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윈클래스 WIN CLASS
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-04-18 (5세)
· 생산자 신동준 (금오승마랜드)
통산 2전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
2전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
4.12(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 2경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.77
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.8 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:29.7 |
부마 콩코드포인트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,011 | 11.6% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 461 | 10.6% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 500 | 12.4% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 50 | 12% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 951 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 308 | 11.4% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 454 | 10.6% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 189 | 14.8% | 1.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 2경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 2경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6(토) | 주행심사연습주행 | 5 | 1:04.4 | 1¾ | 6-6-5 | 502 | 김명신 | 다습 | ||
| 3.23(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:04.1 | 1¾ | 1-1-1 | 505 | 김명신 | 양호 | |
| 3.2(토) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 10 | 1:06.9 | 18 | 8-10-10 | 498 | 김명신 | 다습 | 능력미달 |
| 1.20(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:05.1 | 1¾ | 4-4-5 | 508 | 권오찬 | 다습 | |
| 12.2(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.4 | 2 | 9-9-7 | 487 | 윤형석 | 건조 | 능력미달 |
| 11.25(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:09.1 | 18 | 9-9-9 | 495 | 최은경 | 건조 | 능력미달 |
| 11.11(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 아자드 알람(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.8 | 1:17.8 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:29.7 | 1:29.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.12(금) | 20분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.11(목) | 18분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.10(수) | 30분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.6(토) | 22분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.5(금) | 17분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.4(목) | 19분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.3(수) | 21분 | 3 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 7.1(월) | 19분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.30(일) | 27분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.29(토) | 13분 | 0 | 1 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.28(금) | 22분 | 3 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.27(목) | 22분 | 3 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.26(수) | 26분 | 3 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.24(월) | 33분 | 4 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.23(일) | 35분 | 3 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.22(토) | 40분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.21(금) | 22분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.8(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.5(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.4(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.3(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.31(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.22(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.21(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.20(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.17(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.14(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.13(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.11(월) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.10(일) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.1(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.29(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-06 양호, 06-29 양호, 04-06 양호, 03-23 양호, 02-24 양호, 02-01 양호, 01-17 양호, 01-11 양호, 12-02 양호, 11-25 양호, 11-18 양호, 11-11 양호, 11-09 양호, 11-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈, 혀끈, 계란형큰 (+)
제재: 2.4(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.04.12 2R 경주 후 ①“닥터파이터”와 ⑦“캡틴코리아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“화이트팰컨”은 구강출혈이 확인되었고, ⑪“윈클래스”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.02.04 2R 경주 후 ①“천하건강”, ④“운주톱”과 ⑤“윈클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“천하건강”과 ⑤“윈클래스”는 특이사항이 없어 경주 결과 ⑤“윈클래스”가 1위마와 38.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해 「주행심사」 처분. ④“운주톱”은 왼 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
혈통
- 부
- 콩코드포인트
- 모
- 스톰라이더
- 외조부
- TABASCO CAT
이력
- 4.15(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 8.18(일) 말소
등록 – · 데뷔 2024-02-04 · 용도 승용 · 경매가 2,500만