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피엔에스카 P N S CAR
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-08 (5세) · 레이팅 32
· 생산자 농업회사법인주식회사피엔에스팜 (피엔에스팜(용인))
통산 13전 0승 3·1착 (입상 31%) · 레이팅 32 · 상금 4,020만
통산
13전 0승
3-1
승률 / 복승률
0% / 23%
수득상금
4,020만
최근 출주
8.31(토)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
31
31
31
31
32
32
5.25(토) → 8.31(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.65
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 5 | 0 | 60% | 1:20.8 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:27.9 |
| 서울 1700m | 3 | 0 | 0% | 1:53.4 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:18.2 |
부마 천구 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 86 | 2.3% | 0.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/31 | 서울 6R | 1700 · 국5등급 | 4 | 11 | 김성현 | 51.5 | 472 (-3) | 8 · 8 · 10 · 8 | 1:53.8 | ¾ | 7.5 | 32 | |
| 08/17 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 4 | 11 | 장추열 | 56 | 475 (+1) | 7 · · · 8 · 7 | 1:28.5 | ½ | 6.6 | 32 | |
| 08/03 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 3 | 9 | 장추열 | 55 | 474 (-1) | 6 · · · 6 · 6 | 1:20.8 | ¾ | 2.8 | 31 | |
| 07/21 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 5 | 8 | 임다빈 | 55 | 475 (+1) | 7 · · · 7 · 5 | 1:27.9 | ¾ | 6.4 | 31 | |
| 07/07 | 서울 4R | 1700 · 국5등급 | 4 | 10 | 해리카심 | 55 | 474 (+1) | 5 · 5 · 7 · 8 | 1:53.4 | 1¼ | 6.3 | 31 | |
| 06/23 | 서울 3R | 1400 · 국5등급 | 4 | 11 | 해리카심 | 56 | 473 (+5) | 6 · · · 3 · 5 | 1:28.8 | 1 | 13.8 | 31 | |
| 06/08 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 2 | 9 | 오수철 | 54 | 468 (-5) | 7 · · · 7 · 7 | 1:28.7 | ½ | 22.5 | 28 | |
| 05/25 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 8 | 11 | 오수철 | 54 | 473 (+3) | 8 · · · 7 · 7 | 1:23.1 | 1¾ | 14.8 | 28 | |
| 05/12 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 2 | 9 | 김성현 | 52 | 470 (-5) | 9 · · · 9 · 8 | 1:21.1 | 1¾ | 4.4 | ||
| 04/27 | 서울 2R | 1700 · 국6등급 | 7 | 10 | 해리카심 | 56 | 475 (+2) | 3 · 3 · 6 · 8 | 1:54.0 | 1¼ | 9.1 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.31(토) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:53.8 | ¾ | 8-8-7-10-8-4 | 51.5 | 472(-3) | 김성현 | 32 | 7.5 | 225만 |
| 8.17(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:28.5 | ½ | 7-·-·-8-7-6 | 56 | 475(+1) | 장추열 | 32 | 6.6 | 225만 |
| 8.3(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/9 | 1:20.8 | ¾ | 6-·-·-6-6-5 | 55 | 474(-1) | 장추열 | 31 | 2.8 | 630만 |
| 7.21(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 5/8 | 1:27.9 | ¾ | 7-·-·-7-5-3 | 55 | 475(+1) | 임다빈 | 31 | 6.4 | 180만 |
| 7.7(일) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 4/10 | 1:53.4 | 1¼ | 5-5-5-7-8-5 | 55 | 474(+1) | 해리카심 | 31 | 6.3 | 225만 |
| 6.23(일) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 4/11 | 1:28.8 | 1 | 6-·-·-3-5-4 | 56 | 473(+5) | 해리카심 | 31 | 13.8 | 225만 |
| 6.8(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 2/9 | 1:28.7 | ½ | 7-·-·-7-7-5 | 54 | 468(-5) | 오수철 | 28 | 22.5 | 990만 |
| 5.25(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:23.1 | 1¾ | 8-·-·-7-7-8 | 54 | 473(+3) | 오수철 | 28 | 14.8 | |
| 5.12(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 2/9 | 1:21.1 | 1¾ | 9-·-·-9-8-3 | 52 | 470(-5) | 김성현 | 4.4 | 660만 | |
| 4.27(토) | 서울 2R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 7/10 | 1:54.0 | 1¼ | 3-3-4-6-8-6 | 56 | 475(+2) | 해리카심 | 9.1 | ||
| 3.30(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:24.0 | 6 | 6-·-·-6-7-5 | 56 | 473(+4) | 해리카심 | 29.1 | 660만 | |
| 3.2(토) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:26.0 | ¾ | 5-·-·-6-5-6 | 56 | 469(+3) | 푸르칸 | 61.6 | ||
| 1.28(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:18.2 | 3 | 7-·-·-7-6-7 | 56 | 466(+20) | 푸르칸 | 59.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.6(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 박창민(주로조교) | ||||||
| 12.1(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:05.9 | 1¾ | 6-4-5 | 446 | 푸르칸 | 양호 | |
| 11.24(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 4 | 1:06.8 | 머리 | 5-5-2 | 445 | 푸르칸 | 양호 | 능력미달 |
| 11.15(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박창민(주로조교) | ||||||
| 11.9(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 박창민(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:18.2 | 1:18.2 |
| 1300m | 5 | 0 | 60% | 1:23.0 | 1:20.8 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:28.5 | 1:27.9 |
| 1700m | 3 | 0 | 0% | 1:53.7 | 1:53.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 6 | 0 | 33% |
| 포화 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.29(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.28(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.25(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(수) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.14(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.11(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(목) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.31(수) | 16분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.29(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.28(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 16분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.18(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.17(수) | 16분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.15(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.14(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.4(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.3(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.1(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.30(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.29(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.28(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(목) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.20(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-01 양호, 07-05 양호, 06-20 양호, 05-23 양호, 04-25 양호, 03-28 양호, 02-29 양호, 01-26 양호, 12-06 양호, 11-29 양호, 11-15 양호, 11-10 양호, 11-09 출발불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.31 6R 출발 시 ①“피엔에스카”와 ②“탑다이아”는 서로 부딪쳤고 ④“한강글로리”는 바깥으로 기대며 나갔으며 ⑤“금성리비어”가 기대며 바깥으로 나가 ⑥“희망의찬가”가 밀렸음. ⑦“장흥클래스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“러브문막”과 ⑨“탱글이”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.08.31 6R 1코너 지점에서 ⑥“희망의찬가”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“피엔에스카” 기승기수 김성현이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경 한 것이 원인으로 판단, 김성현 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.08.03 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“피엔에스카” 기승기수 장추열이 채찍을 놓친 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.07.21 4R 출발 시 ⑤“레인스타”는 출발이 늦었고, ⑥“올룩”, ⑦“어메이징록”, ⑧“피엔에스카”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.07 4R 출발 시 ②“피엔에스카”는 ③“에브리참”과 접촉하였음.접촉
- 2024.06.08 6R 출발 시 ③“차돌런”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“무장”은 안으로 기대며 들어가 ④“피엔에스카”와 ⑤“스트렝스”가 불편하였음.
- 2024.06.08 6R 3~4코너 구간에서 ④“피엔에스카”가 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.05.12 2R 출발 시 ②“천장사”는 바깥으로 기대며 나갔고, ④“피엔에스카”는 출발이 늦었으며, ⑤“필승마”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑨“은성사랑”은 착지가 불량한 후 바깥으로 기대며 나가 ⑩“브라이트퀸”이 밀려나갔음.출발 지연
- 2024.03.02 1R 출발 시 ②“마루별”은 ③“스마트알파”와 접촉하였고, ④“아카펠”은 ⑤“피엔에스카”와 접촉하였으며, ⑦“프로시드”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“정상히트”와 접촉하였음. ⑧“칼리프”는 오른쪽 출발대 문을 접촉하며 나왔음.접촉
혈통
- 부
- 천구
- 모
- 카이젠포스
- 외조부
- 카우보이칼
이력
- 12.8(금) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 10.17(목) 폐사
- 9.4(수) 말소
등록 – · 데뷔 2024-01-28 · 용도 폐사 · 경매가 2,000만