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마루스타 MARU STAR
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-04-25 (5세)
· 생산자 김순건 (경기(일반소재지))
통산 9전 0승 0·1착 (입상 11%) · 상금 420만
통산
9전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
420만
최근 출주
3.9(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.22
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 6 | 0 | 17% | 1:17.1 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:26.2 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:05.1 |
부마 섀클포드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,100 | 13.2% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 631 | 13.2% | 1.4배 |
| 서울 단거리 | 376 | 12.5% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 93 | 16.1% | 1.7배 |
| 부경 전체 | 360 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 159 | 11.9% | 1.3배 |
| 부경 중거리 | 185 | 11.9% | 1.3배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/09 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 임다빈 | 54.5 | 469 (-2) | 6 · · · 7 · 11 | 1:18.5 | 7 | 32.1 | ||
| 02/25 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 12 | 이현종 | 54 | 471 (-2) | 4 · · · 6 · 6 | 1:17.9 | 5 | 10.2 | ||
| 01/20 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 3 | 10 | 이현종 | 54.5 | 473 (-1) | 4 · · · 2 · 2 | 1:17.1 | 1 | 6.5 | ||
| 01/07 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 임다빈 | 54 | 474 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:26.2 | 3 | 44.2 | ||
| 12/25 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 박태종 | 53 | 469 (-1) | 1 · · · 2 · 4 | 1:27.4 | 10 | 18.3 | ||
| 12/02 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 박태종 | 53 | 470 (-6) | 5 · · · 4 · 4 | 1:17.8 | 3 | 23.4 | ||
| 11/11 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 6 | 9 | 임다빈 | 54 | 476 (-4) | 3 · · · 1 · 1 | 1:17.5 | 4 | 28.4 | ||
| 10/14 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 10 | 10 | 박태종 | 53 | 480 (+2) | 4 · · · 4 · 4 | 1:19.2 | ½ | 93.8 | ||
| 09/17 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 10 | 10 | 임다빈 | 53 | 478 (+11) | 3 · · · 3 · 4 | 1:05.1 | 5 | 37.1 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:18.5 | 7 | 6-·-·-7-11-11 | 54.5 | 469(-2) | 임다빈 | 32.1 | ||
| 2.25(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 8/12 | 1:17.9 | 5 | 4-·-·-6-6-8 | 54 | 471(-2) | 이현종 | 10.2 | ||
| 1.20(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 3/10 | 1:17.1 | 1 | 4-·-·-2-2-2 | 54.5 | 473(-1) | 이현종 | 6.5 | 420만 | |
| 1.7(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 9/11 | 1:26.2 | 3 | 1-·-·-1-1-7 | 54 | 474(+5) | 임다빈 | 44.2 | ||
| 12.25(월) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:27.4 | 10 | 1-·-·-2-4-10 | 53 | 469(-1) | 박태종 | 18.3 | ||
| 12.2(토) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:17.8 | 3 | 5-·-·-4-4-8 | 53 | 470(-6) | 박태종 | 23.4 | ||
| 11.11(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/9 | 1:17.5 | 4 | 3-·-·-1-1-2 | 54 | 476(-4) | 임다빈 | 28.4 | ||
| 10.14(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 10/10 | 1:19.2 | ½ | 4-·-·-4-4-7 | 53 | 480(+2) | 박태종 | 93.8 | ||
| 9.17(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 불량 | 10/10 | 1:05.1 | 5 | 3-·-·-3-4-9 | 53 | 478(+11) | 임다빈 | 37.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김수현(주로조교) | ||||||
| 1.31(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김수현(주로조교) | ||||||
| 8.18(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:05.7 | 머리 | 1-1-2 | 467 | 임다빈 | 건조 | |
| 8.2(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 임다빈(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:05.1 | 1:05.1 |
| 1200m | 6 | 0 | 17% | 1:18.0 | 1:17.1 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:26.8 | 1:26.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.20(수) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.18(월) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.17(일) | 8분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.7(목) | 13분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.6(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.4(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.3(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(목) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.19(월) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.18(일) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.17(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(금) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(수) | 34분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.17(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.15(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.14(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.4(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.3(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.31(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.30(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.23(토) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.22(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.21(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.20(수) | 14분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 12.18(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.17(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-22 양호, 02-02 양호, 02-01 양호, 01-31 양호, 01-04 양호, 12-21 진입불량, 11-30 출발자세불량, 10-12 양호, 08-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 1.20(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.03.09 1R 출발 시 ③“원평누리”는 ④“비케이벨”와 접촉한 후 ②“플라잉커맨드”와 접촉하였고, ⑥“주링스카이”는 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑦“오푸스퍼플”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“마루스타”와 접촉하였음. ⑨“함평파이터”는 머리를 들고 안쪽 출발대 문을 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.25 1R 출발 시 ②“프린스데이”는 출발이 늦었고, ①“스케일킹”은 바깥으로 기대며 나가고 ③“머니터치”는 안으로 기대며 들어가 ①“스케일킹”, ②“프린스데이”, ③“머니터치”가 서로 접촉하였으며, ④“마루스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“위드미블루”, ⑥“아스트라이아”, ⑦“엘리트보스”, ⑧“금악명장”이 서로 접촉하였음. ⑩“스페셜힐”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“삼애번쩍”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.20 2R 출발 준비 시 ⑩“마루스타”가 출발대로의 진입과정 및 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.,
- 2024.01.07 2R 경주 후 ③“마루스타”에 대해 마체검사, ⑤“샤크텐”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.25 3R 경주 후 ②“마루스타”와 ⑦“슛업스파크”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.25 3R 출발 시 ②“마루스타”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“대원용마”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ③“슬램드래곤”이 불편하였고, ⑨“레인스타”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“뷰티원더풀” 접촉하였음. ⑪“원더풀스위트”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.02 3R 경주 후 ⑥“마루스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.02 3R 출발 시 ⑤“히어로전사”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“마루스타”가 밀려나갔고, ⑧“왈츠의여왕”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“호명에이스”가 밀려들어갔음.
- 2023.11.11 2R 출발 시 ④“엘린”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“안양쓰나미”가 밀려나갔고, ⑥“스터닝챔프”는 출발이 늦었으며, ⑦“피엔에스챔프”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑧“금악스타”는 ⑨“마루스타”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.11 2R 3코너 지점에서 ⑧“금악스타”와 ③“스파크선더”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“마루스타” 기승기수 임다빈이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 임다빈 기수에게 2023년 11월 18일부터 11월 25일까지 「기승정지 3일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.11 2R 경주 후 ①“턴테이블”, ⑦“피엔에스챔프”, ⑨“마루스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.14 2R 3코너 지점에서 ①“마루스타”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ③“플라잉커맨드”가 밀리며 주행이 불편하였음.
- 2023.10.14 2R 출발 시 ①“마루스타”는 착지가 불량하였고, ④“엑설런트마타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“태평비전”과 접촉한 후 ⑤“태평비전”과 ⑥“러브문막”이 밀려나갔으며, ⑧“매직플레저”는 안으로 기대며 들어갔음. 이후 ⑥“러브문막”과 ⑦“골든볼”은 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2023.09.17 1R 경주 후 ①“마루스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 섀클포드
- 모
- 지봉스타
- 외조부
- 피코센트럴
이력
- 3.22(금) 말소
등록 – · 데뷔 2023-09-17 · 용도 승용 · 경매가 2,500만