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풍운지마 PUNGUNJIMA
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-04-09 (5세) · 레이팅 47
· 생산자 강태호 (솔목장)
통산 12전 2승 3·2착 (입상 58%) · 레이팅 47 · 상금 1.2억
통산
12전 2승
3-2
승률 / 복승률
17% / 42%
수득상금
1.2억
최근 출주
1.4(일)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
32
32
41
45
48
49
50
50
49
48
12.3(일) → 1.4(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.16
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 9 | 2 | 44% | 1:14.3 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:20.4 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:28.6 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.3 |
부마 MIDSHIPMAN 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 149 | 14.1% | 1.6배 |
| 서울 단거리 | 68 | 13.2% | 1.5배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/04 | 서울 9R | 1200 · 혼4등급 | 8 | 11 | 조한별 | 56 | 520 (+4) | 3 · · · 6 · 6 | 1:16.6 | ½ | 33.4 | 48 | |
| 11/09 | 서울 7R | 1200 · 혼4등급 | 10 | 11 | 권중석 | 52 | 516 (-1) | 2 · · · 3 · 3 | 1:17.0 | 2½ | 10.3 | 49 | |
| 10/04 | 서울 7R | 1200 · 국4등급 | 11 | 11 | 권중석 | 52 | 517 (-2) | 5 · · · 6 · 7 | 1:17.0 | ¾ | 44.9 | 50 | |
| 05/25 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 11 | 11 | 문세영 | 56 | 519 (+4) | 2 · · · 2 · 3 | 1:18.9 | 11 | 2.3 | 50 | |
| 04/13 | 서울 10R | 1200 · 혼4등급 | 3 | 10 | 장추열 | 56 | 515 (+8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.7 | 1 | 2.2 | 49 | |
| 08/31 | 서울 9R | 1300 · 국4등급 | 3 | 10 | 이혁 | 55.5 | 507 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:20.4 | 1 | 4.9 | 48 | |
| 05/18 | 서울 6R | 1200 · 국4등급 | 2 | 8 | 문세영 | 54 | 502 (-9) | 3 · · · 3 · 3 | 1:14.4 | 3 | 2.3 | 45 | |
| 02/17 | 서울 8R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 12 | 임다빈 | 53 | 511 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.6 | 2½ | 5.8 | 41 | |
| 01/07 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 1 | 8 | 문세영 | 55 | 506 (-14) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.8 | 1.2 | 32 | ||
| 12/03 | 서울 8R | 1200 · 혼OPEN | 14 | 14 | 푸르칸 | 54 | 520 (+9) | 8 · · · 8 · 8 | 1:16.5 | 3 | 18.1 | 32 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4(일) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 8/11 | 1:16.6 | ½ | 3-·-·-6-6-7 | 56 | 520(+4) | 조한별 | 48 | 33.4 | |
| 11.9(일) | 서울 7R제14회 스포츠월드배 | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 10/11 | 1:17.0 | 2½ | 2-·-·-3-3-7 | 52 | 516(-1) | 권중석 | 49 | 10.3 | |
| 10.4(토) | 서울 7R제1회 동물보호의 날 기념경주 | 1200 | 국4등급 | 다습 | 11/11 | 1:17.0 | ¾ | 5-·-·-6-7-11 | 52 | 517(-2) | 권중석 | 50 | 44.9 | |
| 5.25(일) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 11/11 | 1:18.9 | 11 | 2-·-·-2-3-11 | 56 | 519(+4) | 문세영 | 50 | 2.3 | |
| 4.13(일) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 3/10 | 1:14.7 | 1 | 1-·-·-1-1-3 | 56 | 515(+8) | 장추열 | 49 | 2.2 | 840만 |
| 8.31(토) | 서울 9R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 3/10 | 1:20.4 | 1 | 1-·-·-1-1-1 | 55.5 | 507(+5) | 이혁 | 48 | 4.9 | 840만 |
| 5.18(토) | 서울 6R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 2/8 | 1:14.4 | 3 | 3-·-·-3-3-2 | 54 | 502(-9) | 문세영 | 45 | 2.3 | 1,320만 |
| 2.17(토) | 서울 8R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 2/12 | 1:28.6 | 2½ | 1-·-·-1-1-2 | 53 | 511(+5) | 임다빈 | 41 | 5.8 | 1,650만 |
| 1.7(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 1/8 | 1:14.8 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 506(-14) | 문세영 | 32 | 1.2 | 2,475만 | |
| 12.3(일) | 서울 8R과천시장배(L) | 1200 | 혼OPEN | 양호 | 14/14 | 1:16.5 | 3 | 8-·-·-8-8-13 | 54 | 520(+9) | 푸르칸 | 32 | 18.1 | |
| 10.28(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 1/11 | 1:14.3 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 511(+4) | 문세영 | 2.1 | 3,300만 | ||
| 9.23(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:02.3 | 5 | 2-·-·-2-2-3 | 53 | 507(+5) | 문세영 | 3 | 1,320만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.19(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:03.2 | 1¼ | 1-2-2 | 519 | 최범현 | 양호 | |
| 3.27(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:03.6 | 목 | 1-1-1 | 526 | 푸르칸 | 건조 | |
| 4.18(목) | 주행심사연습주행 | 7 | 1:04.2 | ½ | 7-6-5 | 510 | 문세영 | 다습 | ||
| 7.14(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.3 | ¾ | 3-4-3 | 502 | 불량 | ||
| 7.7(금) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | ·-·-· | 양호 | 조교불충분 | |||||
| 6.28(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김현준(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.3 | 1:02.3 |
| 1200m | 9 | 2 | 44% | 1:16.0 | 1:14.3 |
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:20.4 | 1:20.4 |
| 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:28.6 | 1:28.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 50% |
| 다습 | 5 | 0 | 60% |
| 양호 | 3 | 1 | 33% |
| 포화 | 2 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.11(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(일) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.2(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.28(토) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(일) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(금) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.2(금) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.1(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.31(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.29(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.28(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 07-10(3회), 07-09(3회), 07-06(3회), 07-05(3회), 07-04(3회), 07-03(3회), 06-29(3회), 06-25(3회), 06-22(3회), 06-12(3회), 06-04(3회), 06-01(3회), 05-08(3회), 05-07(3회), 05-03(3회), 05-02(3회), 04-30(3회), 04-26(3회), 04-25(3회), 04-23(3회) · 출발조교 01-02 양호, 10-02 양호, 05-23 양호, 03-26 양호, 08-29 양호, 05-16 양호, 02-15 진입불량, 01-05 양호, 10-26 양호, 09-21 양호, 07-12 양호, 06-28 양호, 06-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 승인편자
제재: 1.4(일) 주의, 5.25(일) 주행심사, 5.18(토) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.01.04 9R 3코너 지점부터 결승선 직선주로까지 ⑤“풍운지마”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박재우에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.01.04 9R 경주 후 ⑤“풍운지마”, ⑦“원더풀에이원”, ⑨“스파르탄”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“풍운지마”와 ⑨“스파르탄”는 특이사항 없고, ⑦“원더풀에이원”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.10.04 7R 출발 시 ⑤“아치데이” 바깥으로 기대며 나와 ⑥“학산카이로”와 ⑦“라온이클립스”가 밀리며 ⑦“라온이클립스”는 ⑧“한센스타”의 후구에 부딪친 후 후미에서 경주를 전개하였음. ⑩“풍운지마”와 ⑪“스파르탄”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.10.04 7R 3코너 지점에서 ⑩“풍운지마”는 바깥으로 기대며 나가 3-4코너 구간에서 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.10.04 7R 경주 후 ④“로열플러스”에 대해 약물 및 마체검사 지정하고, ⑦“라온이클립스”와 ⑩“풍운지마”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없으나, ⑦“라온이클립스”는 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
- 2025.05.25 6R 전 구간에서 ⑪“풍운지마”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였고, 경주 결과 1위마와 31.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해 「주행심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 및 내시경 정밀검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.31 9R 출발 시 ③“글로벌매직”, ⑥“제축이호”는 출발이 늦었고 ④“다운더존”은 안으로 기대며 들어갔으며 ⑦“풍운지마”와 ⑧“라온티모스”는 서로 부딪쳤고 ⑨“월드킹맨”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.18 6R 출발 후 약 100m 지점부터 ④“아마존킹”이 속도를 내며 끌기 시작해 기수의 유도에 어려움이 있었고, 출발 후 약 200m 지점부터 ③“풍운지마”가 바깥으로 기대며 나가 ④“아마존킹” 기승기수 송재철이 말을 안쪽으로 유도하였음.수의 검사
- 2024.05.18 6R 출발 후 약 200m 지점부터 ③“풍운지마”가 바깥으로 기대며 주행하였고, 3코너 지점에서 바깥으로 기대며 나가 ⑥“샤인온미”와 ⑧“바람과함께”가 불편하였음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박재우에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.02.17 8R 출발 시 ②“스타터”는 바깥으로 기대며 나가고 ④“벌교태양”은 안으로 기대며 들어가 ②“스타터”, ③“나이스빅걸”, ④“벌교태양”이 서로 접촉한 후 ③“나이스빅걸”은 후미에서 경주를 전개하였고, ⑥“풍운지마”는 ⑦“마이티숀”과 접촉하였으며, ⑧“뉴질랜드삭스”는 ⑨“트라움퀸”과 접촉하였음. ⑩“별나라비마”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.07 4R 출발 시 ③“풍운지마”는 바깥으로 기대며 나갔고, ④“칠산대교”는 바깥으로 나가 ⑤“파티파워”, ⑥“열정아르고”와 접촉하였음.접촉
- 2023.12.03 8R 경주 후 ②“기분좋은말”, ③“스타터”, ⑦“플라잉스타”, ⑭“풍운지마”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑫“관악산타이거”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.10.28 1R 출발 시 ①“논스톱플레이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“비카나르마”는 바깥으로 기대며 나가 ③“블랙벨트”가 불편하였으며, ④“금악다이아”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“골드베르크”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“풍운지마”와 접촉하였음.접촉
- 2023.10.28 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“금악다이아”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“풍운지마” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ④“금악다이아”의 제어가 원활하지 못했던 것을 고려하여 문세영 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.09.23 1R 출발 시 ②“크레이지샤”는 안으로 기대며 들어가 ①“골드베르크”의 후구에 접촉하였고, ④“풍운지마”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“글로리참”과 ⑦“필승마”가 불편하였음.접촉
혈통
- 부
- MIDSHIPMAN
- 모
- 런투마마
- 외조부
- CHEROKEE RUN
이력
- 3.11(수) 말소
등록 2026-03-18 · 데뷔 2023-09-23 · 용도 번식용 · 경매가 9,000만