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플래시데이 FLASH DAY
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-21 (5세) · 레이팅 26
· 생산자 양은호 (블루홀스승마센터)
통산 16전 1승 0·0착 (입상 6%) · 레이팅 26 · 상금 2,775만
통산
16전 1승
0-0
승률 / 복승률
6% / 6%
수득상금
2,775만
최근 출주
12.26(금)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
28
28
28
28
27
2.7(금) → 12.26(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.54
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 9 | 0 | 0% | 1:16.8 |
| 부경 1300m | 4 | 1 | 25% | 1:22.3 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.3 |
부마 애니기븐새터데이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 746 | 7.4% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 248 | 10.5% | 1.2배 |
| 서울 장거리 | 115 | 4.3% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 383 | 6.3% | 0.7배 |
| 부경 전체 | 620 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 단거리 | 261 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 56 | 3.6% | 0.4배 |
| 부경 중거리 | 303 | 6.3% | 0.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12/26 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 12 | 12 | 정동철 | 55 | 481 (+2) | 4 · · · 8 · 11 | 1:37.6 | 7 | 66.9 | 27 | |
| 12/12 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 7 | 11 | 유광희 | 53.5 | 479 (-1) | 9 · · · 9 · 9 | 1:16.9 | ½ | 47.6 | 28 | |
| 11/21 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 5 | 12 | 송경윤 | 53.5 | 480 (-4) | 12 · · · 12 · 12 | 1:17.1 | 1¼ | 78.1 | 28 | |
| 11/07 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 11 | 12 | 송경윤 | 53.5 | 484 (-5) | 5 · · · 6 · 7 | 1:18.4 | 8 | 22 | 28 | |
| 04/11 | 부경 7R | 1300 · 국5등급 | 5 | 12 | 최은경 | 53.5 | 489 (+3) | 4 · · · 2 · 3 | 1:22.3 | ½ | 27 | 28 | |
| 03/21 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 4 | 12 | 정동철 | 53.5 | 486 (-13) | 7 · · · 6 · 5 | 1:22.7 | 1½ | 53.5 | 28 | |
| 03/07 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 10 | 12 | 다나카 | 53.5 | 499 (+16) | 8 · · · 4 · 6 | 1:30.3 | 8 | 24.9 | 28 | |
| 02/07 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 6 | 12 | 먼로 | 54 | 483 (+5) | 6 · · · 8 · 8 | 1:25.3 | 2 | 23.7 | 28 | |
| 01/03 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 10 | 먼로 | 56.5 | 478 | 1 · · · 1 · 1 | 1:24.5 | 21.8 | |||
| 12/20 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 9 | 12 | 다나카 | 56 | 478 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:31.7 | ½ | 41.7 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.26(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:37.6 | 7 | 4-·-·-8-11-12 | 55 | 481(+2) | 정동철 | 27 | 66.9 | |
| 12.12(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:16.9 | ½ | 9-·-·-9-9-9 | 53.5 | 479(-1) | 유광희 | 28 | 47.6 | |
| 11.21(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:17.1 | 1¼ | 12-·-·-12-12-8 | 53.5 | 480(-4) | 송경윤 | 28 | 78.1 | 180만 |
| 11.7(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:18.4 | 8 | 5-·-·-6-7-10 | 53.5 | 484(-5) | 송경윤 | 28 | 22 | |
| 4.11(금) | 부경 7R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:22.3 | ½ | 4-·-·-2-3-4 | 53.5 | 489(+3) | 최은경 | 28 | 27 | 180만 |
| 3.21(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/12 | 1:22.7 | 1½ | 7-·-·-6-5-3 | 53.5 | 486(-13) | 정동철 | 28 | 53.5 | 225만 |
| 3.7(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 10/12 | 1:30.3 | 8 | 8-·-·-4-6-9 | 53.5 | 499(+16) | 다나카 | 28 | 24.9 | |
| 2.7(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:25.3 | 2 | 6-·-·-8-8-5 | 54 | 483(+5) | 먼로 | 28 | 23.7 | |
| 1.3(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/10 | 1:24.5 | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 478 | 먼로 | 21.8 | 1,650만 | ||
| 12.20(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:31.7 | ½ | 1-·-·-1-1-4 | 56 | 478(-1) | 다나카 | 41.7 | ||
| 12.8(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:17.3 | 1½ | 3-·-·-3-3-4 | 56 | 479(+1) | 서승운 | 15 | ||
| 11.17(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:17.8 | 3 | 7-·-·-7-7-5 | 56 | 478(-4) | 다나카 | 10.1 | 120만 | |
| 6.2(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:16.9 | 3 | 3-·-·-4-4-3 | 56 | 482(-2) | 이효식 | 11.4 | 150만 | |
| 4.12(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:16.8 | 2 | 3-·-·-3-2-3 | 56 | 484(+4) | 송경윤 | 20 | 120만 | |
| 3.15(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:17.0 | 7 | 2-·-·-1-1-4 | 56 | 480(+1) | 송경윤 | 24.5 | 150만 | |
| 1.26(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:19.6 | ¾ | 4-·-·-4-3-7 | 56 | 479(+15) | 송경윤 | 36.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.16(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:03.9 | 1 | 1-1-1 | 488 | 모준호 | 건조 | |
| 10.26(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:03.0 | 머리 | 3-3-4 | 472 | 최은경 | 양호 | |
| 3.7(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아딜 모하매드(주로조교) | ||||||
| 3.2(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아딜 모하매드(주로조교) | ||||||
| 2.28(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 키샨싱(주로조교) | 출발불량 | |||||
| 2.24(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 키샨싱(주로조교) | ||||||
| 2.21(수) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 키샨싱(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 12.2(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:04.8 | 1½ | 5-4-4 | 464 | 송경윤 | 건조 | |
| 11.8(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 키샨싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 9 | 0 | 0% | 1:17.5 | 1:16.8 |
| 1300m | 4 | 1 | 25% | 1:23.7 | 1:22.3 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:33.2 | 1:30.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 13 | 1 | 8% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.25(목) | 22분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.22(월) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.21(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 12.20(토) | 15분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(금) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(목) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.10(수) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.8(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.7(일) | 19분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.6(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(토) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.19(수) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.17(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.16(일) | 14분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.15(토) | 22분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.14(금) | 24분 | 0 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.13(목) | 26분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.12(수) | 16분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 11.6(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.5(수) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.3(월) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(목) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.29(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(월) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(일) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(토) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.24(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(목) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(금) | 25분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 11-14(3회), 11-12(3회), 08-15(6회), 08-14(5회), 08-13(5회), 08-09(5회), 08-08(5회), 08-07(5회), 08-06(5회), 08-03(5회), 08-02(3회), 08-01(3회), 07-31(3회), 07-30(3회), 07-27(3회), 07-26(3회), 07-25(2회), 07-24(2회), 07-23(1회), 04-25(3회) · 출발조교 12-25 양호, 12-10 양호, 12-06 양호, 12-03 양호, 11-20 통과, 11-19 양호, 11-15 양호, 11-05 양호, 04-09 양호, 04-05 양호, 03-19 양호, 03-15 양호, 03-05 양호, 03-01 양호, 02-05 양호, 01-23 양호, 01-02 출발자세불량, 12-28 양호, 12-18 양호, 12-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 승인편자, 혀끈, 양털코 (-)
제재: 12.26(금) 출전정지, 12.26(금) 주행심사, 1.26(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.26 5R 경주 결과 ①“플래시데이”가 1위마와 47.3 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 2025년 12월 27일부터 2026년 2월 26일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.11.07 4R 경주 후 ⑤“언리미티드런”, ⑥“탑드림”과 ⑧“플래시데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“언리미티드런”, ⑥“탑드림”은 특이사항 없고, ⑧“플래시데이”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.04.11 7R 경주 초반 ⑨“플래시데이”는 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2025.04.11 7R 3코너 지점에서 ⑤“그레이트톱”이 바깥으로 밀려 ⑨“플래시데이”가 ⑤“그레이트톱”, ⑫“하늘폭풍”과 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2025.03.21 4R 출발 시 ①“트리플제이”와 ②“브리도카미트”는 각각 출발이 늦었고, ③“플렉스엔진”은 착지가 불량하였음. ⑧“판타스틱휴머”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“플래시데이”와 부딪쳤고, 이후 그 반동으로 안으로 들어가 ⑦“원웨이”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.07 4R 출발 시 ③“서귀오름”은 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ④“광야의함성”의 후구와 접촉하였음. ⑫“라온더마스커”가 안으로 기대며 들어가 ⑪“플래시데이”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.07 4R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“탐라슈퍼”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“플래시데이”의 진로에 들어간 것에 대해, ⑪“탐라슈퍼” 기승기수 최시대에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
- 2025.02.07 4R 출발 직후 ⑥“플래시데이”의 양털코굴레의 위치가 변위된 것에 대해, 말의 주행에는 큰 영향을 미치지 않았다고 판단하고, 과거 장구관련하여 제재를 받지 않았던 점과 조교사가 장안을 입회하여 확인하였던 점을 고려하여 관리조교사 구영준에게 재발 방지토록 주의 조치.기승 제재
- 2025.01.03 2R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“플래시데이” 기승기수 먼로가 안으로 들어가 ②“이스트선”이 안으로 밀리며 ①“섀클로드”의 주행이 불편했던 것에 대해, 피해 정도가 크지 않은 점을 고려하여 먼로 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2024.12.20 3R 경주 후 ②“플래시데이”와 ⑨“리얼리스펙트”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“대길히어로”는 좌비공출혈 및 왼 앞다리 외상(좌전 구절 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.08 1R 출발 시 ①“마더트레저”가 바깥으로 기대며 나가 ②“호명신화”와 ③“선재”가 부딪쳤고, ④“돌아온삼손”과 ⑤“퀸티케”가 부딪쳤음. ⑩“플래시데이”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“블랙웨이브”가 밀렸고, 이로 인해 ⑦“모닝듀”, ⑧“워너비위드유”와 ⑨“블랙웨이브”가 부딪쳤음.접촉
- 2024.11.17 2R 출발 시 ②“불의평화”가 안으로 기대며 들어가 ①“미라주”와 접촉하였고, ⑦“상하이선더”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“아스터”와 부딪쳤으며, 이후 ⑦“상하이선더”는 착지가 불량해지며 주행이 불량하였음. ⑩“플래시데이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.17 2R 3-4코너 구간에서 ⑩“플래시데이”는 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.06.02 2R 3-4코너 구간에서 ④“플래시데이”는 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 떨어지는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2024.01.26 1R 출발 준비과정에서 ⑧“트리플악셀”과 ⑪“플래시데이”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- 애니기븐새터데이
- 모
- 선플래시
- 외조부
- 오피서
이력
- 6.24(월) 휴양 선양목장 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 12.29(월) 말소
등록 – · 데뷔 2024-01-26 · 용도 승용