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불의제왕 BURUI JEWANG
수 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-03-15 (5세) · 레이팅 48
· 생산자 홍인남 (속리산알프스수련원)
통산 15전 3승 1·1착 (입상 33%) · 레이팅 48 · 상금 9,760만
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
12.22(금) → 11.15(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
· 평균 위치 비율 0.55
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 1 | 33% | 1:14.4 |
| 부경 1300m | 6 | 1 | 17% | 1:21.6 |
| 부경 1400m | 2 | 1 | 100% | 1:26.6 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:01.7 |
부마 포리스트캠프 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 341 | 8.8% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 141 | 7.1% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 180 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 201 | 5.5% | 0.6배 |
| 부경 단거리 | 77 | 5.2% | 0.6배 |
| 부경 중거리 | 98 | 6.1% | 0.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/15 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 10 | 12 | 우에다 | 57 | 477 (+6) | 12 · · · 9 · 9 | 1:16.4 | ¾ | 44.8 | 48 | |
| 08/11 | 부경 9R | 1300 · 국4등급 | 10 | 10 | 다실바 | 57 | 471 (-2) | 8 · · · 8 · 9 | 1:22.9 | 8 | 5.7 | 48 | |
| 06/30 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 9 | 다실바 | 55.5 | 473 (-2) | 5 · · · 3 · 2 | 1:26.6 | 3 | 3.1 | 45 | |
| 05/31 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 1 | 11 | 다실바 | 52 | 475 | 3 · · · 4 · 4 | 1:27.2 | 5.5 | 37 | ||
| 05/03 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 1 | 12 | 다실바 | 54 | 475 (-7) | 4 · · · 2 · 2 | 1:14.4 | 8 | 29 | ||
| 04/12 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 3 | 12 | 다실바 | 54 | 482 (-1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:15.0 | 5 | 16.6 | 28 | |
| 03/22 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 10 | 12 | 우에다 | 54.5 | 483 (+10) | 10 · · · 6 · 7 | 1:16.1 | ½ | 9.2 | 29 | |
| 02/25 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 7 | 12 | 김태현 | 52 | 473 (-2) | 3 · · · 4 · 3 | 1:15.7 | 2½ | 50.5 | 30 | |
| 01/19 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 이효식 | 54 | 475 (+2) | 11 · · · 11 · 11 | 1:22.4 | 1¼ | 28.5 | 30 | |
| 12/22 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 4 | 9 | 정도윤 | 53.5 | 473 (-1) | 7 · · · 6 · 6 | 1:21.6 | 4 | 11.8 | 30 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.15(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 10/12 | 1:16.4 | ¾ | 12-·-·-9-9-9 | 57 | 477(+6) | 우에다 | 48 | 44.8 | |
| 8.11(일) | 부경 9R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 10/10 | 1:22.9 | 8 | 8-·-·-8-9-10 | 57 | 471(-2) | 다실바 | 48 | 5.7 | |
| 6.30(일) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 포화 | 2/9 | 1:26.6 | 3 | 5-·-·-3-2-3 | 55.5 | 473(-2) | 다실바 | 45 | 3.1 | 1,320만 |
| 5.31(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:27.2 | 3-·-·-4-4-1 | 52 | 475 | 다실바 | 37 | 5.5 | 3,300만 | |
| 5.3(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:14.4 | 4-·-·-2-2-1 | 54 | 475(-7) | 다실바 | 29 | 8 | 2,475만 | |
| 4.12(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.0 | 5 | 2-·-·-2-2-3 | 54 | 482(-1) | 다실바 | 28 | 16.6 | 630만 |
| 3.22(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:16.1 | ½ | 10-·-·-6-7-9 | 54.5 | 483(+10) | 우에다 | 29 | 9.2 | |
| 2.25(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 7/12 | 1:15.7 | 2½ | 3-·-·-4-3-5 | 52 | 473(-2) | 김태현 | 30 | 50.5 | |
| 1.19(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 7/11 | 1:22.4 | 1¼ | 11-·-·-11-11-9 | 54 | 475(+2) | 이효식 | 30 | 28.5 | |
| 12.22(금) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/9 | 1:21.6 | 4 | 7-·-·-6-6-6 | 53.5 | 473(-1) | 정도윤 | 30 | 11.8 | 200만 |
| 12.8(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:22.8 | 2-·-·-3-2-1 | 55 | 474(+3) | 정도윤 | 2.5 | 1,375만 | ||
| 11.10(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/12 | 1:22.9 | 1¼ | 6-·-·-8-8-6 | 54 | 471(+2) | 윤형석 | 22.1 | ||
| 10.15(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/8 | 1:22.6 | 5 | 4-·-·-3-3-7 | 53 | 469 | 권오찬 | 19.1 | 160만 | |
| 8.27(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 11/12 | 1:17.9 | 2 | 7-·-·-5-5-10 | 55 | 469 | 신윤섭 | 8.9 | ||
| 7.30(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 4/10 | 1:01.7 | 1 | 3-·-·-·-3-2 | 55 | 469(+2) | 정도윤 | 11.1 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.26(토) | 주행심사연습주행 | 8 | 1:03.3 | ½ | 8-7-5 | 475 | 이효식 | 양호 | ||
| 9.14(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:03.4 | 2½ | 7-6-8 | 473 | 이홍락 | 건조 | |
| 7.1(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.8 | 3 | 1-1-2 | 467 | 신윤섭 | 포화 | |
| 6.17(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 샤바즈 알람(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:01.7 | 1:01.7 |
| 1200m | 6 | 1 | 33% | 1:15.9 | 1:14.4 |
| 1300m | 6 | 1 | 17% | 1:22.5 | 1:21.6 |
| 1400m | 2 | 1 | 100% | 1:26.9 | 1:26.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 2 | 33% |
| 양호 | 3 | 1 | 33% |
| 포화 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.13(수) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.11(월) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.10(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.9(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.8(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(목) | 15분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 11.6(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.4(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.3(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.24(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(수) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(일) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.19(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(일) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(금) | 8분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.7(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.5(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.4(일) | 6분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.3(토) | 7분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.2(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 09-11(2회), 09-08(1회), 09-07(2회), 09-06(2회), 09-05(2회), 08-03(2회), 08-02(2회), 07-28(2회), 07-27(2회), 07-26(2회), 07-25(2회), 07-24(2회), 07-21(2회), 07-20(2회), 07-19(2회), 07-18(2회), 07-17(2회), 07-13(2회), 07-12(2회), 07-11(2회) · 출발조교 11-13 양호, 10-23 양호, 09-11 양호, 08-07 양호, 06-26 양호, 05-29 출발자세불량, 05-02 양호, 04-11 양호, 03-20 양호, 02-21 양호, 01-17 양호, 12-20 양호, 12-06 양호, 11-08 양호, 10-12 양호, 09-15 양호, 09-02 통과, 08-23 양호, 07-28 양호, 07-26 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
폐출혈 1회 (최근 2024-08-11)
제재: 11.15(금) 주행심사, 11.15(금) 출전정지, 8.11(일) 주행심사, 8.11(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.11.15 7R 경주 후 ③“닥터케인”, ⑤“다모아”, ⑧“삼바스텝”과 ⑩“브라이트마린”에 대해 마체검사 지정. ③“닥터케인”, ⑤“다모아”와 ⑧“삼바스텝”은 특이사항 없고, ⑩“브라이트마린”은 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑨“불의제왕”은 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 11월 16일부터 2025년 1월 15일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. ⑪“패뷸러스비터”는 오른 앞다리 외상(우 중수부 외상)이 확인됨.
- 2024.08.11 9R 경주결과 ⑪“불의제왕”의 경주성적이 예상보다 저조한 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선두권에서 경주 전개를 하는 것이었으나, 출발 이후 예상과 다르게 말의 탄력이 좋지 못해 선두권에서 경주를 전개하지 못하였으며, 원인을 알 수 없지만 전 구간 힘이 없어 보이고 폐출혈이 발생한 것 같은 증상이 있었다고 진술. 경주 후 ⑪“불의제왕”에 대해 마체 및 약물검사 지정하여 수의위원의 마체 검사 결과 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2024년 8월 12일부터 9월 11일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2024.05.03 5R 출발 시 ①“불의제왕”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ②“화랑에이스”는 출발이 늦었으며, ③“쾌한영웅”은 바깥으로 기대며 나가 ④“성실천하”가 밀렸음.출발 지연
- 2024.02.25 3R 출발 시 ②“영광의터치”는 착지가 불량하였고, ③“하늘으뜸”은 바깥으로 기대며 나가 ④“글로벌최고”와 부딪쳤으며, ⑥“하이챔프”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑦“불의제왕”, ⑧“마이멜로디”와 ⑨“플렉스데이”는 서로 접촉하였고, ⑩“히어로제이”는 출발대에 부딪치며 기승기수 김혜선의 균형이 흐트러졌음.접촉
- 2024.02.25 3R 3코너 지점에서 ②“영광의터치”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“플렉스데이” 기승기수 최은경이 충분한 거리 없이 안으로 들어갔고, ⑦“불의제왕” 기승기수 김태현의 방지 노력이 부족하여 안으로 밀렸으며, 이로 인해 ③“하늘으뜸”이 밀리며 ②“영광의터치”의 주행이 불편했다고 판단하고, ②“영광의터치”의 피해 정도는 적지 않으나 최은경 기수의 부주의가 크지 않은 점을 고려하여 「견책」 처분하고, 김태현 기수는 군 제대 복귀 후 기승경험이 적었던 점을 고려하여 「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사
- 2024.01.19 5R 출발 시 ①“파워풀대쉬”가 바깥으로 기대며 나가 ②“이캐시”와 부딪쳤고, ⑦“베스트프라임”은 안으로 기대며 들어가고 ⑤“태왕신기”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“불의제왕”과 부딪쳤으며, ⑧“글로벌위크”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.22 3R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ④“불의제왕” 기승기수 정도윤이 일시적으로 오른쪽 고삐를 놓쳐 추진동작이 부자연스러웠음.
- 2023.12.22 3R 출발 시 ④“불의제왕”과 ⑤“우승강자”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.12.08 2R 3코너 지점에서 ⑤“희망플라잉” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ②“불의제왕”과 ①“투투머니건”이 서로 부딪치는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2023.11.10 1R 4코너를 돌아나오며 ⑪“불의제왕” 기승기수 윤형석이 안쪽으로 진로를 변경하여 ⑦“광야의함성”이 밀리며 ②“브레이브루키”의 주행이 불편했던 것에 대해, 윤형석 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.10.15 1R 출발 시 ②“크리솔시에라”는 출발이 늦었고, ⑦“불의제왕”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“금아프리시드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.27 1R 3코너 지점에서 ⑧“라이즈더스론” 기승기수 이효식이 안으로 들어가 ⑤“금아프리시드”, ②“불의제왕”과 ①“닥터캡틴”이 서로 부딪치며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“금아프리시드”가 민감하게 반응하며 안으로 기대었던 점을 고려하여 이효식 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2023.08.27 1R 경주 후 ②“불의제왕”과 ⑤“금아프리시드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑦“배틀크라이”는 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인되었고, ⑪“글로벌태양”은 오른 뒷다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.30 1R 출발 시 ②“추이”와 ③“피노파워”는 서로 접촉하였고, ⑦“불의제왕”은 바깥으로 기대며 나갔음. ⑧“퓨어댄스”는 출발이 늦었고, ⑩“파워풀대쉬”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“오버에너지”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.30 1R 결승선 통과 직전 ⑦“불의제왕” 기승기수 정도윤이 추진을 멈추고 일찍 일어선 것에 대해, 경주 결과에는 영향을 미치지 않았으나 태만부주의 기승에 해당한다고 판단하여 「견책」 처분.기승 제재
혈통
- 부
- 포리스트캠프
- 모
- 셀럽
- 외조부
- POLITICAL FORCE
이력
- 11.14(화) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 11.18(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-30 · 용도 기타 · 경매가 6,000만