마필 ›
마이멜로디 MY MELODY
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-03-23 (5세) · 레이팅 38
· 생산자 김상욱 (달구벌함박승마공원)
통산 10전 1승 2·2착 (입상 50%) · 레이팅 38 · 상금 4,955만
통산
10전 1승
2-2
승률 / 복승률
10% / 30%
수득상금
4,955만
최근 출주
5.24(금)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
31
33
34
37
37
38
10.27(금) → 5.24(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.68
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 1 | 63% | 1:14.0 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.1 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.1 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,149 | 11.1% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,006 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 122 | 8.2% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,021 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,411 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 576 | 10.8% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 170 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 665 | 6.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/24 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 7 | 10 | 윤형석 | 51 | 448 (+5) | 8 · · · 7 · 7 | 1:15.3 | 1¼ | 11.5 | 38 | |
| 04/19 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 3 | 12 | 윤형석 | 51 | 443 (+6) | 11 · · · 10 · 9 | 1:14.9 | 2½ | 33.2 | 37 | |
| 03/22 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 10 | 12 | 이효식 | 52 | 437 (+1) | 6 · · · 7 · 7 | 1:30.1 | 목 | 64.6 | 37 | |
| 02/25 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 2 | 12 | 이홍락 | 52 | 436 (-3) | 10 · · · 9 · 8 | 1:14.0 | 2½ | 6.3 | 34 | |
| 01/26 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 3 | 10 | 윤형석 | 55 | 439 (-8) | 5 · · · 4 · 5 | 1:15.9 | 3 | 3.1 | 33 | |
| 12/24 | 부경 7R | 1200 · 국5등급 | 2 | 11 | 윤형석 | 52 | 447 (-2) | 4 · · · 4 · 4 | 1:14.4 | 7 | 10.4 | 31 | |
| 11/19 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 10 | 10 | 모준호 | 52.5 | 449 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:17.5 | 5 | 10.8 | 31 | |
| 10/27 | 부경 6R | 1200 · 국5등급 | 10 | 11 | 서승운 | 53 | 447 (+8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:16.9 | 2½ | 3.7 | 31 | |
| 09/03 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 서승운 | 52.5 | 439 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.0 | 3.6 | |||
| 07/23 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 5 | 9 | 윤형석 | 52 | 438 (+9) | 1 · · · · · 1 | 1:02.1 | 1½ | 5.1 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.24(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 7/10 | 1:15.3 | 1¼ | 8-·-·-7-7-7 | 51 | 448(+5) | 윤형석 | 38 | 11.5 | |
| 4.19(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 3/12 | 1:14.9 | 2½ | 11-·-·-10-9-7 | 51 | 443(+6) | 윤형석 | 37 | 33.2 | 840만 |
| 3.22(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 10/12 | 1:30.1 | 목 | 6-·-·-7-7-10 | 52 | 437(+1) | 이효식 | 37 | 64.6 | |
| 2.25(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 2/12 | 1:14.0 | 2½ | 10-·-·-9-8-3 | 52 | 436(-3) | 이홍락 | 34 | 6.3 | 990만 |
| 1.26(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 3/10 | 1:15.9 | 3 | 5-·-·-4-5-3 | 55 | 439(-8) | 윤형석 | 33 | 3.1 | 630만 |
| 12.24(일) | 부경 7R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:14.4 | 7 | 4-·-·-4-4-3 | 52 | 447(-2) | 윤형석 | 31 | 10.4 | 880만 |
| 11.19(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 10/10 | 1:17.5 | 5 | 1-·-·-1-1-6 | 52.5 | 449(+2) | 모준호 | 31 | 10.8 | |
| 10.27(금) | 부경 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:16.9 | 2½ | 1-·-·-1-1-3 | 53 | 447(+8) | 서승운 | 31 | 3.7 | |
| 9.3(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 1/12 | 1:15.0 | 1-·-·-1-1-1 | 52.5 | 439(+1) | 서승운 | 3.6 | 1,375만 | ||
| 7.23(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 5/9 | 1:02.1 | 1½ | 1-·-·-·-1-3 | 52 | 438(+9) | 윤형석 | 5.1 | 240만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.16(토) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:02.9 | ½ | 7-7-3 | 440 | 윤형석 | 불량 | ||
| 6.17(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.5 | 6 | 1-1-2 | 429 | 박재이 | 건조 | |
| 5.20(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 조창권(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.1 | 1:02.1 |
| 1200m | 8 | 1 | 63% | 1:15.5 | 1:14.0 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.1 | 1:30.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 양호 | 4 | 0 | 50% |
| 포화 | 2 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.22(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.19(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.18(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.17(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.16(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.13(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.12(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.11(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.10(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.9(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.15(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.14(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.13(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.12(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.11(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.10(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.8(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.7(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.6(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.5(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.4(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.20(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.18(월) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.17(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.16(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.14(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.11(월) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(일) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.9(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(금) | 21분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.22(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.21(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.19(월) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.18(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.17(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-22 양호, 03-20 양호, 02-24 양호, 02-22 출발자세불량, 01-25 양호, 12-14 양호, 11-18 양호, 11-16 양호, 10-25 양호, 10-21 양호, 08-31 양호, 08-30 양호, 08-09 양호, 08-04 양호, 07-22 양호, 07-19 양호, 07-15 양호, 07-13 양호, 06-15 양호, 06-14 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.05.24 6R 출발 시 ⑦“마이멜로디”는 안으로 기대며 들어가고 ③“담양의신”이 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ④“아베라우어”, ⑤“글로리크라운”과 ⑥“플라잉에이스”가 서로 접촉하였음. ⑧“스페셜리스트”와 ⑩“하늘질주”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.24 6R 경주 후 ⑧“스페셜리스트”와 ⑩“하늘질주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“스페셜리스트”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑩“하늘질주”는 특이사항 없음. 추가로 ⑦“마이멜로디”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.04.19 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑫“마이멜로디” 기승기수 윤형석은 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2024.02.25 3R 출발 시 ②“영광의터치”는 착지가 불량하였고, ③“하늘으뜸”은 바깥으로 기대며 나가 ④“글로벌최고”와 부딪쳤으며, ⑥“하이챔프”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑦“불의제왕”, ⑧“마이멜로디”와 ⑨“플렉스데이”는 서로 접촉하였고, ⑩“히어로제이”는 출발대에 부딪치며 기승기수 김혜선의 균형이 흐트러졌음.접촉
- 2023.11.19 3R 출발 시 ①“스타티세”는 출발이 늦었고, ④“운주본능”, ⑤“마이멜로디”와 ⑥“원더풀큐티”는 서로 접촉하였음. ⑨“위대한선택”과 ⑩“너가최고”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.19 3R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑧“빅터파티” 기승기수 윤형석이 안으로 들어가 후속하던 ⑤“마이멜로디” 기승기수 모준호가 바깥쪽으로 진로를 변경하는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 윤형석 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.19 3R 경주 후 ⑤“마이멜로디”와 ⑧“빅터파티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“마이멜로디”는 특이사항 없고, ⑧“빅터파티”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ④“운주본능”은 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 11월 20일부터 12월 19일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.10.27 6R 출발 시 ①“아쿠아매직”은 바깥으로 기대며 나가 ②“엠비셔스걸”과 접촉하였고, ④“세븐퀸”과 ⑤“마이멜로디”는 서로 접촉하였음. ⑥“운주글로벌”은 착지가 불량하며 출발이 좋지 않았고, ⑦“로드투선더”는 출발이 늦었고, 이후 ⑧“다모아”가 안으로 기대며 들어와 부딪쳤음. ⑪“하늘햇살”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.27 6R 경주 후 ④“세븐퀸”과 ⑤“마이멜로디”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.03 1R 3코너 진입지점에서 ④“비케이제나”는 기승기수 윤형석이 말이 안으로 기대는 것을 방지하기 위해 채찍을 갈아 쥐는 과정에서 순간적으로 끌어 앞서 달리던 ⑩“마이멜로디”와 거리가 가까워지자 급하게 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해 · 채찍
- 2023.07.23 1R 출발 후 약 250m 지점에서 ④“마이멜로디” 기승기수 윤형석이 안으로 들어가 ③“참사랑길”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“참사랑길”이 끌며 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 윤형석 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 동방신화
- 외조부
- JOHANNESBURG
이력
- 5.26(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-23 · 용도 기타