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레전드탑 LEGEND TAP
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-04-08 (5세) · 레이팅 28
· 생산자 김성묵 (삼성목장)
통산 13전 0승 2·2착 (입상 31%) · 레이팅 28 · 상금 2,670만
통산
13전 0승
2-2
승률 / 복승률
0% / 15%
수득상금
2,670만
최근 출주
10.26(토)
레이팅 추이 최근 5경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
29
29
7.27(토) → 10.26(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.37
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 5 | 0 | 40% | 1:27.5 |
| 서울 1700m | 4 | 0 | 25% | 1:51.2 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:23.6 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:18.2 |
부마 콩코드포인트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 679 | 9.4% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 308 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 346 | 9.2% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 479 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 144 | 16.7% | 1.8배 |
| 부경 장거리 | 106 | 13.2% | 1.4배 |
| 부경 중거리 | 229 | 7.9% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/26 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 6 | 11 | 코지 | 54.5 | 477 (-7) | 4 · 4 · 4 · 4 | 1:51.2 | 목 | 16.9 | 29 | |
| 10/12 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 7 | 9 | 해리카심 | 54.5 | 484 (+4) | 2 · 2 · 4 · 5 | 1:52.9 | 1 | 11.5 | 29 | |
| 09/15 | 서울 4R | 1700 · 국5등급 | 3 | 11 | 유승완 | 54.5 | 480 (-5) | 2 · 2 · 2 · 2 | 1:53.5 | 1 | 17.6 | 28 | |
| 08/24 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 5 | 11 | 장추열 | 53 | 485 (+1) | 8 · 8 · 10 · 10 | 1:53.7 | 1½ | 18.3 | 28 | |
| 07/27 | 서울 3R | 1400 · 국5등급 | 8 | 9 | 장추열 | 53.5 | 484 (+5) | 6 · · · 8 · 8 | 1:29.3 | 3 | 6.6 | 28 | |
| 06/30 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 2 | 10 | 문세영 | 56 | 479 (-6) | 5 · · · 6 · 8 | 1:27.5 | 1¾ | 2.8 | ||
| 06/15 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 11 | 신형철 | 56 | 485 (+1) | 9 · · · 9 · 9 | 1:30.4 | 3 | 10.3 | ||
| 05/26 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 7 | 10 | 신형철 | 56 | 484 (-7) | 7 · · · 8 · 7 | 1:24.2 | 머리 | 13.1 | ||
| 04/28 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 신형철 | 56 | 491 (+11) | 6 · · · 6 · 5 | 1:23.6 | ½ | 16.5 | ||
| 03/30 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 2 | 10 | 신형철 | 56 | 480 (-2) | 7 · · · 9 · 10 | 1:24.7 | 6 | 18.5 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.26(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 6/11 | 1:51.2 | 목 | 4-4-4-4-4-7 | 54.5 | 477(-7) | 코지 | 29 | 16.9 | |
| 10.12(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 7/9 | 1:52.9 | 1 | 2-2-2-4-5-6 | 54.5 | 484(+4) | 해리카심 | 29 | 11.5 | |
| 9.15(일) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 3/11 | 1:53.5 | 1 | 2-2-2-2-2-1 | 54.5 | 480(-5) | 유승완 | 28 | 17.6 | 630만 |
| 8.24(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:53.7 | 1½ | 8-8-10-10-10-5 | 53 | 485(+1) | 장추열 | 28 | 18.3 | 180만 |
| 7.27(토) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 8/9 | 1:29.3 | 3 | 6-·-·-8-8-8 | 53.5 | 484(+5) | 장추열 | 28 | 6.6 | |
| 6.30(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 2/10 | 1:27.5 | 1¾ | 5-·-·-6-8-4 | 56 | 479(-6) | 문세영 | 2.8 | 660만 | |
| 6.15(토) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:30.4 | 3 | 9-·-·-9-9-8 | 56 | 485(+1) | 신형철 | 10.3 | 420만 | |
| 5.26(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:24.2 | 머리 | 7-·-·-8-7-6 | 56 | 484(-7) | 신형철 | 13.1 | ||
| 4.28(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:23.6 | ½ | 6-·-·-6-5-6 | 56 | 491(+11) | 신형철 | 16.5 | 120만 | |
| 3.30(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/10 | 1:24.7 | 6 | 7-·-·-9-10-5 | 56 | 480(-2) | 신형철 | 18.5 | 660만 | |
| 2.18(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 11/12 | 1:32.5 | 코 | 8-·-·-12-12-12 | 56 | 482(-1) | 신형철 | 133.2 | ||
| 1.21(일) | 서울 1R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 7/9 | 1:31.4 | 6 | 9-·-·-9-9-8 | 56 | 483(-7) | 정정희 | 37.1 | ||
| 12.30(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:18.2 | 6 | 9-·-·-9-9-10 | 55 | 490(-13) | 신형철 | 62.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.24(금) | 주행심사연습주행 | 7 | 1:06.6 | 7 | 4-8-8 | 498 | 양호 | |||
| 11.3(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:06.0 | 6 | 2-2-3 | 503 | 장추열 | 건조 | |
| 10.12(목) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 윤태혁(기수) | ||||||
| 10.6(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:18.5 | 77 | 9-9-8 | 494 | 장추열 | 포화 | 발진불량 |
| 9.13(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박선진(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:18.2 | 1:18.2 |
| 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:24.2 | 1:23.6 |
| 1400m | 5 | 0 | 40% | 1:30.2 | 1:27.5 |
| 1700m | 4 | 0 | 25% | 1:52.8 | 1:51.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 7 | 0 | 29% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.8(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.4(월) | 23분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.3(일) | 21분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(토) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(금) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.24(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.21(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.20(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(수) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(금) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.10(목) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.9(수) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.7(월) | 22분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.6(일) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.5(토) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(금) | 11분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.3(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.29(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(토) | 19분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(금) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(토) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(금) | 23분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.12(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.8(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.7(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(일) | 12분 | 0 | 1 | 대상경주출전예정 | |
| 8.31(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 07-20(2회), 07-19(2회), 07-18(2회), 07-17(2회), 06-12(2회), 06-09(2회), 06-07(2회), 06-05(2회), 06-02(2회), 06-01(2회), 05-18(2회), 05-17(2회), 05-16(1회), 05-12(2회), 05-11(2회), 05-10(2회), 05-09(2회) · 출발조교 10-24 양호, 10-10 양호, 09-13 양호, 08-22 양호, 06-28 양호, 05-24 양호, 04-25 진입불량, 03-28 진입불량, 02-15 양호, 12-28 양호, 11-23 양호, 11-22 진입불량, 11-01 양호, 10-12 양호, 09-13 양호, 09-07 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: JR러깅, 망사, 양털뺨, 혀끈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.26 5R 4코너 지점 ⑩“레전드탑”의 주행상태에 대해, 기승기수 코지는 동 말이 3코너 지점부터 조금씩 안으로 기대며 들어가는 경향을 보여 앞말로부터 모래를 피하기 위해 기대는 말을 막아내는 과정이었는데, 이후 말이 속도를 내어 끌었고 앞서 주행하던 ⑥“한강캡틴”에 반응하며 균형이 다소 무너졌다고 진술.
- 2024.09.15 4R 출발 시 ⑥“매직프린스”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“당찬대보”, ④“레전드탑”, ③“바람살”과 부딪쳤고, ⑦“천장사”와 ⑧“레인스타”가 서로 부딪쳤으며, ⑨“골든스나이퍼”와 ⑪“당찬낭보”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.15 4R 결승선 전방 약 150m 지점 이후 ⑩“오섬브레인”과 ④“레전드탑”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“바람살” 기승기수 김태희가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 김태희 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 2주 유예하여 2024년 10월 5일부터 10월 6일까지 적용. (9월 21일부터 22일까지 서울경마장 휴장기로 기승정지 미적용)진로 방해 · 기승 제재
- 2024.09.15 4R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“레전드탑”은 기승기수 유승완이 바깥으로 기대는 말을 안으로 유도하는 과정에서 좀 더 안으로 들어갔음.
- 2024.07.27 3R 출발 시 ①“뉴질랜드삭스”는 출발이 늦었고, ④“서부특송”, ⑤“선더스피드”, ⑥“유레카”는 서로 부딪쳤음. ⑦“스톰가이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“레전드탑”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.27 3R 3-4코너 구간에서 ⑦“스톰가이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“레전드탑”과 접촉하였음.접촉
- 2024.07.27 3R 경주 후 ②“그린필스타”, ⑦“스톰가이”, ⑧“레전드탑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.30 2R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ①“대물삭스”가 바깥으로 기대며 나가 ④“레전드탑”이 밀려나갔고, 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“레전드탑”이 안으로 기대며 들어가 ①“대물삭스”의 주행이 불편하였음.
- 2024.06.30 2R 결승선 직선주로 초반 ④“레전드탑” 기승기수 문세영이 외곽으로 경주를 전개한 것에 대해, 문세영 기수는 경주 작전은 이전 경주에서 동 말이 결승선 직선주로에서 안쪽으로 주행하면 기대면서 탄력이 나오지 않는 경향이 있어 가급적 바깥으로 전개하는 것이었는데, 4코너를 돌아나온 후 안쪽에 공간이 생기기는 하였으나 작전을 준수하기 위해 바깥으로 말을 유도하여 주행하였다고 진술. 관리조교사 임채덕은 동 말이 조교 시에도 안쪽에서 주행할 때 기대며 탄력이 좋지 않고 경주 시에도 그러한 경향이 있어 기수에게 가급적 바깥으로 경주 전개할 것을 지시하였다고 진술. 심판위원은 관계자 진술을 인정하되 조교 등을 통해 좀 더 안쪽에서 효율적으로 전개할 수 있도록 당부하고 심의 종료함.
- 2024.05.26 1R 출발 시 ⑦“레전드탑”은 ⑥“금악명장”과 접촉한 후 ⑧“히퍼드롬”과 접촉하였음.접촉
- 2024.04.28 1R 결승선 직선주로에서 ④“레전드탑” 기승기수 신형철이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.02.18 2R 경주 후 ③“레전드탑”, ⑨“이에이치코코”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 콩코드포인트
- 모
- 이스트걸치
- 외조부
- 투아너앤드서브
이력
- 2.27(목) 폐사
- 11.9(토) 말소
등록 – · 데뷔 2023-12-30 · 용도 폐사