러브오마인 LOVE O MINE
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-04-21 (5세) · 국4 · 레이팅 36 · 서울
조교사 전승규 · 마주 한춘택 · 생산자 강홍수 (서울경마공원)
통산 25전 2승 1·2착 (입상 20%) · 레이팅 36 · 국4 · 상금 9,420만
통산
25전 2승
1-2
승률 / 복승률
8% / 12%
수득상금
9,420만
최근 출주
10.10(토)
각질 추입
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
40
40
39
38
37
37
37
37
37
38
38
37
11.30(일) → 10.10(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.47
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1600m | 6 | 0 | 17% | 1:40.8 |
| 서울 1700m | 6 | 1 | 33% | 1:51.7 |
| 서울 1200m | 5 | 0 | 20% | 1:14.8 |
| 서울 1800m | 4 | 0 | 0% | 1:58.2 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:27.1 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:22.4 |
부마 크리솔라이트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 222 | 13.5% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 54 | 13% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 126 | 14.3% | 1.5배 |
| 부경 전체 | 65 | 9.2% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/10 | 서울 10R | 1200 · 국4등급 | 9 | 11 | 김용근 | 52.5 | 462 | 4 · · · 4 · 5 | 1:15.7 | 코 | 32.9 | 37 | |
| 09/12 | 서울 8R | 1600 · 혼4등급 | 6 | 10 | 김용근 | 52.5 | 462 (-3) | 5 · · · 5 · 4 | 1:42.4 | 3 | 26.6 | 38 | |
| 08/16 | 서울 7R | 1600 · 혼4등급 | 4 | 9 | 김용근 | 52.5 | 465 (+6) | 4 · · · 4 · 4 | 1:43.4 | 5 | 8.5 | 38 | |
| 07/12 | 서울 8R | 1600 · 혼4등급 | 3 | 10 | 김용근 | 52.5 | 459 (-8) | 7 · · · 5 · 4 | 1:40.8 | ¾ | 10.4 | 37 | |
| 06/13 | 서울 6R | 1700 · 국4등급 | 4 | 8 | 김용근 | 52.5 | 467 (+3) | 5 · 5 · 5 · 5 | 1:52.5 | 2½ | 25.7 | 37 | |
| 05/31 | 서울 7R | 1600 · 국4등급 | 5 | 10 | 김용근 | 52.5 | 464 (-1) | 7 · · · 5 · 4 | 1:44.0 | 3 | 18.9 | 37 | |
| 05/03 | 서울 7R | 1800 · 혼4등급 | 4 | 10 | 김용근 | 52.5 | 465 (+1) | 6 · 6 · 7 · 7 | 1:58.2 | 목 | 14.8 | 37 | |
| 03/28 | 서울 8R | 1600 · 혼4등급 | 5 | 10 | 김용근 | 52.5 | 464 (+2) | 9 · · · 6 · 6 | 1:43.8 | 코 | 40.4 | 37 | |
| 03/08 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 6 | 11 | 김용근 | 52.5 | 462 (+1) | 11 · · · 10 · 10 | 1:14.8 | 1¼ | 29.9 | 38 | |
| 01/24 | 서울 10R | 1200 · 국4등급 | 10 | 11 | 김용근 | 51.5 | 461 (+5) | 4 · · · 5 · 5 | 1:16.4 | 2½ | 37 | 39 |
전 출주 이력 25경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.10(토) | 서울 10R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 9/11 | 1:15.7 | 코 | 4-·-·-4-5-7 | 52.5 | 462 | 김용근 | 37 | 32.9 | |
| 9.12(토) | 서울 8R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 6/10 | 1:42.4 | 3 | 5-·-5-5-4-5 | 52.5 | 462(-3) | 김용근 | 38 | 26.6 | |
| 8.24(월) | 서울 7R | 1600 | 혼4등급 | (0%) | /9 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 김용근 | 38 | |||||
| 8.16(일) | 서울 7R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 4/9 | 1:43.4 | 5 | 4-·-4-4-4-4 | 52.5 | 465(+6) | 김용근 | 38 | 8.5 | 375만 |
| 7.12(일) | 서울 8R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 3/10 | 1:40.8 | ¾ | 7-·-7-5-4-3 | 52.5 | 459(-8) | 김용근 | 37 | 10.4 | 840만 |
| 6.13(토) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 4/8 | 1:52.5 | 2½ | 5-5-4-5-5-4 | 52.5 | 467(+3) | 김용근 | 37 | 25.7 | 300만 |
| 5.31(일) | 서울 7R | 1600 | 국4등급 | 양호 | 5/10 | 1:44.0 | 3 | 7-·-7-5-4-5 | 52.5 | 464(-1) | 김용근 | 37 | 18.9 | 240만 |
| 5.3(일) | 서울 7R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 4/10 | 1:58.2 | 목 | 6-6-6-7-7-6 | 52.5 | 465(+1) | 김용근 | 37 | 14.8 | 300만 |
| 3.28(토) | 서울 8R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 5/10 | 1:43.8 | 코 | 9-·-9-6-6-4 | 52.5 | 464(+2) | 김용근 | 37 | 40.4 | 240만 |
| 3.8(일) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 6/11 | 1:14.8 | 1¼ | 11-·-·-10-10-8 | 52.5 | 462(+1) | 김용근 | 38 | 29.9 | |
| 1.24(토) | 서울 10R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:16.4 | 2½ | 4-·-·-5-5-9 | 51.5 | 461(+5) | 김용근 | 39 | 37 | |
| 12.20(토) | 서울 8R | 1400 | 국4등급 | 포화 | 8/11 | 1:27.1 | 1¾ | 9-·-·-9-10-10 | 53 | 456(-4) | 송재철 | 40 | 74.1 | |
| 11.30(일) | 서울 9R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 5/10 | 1:43.3 | 3 | 3-·-3-4-4-5 | 52 | 460(-8) | 김용근 | 40 | 11.4 | 240만 |
| 10.18(토) | 서울 8R | 1800 | 국4등급 | 포화 | 10/11 | 2:00.1 | 3 | 4-5-5-6-5-6 | 52.5 | 468(+4) | 김용근 | 41 | 30.6 | |
| 7.13(일) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 양호 | 4/10 | 1:53.1 | 2 | 5-5-6-7-7-4 | 53 | 464(+5) | 이혁 | 41 | 4.6 | 300만 |
| 6.21(토) | 서울 6R | 1800 | 혼4등급 | 포화 | 5/8 | 1:59.9 | 5 | 6-6-5-6-6-6 | 54.5 | 459(+2) | 이혁 | 41 | 2.3 | 300만 |
| 4.19(토) | 서울 6R | 1700 | 혼4등급 | 양호 | 4/11 | 1:51.7 | ¾ | 9-9-10-11-10-7 | 52.5 | 457(+2) | 김철호 | 41 | 5.3 | 300만 |
| 3.23(일) | 서울 9R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 2:00.1 | 2 | 2-3-3-5-5-8 | 52.5 | 455(-4) | 김동수 | 41 | 11.9 | |
| 2.23(일) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 5/11 | 1:52.8 | 목 | 6-6-7-7-6-4 | 52 | 459 | 김철호 | 41 | 5.9 | 240만 |
| 1.26(일) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:52.8 | 5-5-3-5-5-1 | 53.5 | 459(+8) | 김동수 | 32 | 8.3 | 2,475만 | |
| 12.7(토) | 서울 7R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 2/10 | 1:51.8 | 5 | 9-9-9-10-9-6 | 52 | 451(-3) | 김철호 | 29 | 18.6 | 990만 |
| 11.9(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 10/11 | 1:29.6 | 2 | 5-·-·-4-4-5 | 52 | 454(-3) | 김동수 | 29 | 44.4 | |
| 6.8(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 6/11 | 1:22.8 | 1¼ | 11-·-·-11-11-10 | 52 | 457(+4) | 김철호 | 29 | 7.7 | |
| 4.28(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:22.4 | 10-·-·-10-9-4 | 54 | 453(-9) | 김철호 | 28.8 | 1,650만 | ||
| 3.24(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:18.8 | 4 | 3-·-·-3-3-5 | 54 | 462(+15) | 김동수 | 25.8 | ||
| 1.27(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/12 | 1:17.7 | 2 | 8-·-·-10-7-6 | 55 | 447(+6) | 김동수 | 47.6 | 630만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.24(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:03.7 | 2 | 4-4-3 | 458 | 김동수 | 포화 | |
| 4.12(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김용만(주로조교) | ||||||
| 4.11(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김용만(주로조교) | ||||||
| 1.10(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 김용만(주로조교) | ||||||
| 1.4(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:05.8 | 1 | 3-4-5 | 441 | 김철호 | 불량 | |
| 11.29(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김용만(주로조교) | ||||||
| 11.22(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김용만(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 11.9(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 한만달(주로조교) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 20% | 1:16.7 | 1:14.8 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:22.6 | 1:22.4 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:28.3 | 1:27.1 |
| 1600m | 6 | 0 | 17% | 1:43.0 | 1:40.8 |
| 1700m | 6 | 1 | 33% | 1:52.5 | 1:51.7 |
| 1800m | 4 | 0 | 0% | 1:59.6 | 1:58.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 0 | 0 | |
| 건조 | 8 | 1 | 13% |
| 다습 | 9 | 1 | 44% |
| 양호 | 5 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.4(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.7(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.5(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.4(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.3(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.9(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.6(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.5(토) | 7분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 7분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(월) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.8(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.7(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-08 출발자세불량, 08-14 양호, 07-10 출발자세불량, 05-29 양호, 05-27 양호, 03-26 양호, 01-22 양호, 12-18 양호, 11-27 양호, 06-19 양호, 04-17 양호, 03-20 양호, 02-20 양호, 01-23 양호, 11-07 양호, 10-23 양호, 04-25 양호, 04-12 양호, 04-11 양호, 04-05 진입불량
진료 · 장구
- 10.11(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 10.10(토) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 10.7(수) 트리플장제
- 9.12(토) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 9.9(수) 트리플장제
- 8.17(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 8.9(일) 트리플장제
- 7.13(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 7.12(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 7.9(목) 트리플장제
- 6.23(화) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 삼포동물병원
- 6.21(일) 정치 마음동물병원
- 6.14(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 6.13(토) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 6.10(수) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 6.1(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 5.31(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 5.28(목) 트리플장제
- 5.4(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 5.3(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 4.29(수) 트리플장제
- 3.25(수) 트리플장제
- 3.11(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 3.8(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 2.28(토) 트리플장제
- 2.18(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 2.16(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 2.15(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 1.28(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 1.11(일) 트리플장제
- 1.7(수) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 1.5(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 1.4(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 12.19(금) 트리플장제
- 12.12(금) 트리플장제
- 12.10(수) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 12.8(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 12.3(수) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 삼포동물병원
- 12.1(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 11.30(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 11.29(토) 트리플장제
- 11.12(수) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 11.10(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 11.9(일) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 11.8(토) 트리플장제
- 10.22(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 10.18(토) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 10.17(금) 트리플장제
- 10.8(수) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 10.6(월) 양후지 근육통 삼포동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 3.24(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.09.12 8R 3코너 진입 이후 ⑨“러브오마인”이 순간적으로 안으로 기대어 ①“굿카보” 기승기수 다실바가 일시적으로 제어하였음.
- 2026.07.12 8R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑥“한마디말도” 기승기수 코지가 앞서가던 ⑨“러브오마인”이 바깥으로 기대며 나가는 것을 보고 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2026.07.12 8R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑨“러브오마인”이 안으로 기대며 주행하여 기승기수 김용근의 추진에 어려움이 있었음.
- 2026.05.03 7R 출발 시 ②“러브오마인”이 바깥으로 기대며 나와 ③“베스트토르”가 밀렸음.
- 2026.03.28 8R 2코너 진입 이후 ⑦“러브오마인”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“신의운명” 기승기수 김철호가 앞서가는 말들로부터 모래를 맞지 않기 위해 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 기수의 부주의와 피해 정도가 적은 점을 고려하여 김철호 기수에게 향후 재발하지 않도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2026.01.24 10R 경주 후 ①“한센스타”, ④“러브오마인”, ⑪“커맨드블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.20 8R 출발 시 ①“파워밴드”는 출발이 늦은 후 ②“러브오마인”과 접촉하였고, ⑦“컴플리트브로”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“베스트피치”와 접촉한 후 ⑥“베스트피치”는 ⑤“원더풀어롱”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.30 9R 출발 시 ③“미스콩코드”와 ④“러브오마인”은 부딪쳤고, ⑩“하늘감동”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.30 9R 건너편 직선주로 초반부에서 ④“러브오마인”이 안으로 들어가 ⑥“여왕삭스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“러브오마인” 기승기수 김용근이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단하여, 김용근 기수는 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내에 3회째에 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고, 1주 유예하여 2025년 12월 13일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.10.18 8R 경주 후 ④“러브오마인”, ⑦“퍼플신화”, ⑩“원더풀웰스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.07.13 8R 1~2코너 구간에서 ⑦“러브오마인”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.06.21 6R 출발 시 ②“성실대로”와 ③“고오고오”는 서로 부딪쳤고, 동 반발로 ②“성실대로”는 안으로 기대며 들어가 ①“러브오마인”과 부딪쳤으며, ⑥“칸누트”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.21 6R 경주 후 ①“러브오마인”, ②“성실대로”, ⑥“칸누트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“러브오마인”과 ②“성실대로”는 특이사항 없고, ⑥“칸누트”는 왼 뒷다리 편자 빠짐이 확인되었음.수의 검사
- 2025.04.19 6R ⑪“러브오마인” 기승기수 김철호의 경주 전개에 대해 상시 심의로 지정하여 추후 심의하기로 함.
- 2025.04.19 6R 추가심판사항 `25.4.19.(토) 제6경주 ⑪“러브오마인” 기승기수 김철호가 경주 초반부 앞말들과 거리를 두고 경주를 전개한 것과 결승선 직선주로에서 추진동작이 약해진 것에 대해, 김철호 기수는 조교사의 경주 작전은 펜스 안쪽에 붙어서 후미권에서 전개하다가 추입하는 작전이었는데, 11번 출발대에서 나온 후 1코너 진입 전 펜스 안쪽으로 이동하는 과정에서 모래를 많이 맞아 시야가 잘 보이지 않게 되었고, 동 말이 폭주하며 강하게 끌어 ②“원더풀폭스” 뒤에서 제어하기 어려웠다고 진술. 김철호 기수는 결승선 직선주로에서 시야가 개선되지는 않았지만 적극적으로 추진하였고, 결승선 전방 약 100m 지점에서는 바깥에서 앞서 달리던 ③“마이티쎈”이 안으로 들어와 ③“마이티쎈”과 펜스 사이의 공간이 좁혀져 순간적으로 추진이 약해졌다고 진술. 관리조교사 전승규는 작전은 펜스 안쪽에 붙어서 후미권에서 전개하다가 4코너 이후 추입하는 것이었으며, 김철호 기수가 작전대로 후미권에 위치하기는 하였으나, 앞선 ②“원더풀폭스”와 간격을 두고 전개한 것은 잘 이해되지 않는다고 진술. 심판위원은 경주화면 복기 및 기수와 조교사의 진술을 종합한 결과, 김철호 기수가 1코너에서부터 1-2코너 중간지점까지 약 200m 동안 ②“원더풀폭스” 뒤에서 위치개선을 위해 노력하지 않고 지속적으로 뒤로 처져 ⑧“블러드마운틴”에게 유리한 위치를 내어주는 결과를 초래한 것과 결승선 전방 약 100m 지점에서 결승선 직선주로 대비 추진강도가 약해지며 자세가 높아지는 등 추진동작이 소홀하였던 것은 태만착오기승에 해당되고, 동 페이스 판단 착오와 결승선 전방 추진동작 소홀이 없었다면 3위로 도착할 수 있었다고 판단. 모래로 인하여 시야가 좋지 못했던 점을 고려하여 「기승정지 6일」 처분하되, 2주 유예하여 2025년 5월 17일부터 6월 1일까지 적용.기승 제재
- 2025.03.23 9R 출발 시 ②“희망의찬가”와 ③“런던빅토리”는 부딪쳤고, ③“런던빅토리”가 바깥으로 밀려 ④“블랙스펙터”와 부딪쳤으며, 출발이 다소 늦었던 ⑤“제타마스터”와 ⑥“러브오마인”은 부딪쳤음. ⑧“천장사”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었고, ⑦“볼린”과 ⑨“펄포인트”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.23 6R 출발 시 ④“러브오마인”과 ⑤“오송의별”이 서로 부딪쳤고, ⑧“파워풀삭스”, ⑩“제타마스터”, ⑪“희망의찬가”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.23 6R 결승선 직선주로에서 ④“러브오마인” 기승기수 김철호가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.11.09 4R 출발 시 ①“터치참”은 출발이 늦었고, 이후 뒤쪽에서 경주를 전개하였으며, ②“빅에너지”와 ③“꿈의향기”는 부딪쳤음. 또한, ⑤“맥스파티”와 ⑥“러브오마인”이 부딪친 후 ⑤“맥스파티”와 ④“아쿠아라인”이 부딪쳤고 출발 후 약 50m 지점에서 ④“아쿠아라인”이 안으로 들어가 ③“꿈의향기”와 ②“빅에너지”가 밀렸으며, ⑨“행운바람”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.28 1R ⑧“러브오마인”의 경주 전개 및 성적에 대해, 기승기수 김철호는 동 말이 데뷔전에서 뒤에서 경주를 전개하여 3위를 하였고 직전 경주에서는 앞선에서 경주를 전개하여 성적이 좋지 않았으며 동 말이 끌면서 주행하는 경향이 있어 이번 경주에서는 후미권에서 페이스 조절을 하는 게 작전이었는데, 작전대로 힘안배가 잘 되었고 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나 결과가 좋았던 것 같다고 진술.
- 2024.03.24 1R 출발 준비 시 ⑤“러브오마인”이 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.24 1R 출발 후 약 250m 지점에서 ⑤“러브오마인”, ③“뷰티원더풀”, ④“베스트위즈”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“스피닝붐” 기승기수 임기원이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 임기원 기수에게 2024년 3월 30일부터 4월 6일까지 「기승정지 3일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.27 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑥“너만을위해서”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“러브오마인”이 불편하였음.
혈통
- 부
- 크리솔라이트
- 모
- 상류
- 외조부
- BROKEN VOW