7.4(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:58.7 | 목 | 5-·-1-1-1-1 | 56.5 | 465 | 진겸 | 34 | 3.1 | 630만 |
| 5.30(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 2:00.4 | ¾ | 3-·-2-2-2-2 | 56.5 | 465(+4) | 진겸 | 34 | 3.1 | |
| 5.16(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 2/11 | 1:58.4 | 1¼ | 3-·-3-1-1-1 | 55.5 | 461(-8) | 진겸 | 32 | 3.4 | 990만 |
| 5.2(금) | 부경 7R | 1800 | 국5등급 | 포화 | 3/11 | 1:58.4 | 2 | 5-·-5-3-3-3 | 56 | 469(+5) | 송경윤 | 32 | 5 | 630만 |
| 4.18(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 2/12 | 1:59.1 | 1½ | 4-·-2-2-2-2 | 54.5 | 464(-6) | 정도윤 | 29 | 12.7 | 990만 |
| 4.4(금) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:59.2 | ½ | 2-·-2-2-2-2 | 54 | 470(-3) | 진겸 | 29 | 24.2 | 225만 |
| 2.21(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 2:03.7 | 5 | 6-·-9-9-8-12 | 54.5 | 473(-8) | 이성재 | 30 | 46 | |
| 12.15(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 2:02.8 | 5 | 7-·-8-9-9-12 | 55.5 | 481 | 최은경 | 31 | 9.8 | |
| 11.17(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 1:59.6 | 1 | 5-·-6-7-7-7 | 56.5 | 481(-10) | 최은경 | 32 | 11.2 | |
| 8.3(토) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 10/10 | 2:05.2 | 13 | 4-·-4-5-5-10 | 55.5 | 491(+5) | 이효식 | 32 | 5 | |
| 7.14(일) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 불량 | 2/10 | 1:56.6 | 4 | 8-·-8-4-5-2 | 53.5 | 486(-1) | 이효식 | 28 | 13.7 | 990만 |
| 5.17(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:28.8 | 4 | 8-·-·-6-5-5 | 53.5 | 487(-4) | 송경윤 | 28 | 28.7 | 225만 |
| 4.28(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:43.5 | 4 | 11-·-9-6-6-6 | 54 | 491(-4) | 정도윤 | 29 | 23.7 | |
| 3.17(일) | 부경 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:30.4 | 5 | 11-·-·-10-11-7 | 53.5 | 495 | 이효식 | 29 | 33.7 | 180만 |
| 1.28(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 2:05.4 | 1½ | 8-·-9-11-11-11 | 54 | 495(+1) | 진겸 | 30 | 13.3 | |
| 12.24(일) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:59.8 | 2½ | 7-·-8-8-7-4 | 53.5 | 494(+9) | 이성재 | 30 | 10.4 | |
| 11.10(금) | 부경 7R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 10/11 | 2:00.1 | ¾ | 6-·-6-6-8-8 | 53.5 | 485(+15) | 최은경 | 30 | 6 | |
| 10.8(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:43.3 | 5-·-7-6-5-2 | 55 | 470(+11) | 최은경 | 2.8 | 1,375만 | ||
| 9.1(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 5/12 | 1:16.4 | 2½ | 12-·-·-12-12-12 | 54.5 | 459(+7) | 최은경 | 58.9 | 100만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8(목) | 주행심사연습주행 | 8 | 1:06.3 | 3 | 5-4-6 | 487 | 최시대 | 건조 | ||
| 1.3(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 6 | 1:04.4 | ½ | 5-5-6 | 492 | 진겸 | 건조 | |
| 10.26(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:03.4 | ¾ | 7-7-8 | 478 | 최은경 | 양호 | |
| 6.10(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:05.4 | 2 | 7-7-7 | 452 | 윤형석 | 건조 | |
| 6.3(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:07.6 | 3 | 10-10-10 | 465 | 최시대 | 다습 | 능력미달 |
| 5.27(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이승우(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.4 | 1:16.4 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:29.6 | 1:28.8 |
| 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:43.3 | 1:41.2 |
| 1800m | 25 | 1 | 32% | 1:59.5 | 1:54.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 21 | 2 | 24% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 6 | 0 | 33% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(수) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.1(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.31(토) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 23분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.26(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.25(일) | 17분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.24(토) | 16분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 20분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.18(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.17(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.9(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.19(수) | 22분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.16(일) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.15(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.16(목) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.15(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(일) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.11(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(월) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-17(1회) · 출발조교 11-04 양호, 10-28 양호, 08-19 양호, 07-15 양호, 07-01 양호, 06-11 양호, 06-10 양호, 05-28 양호, 05-13 양호, 04-29 양호, 04-04 양호, 03-25 양호, 02-11 양호, 01-21 양호, 01-07 양호, 09-20 양호, 07-30 양호, 07-02 양호, 02-19 양호, 12-11 양호
진료 · 장구
- 10.8(목) 제마장제
- 9.3(목) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 9.3(목) 재료판매 스마일 동물병원
- 8.21(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 8.21(금) 재료판매 스마일 동물병원
- 8.19(수) 제마장제
- 8.13(목) 제마장제
- 6.28(일) 제마장제
- 6.1(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 마리동물병원
- 5.28(목) 해피슈장제
- 5.1(금) 제마장제
- 4.5(일) 우각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.3(금) 제마장제
- 3.13(금) 우전지교돌상 마리동물병원
- 3.11(수) 제마장제
- 2.28(토) 정치 마리동물병원
- 2.15(일) 우전지교돌상 마리동물병원
- 1.25(일) 제마장제
- 1.25(일) 재료판매 스마일 동물병원
- 1.25(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 12.18(목) 제마장제
- 12.15(월) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 마리동물병원
- 9.21(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 9.20(토) 제마장제
- 8.29(금) 우후지교돌상 마리동물병원
- 8.25(월) 제마장제
- 8.2(토) 제마장제
- 8.1(금) 좌전지교돌상 마리동물병원
- 7.7(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 마리동물병원
- 7.4(금) 좌전지교돌상 마리동물병원
- 7.2(수) 제마장제
- 6.27(금) 재료판매 마리동물병원
- 6.10(화) 재료판매 마리동물병원
- 6.9(월) 양후지 근육통 마리동물병원
- 6.8(일) 양후지 근육통 마리동물병원
- 5.30(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.29(목) 제마장제
- 5.16(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 5.9(금) 제마장제
- 5.2(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.21(월) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.20(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.20(일) 재료판매 스마일 동물병원
- 4.19(토) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.18(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.11(금) 제마장제
- 4.4(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 3.9(일) 좌후지 부종 스마일 동물병원
- 3.8(토) 제마장제
- 3.8(토) 좌후지 부종 스마일 동물병원
최근 장구: 계란형큰, 혀끈
제재: 9.21(일) 출전정지, 9.21(일) 주행심사, 2.21(금) 주의, 8.3(토) 주행심사, 8.3(토) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.07.19 5R 출발 시 ⑧“글로벌위크”가 안으로 기대며 들어가 ⑦“파워풀배틀”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑦“파워풀배틀”이 ⑥“나인티플러스”와 부딪쳐 ⑥“나인티플러스”가 밀려들어가 ⑥“나인티플러스”와 ④“판타스틱포스” 사이 공간이 좁혀져 출발이 늦었던 ⑤“월드태양”의 주행이 불편하였음. ⑨“남도일등”과 ⑪“굿대디”는 각각 출발이 늦었고, ⑩“캡틴드래곤”이 안으로 기대며 들어가 ⑨“남도일등”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.29 5R 출발 시 ③“세광최강”이 급하게 바깥으로 기대며 나가 ④“홀리데이퀸”과 ⑤“스타파크”가 밀렸고, ⑥“금성”은 앞다리를 들며 나가 출발이 좋지 못하였으며, ⑨“그랑트리”와 ⑩“굿대디”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.04.05 5R 출발 시 ③“영광의클래스”가 바깥으로 기대며 나가 ④“장고맨”과 부딪쳤고, ⑩“스토미데이”는 출발이 늦었으며, ⑦“아리온의빛”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“나인티플러스”, ⑨“굿대디”, ⑩“스토미데이”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.21 5R 출발 시 ②“더윈드”가 바깥으로 기대며 나가고, ⑤“스타티세”가 안으로 기대며 들어가 ②“더윈드”, ③“석세스배틀”, ④“캡틴다이아”, ⑤“스타티세”가 서로 부딪쳤음. ⑦“스토미데이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“굿대디”와 접촉하였고, ⑪“아리온의빛”은 출발이 늦었으며, 이후 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.21 5R 경주 결과 ⑧“굿대디”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 빠른 말들을 보내주고 선입권에 자리를 잡는 것이었고 계획대로 경주가 전개되었으나, 3코너 진입 이후 호흡이 거칠어지고 탄력이 떨어졌으며, 결승선 직선주로에서는 급격히 탄력이 떨어지며 추진에 반응하지 않았다고 진술. 동 말이 1위마와 43.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체 및 약물검사를 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 2025년 9월 22일부터 11월 21일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.07.04 6R 출발 시 ①“굿대디”는 착지가 불량하였음.
- 2025.05.30 5R 경주 후 ②“굿대디”, ⑤“폼페이”와 ⑦“플라잉더포드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.16 6R 출발 시 ④“바벨트로페오”는 바깥으로 기대며 나가고, ⑦“푸에르테”는 안으로 기대며 들어가 ④“바벨트로페오”, ⑤“에런다이트”, ⑥“굿대디”, ⑦“푸에르테”가 접촉하였음.접촉
- 2025.05.16 6R 경주 결과 ④“바벨트로페오”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 이전 경주와 같이 선행으로 나서되 가급적 편안하게 단독 선행으로 전개하는 것이었는데, 예상과 달리 ⑤“에런다이트”와 ⑥“굿대디”가 빨라 나란히 주행을 하게 되었고, 이로 인해 건너편 직선주로 진입 이후 페이스가 빨라지며 체력이 다소 소진되어 4코너 지점부터 급격히 탄력이 떨어지며 뒤로 처졌는데, 편안하게 선행을 가지 못했던 점과 이전 경주 대비 경주 거리가 늘어난 점 등이 경주 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.05.02 7R 4코너를 돌아나오며 ⑤“굿대디”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“곤조하리” 기승기수 전진구가 바깥으로 나간 것이 원인이라고 판단, 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 전진구 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2025년 5월 23일부터 5월 25일까지 적용.기승 제재
- 2025.04.18 5R 경주 결과 ⑪“굿대디”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 정도윤은 경주 작전은 가능한 선행을 가는 것이고, 불가할 시 두 세 번째 자리를 잡는 것이었는데, 이번 경주 바깥 번호여서 선행이 어려워 두 번째 정도에 위치하기 위해 노력하였고, 1-2코너 구간에서 다소 외곽에서 전개하더라도 위치 개선을 하는 것이 좋을 것 같아 지속적으로 추진하여 건너편 직선주로 진입 후 두 번째에 자리를 잡았고, 이후 페이스가 느려 4코너까지 다소 끌리며 전개하였으며 계속 끌리는 것 보다 말을 추진하는 것이 나을 것 같다고 판단하여 다소 이른 시점에서 추진하며 경주를 전개하였는데 경주 초반 예상했던 앞선에 자리를 잡으며 무리하지 않고 경주를 전개하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.04.18 5R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑩“운주레전드” 기승기수 최은경이 안으로 진로를 변경한 직후 ⑨“글로벌원더”의 제어가 원활하지 않아 바깥으로 급하게 기대며 ⑪“굿대디”의 후구와 가까워져 ⑪“굿대디” 기승기수 정도윤이 급하게 말을 제어하며 바깥쪽으로 진로를 변경하였음. 최은경 기수에게는 향후 보다 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치. 이후 ⑨“글로벌원더”와 ⑧“금아브리스크”는 1코너 구간에서 나란히 주행하며 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였고, 2코너 지점에서 ⑧“금아브리스크”와 ⑨“글로벌원더”는 앞서 달리던 말과 거리가 가까워져 기수가 제어하는 과정에서 ⑨“글로벌원더” 기승기수 다실바는 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.04.18 5R 경주 결과 ⑨“글로벌원더”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 출발 이후 1-2코너 지점에서 제어가 원활하지 못하였고, 앞서 달리던 말들과 거리가 가까워져 사고 방지를 위해 바깥쪽으로 진로를 변경하였으며, 이후 안쪽에서 주행하던 ⑤“인디고스트”. ⑪“굿대디”와 나란히 주행하는 과정에서 안쪽으로의 진로 변경이 여의치 못하여 4코너까지 바깥으로 크게 돌며 주행하였던 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.진로 방해
- 2025.02.21 6R 결승선 직선주로 초반 ⑨“굿대디”는 안으로 급하게 기대며 들어갔고, 이후 결승선까지 지속적으로 안으로 기대며 주행하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 백광열에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2025.02.21 6R 경주 후 ②“스카이아치”, ⑦“팻보이”와 ⑨“굿대디”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.15 3R 경주 후 ①“굿대디”, ④“퀸오브조이”와 ⑤“네옴시티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“언제나영웅”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.11.17 3R 출발 시 ②“폼페이”와 ③“와일드딕시”가 부딪쳐 ③“와일드딕시”의 주행이 불편하였고, ⑤“운주레전드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“굿대디”와 ⑦“네옴시티”가 밀렸음. ⑧“아쿠아리우스”는 출발이 늦었고, ⑪“용비스타”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“문막우상”과 부딪쳤으며, ⑫“그레이트보이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.17 3R 건너편 직선주로 중간지점에서 ⑥“굿대디”는 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.08.03 4R 경주 결과 ⑩“굿대디”가 1위마와 56.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 2024년 8월 4일부터 10월 3일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.05.17 4R 출발 시 ③“굿대디”가 바깥으로 기대며 나가 ④“브루크킹맨”과 접촉하였고, ⑦“실크패션로드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“라온더탱고”와 접촉하였음. ⑩“벌교사랑”이 안으로 기대며 들어와 ⑨“스마트스마일”과 접촉하였고, ⑪“원더풀큐티”와 ⑫“절대보스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.03.17 2R 출발 시 ③“해피브리애나”와 ④“캡틴찰리”가 부딪쳤고, ⑧“몬스터드래곤”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“굿대디”와 ⑦“절대보스”가 부딪쳤음. ⑩“판타스틱드림”과 ⑪“빅와일드”는 각각 착지가 불량하였고, 이로 인해 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.01.28 3R 경주 후 ①“굿대디”와 ④“아스틴마린”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.24 5R 1코너 진입지점에서 ③“굿대디”는 안쪽에서 주행하던 ②“파이트패밀리”와 접촉하며 주행이 불량해졌고, 이후 뒤로 처졌음.접촉
- 2023.11.10 7R 경주 후 ③“굿대디”와 ⑪“코너원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“샤인몬스터”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
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- 모
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- 외조부
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