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아놀드퀸 ARNOLD QUEEN
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-04-30 (5세) · 레이팅 26
· 생산자 김종식 (익산시 공공승마장)
통산 11전 0승 1·2착 (입상 27%) · 레이팅 26 · 상금 1,980만
통산
11전 0승
1-2
승률 / 복승률
0% / 9%
수득상금
1,980만
최근 출주
1.11(토)
레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
11.30(토) → 1.11(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.53
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 6 | 0 | 17% | 1:30.3 |
| 서울 1300m | 4 | 0 | 50% | 1:22.2 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.2 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,378 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 1,581 | 10.6% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 1,636 | 12.6% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 161 | 7.5% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 3,075 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 1,243 | 10.9% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 379 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 1,453 | 10.6% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/11 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 8 | 9 | 빅투아르 | 52.5 | 454 (-4) | 5 · · · 3 · 3 | 1:30.6 | 1½ | 20.3 | 27 | |
| 11/30 | 서울 8R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 빅투아르 | 52 | 458 (+9) | 9 · · · 9 · 9 | 1:32.3 | 2 | 35.4 | 27 | |
| 11/02 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 2 | 10 | 코지 | 54 | 449 (-3) | 7 · · · 6 · 6 | 1:22.2 | 7 | 8.2 | ||
| 09/28 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 9 | 11 | 임다빈 | 54 | 452 (-8) | 6 · · · 6 · 6 | 1:32.1 | 6 | 14.4 | ||
| 08/31 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 임다빈 | 55 | 460 (+10) | 3 · · · 4 · 2 | 1:23.1 | 머리 | 13 | ||
| 06/22 | 서울 4R | 1400 · 국6등급 | 5 | 9 | 임다빈 | 54 | 450 (+1) | 4 · · · 4 · 3 | 1:30.5 | 6 | 6.4 | ||
| 05/26 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 8 | 임다빈 | 55 | 449 (+9) | 3 · · · 4 · 4 | 1:31.2 | ½ | 6.7 | ||
| 03/30 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 임다빈 | 54 | 440 (-6) | 5 · · · 4 · 3 | 1:24.8 | 목 | 5.7 | ||
| 01/21 | 서울 1R | 1400 · 국6등급 | 6 | 9 | 임다빈 | 54 | 446 (-2) | 1 · · · 2 · 3 | 1:30.3 | 2½ | 11.9 | ||
| 12/17 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 7 | 11 | 이현종 | 53 | 448 (-7) | 4 · · · 4 · 4 | 1:25.1 | 2 | 10.5 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.11(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/9 | 1:30.6 | 1½ | 5-·-·-3-3-6 | 52.5 | 454(-4) | 빅투아르 | 27 | 20.3 | |
| 11.30(토) | 서울 8R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 11/11 | 1:32.3 | 2 | 9-·-·-9-9-10 | 52 | 458(+9) | 빅투아르 | 27 | 35.4 | |
| 11.2(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/10 | 1:22.2 | 7 | 7-·-·-6-6-4 | 54 | 449(-3) | 코지 | 8.2 | 660만 | |
| 9.28(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:32.1 | 6 | 6-·-·-6-6-8 | 54 | 452(-8) | 임다빈 | 14.4 | ||
| 8.31(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:23.1 | 머리 | 3-·-·-4-2-2 | 55 | 460(+10) | 임다빈 | 13 | 420만 | |
| 6.22(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 5/9 | 1:30.5 | 6 | 4-·-·-4-3-5 | 54 | 450(+1) | 임다빈 | 6.4 | 120만 | |
| 5.26(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/8 | 1:31.2 | ½ | 3-·-·-4-4-3 | 55 | 449(+9) | 임다빈 | 6.7 | 420만 | |
| 3.30(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:24.8 | 목 | 5-·-·-4-3-2 | 54 | 440(-6) | 임다빈 | 5.7 | 120만 | |
| 1.21(일) | 서울 1R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 6/9 | 1:30.3 | 2½ | 1-·-·-2-3-5 | 54 | 446(-2) | 임다빈 | 11.9 | ||
| 12.17(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:25.1 | 2 | 4-·-·-4-4-7 | 53 | 448(-7) | 이현종 | 10.5 | ||
| 10.28(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 5/12 | 1:17.2 | ½ | 10-·-·-6-6-6 | 53 | 455(-8) | 조재로 | 13.2 | 240만 | |
| 10.21(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 53 | 450(-13) | 조재로 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.19(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:03.7 | 코 | 2-2-1 | 454 | 빅투아르 | 양호 | |
| 3.14(목) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:04.0 | 5 | 3-4-4 | 449 | 임다빈 | 건조 | ||
| 9.15(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:03.6 | 1¼ | 7-3-5 | 463 | 조재로 | 포화 | |
| 8.31(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 조재로(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.2 | 1:17.2 |
| 1300m | 4 | 0 | 50% | 1:23.8 | 1:22.2 |
| 1400m | 6 | 0 | 17% | 1:31.2 | 1:30.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 50% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.8(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.6(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.5(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.4(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(일) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.16(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.15(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.9(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.27(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.25(월) | 14분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.24(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.23(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.21(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.17(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.16(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.30(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.27(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.26(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.14(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.13(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.12(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 05-10(1회), 05-09(1회) · 출발조교 01-09 양호, 12-18 양호, 12-11 진입불량, 11-29 출발자세불량, 10-31 출발자세불량, 10-16 출발자세불량, 09-26 양호, 08-29 양호, 06-20 양호, 05-24 양호, 05-23 출발자세불량, 03-28 양호, 03-13 양호, 12-14 양호, 10-26 양호, 10-18 양호, 10-12 양호, 09-13 양호, 09-07 진입불량, 08-31 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 혀끈
폐출혈 1회 (최근 2024-11-30)
제재: 11.30(토) 주행심사, 11.30(토) 출전정지, 10.21(토) 출전제외
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.01.11 6R 경주 후 ①“크레이지창”, ②“아놀드퀸”, ⑦“라이트어블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.11 6R ②“아놀드퀸” 기승기수 빅투아르가 부담중량을 당초 52kg에서 52.5kg으로 500g 증량 신청하여 이를 허용하되 「과태금 20만원」 처분.기승 제재
- 2024.11.30 8R 출발 후 약 200m 지점부터 ⑥“아놀드퀸”은 앞서 주행하던 말과 거리가 가까워져 기승기수 빅투아르가 제어하자 머리를 드는 등 주행이 불량하였음.
- 2024.11.30 8R 출발 시 ②“오섬브레인”은 착지가 불량한 이후 안으로 기대며 들어가 ①“벌교위수”와 부딪쳤음. ⑥“아놀드퀸”은 안으로 기대며 들어왔고 ④“칸누트”는 바깥으로 기대며 나와 ④“칸누트”, ⑤“에브리참”, ⑥“아놀드퀸”이 서로 부딪쳤음. ⑧“원더풀스피릿”과 ⑨“서머파티”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.11.30 8R 경주 후 ①“벌교위수”, ④“칸누트”, ⑥“아놀드퀸”, ⑪“신의여인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“벌교위수”, ④“칸누트”, ⑪“신의여인”은 특이사항 없고, ⑥“아놀드퀸”은 경주 중 폐출혈 1회째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2024년 12월 1일부터 12월 31일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2024.11.02 3R 출발 시 ①“아놀드퀸”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ④“킹워리어”와 ⑨“과천퀸”은 출발이 늦었으며, ⑧“피엔에스파”와 ⑦“뷰티풀화성”이 서로 부딪친 후 ⑥“스카이텐”과 ⑦“뷰티풀화성”이 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.28 4R 경주 후 ⑤“용암스타”, ⑦“아놀드퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.09.28 4R 출발 시 ⑤“용암스타”와 ⑥“플래시골드”가 서로 부딪쳤고 이후 ⑤“용암스타”는 ④“케이파워풀”과 부딪쳤음. ③“에버더크라운”은 출발이 늦었고 ⑦“아놀드퀸”이 안으로 기대며 들어와 ⑥“플래시골드”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.28 4R 출발후 300m 지점에서 ⑦“아놀드퀸”은 임다빈 기수의 제어에도 불구하고 머리를 들며 끄는 등 주행이 좋지 않았음.수의 검사
- 2024.06.22 4R 경주 후 ③“금성탈환”, ⑤“아놀드퀸”, ⑥“신의운명”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.22 4R 출발 시 ③“금성탈환”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“신의운명”은 안으로 기대며 들어가 ④“매직프린스”, ⑤“아놀드퀸”과 접촉하였고, 이로 인해 ④“매직프린스”는 뒤로 처졌음.접촉
- 2024.05.26 2R 3~4코너 구간에서 ⑨“클레어골드”와 ⑪“아놀드퀸”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.03.30 2R 출발 시 ②“선더여걸”은 ③“갈색도전자”와 접촉하였고, ⑧“아놀드퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“윈스토리”와 접촉하였으며, ⑨“제이와이코코”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“캡처”와 접촉하였음. ⑪“턴테이블”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2024.01.21 1R 출발 시 ①“그래티튜드”는 출발이 늦었고, ②“아놀드퀸”과 ⑦“레인스타”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
- 2024.01.21 1R 3코너 진입지점에서 ②“아놀드퀸”은 임다빈 기수가 페이스 조절을 위해 제어하자 일시적으로 주행이 좋지 못했음. 결승선 통과 전 임다빈 기수가 일찍 일어선 것에 대해 주의 조치.기승 제재
- 2023.12.17 2R 출발 시 ①“아놀드퀸”은 착지가 불량한 후 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“한강차르”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑨“히어로챔프”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.12.17 2R 3코너 진입지점부터 ①“아놀드퀸”, ⑩“함평파이터”, ⑧“퍼펙트티아라”가 앞말의 속도가 줄어 기수가 제어하자 뒤따르던 ⑪“새벽불빛”과 ⑨“히어로챔프”의 주행이 불편하였음.
- 2023.10.28 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“아놀드퀸”이 바깥쪽의 ⑩“명성축제”를 보고 안으로 기대며 들어가 뒤따르던 ⑥“초강불패”의 주행이 불편하였음.
- 2023.10.28 2R 3코너 지점에서 ⑧“아놀드퀸”이 머리를 드는 등 일시적으로 주행이 불량하였음.
- 2023.10.28 2R 출발 시 ①“장군마루”는 착지가 불량하였고, ②“선라이즈고”는 ③“큐피드미르”와 접촉하였으며, ⑧“아놀드퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“자이언트포스”와 접촉한 후 ⑦“자이언트포스”는 ⑥“초강불패”와 접촉하였음. ⑫“라온히트맨”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2023.10.21 1R ⑩“아놀드퀸”은 편자가 빠졌으나 교정이 불가하여 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 10:35에서 10:40으로 변경 조치.
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 원더드리머
- 외조부
- 호크윙
이력
- 1.25(목) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 1.15(수) 말소
등록 – · 데뷔 2023-10-28 · 용도 승용 · 경매가 3,500만